user icon
user icon

Haas F1 gelooft in ambitie Rich Energy om Red Bull te verslaan

  • Gepubliceerd op 15 feb 2019 09:56
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

Rich Energy is in 2019 de Formule 1 binnengekomen door zich als titelsponsor te verbinden aan Haas F1. De energiedrankjesmaker wil Red Bull Racing van de troon stoten en Haas-teambaas Günther Steiner meent dat dergelijke doelstellingen nodig zijn om iets te kunnen bereiken.

CEO William Storey van Rich Energy vertelde tijdens de onthulling van de nieuwe livery van Haas dat het doel is om Red Bull op twee plaatsen van de troon te stoten: in de markt van de energiedrankjes en in de Formule 1.  Storey heeft veel respect voor Red Bull en oprichter Dieter Mateschitz, maar hij heeft ook veel vertrouwen in zijn eigen bedrijf en product.

"Red Bull is een goed geleid bedrijf en ik denk dat Dieter Mateschitz een slimme kerel is", vertelde Storey. "Hij heeft deze productsoort gecreëerd in 1987, maar wij denken dat wij een beter product en een beter merk hebben. Volgens mij is er momenteel wat apathie in de markt en wij denken dat we ze, ook naast het circuit, kunnen verslaan."

Steiner kan zich wel vinden in die ambities van Storey en Rich Energy. Volgens de Italiaan had Haas in 2018 de vierde auto op de grid, achter Mercedes, Ferrari en Red Bull en dat zou betekenen dat het Amerikaanse team in 2019 op moet schuiven richting de top 3. Steiner weet nog niet hoe realistisch dat is, maar volgens hem zijn dergelijke doelstellingen nodig om iets te kunnen bereiken.

"Je moet ergens op inzetten, want zonder doelstellingen bereik je niets. Of het buiten de baan gaat lukken, weet ik niet. Ik ben namelijk geen expert in energiedrankjes. Het is natuurlijk een ambitie en we zijn goed in racen, maar je weet nooit hoe het gaat lopen. Vorig jaar was onze auto de op drie na snelste, maar we werden vijfde. Het volgende doel is Red Bull. Of we het halen, weet ik niet, maar het lukt in ieder geval niet als je het niet probeert."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Er zijn een paar teambazen en indien zij zulke doelstellingen de media inslingeren, dan worden zij hier finaal afgebrand.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 10:06
    • MisterED

      Posts: 186

      Misschien omdat het gebaseerd is op gebakken lucht? Maar het zou trouwens ook raar zijn als ze voor de 9de plaats zouden gaan.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 10:15
    • Vince78

      Posts: 493

      Niks mis met doelstellingen uitspreken. Of het haalbaar is?

      Het moet nog maar blijken dat Honda snel is.

      Veel meer dan de opmerkingen van een aantal RB medewerkers hebben we niet. Wij van WC eend...

      TR was vorig jaar hooguit middelmaat. En dat ia nog los van de betrouwbaarheid....

      Ik ben fan van Max en RB. Maar ze moeten het nog maar laten zien....

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 10:33
    • sambal

      Posts: 917

      @Vince78. Je gaat RB toch niet vergelijken met TR..??

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 11:15
    • StevenQ

      Posts: 5.700

      Inderdaad: Toro Rosso was in 2017 met dezelfde motor als RB ook al veel langzamer, dat zegt weinig over Honda

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 11:23
    • Ik wil helemaal niemand afbranden , maar ik ken best veel mensen in de UK , en ik heb daar eens rondgevraagd , en niemand daarvan heeft ooit dat energiedrankje geproeft en weet niet eens wat t is .

      Is er iemand op dit forum wel iemand die dat drankje ooit geproeft heeft?

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 12:46
  • NicoS

    Posts: 10.877

    Succes zou ik zeggen...;)
    Altijd weer mooi om alle doelstellingen te lezen voorafgaand aan het nieuwe seizoen. Iedereen heeft enorme progressie geboekt, en elk jaar horen we dezelfde verhalen over podia, aansluiting met de top e.t.c. Helaas is de realiteit vaak totaal anders aan het verwachtingspatroon, maar doelstellingen zijn natuurlijk altijd goed.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 10:08
  • Wat een fantast. Als Haas echt ambitieus is mikt het op een plaats in de top 5. Top 3 is onrealistisch.

    • + 1
    • 15 feb 2019 - 10:10
    • Snork

      Posts: 6.377

      Je komt alleen echt verder als je stevige doelen stelt. Top 5 is haalbaar voor Haas, dat is dus niet ambitieus genoeg. Door de lat hoog te leggen stel je een voorbeeld naar je team. Niks mis met de doelstelling dus. Ik hou er wel van.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 10:50
  • StevenQ

    Posts: 5.700

    totaal onrealistisch, Red Bull ligt 30 jaar op ze voor qua marketing en distributienetwerk

    Red Bull verkocht al meer dan 70 miljard blikjes, Rich heeft er net een paar miljoen GEPRODUCEERD(nog niet eens verkocht)

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 10:16
  • Vaillant

    Posts: 7

    Dat zakenmensen doelstellingen in hun leven hebben is mooi en nodig. Maar als iemand doelstellingen heeft die buiten alle realiteit vallen komen er vanzelf vraagtekens.
    RB is niet alleen marktleider qua omzet en winst maar ook leider in de product marketing in dit marktsegment. Als men daar bovenuit wilt stijgen heb je meer nodig dan alleen exposure via de F1.
    Als leek heb ik nu al mijn vraagtekens over de persoon William Storey en zijn doelstellingen.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 10:18
    • StevenQ

      Posts: 5.700

      Inderdaad: je kan bijna geen sport meer opnoemen of Red Bull heeft er wat mee te maken

      Niet alleen bijna alle auto en motorsporten die ze sponsoren naast de 2 F1 teams die Red Bull bezit maar ook de 4 voetbalclubs die Red Bull bezit b.v. en sinds kort zijn ze ook sponsor in het schaatsen

      het word steeds moeilijker een sport op te noemen waar Red Bull niet sponsort

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 10:38
  • beerkuh

    Posts: 1.750

    ik weet niet wat voor spul in die rotzooi zit maar ik zou er niet teveel van drinken

    • + 5
    • 15 feb 2019 - 10:19
  • azzey

    Posts: 159

    Blijf dat Rich Energy een schimmig bedrijf vinden. Met name waar de geldstromen vandaan komen. Lijkt me daarom sterk dat ze de bijdrage als titelsponsor vooraf hebben overgemaakt aan Haas en het zou me niet verbazen als ze in de loop van het seizoen hun betalingsverplichting niet na (kunnen) komen. Dan kan Haas zwaaien naar hun ambitieuze doelstellingen.

    Overigens blijft het me ook verbazen hoe Aston Martin met hun bedrijfsresultaten titelsponsor van RBR kunnen zijn.

    • + 1
    • 15 feb 2019 - 10:29
    • StevenQ

      Posts: 5.700

      Aston doet het de laatste jaren toch best goed en ze gaan binnenkort naar de beurs waar ze waarschijnlijk zo'n 5 miljard gaan binnenhalen.

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 11:07
    • StevenQ

      Posts: 5.700

      Ze zijn dus sinds oktober al beursgenoteerd en hebben met die beursgang 4,3 miljard binnen gehaald.

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 11:10
    • Hebben ze dan toch goed voor elkaar bij Aston als ze idd 4.7 miljard hebben op weten te halen , tot een jaar of 2 terug had het bedrijf amper bestaansrecht en draaiden ze jarenlang verliezen en relatief kleine omzetten .

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 12:49
  • Al die energiedrankjes vind ik niet te zuipen. Laat ze zich maar concentreren op goede racekarren !!!

    • + 1
    • 15 feb 2019 - 10:33
  • ap

    Posts: 904

    Denk dat ze daar al te veel van dat spul op hebben! Red Bull is niet zo maar iets wat je gaat verslaan!

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 10:34
  • yorkstar

    Posts: 323

    "Hij heeft deze productsoort gecreëerd in 1987, maar wij denken dat wij een beter product en een beter merk hebben. Volgens mij is er momenteel wat apathie in de markt en wij denken dat we ze, ook naast het circuit, kunnen verslaan."

    Hahaha.... Een beter merk dan Red Bull? Red Bull is echt een van de sterkste merken op de markt. Zij ownen die hele (extreme) sport categorie al.

    Dromen mag altijd...

    • + 1
    • 15 feb 2019 - 11:08
    • Idd ,

      Daarnaast heeft Mateschitz meer geld dan , bernie ecclestone , lawrence stroll . eddie Jordan en alle F1 coureurs optgeteld bij elkaar .

      Als hij er echt serieus werk van maakt duwt hij alle competitie zo de markt uit

      • + 1
      • 15 feb 2019 - 12:52
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Het vermogen van Herr Mateschitz bedroeg eind vorig jaar US$ 24,5 miljard....

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 13:32
  • LimboF1

    Posts: 4.081

    Torro Rosso zullen ze misschien verslaan, maar Red Bull zelf zullen ze niet gaan verslaan.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 11:26
    • NicoS

      Posts: 10.877

      Ja, zo had ik het nog niet bekeken....;)

      • + 0
      • 15 feb 2019 - 13:38
  • SEN1

    Posts: 673

    Met alle respect, wat een onzin. Waanzin zelfs.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 13:01
  • jd2000

    Posts: 3.043

    Natuurlijk geloofd Steiner de heer Storey. Voor zo'n grote zak geld zegt Steiner alles wat hem wordt ingefluisterd. Ik heb niks met die vieze drankjes, maar wat Mateschitz heeft neergezet met dat drankje is ongekend. Vrees dat de heer Storey zichzelf een beetje overschat.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 14:07
  • Trekhaak

    Posts: 195

    Met Grosjean en Magnussen ? .. good luck.
    Geef deze 2 heren een Mercedes dan worden ze nog geen wdc.

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 15:30
  • Boekel

    Posts: 109

    Dietrich...

    • + 0
    • 15 feb 2019 - 17:04

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 7 apr 1965 (54)
  • Geb. plaats Merano, Italy, Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar