user icon

Live update: Volg onze live update van de eerste testdag in Bahrein

  • Gepubliceerd op 02 apr 2019 08:14
  • comments 27
  • Door: Tom van Hooft

Zoals gebruikelijk zal GPToday.net jullie vandaag op de hoogte houden van de eerste testdag in Bahrein. Vandaag zal Mick Schumacher zijn debuut maken voor Ferrari en keert Fernando Alonso terug in de auto bij McLaren voor een bandentest.

Coureurs:

Mercedes - Lewis Hamilton
Ferrari - Mick Schumacher
Red Bull - Max Verstappen
Renault - Daniel Ricciardo
Haas - Romain Grosjean
McLaren - Carlos Sainz AM / Lando Norris PM
Racing Point - Lance Stroll
Alfa Romeo - TBC
Toro Rosso - Alexander Albon
Williams - George Russell

McLaren Pirelli test - Fernando Alonso
Toro Rosso Pirelli test - Daniil Kvyat

Volg de eerste dag van de test op Bahrein via deze link:

Bahrein in season-test via onze Engelse site

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Numnum

    Posts: 2.871

    Ik vermoed dat Alonso nog wel es hoge ogen zou kunnen gooien ?

    • + 0
    • 2 apr 2019 - 08:26
    • Rimmer

      Posts: 8.557

      Alonso test nieuwe Pirelli banden dus over zijn tijden valt geen drol te zeggen. Zelfde geldt voor Kvyat.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 08:59
    • shakedown

      Posts: 33

      Yup hij zal zeker een glory run gaan doen. Om ff weer in het nieuws te zijn...

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 09:22
    • Dan zal nog altijd Pirelli beslissen of hij een glory run mag doen.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 10:09
    • Buurman

      Posts: 1.536

      Sommige mensen moeten altijd maar weer iets te haten hebben he, @shakedown.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 13:59
  • tour71

    Posts: 905

    hoop dat er een nieuwe achterkant op de auto van max zit

    • + 1
    • 2 apr 2019 - 08:53
  • RBH1

    Posts: 555

    Ik lees net op Autobahn dat LeClerc achter Vettel had moeten blijven. Als dat waar is heeft Ferrari echt geen inzicht.
    Hij had rondjes om Vettel kunnen rijden, voor laten inhalen voor laten inhalen, maargoed het is wel autobahn he.
    www.autobahn.eu/12(...)ter-vettel-blijven/

    • + 0
    • 2 apr 2019 - 09:13
    • ringo

      Posts: 3.403

      Leclerc zal er niet mee zitten, als ferrari Leclcerc volmondig een vijg geeft om de oren of publiek aanvalt heeft ferrari gans italie op hun nek. Denk wel dat met actie van leclerc de druk op vettel is op geschroeft. En ferrari leclerc niet meer kan negeren. en is autobahn ook niet pro duits?

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 09:49
    • Nuance: Ferrari vroeg Leclerc op een bepaald moment nog 2 laps achter Vettel te blijven. "Hold Position for 2 more laps". Echter besliste Charles na enkele bochten Seb in te halen.

      En gelijk had hij trouwens.

      • + 2
      • 2 apr 2019 - 10:07
  • jd2000

    Posts: 4.953

    Snap het testen van Alonso niet. Sinds Alonso weg is heeft McLaren de weg omhoog weer met 2 goede coureurs. Ga je Alonso in die auto zetten. Die man is de afgelopen jaren nooit betrapt op feedback waar McLaren wat aan heeft gehad.

    • + 7
    • 2 apr 2019 - 09:43
    • Hij geeft feedback aan Pirelli en niet McLaren. Sterker nog, de auto van Alonso moet hetzelfde zijn als afgelopen weekend. De andere McLaren, ja er zijn 2 McLarens vandaag op de baan, mag doen en laten wat ze willen.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 10:13
    • Hij test voor Pirelli. En extra Feedback kan natuurlijk geen kwaad toch.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 10:13
    • MisterED

      Posts: 272

      Dus Norris en Sainz hebben deze auto ontwikkeld. Dat zou wel heel knap zijn in de 2 races die ze nu voor Mclaren rijden.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 10:14
    • Tom

      Posts: 399

      Jeetje @jd2000

      Wat een fantastische reactie. En wat weet jij goed dat McLaren nooit wat aan zijn feedback heeft gehad.

      Maar je zal vast gelijk hebben. Een jongen die nieuw komt uit de F2 zal er vast veel meer van weten dat een 2-voudig F1 wereldkampioen die tig jaren F1 heeft gereden.

      Daarnaast is de auto van dit jaar ontworpen met o.a. de feedback van de coureurs van vorig jaar. De coureurs van dit jaar hebben echt alleen nog maar inspraak gehad in de afstelling en verder nog in niks.

      Maar ga jij lekker het testen van Alonso maar niet snappen. Ik blijf lekker lachen om zulke rookie reacties.

      • + 3
      • 2 apr 2019 - 10:26
    • Maximo

      Posts: 6.803

      @JD2000

      Of zijn feedback wel of iet goed was weet ik niet, maar vorige week was van Montezemelo te horen dat als het goed gaat Alonso het mannetje is en als het niet loopt ligt het aan het team. Dat is het beeld dat ook al door zo vele andere F1 insiders is geschetst en het sluit ook wel aan wat je als buitenstaander hebt kunnen zien. Kortom, Alonso is niet iemand die in moeilijke tijden de kar gaat trekken, eerder nog extra zand in het radarwerk dat een team is strooit en was hij afgelopen jaren bij McLaren niet de juiste man op de juiste plek.

      Dat ie nu nog in de wagen van McLaren wordt gezet is vanwege zijn PR waarde, al denk ik dat McLaren met Norris al snel een betere PR man heeft dan de wispelturige Alonso die zo’n beetje iedere dag zich zelf van de dag eerder tegenspreekt…. De F1 is niets…. O nee, (misschien heb ik nog een kansje bij een team) de F1 is toch wel heel leuk, et cetera et cetera……

      De man wordt volgens mij buiten marketing man Brown om door niemand meer echt serieus genomen in het kleine wereldje dat de F1 is. Zeker nu zijn oud “mattie” Montezemelo nu inmiddels ook een boekje open heeft gedaan over Alonso zijn kuren binnen een team.

      • + 1
      • 2 apr 2019 - 10:56
    • @jd2000

      Ik ben zoooo benieuwd hoe jij hieraan komt en wie heeft dán de feedback gegeven? Sainz? Norris? Oh wacht, Vandoorne natuurlijk. Vandaar dat-ie weg moest..

      "Die man is de afgelopen jaren nooit betrapt op feedback waar McLaren wat aan heeft gehad."

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 13:51
    • Buurman

      Posts: 1.536

      Jezus Christus nog aan toe zeg.

      Krijg je die Maximo er ook nog eens bij met z’n anti-sentiment betoog. Alsof JD2000 nog niet geloofwaardig genoeg was.

      Alonso maakt wel flink wat los he jongens? Allejezus nog aan toe zeg....

      • + 1
      • 2 apr 2019 - 14:02
    • Maximo

      Posts: 6.803

      Laat die gast dan ook lekker opzouten uit de F1. De man heeft de F1 afgelopen najaar genoeg afgezeken, dus ga dan toch weg en zoek niet steeds de media op en ga nu weer rondjes rijden.

      • + 1
      • 2 apr 2019 - 15:22
    • Buurman

      Posts: 1.536

      Hij is vrij om te doen en laten wat hij wilt. Waarom maak je je er druk om? De pers en media kiezen ervoor om over hem te schrijven en zoeken zijn aandacht, niet andersom. Alonso doet dingen waar hij zin in heeft en wat hij leuk vindt. Misschien zou jij hetzelfde eens moeten doen.

      Als er iemand op zou moeten zouten ben jij het wel met dat negatieve gedram bij iedere topic waar Alonso zijn naam in voorkomt. Iedere keer dezelfde riedel waarbij je alles uit z'n verband rukt en er je eigen negatieve draai aangeeft zodat het in jouw straatje past. Is dat wat jou nou gelukkig maakt? Negativiteit verspreiden omdat je iemand niet moet? Geloofwaardig en objectief ben je er totaal niet door in ieder geval. Verleg je focus en aandacht liever op dingen wat je WEL leuk vindt om over te schrijven.

      • + 1
      • 2 apr 2019 - 15:43
    • WC MAX

      Posts: 3.237

      Buurman
      Maar het klopt toch dat Alonso meermaals heeft aangegeven de huidige F1 geen reet aan te vinden? Dat is zijn persoonlijke mening en is niets mis mee, maar dan is het toch wel vreemd dat hij dan weer in een F1 wagen stapt?

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 16:42
    • Buurman

      Posts: 1.536

      Het sparen van banden, brandstof en allerlei systemen was iets waar hij het niet mee eens was qua regelgeving. Wat logisch is want een coureur wilt tot het gaatje gaan. En natuurlijk was hij ontevreden omdat de top 3 teams dusdanig voor lagen op de rest dat hij vooraf al wist dat hij voor hooguit p7 zou kunnen strijden. Dat zijn enkele zaken waarover hij meermaals kritiek uitte.

      Maar hij is nog steeds onderdeel van McLaren. Hij heeft aangegeven McLaren vooruit te willen helpen. Hij deed vandaag een bandentest voor Pirelli namens McLaren. Waarom zou hij dat niet mogen doen? Omdat hij kritiek op de staat van de F1 en op de regels heeft geuit? Hij heeft ook altijd gezegd dat er geen beter gevoel bestaat dan het besturen van een F1 auto. De man is ondanks zijn kritiek uiteraard voor altijd een liefhebber van de sport.

      • + 1
      • 2 apr 2019 - 17:04
    • WC MAX

      Posts: 3.237

      Zeker mag hij de sport nog beoefenen ondanks dat hij er kritiek op heeft gehad.
      Sterker nog, in veel van de benoemde punten geef ik hem nog gelijk ook.
      Ik was echter van mening dat Alonso klaar was met de F1 en dat in de breedste zin van het woord, dus ook met de McLaren, die in zijn tijd een "barrel" was.

      Maar, van mij mag hij hoor. Alonso is op racegebied een van mijn favorietjes.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 19:45
    • jd2000

      Posts: 4.953

      In het lange dienstverband van Alonso bij McLaren zijn ze nog geen tiende van een seconde harder gaan rijden. Kan me zelfs nog een seizoen herinneren dat Alonso liep te roepen dat ze een geweldig chassis hadden. Hoe dat is afgelopen weten we allemaal. Alonso heeft McLaren nul komma nul vooruit geholpen.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 19:59
    • Buurman

      Posts: 1.536

      @JD2000

      Wederom staat je reactie vol met onwaarheden die totaal uit de lucht gegrepen zijn. Onderbuikgevoelens zijn geen feiten he. Ik zal een paar punten voor je opsommen.

      1: "In het lange dienstverband van Alonso bij McLaren zijn ze nog geen tiende van een seconde harder gaan rijden"

      Ehm, doe eens even de moeite om wat research te doen. Feitelijk onjuist wat je zegt. De auto werd in 2018 ten opzichte van 2017, om maar even een voorbeeld te noemen, zeker wel sneller in zijn geheel.

      2: "Kan me zelfs nog een seizoen herinneren dat Alonso liep te roepen dat ze een geweldig chassis hadden. Hoe dat is afgelopen weten we allemaal."

      Hey wat grappig, dit kan ik mij ook herinneren. In 2017 hadden ze, niet alleen volgens Alonso, maar zeker volgens de rest van het team wel degelijk een heel goed chassis. GPS data bevestigen dat die het team tot zijn beschikking heeft. Dit was voor het blote oog voor de kijkers achter de tv ook zeker waar te nemen in bochtige sectoren. Het jaar erop was het chassis beduidend minder. Slecht zelfs. En we weten allemaal hoe dat komt, zelfs jij weet dat. Een late switch naar Renault die een totaal onder motorontwerp hebben. Chassis moest worden aangepast en dat kregen ze niet meer boven water. Dus een uitspraak uit 2017 onderuit proberen te halen is niet heel relevant in 2018 gezien de veranderingen. Dit hoor jij ook te weten.

      3: "Alonso heeft McLaren nul komma nul vooruit geholpen."

      Alweer heel erg fout. De McLaren van dit jaar is vorig jaar ontworpen. Wie reed er toen in? Wie testte er allerlei onderdelen? Wie gaf er, onder andere, zijn feedback over? Juist, Alonso! Heel goed. En hoe doet McLaren het tot nu toe dit jaar? Stukken beter toch?

      Je zult er vast wel weer een hele rare wending aan proberen te geven, mocht je nog reageren hierop, maar ik kan me niets anders heugen dat jij je negatief uitlaat over Alonso. Hij kan niets goeds doen en alles doet hij slecht. Slecht voor de sport, slecht voor het team en opgeruimd staat netjes. Gaap.

      • + 0
      • 2 apr 2019 - 20:28
    • jd2000

      Posts: 4.953

      Buurman, over zijn kwaliteiten als coureur zal je mij niet horen. De man kan gas geven en haalt als geen ander het optimale uit een race. Ik hoef verder niets te verduidelijken, maar er is geen enkel team te vinden dat met Alonso beter is gaan presteren.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 10:23
  • Het Sainz dream team bij McLaren Alonso en hij zelf...

    • + 0
    • 2 apr 2019 - 10:30
  • meister

    Posts: 2.671

    Gelukkig test Gasly niet, scheelt weer een afgeschreven chassis.

    • + 0
    • 2 apr 2019 - 13:05

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 10
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 22 maa 1999 (22)
  • Geb. plaats Vufflens-le-Château, Switzerland, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar