user icon

Exclusief: Boullier treedt toe tot organisatie Franse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 22 feb 2019 10:00
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Eric Boullier keert na bijna een jaar afwezigheid terug in de Formule 1. De voormalig teambaas van McLaren en Lotus F1 Team voegt zich bij de organisatie van de Grand Prix van Frankrijk.

In de organisatie van die race zal Boullier een dubbelrol vervullen. Enerzijds zal hij zich als strategisch adviseur over het sportieve en organisatorische aspect van de Grand Prix buigen, anderzijds zal hij door de organisatie gebruikt worden als wereldwijd uithangbord van de race. Daarmee krijgt Boullier zijn eerste klus in de Formule 1 sinds juli 2018, toen de Fransman moest vertrekken bij McLaren.

Eerder dan nu kon Boullier niet terugkeren in de Formule 1. GPToday.net heeft vernomen dat de Fransman bij zijn vertrek bij McLaren met gardening leave gestuurd is, waardoor hij in de eerste zes maanden na het vertrek geen nieuwe baan in de Formule 1 mocht aannemen, terwijl hij de eerste twaalf maanden niet bij een Formule 1-team aan de slag mag gaan. Tot en met januari waren Boulliers opties dus beperkt tot buiten de Formule 1, de FIA en de FOM.

Boullier is blij dat hij aan de slag kan in de organisatie van de Franse Grand Prix. "Ik ben blij en trots dat ik de kans heb om wederom samen te werken met de organisatie van de Franse Grand Prix om belang toe te voegen aan deze race. Ik kijk ernaar uit om bij te dragen aan het succes van dit grote race-evenement. Ik wil Christian Estrosi bedanken voor zijn vertrouwen en ik ben blij dat ik mijn hem mijn ervaring en vastberadenheid kan bieden."

Ook Estrosi, de president van de organisatie van de Franse Grand Prix, is blij met de komst van Boullier. "Eric is de afgelopen twintig jaar altijd een drijvende kracht geweest achter de ontwikkeling van de teams waar hij werkte. Hij heeft veel technische en sportieve kennis en veel ervaring, en ik heb al veel kunnen profiteren van zijn advies en expertise tijdens onze werkgroepen voor de terugkeer van de Franse Grand Prix."

Boullier is een ervaren man in de autosport. Hij begon in 1999 als engineer bij DAMS en groeide daar door tot technisch directeur van de gehele autosportdivisie van het team, dat actief was in GP2, Formule 4, World Series by Renault en A1 Grand Prix. Daarna stapte hij kort over naar Racing Engineering, om in 2010 toe te treden bij Renault in de Formule 1 als teambaas. In 2014 werd hij teambaas bij McLaren.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.338

    Die zie ik om een of andere reden straks weer opduiken bij Williams.

    • + 1
    • 22 feb 2019 - 10:03
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Ik hoop voor Williams van niet.

      • + 0
      • 22 feb 2019 - 17:51
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Heb al gehoord dat McLaren de kleinste box van hem gaat krijgen .

    • + 1
    • 22 feb 2019 - 10:17
    • Klinkt leuk maar boxen worden verdeeld n.a.v. de eindstand van vorig jaar. Dus die framboos moet nu snel box 6 en verbouwen en hopen dat niemand afstand doet van zijn toegewezen box. Box 4 kan ook nog als MB besluit niet de 1e box te nemen maar de laatste.

      • + 2
      • 22 feb 2019 - 10:55
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Pietje 2013 het was een grapje maar in die oplossing van jou zie ik wel iets .

      • + 0
      • 22 feb 2019 - 15:57
  • BoekieB

    Posts: 126

    Kan hij mooi het verkeer regelen buiten het circuit

    • + 1
    • 22 feb 2019 - 10:47
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Vanwege z'n proven track record om organisaties uit het slop te trekken.

    • + 0
    • 22 feb 2019 - 12:49
  • Arie54

    Posts: 3.711

    'Organisatorisch....' Mooi, kan-ie beginnen met de chaos op de aan- en afvoerwegen.

    • + 0
    • 22 feb 2019 - 15:11

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar