Mercedes toont nieuwe auto op 13 februari

<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes toont nieuwe auto op 13 februari

Gepubliceerd op 30 jan 2019 11:32
11
Door: Tom van Hooft

Mercedes zal haar nieuwe auto, de AMG Petronas Mercedes W10-Hybrid op 13 februari presenteren. Dat maakte de Duitse-renstal via een bericht op Twitter bekend.

Mercedes is hiermee het zevende team dat de presentatiedatum van haar auto bekend maakt. Toro Rosso zal op 11 februari het spits afbijten. Haas, Red Bull Racing en Williams hebben nog geen presentatiedatum bekend gemaakt, al presenteerde Williams gisteren in Warschau wel haar nieuwe sponsor, PKN-Orlen.

Meer over Mercedes

Russell daagt Verstappen uit voor titelgevecht

21 dec

Antonelli flirt met overstap naar Ferrari

18 dec

De eerste testsessie voor het nieuwe seizoen staat gepland op 18 februari. Sauber zal op die dag ook haar auto presenteren.

De Mercedes W10 op deze dag eveneens haar shakedown krijgen. Normaal gesproken doet Mercedes dit altijd op het circuit van Silverstone. Bij de shakedown zal geen pers aanwezig zijn.

? pic.twitter.com/JM5LKVeNZD
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) ___Escaped_link_694b388cdf743___

Mercedes reveal schedule leading up to the 13th of February 2019 #F1 #W10 pic.twitter.com/7UJ25CQgH3
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) January 30, 2019

Rimmer

Posts: 13.087

Op hun eigen site zie je een korte preview.
Duidelijk te zien dat de spiegels een andere plaatsing en voor hebben gekregen waardoor er extra ruimte is ontstaan voor naar boven afbuigende sidepods.
Ze kunnen daardoor de bredere vleugel opvangen en zo toch 8 procentpunt downforce toevoegen aan de v... [Lees verder]

2
30 jan 2019 - 12:01

F1 Nieuws Gene Haas Sauber Mercedes Red Bull Racing Williams

Reacties (11)

schwantz34

Posts: 41.619
De presentatie van de RB 15 is ook bekend (18 Feb), en daarvoor hebben ze nog een filmdag op Silverstone.
- + 0
- 30 jan 2019 - 11:58
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Weer lekker op het allerlaatste moment dus. en op die filmdag zullen ze wel weer het legerpak aantrekken.....
  + 0
  
  30 jan 2019 - 14:32
Rimmer

Posts: 13.087
Op hun eigen site zie je een korte preview.
Duidelijk te zien dat de spiegels een andere plaatsing en voor hebben gekregen waardoor er extra ruimte is ontstaan voor naar boven afbuigende sidepods.
Ze kunnen daardoor de bredere vleugel opvangen en zo toch 8 procentpunt downforce toevoegen aan de vuile lucht. Als gevolg daarvan kunnen ze 15 km/u harder op het rechte stuk zodra er iemand vlak achter ze rijdt.
Ook het samenspel tussen de brakeducts en Halo geven een totaal andere dimensie aan de totale driveability. De verachting is, puur op basis van de preview, dat Bottas in de top 5 kan eindigen.
- + 2
- 30 jan 2019 - 12:01
- Snork
  
  Posts: 22.217
  Hey Rimmer, waar koop je die glazen bollen van jou? Bol.com, Cooblue, Mediamarkt?? Ik wil er ook eentje.
  ;-)
  + 0
  
  30 jan 2019 - 12:31
- NicoS
  
  Posts: 19.897
  Vooral het samenspel tussen de brakeducts en de Halo is een interessante vondst.
  Knap dat Mercedes iedere keer weer met iets geniaals weet te komen.
  Ik meen te hebben gelezen dat wanneer de coureurs in de spiegels kijken, de topsnelheid nog eens met 10 km/u zou toenemen. Helaas werkt het niet bij Bottas, want die heeft een te grote kop...dus is die top vijf notering nog maar de vraag.;)
  + 2
  
  30 jan 2019 - 12:41
- Pietje2013
  
  Posts: 9.157
  Ik vond het "Als gevolg daarvan kunnen ze 15 km/u harder op het rechte stuk zodra er iemand vlak achter ze rijdt" een geniale vondst. Dat kunnen alleen de mannen uit Stortgat!
  + 0
  
  30 jan 2019 - 12:48
- Spielberg
  
  Posts: 4.250
  Ja leuk , en ze hebben ook meer ruimte achter het gaspedaal gecreëerd zodat ze die dieper weg kunnen trappen.
  + 0
  
  30 jan 2019 - 13:07
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  dat is wat voorbarig, de windtunnel data is veelbelovend, maar tijdens de komende tests zullen er toch wat kinderziektes naar voren komen.
  Zoals die indrukwekkende voorvleugel die de luchtstromen via de spiegels en de omhoog gebogen sidepods de cockpit in geleid en via de teelballen van de coureur de anus ingaat en vanuit daar richting de achtervleugel de wagen verlaat en zorgt voor een vreemdsoortige resonantie bij Toto die in de pitbox staat waardoor zijn broek van zijn kont afzakt, zijn dingen die je niet wilt hebben in Melbourne, benieuwd hoe ze daarmee omgaan
  + 0
  
  30 jan 2019 - 13:22
- MisterT
  
  Posts: 2.105
  ?????
  + 1
  
  30 jan 2019 - 13:45
- Rimmer
  
  Posts: 13.087
  Clemenza:
  Dat probleem is al getackeld. Mercedes heeft in samenwerking met partner Hilfiger een bretels gemaakt die bij Toto de broek ophoudt. Dat loopt dus wel los.
  Een andere optie is om Toto de hele race te laten zitten.
  De tafels in de Mercedesbox zijn overigens allemaal van zacht kunstof gemaakt daar de kans bestaat dat zowel ferrari als RBR dit jaar over een goede auto beschikken.
  + 1
  
  30 jan 2019 - 14:15
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  aambeien beletten Toto om de hele race uit te zitten, maar goed dat ze er met die bretels wat op gevonden hebben, zou trouwens gaan om bretels uit de nieuwe Lewis kledinglijn!
  Heb hem er zelf mee zien lopen op de catwalk
  Voor wat betreft die tafel is het team van Mercedes een samenwerking aangegaan met ikea, en de tafel 'Ericsson' is daaruit voortgekomen, schijnt een echte slapjanus onder de tafels te zijn waar Toto naar hartelust op kan rammen als Ferrari en Red Bull de Benzen weer eens voorbij steken
  + 1
  
  30 jan 2019 - 15:47