user icon
user icon

Kalff: "Leclerc moet het eerst nog maar eens laten zien naast Vettel bij Ferrari"

  • Gepubliceerd op 02 feb 2019 15:59
  • comments 47
  • Door: Bjorn Smit

Ferrari start het seizoen 2019 voor het eerst sinds 2015 met een nieuwe coureur in de gelederen. Sebastian Vettel krijgt bij de Italianen gezelschap van de jonge Charles Leclerc. In een panel van Formule 1 zijn de meningen verdeeld over wie de toon aan gaat geven binnen Ferrari.

Voor Tom Coronel is het duidelijk: hij denkt dat Leclerc het voorbeeld van Max Verstappen gaat volgen en het Vettel heel moeilijk gaat maken. “De nieuwe generatie is opgestaan. Vettel is geknakt omdat hij het vorig jaar niet heeft gehaald. Dat gaat hij niet meer rechtzetten. Ferrari moet ze in ieder geval vrij laten rijden, want jonkies zijn niet zo goed in luisteren.” Coronel meent dat Leclerc veel klasse heeft, omdat hij vorig seizoen regelmatig mooie dingen liet zien voor Sauber.

Allard Kalff ziet dat niet op dezelfde manier. De journalist van RTL moet nog maar zien hoe Leclerc zich staande houdt bij een topteam als Ferrari. “Zegt het ook niet wat over Sauber? De Sauber van 2017 had een Ferrari-motor van 2016. Er is veel veranderd bij het team. Daar heeft Leclerc goed gebruik van gemaakt. Maar als hij echt zo goed is als Max Verstappen, wat ik betwijfel, waarom zet hij Ericsson niet iedere keer op anderhalve seconde? Natuurlijk heeft Leclerc een paar waanzinnige dingen laten zien, maar over hele jaar gezien, vraag ik me af waar die hallelujah-stemming vandaan komt dat hij het Vettel wel even moeilijk gaat maken.”

“We praten er makkelijk over, maar er zijn legio rijders te noemen die bij Ferrari kwamen en door het ijs zakten omdat ze niet tegen de druk konden", vervolgt Kalff. "Rijden voor Ferrari is anders dan voor Sauber. Ik zeg niet dat Leclerc geen deuk in pak boter zal rijden, alleen die hele hosanna dat hij Vettel wel even overal linksaf zal sturen, dát moet eerst nog maar even gebeuren.”

Reacties (47)

Login om te reageren
  • bonensoep

    Posts: 296

    Ik denk dat Kalff het hier juist ziet. Vettel is niet 4 keer WDC geworden door maar een beetje vrijblijvend rond te sturen.

    LeClerc komt in het team van Vettel. De auto moet hem maar net liggen en zelfs dan zal ie, zeker in de races, een hele kluif hebben aan Vettel.

    • + 15
    • 2 feb 2019 - 16:05
    • coen81

      Posts: 121

      *Leclerc

      • + 3
      • 2 feb 2019 - 16:07
    • Dat denk ik ook @Bonensoep. Denk echter dat Max het nog wel eens moeilijk zou kunnen krijgen, want ik zie Ferrari met een sterkere wagen en motor aan het nieuwe seizoen beginnen. Leclerc is een hele koele kikker en deinst nergens voor terug, Max ook niet. Zou nog wel eens vuurwerk op kunnen leveren, waarbij Leclerc aan het langste eind trekt.

      • + 2
      • 2 feb 2019 - 16:35
    • Tom

      Posts: 382

      @Pietje Bell:

      Waarom zou Leclerc aan het langste eind trekken?
      Of bedoel je dat om je verwacht dat de Ferrari een betere auto is in 2019 dan de Red Bull?
      Dat laatste verwacht ik namelijk ook. Dat eerste zeer zeker niet.

      Ik denk dat Leclerc, helemaal in de races, het 1e jaar gewoon achter Vettel aan mag sluiten. In 2020 zien we dan verder, maar ik zet mijn geld op Vettel.

      • + 4
      • 2 feb 2019 - 17:32
    • Tom 02 feb 2019 17:32

      Waarom zou Leclerc aan het langste eind trekken?
      Of bedoel je dat om je verwacht dat de Ferrari een betere auto is in 2019 dan de Red Bull?

      Dat is wat ik schreef Tom. Of Ferrari het hele jaar een sterkere auto heeft betwijfel ik, maar zolang de Ferrari sneller is .....

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 18:05
    • bonensoep

      Posts: 296

      @pietje
      Max gaat geen wdc worden met de handen in de zakken, da's duidelijk. Als de Ferrari de snellere auto heeft dan zal Max vaak Leclerc en Vettel in het vaarwater zitten, maar als de Honda doet wat ik ervan hoop, dan zal de RBR met Max de te kloppen combinatie zijn, de 2e helft van het seizoen.

      • + 1
      • 2 feb 2019 - 22:01
    • Pfff, waar heb jij al die tijd gezeten @Bonensoep?!
      Jij bent de enige die er net zo tegenaan kijkt als ik.
      Iedereen hier is zo negatief. Jij bent gelukkig ook positief. Houden zo!!

      • + 3
      • 2 feb 2019 - 22:37
    • Ho ho, ik denk echt en dat heb ik al een paar x aangegeven dat Max in 2019 WK wordt.
      Ik ben niet altijd serieus maar dit meen ik echt...
      Natuurlijk kan ik het niet voorspellen, niemand kan dat. Maar ik heb gewoon een heel positief gevoel!

      • + 2
      • 3 feb 2019 - 01:18
  • Rimmer

    Posts: 7.180

    Leclerc had het bij tijd en wijle idd erg lastig met Ericsson. Maar Marcus had een miljoen miljard jaar ervaring en Charles moest alles nog eigen maken. Desondanks klopte hij Marcus uitiendelijk gewoon dik en liet daarnaast hele mooie dingen zien.
    Talent verloochend zich niet en bij Charles zeker niet. Met een meerjarig contract op zak is het duidelijk dat hij de steun van het team geniet. Voor een Kalff situatie ben ik niet zo bang. Toch zal hij ook niet ineens Vettel aan gort rijden. Maar de kans dat Charles positief verrast acht ik groter dan dat hij kopje onder gaat.

    • + 2
    • 2 feb 2019 - 16:08
    • Lefkol

      Posts: 680

      Klopt helemaal, daarom denk ik dan ook dat leclerc zelf max (Honda) helemaal zoek rijdt

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 18:20
    • Grotendeels eens. Echter dat positief verrassen ligt ook aan het verwachtingspatroon en het verwachtingspatroon bij de meerderheid is wel erg hoog voor Leclerc, in die zin kan hij al snel tegenvallen.

      Ik verwacht persoonlijk niet dat Leclerc op het niveau Lewis, Max en Seb zit. Maar dat blijft natuurlijk nog even koffiedik kijken. Om er nog een cliche in te gooien, vanaf maart gaan we het aanschouwen.

      • + 1
      • 2 feb 2019 - 19:08
  • Joeppp

    Posts: 2.619

    Leclerc stapt ook nog eens op een rotmoment in bij ferrari doordat het rommelt in het management. Ik ben bang dat Leclrec even hard gaat vallen als wat hij gestegen is.

    • + 0
    • 2 feb 2019 - 16:11
    • Het is uiteraard geen ideale situatie als het rommelt binnen je team. Maar ik denk dat Leclerc een type is die dat wel van zich af kan zetten zodra hij eenmaal full focus in die auto zit. Hij wist namelijk een paar dagen na de begravenis van zijn vader ook "gewoon" op overtuigende wijze een GP2 race te winnen wat toch wel onwijs knap is natuurlijk.

      • + 1
      • 2 feb 2019 - 18:34
  • Wordt ook ´gewoon´ een aardig makkelijke overwinning voor vettel. Als Leclerc echt weet te winnen dan mag hij in 2020 ook gelijk tot de favorieten gerekend worden. Maar ik zou mijn geld op Vettel zetten.

    • + 7
    • 2 feb 2019 - 16:17
    • Tom

      Posts: 382

      Metoo

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 17:33
    • Die Charles heeft inderdaad eerst 8 races nodig om te wennen aan auto, team en werkwijze.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 18:10
    • Niks wennen. Max en Messi hoefde ook niet te wennen. Een echte ''grote'' staat er gelijk ;)

      • + 1
      • 2 feb 2019 - 18:30
    • Max had anders ook 4 VT’s en een kwalificatie nodig voordat hij zijn eerste race bij RedBull kon winnen...... ;)

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 19:45
    • bonensoep

      Posts: 296

      @Max had zeker 7 tot 8 raceweekenden nodig om op het niveau van DR te komen. Ericsson is 1 maar Vettel is a different cookie.

      Ik denk dat het zeker een half seizoen gaat duren voordat Vettel nerveus gaat worden.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 22:05
    • RBH1

      Posts: 435

      LOL @Bonensoep Max won zijn eerste race in de rb12, wel met het geluk dat er 2 mercedessen gingen knokken, maar geen foutje gemaakt die dag, niet 1.

      • + 0
      • 3 feb 2019 - 13:58
    • bonensoep

      Posts: 296

      Nadat de mercedessen elkaar eruit gekegeld hadden, was Ricciardo de man in charge. Hij kreeg de strategy waarvan men dacht dat het de beste was.

      Dat Max die race won, had een groot element mazzel in zich.

      Het duurde zeker 6/7 races voordat Max langszij kwam aan Ricciardo en pas het jaar erop begon Max het verschil te maken.

      • + 0
      • 3 feb 2019 - 19:10
  • Ik vind het heel moeilijk om het niveau van leclerc in te schatten. Hij is voor mij nog een vraagteken. Hij kan het heel goed gaan doen bij Ferrari of volledig door de mand zakken. Ik weet het niet.

    • + 5
    • 2 feb 2019 - 16:29
    • Tom

      Posts: 382

      Beetje zoals Gasly bij Red Bull.

      Niet zoals Bottas bij Mercedes. Die gaat gegarandeerd door de mand zakken.

      • + 2
      • 2 feb 2019 - 17:33
    • MisterT

      Posts: 1.746

      Ik heb bij Gasly meer twijfels dan bij Leclerc.

      • + 1
      • 2 feb 2019 - 18:42
    • Ik juist niet. Dat lijkt me echt zo'n straat vechter.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 19:49
  • mediF1

    Posts: 2.705

    Damon dat is wat ik vorig jaar steeds geroepen heb nu begint kalff er over maar er zijn al meerdere verslaggevers die dit zeggen dus ik ben benieuwd.

    • + 0
    • 2 feb 2019 - 16:49
    • Ja jij houdt wel van wazige excuses om te verbloemen dat Vettel gewoon niet goed genoeg is.

      Scumacher en Alonso hebben ook nooit moeite gehad met de "druk" bij Ferrari. Hmailton afgelopen seizoen ook niet. Dat is precies het verschil waarom die drie wel echte toppers zijn.

      Maar goed, Ferrari heeft er weer een berg geld extra tegenaan gegooid. Misschien als die auto consequent zoveel sneller is dat Vettel van pole kan starten en de hele race onbedreigd aan top kan rijden, wellicht dat hij dan zonder al die druk van andere coureurs op de baan wel weer een keer een kampioenschap op kan pakken.

      • + 0
      • 3 feb 2019 - 09:55
  • Alsof Verstappen zijn tegenstanders consequent op anderhalve seconde zette. Is dat uberhaupt één keer gebeurt?

    Toen Ricciardo naar Red Bull ging was vooraf ook het verhaal dat hij geen kans zou maken tegen de "gevestigde" Vettel. Echter, Riccardo reed Vettel compleet zoek. Vettel werd regelmatig zelfs echt voor schut gezet door de manier waarop Ricciardo hem om de oren reedt.

    Dus het kan best.

    Leclerc heeft wel prima resultaten behaald in de junioren klasses. Beter dan Vettel. Ook heeft hij wel wat mooie dingen laten zien in de F1, maar aan de andere kant was hij toch ook wel regelmatig onzichtbaar. Maar goed, dat was ook het geval bij Vettel. Die presteerde toch ook veruit onder de maat in al gauw de helft van de races van 2018.

    We gaan het wel meemaken.

    • + 1
    • 2 feb 2019 - 16:50
    • "Vettel. Die presteerde toch ook veruit onder de maat in al gauw de helft van de races van 2018."

      Beetje overdreven, vind je niet @PatrickL ?

      Waarom heb jij zo'n hekel aan Vettel?
      Telkens weer in elke post over hem laat je je afkeer blijken.

      • + 8
      • 2 feb 2019 - 16:56
    • Pietje, ik denk dat PartikL vooral een Hamilton-fanboy is en dat hij niets heeft met alle collega's van Lewis.

      • + 4
      • 2 feb 2019 - 18:25
    • mediF1

      Posts: 2.705

      @PartikL . Denk dat jij heel goed weet hoe het komt waarom Sebastiaan toen onder de maat was en Daniel niet als je naar 4 jaar je rijstijl ineens moet aanpassen dan kun je zoiets verwachten.

      • + 3
      • 2 feb 2019 - 22:04
    • @PIETJE BELL Er is anders geen worord gelogen van. In ieder geval al 9 races met blunders. Dat is al bijna de helft van de races.

      Maar goed ik snap dat jij alleen de kwalificatie kijkt en de race zelf niet?

      @Da_bartman, Er reden nog wel meer coureurs rond hoor. Ik heb alleen over de coureurs die slecht presteerden gezegd dat ze slecht presteerden

      Maar goed, het gaat hier over Vettel en wou je nou serieus zeggen dat Vettel's 2018 seizoen iets anders was dan slecht? Met dat in je gedachten, lees dan het artikel nog eens door?

      Het gekke is wel dat men van Raikkonen zegt men dat hij te slecht was voor Ferrari. Echter hij presteerde vrijwel gelijkwaardig aan Vettel. 8 keer kwam Raikkonen als eerste van de twee over de streep en 8 keer was het Vettel. Alleen had Raikkonen nog 4 extra DNF's (buiten zijn schuld) waardoor hij op punten wat achter kwam te staan.

      In de 8 races van Monza t/m Brazilie (waar Vettel optimaal zou moeten presteren om zijn kampioenschapskansen in leven te houden) scoort Raikkonen 17 punten meer dan Vettel. Laatste race valt Raikkonen dan weer eens uit.

      @MediF1, Ja dat is het excuus waaraan jij je krampachtig vast klampt. Laat onverlet dat Vettel compleet zoekgereden werd door Ricciardo. Het punt is, had je dat vooraf verwacht?

      Buiten dat, Ricciardo zat in een compleet nieuw team. Dus die had wel meer aanpassing nodig en je excuus is daarmee wel heel erg sneu. Je maakt het eigenlijk alleen maar erger.

      • + 0
      • 3 feb 2019 - 09:52
    • @PatrickL,

      @Pietje Bell. "Maar goed ik snap dat jij alleen de kwalificatie kijkt
      en de race zelf niet?"

      Klopt, ik kijk alleen de kwalificaties en na afloop van de race lees ik hier wel hoe jij andere leden en coureurs denigrerend veroordeelt.
      Je was hier een paar jaar afwezig, heb je geen seconde gemist!
      Sterker nog, toen je een paar maanden geleden weer commentaar op alles en iedereen ging leveren dacht ik..... daar is hij weer, nog steeds dezelfde denigrerende toon naar alles en iedereen. Top, ga zo door!

      • + 3
      • 3 feb 2019 - 10:55
  • Mijn hemel, dat wordt weer een lekker seizoen, al die meningen over zo,n jonkie.. Geef die jonge gasten een seizoen de tijd en evolueer het gewoon even in november/december..

    • + 0
    • 2 feb 2019 - 17:51
    • Snork

      Posts: 7.009

      Is goed, maar evolueren is aan de coureurs. Evalueren aan ons ;-)

      • + 3
      • 2 feb 2019 - 18:02
    • In de Ferrari(als hij gelijk goed is) moet je het gewoon gelijk laten zien hoor. Als die Ferrari weer sneller is dan de RB dan zou het wel heel veel zeggen als Mx boven hem eindigd.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 18:02
    • na ja. te hopen dan maar dat ze evolueren .. ha ha... sorry voor de domme taalfout...

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 18:09
    • RBH1

      Posts: 435

      Dat is niet dom, maar gewoon anders @bschuit

      • + 0
      • 3 feb 2019 - 14:07
  • Ik denk dat Leclerc wel eens heel hoog kan eindigen. Waarom? Hij is een koele kikker en hij heeft het talent. Hij rijdt gewoon goed en hij weet wat hij doet. Als hij er in slaagt net zo rustig en bescheiden te blijven en zich helemaal op het rijden kan concentreren wordt hij de tegenhanger van Max in de toekomst. Garanties zijn er nooit, dus je hoort mij niet zeggen dat ie het wel even doet, maar als één van de jonkies het kan is hij het.

    • + 1
    • 2 feb 2019 - 19:00
    • Het ligt er ook een beetje aan hoe die Honda is. Als Ferrari een veel betere motor heeft begint zelfs een Verstappen niks tegen hem.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 19:44
    • @Royalere: dat zou heel jammer zijn. Het liefst heb ik eigenlijk dat zowel Honda als Renault dichterbij komen....veel dichterbij zelfs.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 19:53
    • bonensoep

      Posts: 296

      @royalere
      Het zou me verbazen als het verschil tussen de Ferrari en de Honda hetzelfde of groter is dan vorig jaar en ook toen kreeg Ferrari hoofdpijn van Max... En ook Raikkonen was geen pushover.

      Als RBR weer een dijk van een auto heeft gebouwd, dan kan Max het verschil maken, ook met Leclerc in die rooie bak.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 22:10
    • mediF1

      Posts: 2.705

      Natuurlijk eindig je in een Ferrari hoog in de eindstand dat zou Marcus nog wel zijn gelukt maar nummer 1 bij Ferrari dat nooit.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 22:17
    • "Als hij er in slaagt net zo rustig en bescheiden te blijven" Nouuuu? Hij kan goed mekkeren via de boordradio en het lijkt mij niet een persoon dat zich rustig kan houden. Niet om jouw reactie, maar fel kan hij zeker zijn. Ik zou zeggen dat Ferrari dat kereltje nog even tam moeten gaan brengen, maar daar twijfel ik niet aan in dat 'huis'. Geldt trouwens ook voor Gasly.

      • + 0
      • 2 feb 2019 - 23:53
  • meister

    Posts: 2.346

    Alsof Max Carlos met secondes zoek reed in de quali.
    In de race is het een ander verhaal.

    • + 0
    • 2 feb 2019 - 22:49
  • Met Max was het ook afwachten. Helaas is dat zo. Er zijn genoeg talenten verdwenen na F1-avontuur. Vraag maar aan Stoffel.
    Ook Max had aanlooptijd nodig, maar je zag dat Max gewoon veel talent had.
    Bij Leclerc zag ik het vooral in de F2 en de kwalificaties in de F1. Ericsson kwam echt tekort. En nee, Ericsson is geen Mazacane of Diniz.
    Ook heeft Ferrari vast wel data. Net zoals RB had met Max. Ik had ook niet gedacht dat Max zo goed zou zijn. Misschien was ik naief na zijn debuutjaar.... Op 17 jarige leeftijd!!!

    • + 0
    • 3 feb 2019 - 10:03
  • Kimi Raikkonen. Zeker geen pannenkoek! Maar de afgelopen jaren toch echt 2e man. Deels op basis van presteren, maar ook deels op basis van de filosofie bij Ferrari. Vettel was gewoon de 'gekozen' eerste rijder.
    Ik heb nog geen signalen gezien waaruit blijkt dat Ferrari voor 2019 van die filosofie is afgestapt. Kortom: Vettel is dit jaar gewoon eerste rijder. Afgezien van die status zal Vettel de eerste helft van het seizoen binnen Ferrari nr. 1 rijder zijn op basis van zijn ervaring en presteren, de tweede helft op basis van de stand in het kampioenschap. Leclerc zal echt plaats moeten maken.
    Nu maar hopen dat Leclerc inderdaad stevig bij Vettel aan de deur klopt. De politieke machten binnen Ferrari zullen in beweging komen. Onrust, intriges, foutjes aan de pitmuur en onder aan de streep een achterblijvende ontwikkeling...

    • + 0
    • 4 feb 2019 - 10:12

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar