Williams: "Kunnen veel verloren tijd opvangen door betrouwbare auto"

  • Gepubliceerd op 28 feb 2019 09:06
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit

Williams is in staat om het verloren terrein van het missen van de eerste testdagen goed te maken. Dat vertelde plaatsvervangend teambaas Claire Williams in Barcelona aan onder andere GPToday.net.

Het verhaal is inmiddels breed uitgemeten: Williams miste haar eigen deadlines voor de bouw van de FW42 en vervolgens ook de geplande filmdag. Tot overmaat van ramp miste het team vervolgens ook de eerste twee testdagen, omdat de auto nog niet gereed was. Uiteindelijk leidde dat tot slechts 88 ronden in de eerste testweek.

Aan de tweede week is Williams een stuk beter begonnen. Het team uit Grove reed op zowel dinsdag als woensdag meer dan honderd ronden, wat laat zien dat de betrouwbaarheid wel in orde is. Het tempo van George Russell en Robert Kubica viel, in tegenstelling tot de eerste week, ook niet tegen. Volgens Williams zorgt die goede betrouwbaarheid ervoor dat de schade relatief meevalt voor het team.

"We moesten het programma inkorten en we hebben een aantal duidelijke dingen waar we ons op moeten concentreren. Het hebben van een betrouwbare auto minimaliseert de tijd die je verliest. Op dit moment ís de auto betrouwbaar en dat betekent dat we veel van het programma kunnen opvangen wat we anders kwijt waren geweest."

"Dinsdag reed George 119 ronden met de auto en het doel is om donderdag nog meer ronden te rijden", vervolgde Williams. "We proberen dus wat tijd op het circuit goed te maken. Met de huidige basis aan kilometers betekent het dat we in het programma zo min mogelijk compromissen hoeven te sluiten."

Williams denkt dat het team de lastige start achter zich kan laten als men eenmaal in Australië arriveert voor de eerste race van het seizoen. Daarvoor put ze hoop uit eerdere instanties, waarbij de wintertests voor teams in het water viel. "Ik denk dat het kan. We hebben eerder gezien dat het kan en we moeten ervoor zorgen dat dit in de toekomst niet nogmaals gebeurt. Dit is iets waarvan we duidelijk wilden dat het niet zou gebeuren."

"Het heeft ons testprogramma tot op zekere hoogte beperkt. We proberen die verloren tijd goed te maken en ik hoop dat we dit allemaal vergeten zijn tegen de tijd dat we in Australië of bij latere races aankomen. We moeten vooruit. Als we onderdelen voor de nieuwe auto van volgend jaar gaan maken, dan zorgen we ervoor dat die auto op de eerste dag om 9 uur 's ochtends naar buiten kan."

Rick F1

Posts: 1.883

Dat zelfs @Kubica op dit forum naar antwoorden zoekt zegt genoeg.

  • 6
  • 28 feb 2019 - 09:29

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 5.323

    en wat zijn de verwachtingen mbt de snelheid? voorlopig 2 sec achter de snelste geeft weinig hoop...

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 09:23
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Dat zelfs @Kubica op dit forum naar antwoorden zoekt zegt genoeg.

      • + 6
      • 28 feb 2019 - 09:29
    • JV fan

      Posts: 2.562

      ze zijn nog steeds bezig met de basis , (wat de andere teams in de eerste week deden),

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 10:51
    • Als je geen verwachtingen hebt van Williams dit jaar en alsnog teleurgesteld wordt.

      #FAIL

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 12:42
  • Ik denk dat het niet veel beter zal gaan dan vorig jaar.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 13:40
    • Ik ben er ook bang voor. Maar we moeten niet vergeten dat ze bij Williams (op de motor na) als enige privateer nog de hele auto, incl versnellingsbak nog "old skool" inhouse ontwikkelen en produceren, alleen al daarom hoop ik dat ze het wel heel goed gaan doen dit jaar. Als dat niet lukt denk ik dat ze uiteindelijk toch helaas hun koers moeten gaan wijzigen, en ook als laatste team, min of meer gedwongen, overstag zullen gaan om meer onderdelen van Mercedes te kopen zoals de rest van de teams ook al doen bij Mercedes enFerrari. Wat natuurlijk veel goedkoper en makkelijker te doen is door de huidige regelgeving, maar toch eigenlijk ook doodzonde is gezien de geschiedenis en het dna van de F1 zoals het oorspronkelijk bedoeld was.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 14:25
    • Racen is net als met sportvissen dat heeft McLaren wel mee gemaakt met Honda, blijft de dobber boven water dan is er niets mis, maar zo gauw de dobber onder water komt dan is het hek van de Dam en heeft McLaren niets dan hinder gekend van Honda. Honda heeft nu de eerste prijs binnen gehaald om in zee te gaan met de vissen RBR en STR waar de Japanners dolblij mee zijn.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 16:52
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @SCHWANTZ34: Ja en, so what? Omdat ze nog de enige privateer zijn moeten ze bonuspunten of korting krijgen of zo? Ze zijn zélf zo eigenwijs hoor, niemand dwingt ze. En anders heffen ze zich toch lekker op?

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 17:35
  • Och, wat niet is kan nog komen wat wel een stuk verbetering met zich mee brengt en met een beetje begrip gaat het best nog wel goed komen met Williams, het heeft haar tijd nodig voor een opgeruimd programma die Williams nu in het bijzonder afwerkt. Clair het is te hopen voor jullie dat het seizoen succesvol verloopt.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 15:19
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Blablabla.... Maar ergens heeft ze gelijk. Betrouwbaar iedere race als laatste eindigen is ook een kunst.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 17:33
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Hoezo geen hoop?
    Williams begon met een dikke dikke achterstand. Ze rijden nu in feite misschien testdag 3 van de eerste week.
    Danni Ric reed toen met een glorierun naar de derde plek met 1:18:146
    Rookie Russel vandaag met een glorierun naar 1:18:130.
    Hoezo geen hoop? Die auto kan best gewoon middenmoot zijn en met Russel en Kubica een leuk seizoen kennen. Leuker dan dat gerommel met half God half mens Lance.

    • + 1
    • 28 feb 2019 - 19:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land PL
  • Geb. datum 7 dec 1984 (39)
  • Geb. plaats Krakau, PL
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×