user icon


'Teams lopen kans op financiële problemen met keuze voor jong talent'

  • Gepubliceerd op 17 nov 2018 12:51
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Alain Prost baalt van de huidige situatie rond de coureurs in de Formule 1.  De viervoudig wereldkampioen ziet dat het vrijwel onmogelijk is om zonder geld de koningsklasse van de autosport te halen, want teams hebben het geld van een betalende coureur vaak hard nodig.

Esteban Ocon moet in 2019 zijn plekje bij Force India waarschijnlijk afstaan aan Lance Stroll, wiens vader het team eerder dit jaar overkocht. Daarmee lijkt een jong talent zonder eigen geld wederom genoegen te moeten nemen met een plek langs de zijlijn. Ocon had misschien bij Renault kunnen plaatsnemen, maar dat team koos voor Daniel Ricciardo. Toto Wolff had veel kritiek op die beslissing van Renault, maar Prost vindt dat de Oostenrijker vooral naar zichzelf moet kijken. "Toto Wolff bekritiseerde Renault daarvoor, maar waarom heeft hij Valtteri Bottas bij Mercedes niet vervangen door Ocon?"

Prost baalt ervan dat de talenten niet de kansen krijgen die ze verdienen, maar ziet ook teams het zich niet kunnen veroorloven om een betalende coureur te weigeren. "Het is tegenwoordig lastig om de Formule 1 te bereiken zonder geld. De carrières van coureurs beginnen steeds eerder. Een kind van 4 wordt in de karts gezet en groeit later door de opleidingsklassen, waarvoor je veel financiële steun nodig hebt."

"Om zich voor te bereiden op de toekomst profiteren ze van tests met oudere bolides. Toen ik nog teambaas was, had ik ook te maken met de keuze tussen een jong talent en een coureur met geld. Als je het eerste kiest, loop je het risico dat je team in financiële problemen komt."


Reacties (8)

Login om te reageren
  • ringo

    Posts: 2.386

    ironisch is dat renault voor 35 miljoen ricciardo halen ipv ocon in dienst te nemen :)

    • + 2
    • 17 nov 2018 - 13:38
    • meister

      Posts: 1.788

      Ocon zit vast aan Mercedes.

      • + 1
      • 17 nov 2018 - 13:52
    • erikworld

      Posts: 899

      Dat is wat Prost zegt, met Ricciardo koop je zekerheid dat betaald zich terug. Met Ocon neem je risico immers minder punten betekend minder geld.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 14:13
    • Het was ooit de droom van Renault/Prost om met een Fransman de titel te pakken. Het is alleen nog de vraag of deze doelstelling nu nog actueel is.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 14:44
    • ringo

      Posts: 2.386

      Renault is een team in ontwikkeling, Natuurlijk Maar voor de komende 3 jaar zijn ze er nog niet waar ze willen. kortweg gezegd die 35 miljoen konden ze beter in hun auto & motor ontwikkeling steken dan een duur coureur... Het is nog lang niet zeker dat een top coureur een team kan bouwen zolang de organisatie er gewoon niet staat. wil niet zeggen dat ocon een topcoureur is. Aangezien hulkenberg ook geen slechte coureur is, snap ik zelf ook niet de overwaarde van Ricciardo niet, is alleen een steen van 35 miljoen. Renault coureur hebben de 2de helft van seizoen alleen last gehad van de huidige ontwikkelings beleid van de franse ploeg. Mercedes zat niet in de weg, maar is denk ik vooral iets politieks wat men voert..

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 20:44
    • Montfort

      Posts: 413

      @Meister:
      Er was een deal dat Ocon bij Renault zou gaan rijden volgend jaar. 2 dagen later werd die van tafel geveegd omdat ze Ricciardo hadden aangenomen.

      Wat Prost betreft: Talenten krijgen wel degelijk de kans om zich te bewijzen. Als je kijkt naar de top van de F1, HAM, VET, VER, LEC, is dat allemaal talent wat zich met geen of beperkte middelen naar boven heeft weten te werken.

      Ik zou eerder zeggen dat gebleken is dat Ocon niet genoeg talent heeft, nog de financiële middelen.

      • + 0
      • 17 nov 2018 - 21:00
  • @ringo, ricciardo is totaal ander verhaal, renault betaal juist 35 miljoen voor hem. dat is heel wat anders dan een paydriver.

    @erikworld dat is niet wat prost zegt, prost baalt ook dat renault (abiteboul) voor ricciardo heeft gekozen. prost wil gewoon zeggen dat in de meeste F1 teams het geld boven talent kiest en dat vooral om het hoofd boven water te houden.

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 15:00
  • jd2000

    Posts: 2.696

    Het is nou eenmaal een dure sport, so what? Dus je moet vermogend zijn of sponsoren hebben. Wat is daar nou zo bijzonder aan? In iedere sport zijn er toptalenten die het uiteindelijk niet halen. Prost die baalt daar zogenaamd van. Je bent wel bereid om 30 miljoen voor Ricciardo uit te trekken, maar een talent in een auto te zetten die meestal ook nog eens door z'n eigen sponsor betaald wordt vind je een risico? Zou zeggen, ga dan zelf het goede voorbeeld geven.

    • + 0
    • 17 nov 2018 - 20:15

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 994
  • Podiums 35
  • Grand Prix 95
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar