Renault-coureurs verschillen van inzicht over effect upgrades in Oostenrijk

De Renault-coureurs zijn niet helemaal tevreden over het effect van de upgrades in Frankrijk. Daar waar Nico Hülkenberg meent dat ze alleen niet de gewilde stap vooruit meebrachten, terwijl Daniel Ricciardo denkt dat een van de nieuwe onderdelen juist problemen oplevert.

Renault bracht bij haar thuisrace in Frankrijk een uitgebreid pakket upgrades mee voor de RS19, zowel qua aerodynamica als qua krachtbron. In Frankrijk leken de updates aardig te werken, want Renault kon goed voorin de middenmoot meedoen. In Oostenrijk lukte dat echter niet en dat zorgt voor vragen bij Ricciardo. De Australiër denkt het team op de Red Bull Ring last had van een van de nieuwe onderdelen uit Frankrijk.

"Ik heb het gevoel dat er geen twijfel over bestaat dat we last hebben van iets dat we meegenomen hebben naar Frankrijk. Ik wil zeggen dat ik meer had verwacht van deze upgrades wat betreft het omzetten in rondetijd, maar dat heeft zich niet laten zien. Misschien zijn er wat problemen met de correlatie van de windtunnel en de aerodynamica waardoor het niet helemaal op een lijn zit maar we zullen zien, ik zal wat vragen stellen als we terug zijn."

"Het was lastig, want het was frustrerend en de eerste keer in lange tijd dat ik niet in Q3 stond. Ik wil alleen niet meteen onrust gaan zaaien en me afvragen wat er gebeurt. We moeten constructief zijn en echt gaan begrijpen waarom bepaalde dingen gebeuren, in tegenstelling tot het van ons af laten vallen en verklaren dat het circuit niet bij ons past."

Hülkenberg ziet dat updates geen problemen veroorzaken

Hülkenberg ziet het anders. Hij denkt dat de Franse upgrades wel een stapje vooruit boden aan Renault, maar niet zoveel als dat de renstal zelf verwacht had. "Ik denk dat de upgrades een stap in de goede richting waren, maar gewoon niet waar we op hoopten. Er is volgens mij echter niets dat erop wijst dat de upgrades nu het probleem veroorzaken."

Rimmer

Posts: 13.087

Off topic:
Nadat een medewerker (deels verantwoordelijk voor oa de correlatie) en een medewerker (deels verantwoordelijk voor de simulator) van RBR naar Ferrari zijn vertrokken werken de updates van RBR ineens weer. Al die tijd waren ze overtuigd van hun pakket maar werkte het op een of andere ma... [Lees verder]

  • 1
  • 4 jul 2019 - 14:59

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.182

    Nico zet dus eigenlijk: Lul niet Daniel, ze werken wel maar gewoon iets minder dan we gehoopt hadden.

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 14:57
    • Nico bedoelt waarschijnlijk: je bent de updates van RB gewend, Maar hier verbeteren we niet zo snel en veel.

      • + 0
      • 4 jul 2019 - 15:26
  • Rimmer

    Posts: 13.087

    Off topic:
    Nadat een medewerker (deels verantwoordelijk voor oa de correlatie) en een medewerker (deels verantwoordelijk voor de simulator) van RBR naar Ferrari zijn vertrokken werken de updates van RBR ineens weer. Al die tijd waren ze overtuigd van hun pakket maar werkte het op een of andere manier niet en een paar weekjes na het vertrek van de heren zijn de updates bulls eye en had Max zelfs zoveel grip op de nieuwe voorvleugel dat de achterkant hem deed spinnen omdat ze daar ineens te weinig downforce hadden.
    Het zal toch niet zo zijn dat die jongens moedwillig de boel (waar mogelijk) saboteerden om hun nieuwe werkgever een voorsprongetje te geven??

    • + 1
    • 4 jul 2019 - 14:59
    • Lijkt me sterk Rimmer. Maar misschien hebben ze wel betere mensen aangenomen daarna?

      • + 0
      • 4 jul 2019 - 15:28
  • PKracing

    Posts: 812

    Kijk dar heb je een probleem. Ric was al niet zo goed in het ontwikkelen van de auto. Hoop voor Renault dat ze de goede kant opgaan uiteindelijk.

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 15:06
  • De een een probeert een oorzaak voor minder presteren te benoemen zonder iets te zeggen en de ander hangt de vuile was niet buiten.

    Hulkenberg is stabiel en nooit van de gepeperde uitspraken naar zijn team toe, maar achter de schermen zal hij minder genuanceerd zijn.

    Daniël is zijn teleurstelling van wat hij aantrof na zijn overstap nog steeds niet te boven en uit zijn frustratie door de camenberts en stokbroden de schuld te geven dat ze hun shit niet voorelkaar hebben, vorig jaar alleen de motor nu het hele pakket, Ricciardo moet weer es op zijn bankrekening kijken en dan kan hij weer lachen als een boer met kiespijn

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 19:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (36)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×