'Zondag duidelijkheid over of Verstappen ontsnappingsclausule mag gebruiken'

  • Gepubliceerd op 03 aug 2019 11:15
  • comments 30
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen lijkt zondag duidelijkheid te gaan krijgen over of hij gebruik mag gaan maken van de ontsnappingsclausule in zijn contract. Staat hij niet in de top 3 van het kampioenschap na de race in Hongarije, dan mag de Nederlander vertrekken bij Red Bull Racing.

In de afgelopen maanden werd er genoeg gespeculeerd over de toekomst van Verstappen. Stond er wel of geen ontsnappingsclausule in het contract? Daar heeft Helmut Marko in Hongarije een bevestiging van gegeven aan Motorsport-Total.com. Staat de Nederlander na de Hongaarse Grand Prix niet in de top 3 van het WK, dan mag hij vertrekken. Staat hij wel in de top 3, dan wordt het contract automatisch met een jaar verlengd.

Momenteel staat Verstappen inderdaad op die doorslaggevende derde positie. Hij heeft 162 punten verzameld, waarmee hij een voorsprong heeft van 21 punten op Sebastian Vettel op de vierde plek. De Duitser is de enige die Verstappen nog kan passeren in Hongarije, maar daarvoor zal de Ferrari-coureur moeten winnen en mag Verstappen niet hoger dan P9 eindigen. Marko heeft er daarom ook vertrouwen in dat de Nederlander zal blijven.

"Het lijkt erop dat hij hoe dan ook bij ons moet blijven. De ontsnappingsclausule is er, maar treedt niet in werking. Om die ontsnappingsclausule te laten activeren, moeten er uitzonderlijke omstandigheden zijn tijdens de race op zondag. Wij maken ons geen zorgen. Zelfs als de clausule in werking treedt, houdt dat nog niet in dat Max daar ook gebruik van gaat maken."

Volgens mij wil Max niet eens weg, maar doet de media alsof het er allemaal nogal om spant enz.. Hoe maak je van een mug een olifant.

  • 15
  • 3 aug 2019 - 11:29

Reacties (30)

Login om te reageren
  • ´Staat hij niet in de top 3 van het kampioenschap na de race in Hongarije, dan mag de Nederlander vertrekken bij Red Bull Racing.´

    dan moet Vettel winnen en Max uitvallen. tja het kan maar ik zie het niet gebeuren. zou wel wat zijn: Laatste ronde, Max op kop en Vettel 2e. Dan kan hij hem wel even in de muur gooien en dan gelijk een beeld erna van een grijnzende Wolff ;)

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 11:22
    • masf1

      Posts: 7.074

      Had hij nou maar een Renault achterin.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 11:27
    • Volgens mij wil Max niet eens weg, maar doet de media alsof het er allemaal nogal om spant enz.. Hoe maak je van een mug een olifant.

      • + 15
      • 3 aug 2019 - 11:29
    • Storm in een glas Red Bull idd.

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 11:38
    • Zoals in een eerdere post al vermeld; onderhandelingen zijn in volle gang. Naar buiten wordt nu alleen het maanden geleden gerucht bevestigd. Echter is men (Raymond heeft het druk) over 2020 en daarna bezig. Zaken als extra investeringen in ontwikkeling tijdens het seizoen als blijkt dat Max een reële kans maakt op het kampioenschap, hoever financieel geinvesteerd kan worden door RB in een 2e rijder (te hoge prijs gaat ten koste van ontwikkeling), hoelang Newey nog substantieel onderdeel blijft van RB, enz.

      De uitspraak van Max om niet meer GP's in een seizoen te doen vanwege de overbelasting van team leden, moet ook hierin gezien worden. Meer races betekent niet meer opbrengsten, maar wel meer kosten. Deze gelden ziet men liever in ontwikkeling dan in race-weekends.

      • + 2
      • 3 aug 2019 - 12:23
    • RBH2019

      Posts: 5.985

      Meer races betekent wel degelijk meer inkomsten, Max_hometown. Dat heeft Horner eerder dit weekend zelf ook gezegd, maar dat is ook logisch natuurlijk.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:37
    • @RBH2019; inderdaad meer inkomsten. Maar dat is onder de streep niet meer opbrengsten. Factor inkorten van ontwikkelingstijd en daarmee ontstaan van hogere kosten nemen exponentieel toe als er meer races zijn.

      De duurste periode voor een team tijdens het seizoen (ontwikkeling buiten beschouwing gelaten) zijn de back-to-back races. Topteams hebben dan dubbele personele bezettingen; mindere team delen de bezetting op en vullen ze gedeeltelijk aan om de kosten te drukken. Als we 24 of 25 races gaan hebben zullen er 3 of 4 btb- races zijn. Deze kosten ziet kamp Verstappen liever in ontwikkeling gestoken worden.

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 13:03
    • @MaxHometown

      Jij hoort jezelf wel graag praten he? Je doet me denken aan ene Hawthorn op het vroegere Jos Verstappen forum. Voor mensen die daar vroeger rondhingen, is dan meteen duidelijk wat ik wil zeggen...

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 20:43
  • masf1

    Posts: 7.074

    Max gaat express uitvallen let maar op.

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 11:24
    • Om wat daarna te doen? Bij Red Bull blijven...

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 11:31
    • Wanneer Max dat zou doen, dan rijdt hij de rest van het seizoen achter Gasley aan .

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 11:34
    • BRM

      Posts: 602

      Waarom? Red Bull Honda is al drie races op rij zeer competitief. Ooit moet er een einde komen aan de hegemonie van Mercedes en dat lijkt nu dichtbij te zijn.

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 12:00
    • Max wil maar één ding en dat is winnen! Als hij echt van die ontsnappjngsclausule gebruik had willen maken, dan had hij de voorgaande 2 races niet zo goed zijn best gedaan om te winnen! Stel je nu eens voor... dat Max erin slaagt om dit seizoen nog wereldkampioen te worden? Dan is hij op slag een legende. Niet alleen in Japan, maar wereldwijd. Dan schaart Max zich gelijk in de lijst met meest legendarische coureurs ooit zoals Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Lauda, Hunt, etc.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:42
    • Denk je nou echt dat Vettel gaat winnen?

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:54
    • Als max weg zou willen had ie dit jaar wel rondgereden zoals vettel in 2014, als een natte krant.

      Hij rijd veel te eager rond om weg te willen.

      Zowel max als RB Honda willen vlammen met elkaar

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 13:10
    • Vince78

      Posts: 493

      @RJHvandaag, Vettel heeft wel een enorm voordeel tov Max en Hamilton: bijna 5 tienden sneller dan de rest in 1 sector. Dat biedt opties om in te halen op een baan waar dat niet al te makkelijk is.

      Dus ik schat die kans best hoog in. Veel hoger dan de afgelopen wedstrijden.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 13:33
  • Waarom zou Max ÿberhaupt weg willen? De combinatie Max, RBR/Honda gaat als een raket!

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 11:34
    • Max gaat echt niet weg nog 1 jaar RB als het dan niet lukt gaat hij verder kijken Honda word alleen maar sterker en ze zitten er steeds dichter bij moet goed komen.
      Mocht het dan niet lukken zal het me niks verbazen dat rb zelf de stekker eruit trekt ook het contract van Newey loopt af en die is de laatste tijd steeds meer met boten ontwerpen bezig.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:50
    • Snap ook werkelijk niet wat een onzin hier allemaal voorbij komt. Max zit nu uitstekend op zijn plek. RBR heeft dit jaar flink terrein gewonnen tegenover Mercedes.

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 13:55
  • erikworld

    Posts: 927

    Totaal niet relevant, Max voelt zich uitstekend bij Red Bull en kan winnen en wil ook helemaal niet weg.

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 11:47
  • Sinds wanneer is dat bekend dat het zo inelkaar zit??? Hoor al maanden speculaties ,,, maar is dit nu de ''echte''' clausule... Nog niet zolang geleden was het als hij geen GP zou/kon winnen dit jaar.... Na ja,, het zal allemaal wel...

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 11:47
    • Nikos

      Posts: 307

      "In de afgelopen maanden werd er genoeg gespeculeerd over de toekomst van Verstappen. Stond er wel of geen ontsnappingsclausule in het contract? Daar heeft Helmut Marko in Hongarije een bevestiging van gegeven aan Motorsport-Total.com."

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 12:10
  • Weggaan zou dom zijn. Al staat hij straks door ongelukkige samenloop van omstandigheden 4e. Mercedes raakt eens verzadigd en dat punt is dichterbij dan RedBull bij echt succes. Herenigen risico is dat RBR na 21 de plank misslaat maar dat risico loopt ie bij elk ander team ook

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 12:26
    • Herenigen = het enige

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:28
    • RBH2019

      Posts: 5.985

      Misschien is er wel een periode van Ferrari dominantie aanstaande, die hoeven ten slotte alleen maar het chassis te verbeteren want de motor is het snelst op het moment. Dat is makkelijker dan de motor versnellen.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:36
  • Naast dat het ook moet kunnen heeft het tot 2020 sowieso geen zin om over te stappen naar b.v. Mercedes.. Niemand weet namelijk wat er in 2021 gaat gebeuren met de nieuwe reglementen.. Daarnaast, hoe groot is de kans dat Mercedes ook na 2020 nog dominant zal zijn in de F1? Statistisch gezien is de kans veel groter dat een ander team het stokje van beste auto overneemt.. Hopelijk voor Max zit hij dan bij het juiste team..

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 12:55
  • Ach Dat team wordt helemaal om Max heen gebouwd. Bij een ander team heeft ie dat niet.

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 13:08
  • Ik vraag mij af hoe relevant dit artikel is. Het heeft toch niets mee te maken of Verstappen wel of niet weg wil. Het punt is dat ze hem niet willen Bij Mercedes of Ferrari en dan moet hij dus blijven bij RB. Hij heeft niets te willen.

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 13:38
  • als hij maandag 4de staat kan hij zelf nog altijd kiezen om gewoon bij red bull te blijven.
    er telt zoveel meer mee. als vettel en/of hamilton zeggen dat ze volgend jaar stoppen, dan is er bij beide plekje vrij. max kennende zal het geen ferrari worden, maar mercedes zou dan enige optie zijn buiten om redbull.
    geen idee of toto wolf al stiekem paar keer met koffer met geld langs is geweest. alleen geloof niet dat max van plek verandert, als het wel zo is. dan hoop ik echt dat hij keer wereldkampioen wordt. elk jaar komt hij wel steeds dichter bij. rijd heerlijk constant

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 14:17
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Laatste 3 races 2 keer gewonnen. Ook nu gewoon weer supersterk erbij, waarom jou hij weg willen?

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 14:22

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar