Ruzie over bizarre complottheorie: "FIA trekt Verstappen niet voor!"

Günther Steiner vindt het onzin om te stellen dat de FIA Max Verstappen voortrekt. In de Hongaarse Grand Prix kreeg Lewis Hamilton een tijdstraf voor het overschrijden van de maximumsnelheid in de pitlane, en als er wordt gesteld dat Verstappen deze straf niét had ontvangen, reageert Steiner gepikeerd.

Hamilton liep in de Hongaarse Grand Prix van afgelopen weekend niet voor het eerst dit jaar tegen een tijdstraf aan. Ditmaal kreeg hij een tijdstraf voor het te hard rijden in de pitlane. Hij had de maximumsnelheid met 0,1 kilometer per uur overschreden, en dat is tegen de regels. Het leverde hem een tijdstraf van vijf seconden op, en dat kostte hem veel baanposities. De teleurstelling was groot, en Hamilton ontving ook de nodige kritiek.

Bizarre complottheorie

Voormalig Haas-teambaas Günther Steiner bespreekt het onderwerp in de Red Flags Podcast. Co-host Matt Elisofon gooit daar een complottheorie op tafel: "Lewis heeft te veel klasse om hier een groot probleem van te maken, zoals Max dat wel zou doen. Als Christian Horner de teambaas van Ferrari was, zou hij los zijn gegaan op de FIA. De wedstrijdleiding denkt wel twee keer na voordat ze Max een straf geven. Als het 50/50 is of zelfs 60/40, zoals met Argentinië op het WK, geven ze Max geen straf. Hij komt overal mee weg."

Hoe kijkt Steiner hiernaar?

Steiner kan zijn oren niet geloven, en komt direct met een reactie: "Het gaat om de data. Hij zat 0,1 kilometer per uur boven de limiet. Dat is gewoon een hard feit. Je kunt niet onder deze straf uitkomen of erover praten. Ze moeten die straf wel geven. Dit is geen 50/50. Dit is voor de volle honderd procent duidelijk: je zit verkeerd. Ze meten de afstand, dus de gemeten snelheid is correct. Ik moet de FIA hier verdedigen. Dit is juist."

De co-host houdt vol, maar Steiner heeft het helemaal gehad: "Nee! Je krijgt na afloop van de race gewoon een papiertje waarop je alle snelheden van alle auto's kunt zien. Als je te snel bent, dan ben je gewoon te snel!"

Klopt, want anders had de vermaledijde FIA-steward Garry Connelly Max een tijdstraf gegeven voor het te hard rijden in de pitlane door Lewis...

  • 18
  • 31 jul 2026 - 17:36

Reacties (14)

Login om te reageren
  • nr 76

    Posts: 7.590

    Ik dacht: dat wordt Matten...

    • + 2
    • 31 jul 2026 - 16:22
    • NicoS

      Posts: 21.210

      Het feit dat zo’n gast Verstappen er bij betrekt zegt genoeg…..;)

      • + 7
      • 31 jul 2026 - 16:59
    • AUDI_F1

      Posts: 4.053

      Matt Elisofon en de Red Flags Podcast willen graag heel veel humor in hun show. Dat kan met de de wildste suggesties die nergens op slaan, als het maar lachen is.
      Maar je moet die show en de uitspraken vooral niet serieus nemen.

      • + 1
      • 31 jul 2026 - 19:00
    • Als Steiner de verstandigste is van de twee zegt dat genoeg.

      • + 5
      • 31 jul 2026 - 20:35
    • @AUDI_F1: "Matt Elisofon en de Red Flags Podcast."

      Dat is allemaal dikke prima @AUDI_F1, maar voordat ze grappen over Max gaan maken moeten ze 'ons' van het forum wel eerst om toestemming vragen...

      • + 0
      • 31 jul 2026 - 23:47
  • Wat er niet door Günter vertelt wordt is dat Jos bij de wedstrijd leiding zat....ja, dan laat je het wel uit je hoofd om Max 'n straf te geven....toch?

    • + 1
    • 31 jul 2026 - 17:00
    • Klopt, want anders had de vermaledijde FIA-steward Garry Connelly Max een tijdstraf gegeven voor het te hard rijden in de pitlane door Lewis...

      • + 18
      • 31 jul 2026 - 17:36
  • Klopt. Max heeft een Brits paspoort en Lewis niet. Dus logisch dat ze Max voortrekken

    • + 7
    • 31 jul 2026 - 18:22
    • De (Brits georiënteerde) stewards pikken het niet van Lewis dat hij het Braziliaans ereburgerschap heeft geaccepteerd...

      • + 1
      • 31 jul 2026 - 19:20
  • Ik zag zelfs headers op yt dat juist Verstappen benadeeld zou worden sla htoffer dus.
    .maar die bron is net zo betrouwbaar als deze 's i 't e.

    • + 2
    • 31 jul 2026 - 18:52
  • Matt Elisofon loelt uit zijn nek van hier tot günther!

    • + 2
    • 31 jul 2026 - 19:42
  • Rimmer

    Posts: 13.477

    De maximale toegestane snelheid is 80 km/u.
    De teams moeten zorgen dat ze onder die 80 blijven.
    Om ellende en onbedoelde fouten te voorkomen hanteert de FIA een snelheid van 80,5 km/u.
    Lewis ging daar overheen en reed 80,6 oftewel 0,6 km/u te hard.
    Er was dus marge genoeg maar Lewis ging ook nog eens over de marge heen en dan houdt het een keer op.
    Als je zag dat sommigen de pits uitkwamen en dan tov hun concurrent net een meter of twee meter tekort kwamen bij de SC lijn dan weet je ook wat de winst is als je in de pits dat extra metertje wint. En dat win je al door 0,6 km/u harder te rijden dat je concurrent.
    Terecht gestraft en nog goed weggekomen want Max had er 20 seconden en drie taakstraffen voor gekregen.

    • + 7
    • 31 jul 2026 - 21:49
    • Hij ging voor de witte lijn op het gas. Hij reed hooguit een metertje iets sneller dan de gedoogde 0.5. Gegokt en verloren.

      Dit soort metingen is binair. Of je gaat de hard. of je doet dat niet. Het maakt niet uit hoeveel te hard. Er over is er over.

      Hamilton heeft zijn hele race carriere de regeltjes geschinden. Alleen werd dat altijd gedoogd. Of genegeerd. Denk maar aan track limits. Daar waar het kon zonder risico en waar het tijdwinstopleverde en minder belasting op de band door wijder te gaan lapte Hamilton zijn hele leven track limits aan zijn laars.

      Het werd eindelijk erkend na de eerste race in 2021. Hamilton lapte elke ronde 2 maal in die ronde de track limits aan zijn laars. Men heeft uitgerekend dat Hamilton zo bijna 4 seconde heeft geonnen in vergelijking met wanneer hij wel de limits had gerespecteerd.
      Hamilton kon dit doen tot een ronde of 10 voor het eind. Vervolgens kwam Verstappen over de radio. "Ik ga dat ook doen."
      Vervolgens kwam prompt de race leider op verzoek van de stewards over de radio. "Het mag niet."
      Vervolgens kwam ondanks het voordeel dat Hamilton haalde Verstappen tot een poging. Hamilton duwde Verstappen van de baan. Is het race weekend er na gewoon door Hamilton toegegeven. Verstappen had nog 2 rondes. Hamilton die nog geen strikes had ontvangen, ging gewoon weer 2 maal buiten de baan. Zeer geslepen.

      Ik denk dan ook terug aan Oostenrijk trouwens. Dacht dat het Oostenrijk. AM protesteerde tegen de uitslag ivm het overtreden van tracklimits van veel rijders. Er werden toen vele straffen utigedeeld na de race.

      Dat was toch een misser. Had RBR die eerste race moeten doen.


      Zoals gezegd. Hamilton heeft altijd zo gereden. Daar kwam een deel van zijn snelheid vandaan. wijdere bochten, meer snelheid, tijdwinst. Maar ook minderload en slip op de band. Betere banden management.

      • + 4
      • 31 jul 2026 - 22:28
  • Toen zegt de ene muppet tegen de andere...
    Waarop de eerste muppet weer wat terug zei.
    Daar vond ie tweede muppet ook weer wat van.
    Enzovoort

    • + 1
    • 31 jul 2026 - 23:36

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Spanje Madring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.572
  • Podiums 132
  • Grand Prix 246
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar