Kevin Magnussen baalde na de Grand Prix van Monaco. De Haas F1-coureur oogde het hele weekend sterk op het stratencircuit, maar uiteindelijk vertrekt hij zonder punten richting Canada met een veertiende positie in de uitslag.
Magnussen kwalificeerde zich op P6 en mocht vanaf de vijfde plaats vertrekken in Monaco. Direct na de start werd hij gepasseerd door Daniel Ricciardo en net als de Renault-coureur ging de Deen tijdens de safety car-fase de pits in. Dat bleek een verkeerde keuze te zijn, want daardoor verloor hij veel tijd op een aantal mannen die aanvankelijk achter hem lagen.
Uiteindelijk kwam Magnussen dus niet verder dan de twaalfde positie en dat leverde hem de nodige frustraties op. De voormalig McLaren-coureur was tijdens de race in Monaco zelfs zo boos, dat hij hoopte dat zijn motor de geest zou geven. "Ik wilde dat mijn motor zich zou opblazen. Het is teleurstellend om zo'n resultaat te pakken nadat we het hele weekend zo sterk waren en het team heeft het geweldig gedaan."
"Ze gaven mij exact het gereedschap dat ik nodig had om te presteren. We waren dit weekend erg goed. Ik vind het erg jammer voor iedereen. Ik wil geen conclusies trekken over wat er is gebeurd, maar ik vind het erg jammer voor iedereen en ben erg teleurgesteld voor mezelf", vertelde de Haas-coureur aan Autosport.
Magnussen legt de schuld voor de puntloze finish niet bij het team neer. "Het is erg makkelijk om conclusies te trekken. Dingen gebeuren erg snel en soms moet je in een fractie van een seconde beslissingen nemen. Soms gaat dat goed, maar soms gaat het ook fout. Je moet de jongens nageven dat ze onder grote druk staan en ik wil niemand de schuld geven. Het is echter wel teleurstellend."
Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
Het team van Ferrari is sterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Italiaanse renstal eindigde op het podium in Bahrei...
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Ru...
Blijft een aparte vechter. Niet altijd uitblinkend qua snelheid maar wel een topper-mentaliteit hebbend. Volgende keer beter.
Met de snelheid zat het dit weekend juist goed, zie kwalificatie. In de race kwam hij na de pitstop achter de Kimi train.
Ik zou hem wel in een Redbull willen zien naast Verstappen. Past ook goed bij het merk Redbull.
Ik zou hem graag bij Haas zien blijven. Goede middenmoot maar ik kan nou niet zeggen dat K-Mag echt opzienbare races heeft gehad. af en toe het maximale uit de auto kunnen slepen, maar er is nog nooit een race geweest dat ik dacht who... met die auto... das knap.
Doe maar niet. Afgelopen week dreigde hij nog de F1 te willen verlaten omdat hij niet kan winnen. Laat hem maar lekker bij Haas klagen
Ik zeg maar een ding: Monaco is F1 onwaardig inmiddels. Inhalen kan alleen met heel veel geluk en een min of meer slapende rijder voor je.
Mooi entourage, maar dan heb je ook alles gehad daarmee.
Gelukkig kun je op alle andere banen op de kalender wel inhalen. Melbourne & Budapest bijvoorbeeld.
Damon: Ja klopt, ook daar erg lastig, maar het kan wel zonder direct te crashen.
Malbourne heeft (vaak) het geluk van openingsrace en daardoor ook wel smaakmaker / interessant.
Monaco is niet F1 onwaardig. Monaco is F1. Verschil is dat daar de zaterdag alles bepalend is. En inderdaad er moeten niet meer races als Monaco komen, maar eens per jaar is het genieten.
Misschien moet je je verwachtingspatroon voor de race van Monaco gewoon aanpassen.
@Benetton: Ik geniet idd wel van Q1, Q2 en Q3 en de start.
Afegelopen zondag de race niet live kunnen zien, wel later zonder uitslag te weten.
Donderde echt 5 min na start in slaap en miste dus crash Charles...
Saaie race, zoals de meeste jaren,maar wel eens dat je het weet en er inderdaad niet eer bij moeten komen. In dat opzicht vrees ik ook wel een beetje voor de GP van Nederland ;-)
Als K-mag het helemaal zat was, had hij zijn Haas beter gewoon in de muur kunnen drukken en daarna lekker op een boot pilsjes kunnen gaan wegtikken totdat Steiner hem in zijn nekvel zou hebben gepakt, en hem met kop en kont in de haven zou hebben getieft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 8.896
Ik zou hem graag bij Haas zien blijven. Goede middenmoot maar ik kan nou niet zeggen dat K-Mag echt opzienbare races heeft gehad. af en toe het maximale uit de auto kunnen slepen, maar er is nog nooit een race geweest dat ik dacht who... met die auto... das knap.