Sergio Perez heeft toegegeven dat de samenwerking tussen hem en Esteban Ocon niet goed was. De Mexicaan en Fransman lagen de laatste twee seizoenen regelmatig met elkaar in de clinch. Door de hevige tweestrijd tussen beide coureurs verloor Force India de afgelopen seizoenen veel punten.
De aanzet voor de slechte relatie tussen Ocon en Perez begon in 2017 tijdens de Grand Prix in Baku. Beide Force India-coureurs raakten betrokken bij een incident in de eerst ronde. Na opnieuw een hachelijke situatie op Spa-Francorchamps besloot het team dat beide coureurs niet meer tegen elkaar mochten racen. Hoewel de situatie in 2018 positief veranderde en er relatief weinig incidenten plaatsvonden, vindt Perez het niet jammer dat Ocon niet langer zijn teamgenoot zal zijn in 2019: "Om eerlijk te zijn, de situatie was nooit geweldig. Wij hebben buiten de wedstrijden om nooit contact met elkaar gehad. Het was allemaal een beetje koud en kil. Ik had met mijn vorige teamgenoten een veel betere verstandshouding."
Perez, die in 2018 voor de achtste keer in zijn carrière, een podium wist te scoren, is in 2019 de absolute kopman binnen het team. "Ik had dit ook voorheen met Nico Hulkenberg. We waren beide gebrand om competitief te zijn, maar als teamgenoot had ik groots respect voor hem. Buiten de auto is Nico ook een geweldig aardige gast. Dat zorgt er op de baan ook meteen voor dat je ontzag voor een ander hebt. Nico en ik hadden een goede relatie, die is eigenlijk nog beter geworden toen hij het team verliet," was Perez lovend over een andere voormalige teamgenoot. Zijn nieuwe teamgenoot, Lance Stroll, kende Perez echter nog niet zo goed: "Het is moeilijk om een precies beeld te krijgen van een coureur uit een ander team. Het jochie heeft zeker talent, hij heeft op het podium gestaan en is een uitstekende coureur in de regen. Hij heeft natuurlijk een moeilijk jaar bij Williams achter de rug. De resultaten waren niet erg schokkend, maar dat heeft ook voor 95% met de auto te maken. Ik denk dat hij naar een geweldig team komt en zich hier verder kan ontwikkelen met betere mensen en engineers. Hij zal in goede handen zijn om zijn potentie te kunnen tonen."
Esteban Ocon kon door zijn vervroegde vertrek bij Alpine geen afscheid nemen van het personeel in Enstone en Viry. Nu...
Het team van Red Bull had het in 2024 lastiger dan vooraf werd verwacht. De Oostenrijkse renstal won dan wel het rijd...
Het team van Red Bull Racing heeft een lastig seizoen achter de rug. Max Verstappen werd wereldkampioen, maar Red Bul...
De FIA meldde gisteren dat de aanpassingen aan het Formule 1-reglement van 2026 zijn goedgekeurd tijdens de vergaderi...
Max Verstappen kende dit jaar een lastig seizoen in de Formule 1. Zijn team Red Bull was niet langer oppermachtig, ma...
Dit zegt Perez uitstekend over Lance Stroll... Erg netjes
Wat kan hij ook anders zeggen over Lance?
Samenwerken met Ocon is bijna niet mogelijk daar weet Max alles van.
Ja in f3 was fun. Vergelijkbaar reed ocon in de mercedes van hamilton en.max in de tororosso. Vette gevechten waren dat
Ocon is gewoon een naar mannetje volgens Frits van Amersfoort is de hele familie Ocon wat vreemd, geen contact mee te maken.
Die grijns na het incident met Max zei alles...
Perez heeft zelf ook zat vuile streken geleverd, dat de verstandhouding niet bepaalt optimaal was is dan alleen maar logisch te noemen.
idd Dre, op de baan iig, was het echt niet Ocon zijn fout constant oid. Dat waren in mijn ogen op dat moment 2 kneusjes die het verpestten voor hun team.
overigens zie ik dit ook een beetje als na trappen. Ook al is dit in reactie op een eventuele vraag.
Ga weg Bschuit. Ik had eens kritiek geleverd op iemand die vond dat Ocon best dood mocht, toen overdreef ik volgens sommigen hier...
Ik moet negroideverstappen wel gelijk geven dat bij de gevechten op de baan ze zich soms als kneusjes gedroegen. Dat ze als coureurs geen kneusjes zijn is wat anders.
Het is toch je gedragen als kneusjes als je je team verschillende keren punten kost. Nu is Perez minstens zoveel schuldig geweest dan Ocon, maar het blijft knullig. Net zoals het knullig was dat bijvoorbeeld Verstappen en Ricciardo op elkaar reden in Baku of Hamilton en Rosberg in Spanje.
Perez doet zich voor alsof alle problemen door ocon kwamen, Prima coureur Perez ik zou hem graag in een top auto zien rijden ik denk dat hij er nu wel klaar voor is
Perez zit prima war hij zit. In mijn ogen niet echt een absolute topper. Wel altijd goed voor punten en in races waar er kansen komen licht hij altijd op de loer. Maar dat is te iets te weinig voor een echte topper. Maar goed dat geld ook voor Bottas en die zit dan wel in een top auto.
Perez is hopelijk oud en wijs genoeg dat hij zich flink inlikt bij de Strolletjes.. De enige manier om bij dat team te overleven... Pa Stroll kan dan wel heel flink doen, p3 met het team , maar zal die zn zoontje dumpen als die het dramatische doet? Perez moet zorgen dat hij Lance geen complete idoot laat lijken , lijkt me allemaal heel gecompliceerd .. Dan nog liever zo,n Ocon waar je slecht, maar eerlijk , mee om kan gaan ..
Dramatisch zal wel meevallen. Waarom dumpen? Erricson was niet eens een zoontje van en die heeft t ook lang uitgehouden bij Sauber.
Hoe weet jij dat Ocon eerlijk is Bschuit?
Perez zit vooral daar als terugbetaling dat hij het team onder curatele liet stellen. Daardoor kon pa Stroll het team voor ene appel en een ei opkopen. Zou me extreem verbazen als dat niet een vooraf afgesproken verhaal is geweest.
Buiten dat is Ocon natuurlijk ook een stuk sneller dan Perez. In de kwalificatie was het 16-5 voor Ocon en qua race resultaten (wanneer ze beide over de finish kwamen) was het 10-5 voor Ocon.
Perez had wel wat meer punten, maar dat was alleen door de mazzel dat hij in de races waar Force India de punten kon halen hij wel over de streep kwam en Ocon niet. Bijvoorbeeld Alleen al Baku waar Perez Ocon in de muur zet geeft Perez 15 punten terwijl Ocon er anders waarschijnlijk voor had gezeten.
Je verdraait de feiten hier wel Patrick. Ocon was wel beter in de kwalificaties maar Perez vaak sneller in de races.
In Baku zijn ze elkaar niet tegengekomen dit jaar. Ocon schakelde zichzelf uit door Raikkonen geen ruimte te geven maar zoals altijd bij Ocon ligt d fout altijd 100% bij de ander. Perez heeft jarenlang competitie met Hulkenberg gehad en die reden elkaar nooit van de baan. Met Ocon opeens wel. En Ocon en Wehrlein konden ook al totaal niet met elkaar overweg. Gasly was een jeugdvriend van Ocon maar kunnen elkaar ook niet meer uitstaan. Ergens is de trend toch dat een hoop mensen issues met Ocon hebben en dat Ocon bij veel incidenten betrokken raakt en altijd onschuldig is volgens zichzelf
Als dit soort verhalen aanhouden binnen de paddock, vrees ik een Wehrleintje voor Ocon
Perez lijkt me ook geen lievertje. Toch opvallend dat van veel kanten toch negatief over Ocon wordt gesproken (ook Van Amersfoort, Rosenquist). Wellicht toch ook wel een factor waarom dit 'supertalent' volgend jaar op het tweede plan terecht is gekomen.
Ik denk dat daarom Ocon idd aan de zijlijn moet staan. En dat Toto Wolf tegelijk Vandoorne zijn data in de simulator wil vergelijken met die van Ocon. Als die dichtbij elkaar zitten of zelfs beter, zie ik Stoffel nog in de 2de Mercedes zitten. Russel is nog te onervaren om Bottas plek zo snel al in te nemen.
Het is vorosal ook wat de nederlanders willen horen. In de buitenlandse pers krijgt Verstappen eigenlijk net zoveel schuld toegewezen voor zijn aandeel in die aanvaring en is er alleen maar afschuw over de aanval op Ocon bij de weegbrug.
Dat soort Maldonado trekjes zit niemand op te wachten. Behalve mensen met hele sterke oranje brillen.
"In de buitenlandse pers krijgt Verstappen eigenlijk net zoveel schuld toegewezen voor zijn aandeel in die aanvaring en is er alleen maar afschuw over de aanval op Ocon bij de weegbrug."
Vraag me af welke buitenlandse pers jij leest. De Franse zeker?!
Zelfs daar kreeg Ocon de schuld toebedeeld. @Patrickl.
Mwaa als je het over day voorval tussen ocon en max hebt dan is het toch bizar te noemen als je het max zijn fout vind. Tuurlijk achteraf had max kunnen moeten inhouden alleen daar kan een rijder echt geen rekening mee houden. Ik denk eerder een ocon fan.met ocon bril of een fransman kan niet anders
@PATRICKL: De "aanval" van Verstappen op Ocon??? Goh, Ocon mag echt van geluk spreken dat hij die aanslag overleefd heeft! Hou toch op man, beetje duwen en trekken is niks mis mee.
Dus Stroll sr betaald en Stroll jr is nr 2?
Denk dat Perez niet per se de nr 1 is.
Het lijkt me niet meer dan logisch dat de ervaren Perez de 1e rijder is van het team, en gaat bepalen in welke richting de auto moet worden doorontwikkeld. Stroll heeft al meerdere keren bewezen dat hij niet weet of er lucht of zand in zijn banden zit, of hoe hij zijn achterlichie moet aanzetten, of niet in de gaten heeft dat zijn halve voorvleugel eraf ligt, en geen idee heeft warom zijn auto "really difficult to drive" is.
SCHWANTZ34 lijkt mij ook enigszins logisch, Lance is stinkend rijk, dus hij heeft nooit en te nimmer hoeven sleutelen, als iets kapot was, kwam er nieuw, of een monteur repareerde het voor hem.
Ik karte vroeger ook, en was daar ook een zeer welgestelde familie met hun zoontje, waar wij alles zelf moesten doen om het allemaal betaalbaar te houden, had hij gewoon een eigen vrachtwagen met monteurs en alles wat je maar kon bedenken.
Lag zijn kart in deugen, zat hij in de kantine en de monteur was aan het werk.
Ik kan me voorstellen dat Lance idem was, en dus weinig technische ervaring opgedaan.
Vaak zijn het juist de "armere" mensen die technisch hoog onderlegt zijn, en vaak word technisch werk ook wel als minderwaardig werk aangezien.
Er zijn uitzonderingen natuurlijk. Al heb ik wel verhalen van de ex monteurs van max zijn kart team gehoord dat ook de verstappens dit deden hoor. De monteurs laten sleitelen logisch want die worden ervoor betaald. Maar inderdaad is mee sleutelen wel een slim.iets om ervaring op.te doen
Heb aan de hand van de Resultatenpagina van deze site de resultaten van Perez en Ocon maar eens bekeken.
Perez wordt algemeen gezien als een goeie coureur. Geen 'buitencategorie' maar een erg goeie coureur.
Hij heeft in 2015 en 2016 Nico Hülkenberg verslagen.
Ook in 2017 en 2018 heeft hij zijn teammaat verslagen. Ocon heeft 2 seizoenen op rij het onderspit moeten delven. Maar toch zien we Ocon als grote belofte.
Ik vraag me af wat Mercedes' plannen met Ocon zijn. Mag hij Bottas vervangen ná 2019 (ik zie Mercedes geen rijders vervangen tijdens het seizoen)? Ik geloof nooit dat ze Ocon daar bij Mercedes zien als opvolger van Hamilton.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.896
Nooit iets van gemerkt dat die twee samen moesten werken.
Heb ze wel tegen elkaar zien racen.