user icon

Kwalificatie: Vettel pakt spectaculaire pole in Canada, Verstappen snel klaar

  • Gepubliceerd op 08 jun 2019 21:18
  • comments 135
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft de pole position voor de Grand Prix van Canada veroverd. De Ferrari-coureur was in een spannende sessie Lewis Hamilton en Charles Leclerc te snel af. Max Verstappen zag zijn kwalificatie al na Q2 eindigen door een tactische fout en een crash van Kevin Magnussen.

Q1 - Kleine verschillen, Raikkonen snel klaar

Het eerste deel van de kwalificatie mondde uit in een spannende afvalrace, waarbij de drie van de vijf afvallende coureurs meerdere keren per minuut veranderden. Van George Russell en Robert Kubica was eigenlijk al bekend dat ze na Q1 klaar zouden zijn, maar van Sergio Perez, Kimi Raikkonen en Lance Stroll werd dat niet meteen verwacht. De verschillen waren klein, want de eerste zestien coureurs eindigden binnen een seconde van elkaar.

De snelste tijd van het eerste kwalificatiedeel werd uiteindelijk gereden door Sebastian Vettel. Hij reed een 1:11.200 en was daarmee 14 duizendsten sneller dan Charles Leclerc, die op zijn beurt 15 duizendsten marge had op Valtteri Bottas.

Q2 - Verstappen door crash Magnussen klaar na Q2

De slijtage van de zachte banden is hoog gebleken tijdens de vrije trainingen en vijf coureurs probeerden zich daarom op de mediums te plaatsen voor Q3. De Ferrari- en Mercedes-rijders lukte dat wel, maar Max Verstappen slaagde niet in die opzet. Hij wist zich niet bij de top 10 te rijden op de gele banden en dat kwam hem en Red Bull Racing uiteindelijk duur te staan.

In de slotfase crashte Kevin Magnussen, waardoor Verstappen zijn elfde tijd niet meer kon verbeteren. De Nederlander is daarmee het grootste slachtoffer, maar ook Daniil Kvyat, Antonio Giovinazzi, Alexander Albon en Romain Grosjean hadden daardoor geen kans meer om Q3 te halen.

Q3 - Vettel in extremis naar pole, Ricciardo ijzersterk

In Q3 leek Lewis Hamilton op de pole af te stevenen. De vijfvoudig wereldkampioen zette in de eerste run de snelste tijd neer en verbeterde die tijd vervolgens niet. Leclerc en Bottas kwamen vervolgens niet aan die tijd, maar in de absolute slotseconden lukte het Vettel wel. De Ferrari-coureur reed een 1:10.240.

Achter Vettel en Hamilton neemt Leclerc de derde startpositie in, voor de verrassend sterke Daniel Ricciardo op P4. De derde startrij bestaat uit Pierre Gasly en Bottas, die in zijn eerste run in Q3 spinde en zijn tweede run ook niet foutloos aflegde. Nico Hülkenberg en Lando Norris delen de vierde startrij, terwijl de vijfde startrij voor Carlos Sainz en Magnussen is weggelegd.

CA Gilles Villeneuve - 08 juni 2019

Reacties (135)

Login om te reageren
  • MightyMax

    Posts: 805

    Wat een geblunder weer bij Red Bull. Op het meest onhandige moment Max de baan op sturen waardoor hij midden in het langzame verkeer terecht kwam. Bij zijn 2e run ook weer heel lang wachten, waardoor hij dus dit risico liep. Max moet op dat gebied toch eens een goed gesprek intern houden of wellicht zelf met de vuist op tafel slaan om dit zelf af te dwingen en zelf te bepalen. Vond het wel een wat naïeve reactie van Max op de vraag hierover van Jack alsof hij dit niet snapte of niet wilde snappen.

    Enig voordeel is dat Max nu wel op de gele of witte banden start, maar hij zal aardig wat jongens op rode banden voorbij moeten om zich naar voren te knokken. Alleen als de drop-off van de rode banden heel hard gaat (en dat verwacht ik wel), zou dat nog een voordeeltje voor Max kunnen worden, omdat hij dan langer door kan rijden. Uiteraard heeft hij dat voordeel niet ten opzichte van Ferrari en Mercedes.

    Ook teleurstellend dat de Honda toch nog aardig tekort komt op de andere motoren, (zelfs ogenschijnlijk t.o.v. Renault) en de problemen met het mindere chassis worden helaas ook erg duidelijk. Ze moeten echt hard aan het werk.

    • + 8
    • 8 jun 2019 - 21:19
    • Inderdaad, helemaal zonde omdat Verstappen hier wel een kans had gehad om vanaf P3 te starten. En uiteindelijk kwam hij maar een paar duizendsten te kort om op de medium band door te komen naar Q3.

      In ieder geval wel positief dat het voorin dicht bij elkaar zit, dus dan kan het best een mooie race worden morgen.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:25
    • JeroenF1

      Posts: 376

      Qua timing juist prima te verklaren. Dit verwacht je gewoon niet. Je wil met kwalificeren zo laat mogelijk je tijd zetten. Qua timing prima, maar helaas ...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:29
    • snailer

      Posts: 2.686

      Helemaal mee eens, MightyMax. Maar ik vind het niet erg. Morgen ga ik er maar eens goed voor zitten.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:30
    • "Je wil met kwalificeren zo laat mogelijk je tijd zetten"

      Dat klopt, maar dan zorg je altijd wel dat je eerst een ronde hebt die snel genoeg is om door te komen.

      Had Verstappen in de top 10 gestaan dan had ik dit begrepen, want dan kan je eventueel je ronde nog afbreken als een snellere tijd niet nodig blijkt. Nu nam Red Bull een veel te groot risico, terwijl Verstappen makkelijk in Q3 had kunnen komen als hij eerder op de soft had gereden. Ik denk niet dat het laatste woord hier over gezegd is binnen Red Bull.

      • + 5
      • 8 jun 2019 - 21:33
    • Nee Jeroen, in dit geval niet prima te verklaren. In de eerste run heeft het weinig zin om te wachten tot de baan beter wordt, dan gaat het om een vrije ronde. Als die eerste run goed was gegaan had hij er nog eentje kunnen doen voor de zekerheid op de softs. En die had afgebroken kunnen worden als hij safe was.

      Ook de tweede run hadden ze eerder kunnen doen aangezien Max op de soft makkelijk q3 had gehaald.

      Wellicht is hij nu met vrije bandenkeuze echter beter af dan een p5 op softs

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:35
    • Normaal wel.mist feed maar met een bull.in q2 is p5 p6 primanen dat hoeft dus niet op.t laatste moment

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:51
    • @schouten racing fan
      We zijn het met elkaar eens ;)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:05
    • 5 e lijkt mij de max. De Ferrari's en de MB's zijn te sterk voor de Red Bull.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:22
    • Jack stelt indringende vragen...
      Dat maakt het leuker dan het is, volgens mede forum lezers zien zij Jack als een vervelende verslaggever!
      Als je begrijpt wat Jack bedoelt dan is een genot om naar te luisteren, vooral de vragen die hij aan de coureurs stelt.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:33
  • Kap maar gelijk met dat veilige gedoe ook bij de starts en in de race. Ga maar weer alles of niks rijden. Meer zit er toch niet in met dat team. Wat een ruk strategie hebben die zeg. Heb er even goed de pest in.

    • + 4
    • 8 jun 2019 - 21:19
    • Lefkol

      Posts: 668

      Royal. Ik had het in Barcelona tijdens de winter al gezien. Maar ik ben blij dat jij het nu eindelijk ook zie.
      Max moet zo snel mogelijk weg bij die amateurs. Ook die Honda komt heel veel tekort

      • + 3
      • 8 jun 2019 - 21:24
    • Sambalbei

      Posts: 811

      Adem in...…. adem uit...….

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 22:11
    • CTRA

      Posts: 3.448

      Waar gaat Max heen dan?

      Wordt morgen gewoon 3,4 of 5e, net zoals hij zich wel goed gekwalificeerd had.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 22:19
    • P5. Meer kun je niet verwachten tenzij Bottas er helemaal niet in komt. Maar dat lijkt me sterk.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:24
    • Fanboy1

      Posts: 1.799

      Amateurs? Vet daar 4 x wk geworden he

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:51
  • Rimmer

    Posts: 6.650

    Seb klasse!
    Heeft terecht een hoop kritiek gehad maar dit was hem gewoon.
    Lachen. :)

    • + 10
    • 8 jun 2019 - 21:19
    • snailer

      Posts: 2.686

      Redemption... Ben echt benieuwd wat de analisten nu ook zeggen van Leclerc tov Vettel. Die voorspellen elke race weer dat Leclerc voor Vettel staat na kwalificatie. Ik bedoel Priestley en Windsor. Niet de minste.
      Uiteindelijk gaan ze wel weer een keer gelijk krijgen, natuurlijk.

      Maar voor nu zeg ik: Seb, grote klasse!

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:57
    • Hmmm Leclerc maakt op mij nog geen verpletterende indruk. Absoluut een talent maar naar mening een jaar te vroeg naar Ferrari gegaan.

      Volgens hem zelf had hij vroeger een mentaal probleem maar heeft hij dat op kunnen lossen met een coach waardoor het nu juist net een kracht van hem is. Monaco heeft mij laten zien dat dat (nog) niet zo is.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 22:07
    • Vooralsnog heeft Vettel niet heel veel weerstand van Leclerc

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 22:21
    • Gebrek aan ervaring bij Leclerc. Het talent is er wel, maar door te weinig ervaring zit ie er op zulke beslissende momenten in een kwalificatie met de afstelling er nog wel eens naast.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 23:21
    • Alsof ze nog veel aan die afstelling veranderen in de kwalificatie. Ze hebben er gewoon de tijd niet voor. Dat zou dan puur over vleugelafstellingen gaan. Leclerc was gewoon weer de mindere, zoals eigenlijk al heel wat kwalificaties. In Bahrein was ie beter, mogelijk in Baku ook, maar daar knalde ie van de baan. In Monaco zullen we het nooit weten.

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 00:27
    • wat Cherokee zegt is er bovenop, Leclerc zit pas in zijn 2de seizoen F1. zijn tijd komt nog wel.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 00:39
  • Politik

    Posts: 5.062

    Ferrari mannen gefeliciteerd!
    Ricciardo laat opnieuw zien een topcoureur te zijn.
    McLaren ook sterk.
    Bottas zwak.
    Wordt spannend morgen, heb er zin in.

    • + 6
    • 8 jun 2019 - 21:21
    • Rimmer

      Posts: 6.650

      Ocon heeft sinds weken weer een keertje kunnen glimlachen. Al zal het heel flauwtjes zijn geweest.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:35
    • Wel een heel flauw lachje denk ik

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:43
    • Was duidelijk een geval van overdrive bij Bottas, gegokt en verloren liever zo en proberen die pole te pakken imo.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 00:41
  • Mooi om eens een andere kleur op pole te hebben staan. Leclerc valt zwaar tegen en de Renaults doen het boven verwachting goed.
    Zonde van de slechte timing bij Max want ik denk dat hij hem op P3 had kunnen prikken.

    • + 4
    • 8 jun 2019 - 21:21
    • Lefkol

      Posts: 668

      Waar baseer jij dat op?

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:25
    • Op de achterstand van Leclerc. Ik denk dat Max op een 3 a 4 tienden had kunnen komen

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:49
    • Pallmall, aan die P3 had hij niets gehad als hij op Soft moest starten, Die Soft is daar in Montreal een waardeloze band

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:01
    • Klopt, dan kun je wel voor Leclerc staan, maar na 5 rondjes rijdt hij door terwijl Max had moeten stoppen.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:25
    • Bartman, ik denk dat hij op mediums q3 had kunnen halen als hij een vrije baan had gehad.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 12:23
    • @PallMall, dat denk ik ook, maar dat gebeurde dus niet en denk ik dat hij beteraf is met een P9 op Wit, die jongens voor hem op Rood komen van een koude kermis thuis.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 13:14
  • Goeroe Toto had gewoon gelijk. Leuk voor Vettel en Ferrari. Ricciardo beresterk en wel verdiend. Gaat een mooie race worden morgen.

    • + 8
    • 8 jun 2019 - 21:21
    • Haha ik had al een reactie klaarstaan voor jou naar aanleiding van je “Mercedes sandbaggen en fans weten het beter” reactie. Maar die kan ik nu niet plaatsen dus gefeliciteerd met de P2 ;)
      Lewis zal hem evengoed wel binnen hengelen morgen. Ik denk ook dat het een leuke race gaat worden met veel incidenten, veel plezier alvast!

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:25
    • Weer terug Dutch? Paar weekjes op de strafbank gezeten? 😁

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 21:27
    • Ach ondanks dat ik Mercedes heel graag zie winnen is het wel voor mij het leukst wanneer er goede tegenstand is. Dan is de voldoening groter.

      • + 3
      • 8 jun 2019 - 21:32
    • Hoe kom je daar bij dat ik op de strafbank heb gezeten? Wat er de afgelopen tijd door anderen hier gepost is aan bagger die op de persoon gericht was was echt goed geweest voor een ban. Maar dan had bijna niemand hier meer op het forum gezeten.

      • + 8
      • 8 jun 2019 - 21:36
    • snailer

      Posts: 2.686

      Dutch, ik ben gewoon bang dat Hamilton wint. Ik heb altijd al gevonden dat Vettel over 1 rondje super snel is. Maar Hamilton heeft gewoon meer in race situatie. Die man is daar nagenoeg onverslaanbaar.

      Toch kijk ik uit naar de race. Met de rode banden achter de top 3 verwacht ik toch wel chaos ook.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:01
    • Fanboy1

      Posts: 1.799

      Eens ham was niet voor niks tevreden, hij heeft zin in racen tegen die fer en weet in race trim of bij de start fer te verschalken is. En hij kan weer uitlopen op de nr 2 in het wk.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:56
  • Mijn Italiaanse vriendin is weer vrolijk XD

    • + 1
    • 8 jun 2019 - 21:21
    • Op tiet naar bed dus? ;)

      • + 6
      • 8 jun 2019 - 21:23
    • Feest vanavond?

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 21:24
    • mario

      Posts: 5.081

      PESTO

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:26
    • Nou ja... Wat versta je onder feest ? ;)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:27
    • mario

      Posts: 5.081

      @Madmax: dat wil jij niet weten joh ;)

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:36
    • Politik

      Posts: 5.062

      @Madmax,

      Haar een lekkere beurt geven en daarna met je maten naar de kroeg :)

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:45
    • Nou hup, de hits van Albano en Romina Power opzetten en voetjes van de vloer.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 21:49
    • @madmax, een goede Bolognese, dat is pas feest.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:53
    • snailer

      Posts: 2.686

      Madmax33. Ik zeg: pak de Lambrusco er bij! De rest komt dan vanzelf.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:02
    • RdB

      Posts: 168

      Wow. Dat je Vettel nodig hebt om je vriendin vrolijk te maken. Apart.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 22:24
  • Dikke prima dat je als RBR/Max zijnde wil proberen om Q3 te halen op de Mediums, maar ga dan wel zsm de baan op zoals Mercedes en Ferrari voordat het weer te laat, en daardoor veuls te druk is op de baan.
    Oerdom, en volstrekt onnodig imo. Nu zit je met de gevolgen, en slechts een p11 opgescheept. Wel heeft Max nu vrije bandenkeus, dus het verschil tov Mercedes en Ferrari valt nog mee, aangezien hij anders (zeer waarschijnlijk) vanaf p5 op de Softs had moeten starten, en die zijn ook na een rondje of 6 a 8 compleet naar de Filistijnen. Alles of niks morgen dan maar op de medium, of heel misschien wel de harde band, doe eens gek.

    Fantastische pole voor Vettel en Ferrari, eindelijk eens geen pole position voor een Mercedes coureur voor de broodnodige verandering ;)

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:22
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het had ook weinig zin gehad om Verstappen 2 minuten eerder naar buiten te sturen. In dat geval had hij namelijk al het verkeer tegengekomen die bezig waren met hun outlap.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:27
    • Harde band zou misschien niet eens zo heel gek zijn. Naar voor komen door de pitstops van de rest en dan in de laatste stint naar de soft.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:28
    • NicoS

      Posts: 10.704

      Het is balen, maar ik denk dat het een gelukje bij een ongeluk gaat worden.
      Morgen wordt het een stuk warmer, en die zachte band is echt waardeloos in de race, die kan hij nu overslaan.
      Starten op de harde band, en zo lang mogelijk door, en dan naar de mediums, als de rest al op een aantal ronde oude harde banden rijden. Kan zomaar wel eens heel goed uitpakken.
      Vettel heeft het geweldig gedaan, zo ook Ricciardo, maar de zachte band gaat echt maar een paar rondjes mee, en dan is die mooie P4 ook zomaar weer weg.
      Wordt een mooi gevecht tussen Vettel en Hamilton, kijk er nu al naar uit, en schrijf Verstappen nog niet af, die kan nog ver naar voren komen met een goede strategie.

      • + 5
      • 8 jun 2019 - 21:58
  • Dit is perfect wat de F1 nodig had: Veld lekker door elkaar gehusseld en eindelijk geen 2 Mercedessen vooraan.
    Jammer van Max maar wellicht kan hij het nog rechtbreien morgen.
    Ricciardo ook zeer goed, Gasly wederom niet snel genoeg.

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 21:23
    • Achterstand van Leclerc tov Vettel dan?

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:28
    • Eens maar voor hoelang? Dit was de enige hoop volgens Ferarri. Dus wat gebeurt er de volgende races. En nja morgen de race pas en de snelheid leek wel goed bij Mercedes.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:31
    • Leclerc idd teleurstellend en Bottas ook maar die stond zwaar onder druk na die fout.

      Renault motor lijkt zeker een stap gezet te hebben, had ik niet verwacht.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 21:38
    • Ik ben benieuwd wat bottas kan, of hij auto's kan inhalen morgen. Of dat hij heel snel.net Verstappen moet knokken

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:46
    • Laten we hopen dat Bottas dat wel kan. Anders houdt ie Max enorm op, want met een RB Bottas inhalen valt ook tegen.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 23:27
  • Waarom niet meteen op rood die banker lap er uit bij weinig verkeer voor Max? Onnodig. Laat hier wellicht een P3 schieten. Gasly had geen toprondjes.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:25
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Omdat je dan niet meer op geel kunt starten.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:31
    • Hij had er eerder uit moeten gaan op de mediums. Had q3 kunnen halen met de mediums en dan was P3 inderdaad mogelijk geweest aangezien Leclerc en Bottas het af lieten weten

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:42
    • Nino,
      Omdat als je morgen op Rood moet rijden , je kansloos bent voor een goed resultaat (wanneer een eenstopper op Wit en Geel mogelijk is)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:05
    • @ Pall Mall: als hij er nu al naast zat met de mediums had ie daar nooit P3 mee gehaald.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:28
    • RB was niet snel genoeg voor het halen van Q3. Na de twee pogingen van Max op de medium compound hadden ze meteen de Q3 moeten zeker stellen. Ik was het eens met de poging op geel. Daar heb ik het niet over.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 00:14
    • Ik denk dus van wel met een vrije baan. Had je gezien hoeveel last hij had van het verkeer?

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 12:25
  • Je ziet gelijk hoe leuk het is als er geen Mercedes op pole staat.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:25
    • Nou, ik zie niemand lachen hier, of de vlag uitsteken, of merk jij dat aan de reacties hier, dat kan ook nog.......

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:18
  • Hoppaaaaa, mooi resultaat! Op naar morgen!

    • + 3
    • 8 jun 2019 - 21:25
  • Naldor

    Posts: 712

    Renault wat flik je me nu, zo wil ik je ieder weekend zien

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 21:25
    • Ik pas nadat Abiteboul weg is ;)

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 21:29
  • Luister nou maar naar mij..morgen max p3

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:25
    • hoe wil je dat gaan flikken dan? Bij de start gelijk 4/5 mensen voorbij? oke leuk maar ik denk dat hij hem eerder in de muur zet. Ook geen schande want hij zal gewoon alles op alles moeten zetten.,

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:29
    • Ik zeg niks meer ...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:29
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Kansen genoeg morgen. Vettel zal over een race afstand minder pace hebben dan Hamilton, maar kan hem wellicht ophouden zodat het veld redelijk bij elkaar blijft. Daarnaast gaan Ricciardo en Gasly samen Bottas ophouden en kan Verstappen binnen 3 ronden gewoon achter Bottas rijden. Een safetycar is hier ook niet ondenkbaar, dus er is nog niks gelopen.

      • + 5
      • 8 jun 2019 - 21:33
    • snailer

      Posts: 2.686

      Royalere, ik hoorde dat Sainz mogelijk een straf krijgt en dat Magnussen naar achteren zou moeten. Hij start dus op P8 waarschijnlijk.
      Maar hij zal dan weer wel met Sainz op de rode band te maken hebben, die dan vlak achter hem start.
      Vervolgens zullen de mensen op de rode band snel naar binnen moeten. Maar ik verwacht ook wel chaos in de top met Ricciardo en Gasly op de rode band. Die zullen er voor gaan bij de start.
      Morgen begin ik op het puntje van de stoel...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:08
    • snailer

      Posts: 2.686

      P8 moet natuurlijk p9 zijn.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 22:18
    • Sambalbei

      Posts: 811

      @Snailer, straf Sainz is inmiddels officieel, 3 plaatsen achteruit ;-) Dus Max al P10 en dus waarschijnlijk P9 ;-)

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 23:15
  • Topkwalificatie van Vettel, zet Leclerc toch even dik op zijn nummer hier. Bottas erg matig, veel fouten in zijn rondje. Ricciardo overigens ook top, perfect geprofiteerd van de blunders van Bottas, Gasly en Red Bull. Morgen hopelijk een leuke race met wat mensen niet op hun rechtmatige positie.

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 21:26
    • Fanboy1

      Posts: 1.799

      Ik denk dat bot problemen had met zijn afstelling hier en ook lec.
      Immers de afgelopen races was het anders.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 00:00
  • mario

    Posts: 5.081

    Ze zoeken de problemen op bij RBR.... Was onnodig.... Nou maar hopen dat Max morgen bij de start uit de problemen blijft en als een warm mes door de boter gaat richting top podium.... :)

    Ik verwacht wel een interessante start van de race morgen..... met Lewis tussen de Ferraris.....

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:28
    • snailer

      Posts: 2.686

      Ik vooral mer Ricciardo en Gasly op rood achter die 3.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 22:10
  • Dale U

    Posts: 802

    Max morgen lekker starten op de witte band, hopen op een safycar ergens in de race en dan kan van alles gebeuren.

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 21:30
    • Met de soft banden voor je krijg je gewoon niet genoeg temperatuur in die witte banden...niet goed dus. Gewoon op geel starten.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 22:12
  • mario

    Posts: 5.081

    Na VT3 zei ik dit:

    Voor zover je hier conclusies uit kunt trekken..... Misschien heeft Ferrari dus echt wel de meest krachtige motor.... Maar daar red je het dus niet alleen mee..... Misschien wel straks voor de quali, maar over een hele race is dat nog maar afwachten....

    Schouderklopje verdient Mario ;)

    • + 3
    • 8 jun 2019 - 21:31
    • Als je zo redeneert heeft Renault een betere krachtbon dan Honda...

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:35
    • mario

      Posts: 5.081

      Als je nu naar de uitslag kijkt misschien wel.... Maar mij ging het om het verschil in power tussen Ferrari en Mercedes en daar heeft Ferrari toch misschien wel een beetje voorsprong op Mercedes, ondanks dat ze dat nog niet in resultaten hebben kunnen omzetten....
      EN dat blijkt nu dat toch wel zo te zijn..... Maar morgen in de race kan alles wel anders zijn....

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:40
    • Bij deze *klop kop*

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:44
    • Denk eerder dat het de hoge temperaturen zijn waardoor Ferrari elders minder verliest. Ze zullen inderdaad een iets betere motor hebben, maar vandaag was er meer in orde.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 21:47
    • Veel rechte stukken en weinig bochten RUTH, dus je veronderstelling over Honda en Renault kan zomaar juist zijn.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:55
    • mario

      Posts: 5.081

      @PallMall: Dankje!!! Fijn om dat deze ochtend als eerste te ervaren :)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 06:31
    • Haha, graag gedaan

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 12:25
  • Joeppp

    Posts: 1.833

    Eindelijk is het een beetje gehusseld. Ik hoop morgen op een aggresieve start van DR en Leclerc en het kan een leuke wedstrijd worden. Max vanachter starten op een circuit waar je kan inhalen word ook weer ouderwets genieten. Ik heb er zin an!

    • + 1
    • 8 jun 2019 - 21:31
  • RBH2019

    Posts: 1.256

    Leclerc valt wederom door de mand. Bottas bezwijkt nu al onder de druk van Hamilton. Het is terecht dat er 9 wereldkampioenschappen op de eerste rij staan.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:32
    • Door de mand ook echt, dat vind ik wel meevallen.

      • + 3
      • 8 jun 2019 - 21:36
    • 7 tienden is best veel

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:43
    • Drie opportunistische aannames in drie zinnen. Knap.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:56
    • Ik zie het als drie waarheden.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 22:11
    • Leclerc komt erachter dat ervaring belangrijk is. Bottas maakt een kostbaar foutje. Dat komt dichter bij de waarheid denk ik.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 23:32
  • Heerlijk om een Ferrari op pole te zien.
    Heel sterk gereden van Vettel!

    Geblunder eerste klas weer bij RedBull!

    • + 1
    • 8 jun 2019 - 21:32
  • Wat een wereldlaps van Vettel & Ricciardo. Kanonnen wat goed!!! Gaaf om te zien. En nou zet m op en maak t morgen af!

    Red Bull gaat niet vrijuit hier wat betreft strategie, maar ik zie Max nog wel veel goed maken in de race.
    Dat Gasly dan Ricciardo voor zich moet dulden vind ik heel matig van Gasly. Leclerc een foutje in de laatste ronde of gewoon te langzaam hier?

    Ik kijk (vanuit mijn vakantieadres) enorm uit naar de race!

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 21:34
    • Nee leclerc was gewoon in de eerste stint ook zo langzaam.
      Blijkbaar maken hier, ondanks de weinige bochten, de rijders toch nog wel het verschil.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 21:45
    • Leclerc was in de hele Q3 niet super. Volgens hem had hij niet helemaal de afstelling die hij moest hebben door de veranderende baan. Dat is een gebrek aan ervaring, Hamilton en Vettel overkomt zoiets niet.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 23:34
    • @Damon '' Groeten uit Zandvoord aan de zee.... ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 01:09
  • StevenQ

    Posts: 5.290

    Ik verwacht in ieder geval Magnussen wel met een gridstraf vanwegen een nieuwe bak, en misschien ook Sainz nog vanwege ophouden.

    dus dat word P10 of P9 voor Max , maar dan wel op medium, die soft gaat hele vroege pitstops opleveren

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:35
    • Die auto van Kmag is flink naar de kl#te, zal me niks verbazen als die uit de pitsstraat moet starten.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:39
    • Die softs zorgen ook voor een betere start.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 21:41
    • NicoS

      Posts: 10.704

      Ja, maar na een paar rondjes kun je ze wisselen. Alles buiten de top 10 zal op hard of medium starten.
      Max moet gewoon op hard starten, uit de mêlee blijven, en dan komt alles wat op soft voor hem start binnen no time naar hem toe. Deze tegenvaller kan nog wel eens z’n geluk zijn geweest, hij hoeft nu niet op soft te starten.

      • + 3
      • 8 jun 2019 - 22:07
    • Eens Nicos, de harde band lijkt mij ook de beste keuze. Vooral gezien de problemen met de warmte in de banden die ze hier allemaal hebben.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:35
    • De vraag is of hij nog een setje ongebruikte hard over heeft.
      Er werd slechts voor twee maal hard gekozen bij RBR.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 22:45
  • Sil

    Posts: 196

    Wat voor een ronde moet dat wel niet zijn geweest voor Daniel Ricciardo! Voor de rest een hele mooie kwalificatie. Geblunder bij RB en top bij Ferrari. Zin in morgen.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:36
  • noppex

    Posts: 236

    Max op mediums in verkeer zetten was niet handig. Start morgen hopelijk op mediums of hard. Vettel rijdt Leclerc toch even op 0.7, Gasly valt toch weer tegen, Renault goed gedaan. Leuke qualy gezien, hopelijk morgen top race.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 21:37
  • Ik denk eerlijk gezegd dat de crash van Mag een geluk bij een ongeluk is voor Max. Ik denk dat starten als 10e op de Witte band beter is dan starten als 4e op de Rode band, wat hij anders had gemoeten. Die gastjes (incl Ric) op rood gaan al heel snel naar binnen, als Max dan lekker lang doorrijdt op de witte, dan zijn er zeker nog mogelijkheden .... alleen wel even in het eerste rondje uit de problemen blijven '

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 21:43
    • RBH2019

      Posts: 1.256

      Ik denk niet dat hij op de witte band start. Dan rijdt de helft van het veld te hard bij hem weg en komt hij zelf niet door het verkeer.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:07
    • dat verkeer op de rode band, valt al vanaf ronde 5 vanzelf voor hem weg.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:17
    • en achter hem gaat ook niemand op de rode band starten, maar we gaan het zien, ik denk dat het verstandig is , wat anders te doen dan Fer en Merc

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:18
    • Zelfde strategie als Ferarri en MB is sowieso niet handig. Ik denk ook dat de harde band de beste keuze is. Wellicht lever je de eerste paar rondes wat in maar dat komt vanzelf weer naar je toe.
      Tegen het einde van de race met een betere baan en een lichtere auto is de rode band dan een goede mogelijkheid om nog iets geks te doen.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:39
    • Pallmall, ik denk dat we Max en FER en MER morgen niet op rood zullen zien, die zijn veel te snel weg daar.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 22:43
    • Misschien dat het richting het einde van de race wel kan na een lange stint op de harde band?
      Geen idee, we gaan het zien.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 12:32
  • LimboF1

    Posts: 3.983

    Wat een ronde van die Vettel zeg, dit was weer echt de pude Vettel. Nu hopen dat hij de race kan winnen en het vuur in hem opnieuw oplaait.
    Leclarc viel toch erg tegen met zo'n grote achterstand op Vettel , Bottas was ook een grote teleurstelling.
    Tja, Max is dan wel de sjaak door een klapper van iemand anders, maar ook het team blunderd hier hoor.

    • + 1
    • 8 jun 2019 - 21:49
  • Jammer voor Max, maar ondanks dat echt een spannende kwalificatie gezien. Petje af voor Vettel.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 22:02
  • Sweetlake

    Posts: 45

    FORZA FERRARI

    Helemaal top heb zitten genieten van a tot z

    Helaas was Max niet snel genoeg en heeft hij morgen wat te doen in een positieve manier ook leuk om te zien toch

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 22:24
    • Hmmm niet snel genoeg?

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 22:41
    • Nee, niet snel genoeg, anders had hij in de eerste run wel een ronde neergezet die goed genoeg was voor Q3. Ligt niet aan hem maar aan de auto.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 23:37
  • Daniel, wow! netjes man! Kut voor max man!

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 22:40
    • Vagina voor Max als hij geluk heeft!

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 01:18
  • Aad Vlag

    Posts: 5

    Weer een mindere act van Gasly. Hij was blij met P5 ?????
    Heeft hij dan niet door dat hij door een Renault verslagen is? Een vierde plaats was noodzakelijk om het gedoe rond zijn persoontje iets te kalmeren.
    Nu je als enige RedBull in Q3 staat moet je in ieder geval ervoor zorgen dat er geen andere wagens voor je staan dan een Ferrari en Mercedes.
    En dan toch tevreden? Pffff geen goede instelling.

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 07:39
  • sailor

    Posts: 8.927

    Geweldig rondje van Vettel , en Hammie op 2 en Bottas op 6 , wie had dat gedacht allemaal.
    Het gaat denk ik lekker spannend worden in de wedstrijd

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 12:16

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar