user icon
user icon

Horner schat schade Red Bull door kerbs uit VT1 op 280.000 euro

  • Gepubliceerd op 28 jun 2019 16:53
  • comments 28
  • By: Bjorn Smit

Er heerst grote onvrede bij de Formule 1-teams over de kerbstones op de Red Bull Ring. Christian Horner schat dat de schade bij Red Bull Racing in de eerste vrije training tot wel 280.000 euro opgelopen is.

De Red Bull Ring heeft tegenwoordig op een aantal punten enorme uitloopstroken, onder andere bij de twee laatste bochten. Om te voorkomen dat coureurs op dit punt misbruik maken van de uitloopstroken door te veel snelheid mee te nemen en uit te waaieren over de uitloopstrook, heeft de organisatie gele 'sausage kerbs' neergelegd bij het uitkomen van bochten 9 en 10.

Een populaire beslissing is dat niet gebleken, want Christian Horner, Helmut Marko en Toto Wolff hebben zich er al kritisch over uitgelaten. De reden daarvoor is dat een redelijk aantal coureurs tijdens de eerste vrije trainingen schade opliep aan de voorvleugels door met de voorwielen over  over deze 'broodjes' heen te rijden. Dat was duidelijk zichtbaar bij Nico Hülkenberg, die een halve voorvleugel verloor door dat te doen.

Horner wil gesprek over vorm 'sausage kerbs'

Het management van de teams is dus niet blij met die broodjes en de schade die de coureurs daardoor gereden hebben. Horner is een van hen: hij schat dat Red Bull Racing 280.000 euro schade opgelopen heeft tijdens VT1. "Het was een beetje een uitdaging. We hebben al drie voorvleugels verbruikt en hebben zo'n 280.000 euro schade gereden", vertelde de teambaas van Red Bull aan Sky Sports na VT1.

"Wij zijn niet de enigen. Ik weet zeker dat er een gesprek gaat komen over de hoek waarin deze gele driehoekjes geplaatst zijn en hoe ze eruit zien. De coureurs weten dat ze er zijn", vertelde Horner, vindt dat de broodjes de coureurs uitnodigen om ze uit te proberen. "Het moet iets substantiëlers zijn dan dit en iets dat echt afschrikwekkend werkt, want de uitnodiging is daar om te proberen ze te gebruiken."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 2.080

    Ach, de crash van Verstappen in VT2 kost daar een veelvoud van.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:55
    • Ik dus

      Posts: 852

      Vast, maar aan windvlagen kan de fia niets veranderen.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 18:42
    • Windschermpje

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 20:34
  • Grindbak plaatsen en je bent klaar.

    • + 1
    • 28 jun 2019 - 16:55
  • Mick34

    Posts: 600

    Gewoon meteen een grindbak bij het uitkomen van de bocht. Zo moeilijk is het toch niet!

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:56
    • Ze verprutsen de circuits eerst door enorme uitloopstroken aan te leggen, maar om de coureurs te beletten daar teveel misbruik van te maken komen ze met zulke gedrochten aankakken die een auto volledig kunnen slopen. Het zijn echt een enorm stelletje driekwarters die dat soort kansloze maatregelen bedenken bij de FIA.

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 00:37
  • mario

    Posts: 6.054

    Of je rijdt niet over de broodjes heen..... Ik rij nooit over broodjes heen, ik smeer ze altijd met lekker beleg.... 😋

    • + 1
    • 28 jun 2019 - 16:57
    • of leg er ipv die harde stokbroden zachte kadetjes weg, al dan niet met n plakje kaas erop

      • + 2
      • 28 jun 2019 - 17:01
    • Sambalbei

      Posts: 856

      @P.Clemenza, dat kan niet, Opel zit niet in de Formule 1

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 22:28
  • Red Bull Racing niet bestand tegen Red Bull Ring.

    • + 2
    • 28 jun 2019 - 17:09
    • Anders lees je het bericht nog even ;)

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 17:12
    • JV

      Posts: 1.693

      Gelukkig moet de eigenaar van het circuit zelf de schade aan de Red Bull betalen.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 17:41
    • Ik dus

      Posts: 852

      @JV
      Het is (gelukkig) niet de eigenaar van de baan die die broodjes daar wil hebben of de vorm van die dingen bepaald ;)

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 18:44
  • De "broodjes" liggen voorbij de dubbele (!!!) curbs dus ver buiten de eigenlijke baan en daar hebben de auto's he-le-maal níks te zoeken.
    Horner moet zich dus niet aanstellen óf zich bij de coureurs over deze kostenpost beklagen.

    • + 2
    • 28 jun 2019 - 17:12
    • Ik dus

      Posts: 852

      Die klopt niet, als ze met hun rechter achterband nog niet helemaal over de witte lijn zijn, wat toegestaan is, zit de linker band er al tegen aan.
      Bekijk de beelden maar in slomo dan kan je dit echt zien. (ik heb dat net voor de zekerheid ook gedaan namelijk)

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 18:46
    • Ik dus

      Posts: 852

      Edit kan niet dus een aanvulling:
      Ze gebruiken die broodjes namelijk ook om zich er tegen af te zetten om zo de wagen weer een beetje recht te zetten na de bocht , zo vertelt ook sky.
      Het punt nu is dat door de vorm de grens niet duidelijk is tot hoever dat kan

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 18:49
    • De baan bevindt zich TUSSEN de witte lijnen.
      Het is toegestaan (indien mogelijk) om met twee wielen over deze lijn heen te gaan.
      Maar als er een muur staat (zoals Baku, Monaco of zelfs de beroemde "Wall of Champions" in Canada) dan is dat dus niet mogelijk.
      Enkele jaren terug lag er meestal gewoon grind achter de curbstones. Dan kun je daar dus niet met je wielen overheen.
      Daarna kwamen er dubbele curbstones waarbij het grind pas achter de tweede rij curbs kwam te liggen., maar dan kon je nog steeds niet met je wielen zonder consequenties voorbij die tweede rij.
      Nu is het grind vervangen door asfalt en hebben ze betonnen broodjes neergelegd en heeft het dus wederom consequenties als je over de curbstones komt.
      Niks mis mee lijkt me.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 19:31
    • "Maar als er een muur staat (zoals Baku, Monaco of zelfs de beroemde "Wall of Champions" in Canada) dan is dat dus niet mogelijk, zo ook als er 'broodjes' liggen zoals hier in Oostenrijk."

      Sorry, een kleine aanvulling omdat ik mijn eerdere post niet kan editten.
      Er was een klein maar belangrijk detail uit mijn eerdere reactie weggevallen.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 19:35
    • MrD

      Posts: 185

      @Ik dus: Ik ben benieuwd welk filmpje jij hebt zitten kijken. De broodjes in de laatste bocht (die waar veel coureurs zich op stuk hebben gereden), zien er zo uit:
      www gptoday net /nl /fotos/f/5d1617979251e862ab3b89d31c28d9f787798e971875c.jpg

      Daar is duidelijk te zien dat ze bij het raken van de broodjes met vier banden van de baan zijn, dus over de witte lijn. Vette pech dus.

      En daarnaast: Leuk dat het management van de teams klagen, want de coureurs hebben naar aanleiding van de twee vorige GP's zelf gevraagd om andere maatregelen en ingestemd met meer broodjes in Oostenrijk.

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 22:34
  • Schadekosten+vraagprijs= kosten transfer Verstappen :-p.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 17:15
  • mikke1886

    Posts: 146

    Vind het wel grappig de kosten die altijd genoemd worden.. De fabriek staat er, de machines zijn er , het personeel is er en word zowizo betaald... Het kost hun echt geen 280.000 euro om drie extra voorvleugels te maken hoor

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 18:38
    • Als er 280 mensen een week mee bezig zijn , dan vindt ik het nogal meevallen.
      Vergeet niet de arbeidsongeschiktheid verzekering van het personeel en vakantietoeslagen, kosten parkeerkaartjes en noem maar op.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 18:48
    • elflitso

      Posts: 378

      Nou reken maar dat de teams van elk onderdeel exact weten wat de prijs is. Anders ben je zo klaar met racen. Er is echt wel een kosten baten analyse voor het budget! Plus al dat carbon is nou ook niet echt goedkoop.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 21:59
  • FirstRow

    Posts: 999

    lekker Belangrijk !

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 19:38
  • Mosquito

    Posts: 302

    Misschien moet hij zijn coureurs eens vertellen op het zwarte spul te blijven. Eindelijk een beetje actie, beginnen ze weer te zeiken over schade. Beter schade dan die pokke parkeerplaatsen zoals Frankrijk.

    • + 1
    • 28 jun 2019 - 20:27
  • sailor

    Posts: 9.332

    Gewoon naast de baan allemaal negerzoenen leggen , lekker glad naast de baan , saaie wedstrijden zijn dan verleden tijd ;-)

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 21:48
  • mario

    Posts: 6.054

    Er zijn dagen dat ik iets minder uitgeef.......

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 01:08
  • louc_

    Posts: 2.230

    Een tip, neem een omnium verzekering.

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 06:19

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Date of b. 16 nov 1973 (46)
  • Place of b. Leamington Spa, Warwickshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar