user icon


Kevin Magnussen voelde zich kansloos op zachte banden

  • Gepubliceerd op 02 sep 2019 14:35
  • comments 3
  • Door: Danny Sosef

Bij Haas loopt het dit hele seizoen al niet lekker. Wisselende feedback van beide coureurs, die ook nog eens op het circuit elkaar eraf tikken, verschillende versies van de bolide op het circuit; het seizoen van Haas is zeer wisselvallig te noemen.

Totaal geen grip

Zo had Kevin Magnussen gisteren weer te maken met een flinke terugval na een goede start, tot ergernis van de Deen zelf. Hij vertelde aan GPToday.net dat het probleem zat in de banden. Magnussen: "De eerste stint op de C3 banden voelde echt dramatisch. Ik had absoluut geen grip en we vielen steeds verder terug. Links en rechts werd ik continu ingehaald."

De coureur van Haas is vaak open en eerlijk en ook nu doet hij dat. De 26-jarige coureur steekt de hand ook in eigen boezem: "Ik maakte de verkeerde beslissing door te lang buiten te blijven op die band. Dat pakte zo verkeerd uit, ik voelde me hopeloos. Echt kansloos."

Hopen op Safety Car

Zijn strategie pakte verkeerd uit en het was hopen op een safety car, maar die kwam niet: "We hadden misschien ook gehoopt op een safety car of iets. Het voelde als de enige mogelijkheid om terug te komen in de race. Uiteindelijk ben ik de pits ingereden voor de C2 banden (geel). Daarmee kwam de wagen weer tot leven en was het racen weer compleet normaal zoals ik gewend ben. Dat voelde erg goed aan. Het is zo onvoorspelbaar deze wagen in combinatie met deze banden, je hebt geen idee wat je elke keer kunt verwachten."

Magnussen hoopt in Monza beter voor de dagen te komen, maar kijkt ongetwijfeld ook vooruit naar 2020. Hij zal zijn stoeltje behouden maar wie zijn teamgenoot wordt zal interessant worden. Later deze week komen wij met enkele namen die genoemd worden in de paddock.


Reacties (3)

Login om te reageren
  • Diszaidup

    Posts: 858

    Fijn dat hij de hand in eigen boezem steekt omdat het zijn eigen keuze bleek, maar het team valt hier ook in te verwijten aangezien zij het overzicht hadden en konden zien dat er veel te veel werd verloren.
    Zelfs de fans vanaf de zijlijn zagen in dat hij veel eerder binnen had moeten komen om enigszins mee te kunnen komen.

    Persoonlijk vind ik dat het gehele HAAS team dit seizoen nogal rommelig en amateuristisch overkomt qua keuzes en handelen. Dat begon al met het aanhouden van Grosjean, de perikelen rondom hun hoofdsponsor Rich-Energy (of is het nou Volt-Lightning?) en het wispelturige gebruik van de verschillende specs op beide verschillende wagens.
    Vreemd eigenlijk, want HAAS leek het behoorlijk op de rit te hebben voor zo'n jong team en was een absolute kanshebber om best-of-the-rest te worden voor dit seizoen.
    Nu blijken ze toch in hun eigen voet te hebben geschoten.

    • + 1
    • 2 sep 2019 - 15:15
  • Snork

    Posts: 5.245

    Team had hem veel eerder naar binnen mowten halen. Hij reed rondjes van 1:54 terwijl iedereen om hen heen 1:51 / 1:52 deed.

    • + 0
    • 2 sep 2019 - 17:49
    • Ja begreep er niks van. Iedereen vroeg zich dat denk ik af. Dat je t nog een paar rondjes te lang aankijkt ok, maar dit was gewoon raar.

      • + 0
      • 2 sep 2019 - 19:12

Gerelateerd nieuws



JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 102
  • Podiums 0
  • Grand Prix 80
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (27)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

  • comments 47.672 reacties op Haas
  • star 15 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar