user icon

Problemen Haas F1 vinden oorsprong bij graining van banden

  • Gepubliceerd op 03 mei 2019 16:14
  • comments 6
  • Door: Bjorn Smit

Haas F1 heeft het tot nu toe lastig in 2019. Het Amerikaanse team heeft het lastig door de nieuwe banden van Pirelli, die het team maar moeilijk op temperatuur kan houden en krijgen. Daardoor hebben ze veel last van graining.

Graining is het fenomeen waarbij de banden niet op de ideale bedrijfstemperatuur zijn. Het geldt daarbij vooral voor de voorbanden. Als een coureur te enthousiast is terwijl zijn banden nog niet op temperatuur zijn, dan gaat de auto glijden en vormen zich korrels rubber op het loopvlak van de band. Deze korrelvorming is het kenmerk van het grainen van de banden.

Haas komt niet meer uit grainingfase

Haas maakte een goede indruk tijdens de wintertests, maar in de eerste vier races wist het team slechts één keer punten te scoren: dat was in Australië, toen Kevin Magnussen zesde werd. Sindsdien heeft het team moeite gehad om de snelheid te vinden. Dat was ook in Azerbeidzjan niet anders, want zowel over één ronde als op racepace kwam het team duidelijk tekort.

MEER: Haas is het spoor bijster: "We hadden deze start niet verwacht"Grosjean: "Problemen Haas F1 met banden zijn fucking irritant"

"Natuurlijk zullen we dit probleem oplossen. Het zit zo: we waren snel tijdens de test en in Melbourne, maar momenteel lukt het ons gewoon niet", vertelde Steiner over de problemen van het team. "Iedereen heeft problemen met de banden, zoals je kan zien. We zitten in de fase met graining."

"Als wij de fase van graining ingaan, komen wij er niet meer uit. Onze banden worden dan te koud en dan is het gedaan en glijden we in het rond. We hebben vier, vijf ronden waarin we snel gaan, maar dan begint het grainen. Anderen herstellen zich daarvan, maar wij niet. Dat komt omdat de temperatuur te laag is en wij het niet meer aan de praat krijgen als het grainen verdwijnt."

Graining op alle compounds

De graining is nadrukkelijker aanwezig bij de zachtere bandencompounds, maar volgens Steiner had Haas het met zowel de C3's als de C4's lastig. "Toen Kevin naar buiten ging op nieuwe mediums was hij vijf, zes, zeven ronden redelijk competitief. Daarna komt de graining. Ik kan onze rondetijden aflezen van de grafiek met bandentemperaturen. Ik hoef niet naar de rondetijden te kijken. Ik kan je vertellen dat wij langzaam gaan zodra de banden gaan."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • mediF1

    Posts: 2.807

    Ze willen gewoon niet warm lopen daar bij HAAS . Misschien eens proberen om de banden van voor naar achter te leggen en andersom dan heb je voor meer oppervlak en achter zijn ze sneller warm .

    • + 0
    • 3 mei 2019 - 16:25
    • Ik weet dat je een geintje maakt, maar dat is ooit effectief geprobeerd. Recentelijk waren het nog de linkerbanden aan de rechterkant en omgekeerd. Dit is helaas allemaal verboden.

      • + 0
      • 4 mei 2019 - 12:11
  • pixel

    Posts: 608

    Of komt het doordat ze een auto hebben die ze niet zelf hebben ontworpen dus die ze niet volledig begrijpen?

    • + 0
    • 3 mei 2019 - 17:17
    • Welk team gaat er wel goed op? Moet je je afvragen... Mercedes, de rest die worstelt.

      • + 0
      • 3 mei 2019 - 17:48
    • kortvdl

      Posts: 1.051

      En toch kan ik me wel vinden in Pixel zijn reactie DoP, Haas koopt het maximale in bij Ferrari(Ik probeer daar geen discussie over te starten oid als dat legaal is, is dat legaal). Maar de filosofie van de 2018 auto's is natuurlijk heel anders dan de 2019 auto's. Dus gooi daar die nieuwe vleugels op en de auto werkt niet. Als je dan zelf al moeilijk ontwikkeld kom je er gewoon niet.

      En ik denk zelf dat Mercedes nog wel eens problemen gaat krijgen op de warmere banen, ze hebben al jaren problemen met oververhitting van de banden. In Bahrein was Ferrari een stuk sterker, omdat ze daar de banden aan de praat kregen.

      • + 0
      • 4 mei 2019 - 10:25
  • Geen grappen over een haas

    • + 0
    • 3 mei 2019 - 20:04

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 7 apr 1965 (56)
  • Geb. plaats Merano, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 55.833 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar