Magnussen: "Jacht Haas F1 op Red Bull Racing wordt erg moeilijk"

  • Gepubliceerd op 24 maa 2019 08:15
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Titelsponsor Rich Energy vertelde voorafgaand aan het seizoen dat het met Haas F1 hoopt Red Bull Racing te kunnen verslaan. Na de eerste race in Australië is Kevin Magnussen echter realistisch genoeg om in te zien dat die doelstelling hoogstwaarschijnlijk te hoog gegrepen is.

In Melbourne pakte Red Bull meteen een podiumplaats, omdat Max Verstappen als derde eindigde op het semi-stratencircuit. Magnussen eiste met P6 weliswaar de eer als beste van de rest op, maar zijn achterstand op de Mercedessen, Red Bull en Ferrari's was echter groot.

Magnussen vreest ontwikkelingstempo Red Bull

Magnussen ziet ook in dat het erg moeilijk gaat worden om Red Bull Racing in het restant van het jaar te achterhalen. "Het wordt lastig voor ons om Red Bull te gaan bijhalen, omdat ze al een flink stuk voor liggen. Zij evolueren en ontwikkelen zich gedurende het jaar normaal gesproken goed, zelfs vergeleken met de andere topteams, Mercedes en Ferrari."

Vorig jaar streed Haas F1 met Renault om de vierde plaats in de constructeurs en voor 2019 verwacht Magnussen dat dit wederom een interessante strijd gaat worden. "Het gaat erg spannend worden, net als vorig jaar. Het is natuurlijk lastig te zeggen hoe het gevecht er de rest van het jaar uit gaat zien, maar in Australië was het in ieder geval erg spannend. Het zag er net zo uit als vorig jaar, maar misschien nog wel iets spannender."

Magnussen ziet Haas goede vorm vasthouden

Magnussen denkt ten slotte ook dat Haas F1 de goede vorm uit Australië ook in de rest van 2019 tentoon kan spreiden. "Ik zie geen reden waarom de auto niet zou werken in Bahrein en ik ben erg trots op wat we bereikt hebben in Australië. De auto voelde het hele weekend goed. We hoefden geen drastische veranderingen door te voeren aan de afstelling of zoiets. We kwamen het weekend redelijk goed door en we hebben alles elke dag netjes gedaan."

"Natuurlijk zijn we niet blij dat we niet beide auto's in de punten hadden, maar daar hadden we wel de potentie voor. Romain was erg snel in de kwalificatie en die snelheid had hij ook in de race. We waren anders zesde en zevende geworden. Die potentie maakt ons tevreden, maar we moeten het werk afmaken en beide auto's in de punten krijgen. We moeten minder fouten maken als we de rest van het jaar willen strijden om de plek als beste van de rest."

Joeppp

Posts: 7.469

Ach, al die onzin marketing praatjes voor het seizoen kan je niet serieus nemen. De enige rede waarom Rich dit zei was om in het nieuws te komen en dat is gelukt maar het natuurlijk compleet onrealistisch.

  • 2
  • 24 maa 2019 - 09:02

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Hoogmoed komt voor de val. Rich had een nog grotere mond dan Hulmut. Maar Helmut moet het ontgelden hier op het forum.

    • + 0
    • 24 maa 2019 - 08:34
    • Ach viel allemaal wel mee toch? En zoals het er nu uitziet zijn ze toch wel mooi het 4e team. Die hoogmoed kan je beter bij bietenboel leggen. Helmut is altijd al een bluffer geweest. Maar die zal wel meer weten. Honda schijnt veel gevonden te hebben bij de volgende update. Van mij mag Haas 4e worden en in een gekke race zelfs een podium, Ik gun het ze wel.

      • + 0
      • 24 maa 2019 - 10:50
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      Ik zou maar eens eerst naar Renault kijken en die proberen te verslaan. Dan doe je het nog helemaal niet zo slecht.

      • + 0
      • 24 maa 2019 - 11:21
    • StevenQ

      Posts: 9.232

      Meneer Storey wilde Red Bull niet alleen op de baan maar ook in verkopen gaan verslaan, totaal onrealistisch dus.

      • + 2
      • 24 maa 2019 - 15:04
  • Realistische visie van Magnussen. Haas deed het vorig jaar hier prima, met in de race een 5e plaats.

    Voor de Gasly fans: Gasly in de Torro Rosso kwalificeerde sterk in Bahrein en eindigde hier 4e.... Dus best mogelijk dat we hier al een beter beeld van Gasly krijgen. Zoals ik eerder aangaf, het is een goede rijder.

    • + 0
    • 24 maa 2019 - 08:40
    • So put your hands up for Pi-Air!

      • + 2
      • 24 maa 2019 - 09:09
    • @vettigeherder. Niet overdrijven he?

      • + 1
      • 24 maa 2019 - 10:09
    • Sieper

      Posts: 1.822

      vorig jaar vielen wel beide Bulls uit. Dannog was het een prima prestatie die hopelijk voor dit jaar ook een goed resultaat voorspeld.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 10:44
  • Joeppp

    Posts: 7.469

    Ach, al die onzin marketing praatjes voor het seizoen kan je niet serieus nemen. De enige rede waarom Rich dit zei was om in het nieuws te komen en dat is gelukt maar het natuurlijk compleet onrealistisch.

    • + 2
    • 24 maa 2019 - 09:02
  • Aiii

    Posts: 717

    Met het businessmodel van Haas is het gewoon onmogelijk ooit uit de middenmoot te breken, daar is het team ook helemaal niet op ingericht.

    • + 0
    • 24 maa 2019 - 09:43
    • Daarvoor is Haas idd te afhankelijk van wat ze van Ferrari krijgen, en hoe goed het chassis is wat ze kopen van Dallara. Ik verwacht daarom dat Renault aan het eind van het seizoen redelijk comfortabel op de 4e plek staat, wat ze als fabrieksteam ook aan hun stand verplicht zijn.

      • + 0
      • 24 maa 2019 - 13:44
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Haas kan beter naar beneden kijken, want daar zit hun concurrentie. Concureren met RB gaat never gebeuren.

    • + 0
    • 24 maa 2019 - 10:41
    • Snork

      Posts: 18.892

      Precies. Alfa, Renault, RP, STR, allemaal teams die gewaagd aan elkaar zijn.

      • + 0
      • 24 maa 2019 - 11:57
  • Taures

    Posts: 1.363

    Eerst aan jullie pitstop werken die is gwn belabberd.

    • + 0
    • 24 maa 2019 - 11:00
  • Als hij daarmee uitspraken van William Storey bedoelt kan je gelijk wel ophouden... Mooi dat Storey er sponsorgeld in stopt maar was al snel duidelijk dat hij weinig van F1 afweet, of ondertussen misschien wel wist....

    • + 0
    • 24 maa 2019 - 11:21
  • Ik hoop iig van harte dat ze 4e worden dit jaar. Boven Renault, Alfa en Stroll. Beetje het David en Goliath idee.

    • + 1
    • 24 maa 2019 - 11:23
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Voor mijn gevoel begint Haas het seizoen altijd met een uitstekende auto maar ontwikkelt het de auto niet zo goed door als andere teams en zakken gedurende het seizoen altijd iets weg.
    Denk gewoon dat Renault, Racing Point en McLaren ze gewoon weer voorbij gaan en als zevende of achtste team eindigen misschien nog wel als negende team.

    Denk dat andere teams ook gewoon betere coureurs hebben en dat die gewoon meer punten binnenharken. Raikkonen bijvoorbeeld draagt gewoon het Sauber team naar megaveel punten dit jaar en hetzelfde geldt voor Mclaren waarbij Sainz gewoon elke race maximaal punten binnenharkt.

    • + 1
    • 24 maa 2019 - 12:16
  • Dat zogenaamde zelf uitgesproken Haas vs RedBull gevecht heeft nooit bestaan en zal ook nooit bestaan onder de huidige reglementen van ongelimiteerde budgetten.
    Goed dat RedBull niet op dat calimero gedoe reageert, zij weten wel beter.

    • + 2
    • 24 maa 2019 - 13:42
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Ik denk dat hij toch echt bedoelt dat de strijd om de vierde plek in het constructeurskampioenschap dit jaar erg moeilijk wordt. Alfa Romeo, McLaren en Renault hebben aardig wat vooruitgang geboekt

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 12:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (31)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.943 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×