user icon
user icon

Williams kiest met Russell talent boven geld

  • Gepubliceerd op 16 okt 2018 14:05
  • comments 32
  • By: Niels Langenberg

Williams heeft voor 2019 gekozen voor George Russell en dat houdt in dat het Britse team gekozen heeft voor talent boven geld. Volgens de teambaas van de worstelende equipe kan dat in de toekomst zijn vruchten gaan afwerpen. 

"Dit zorgt zeker niet voor meer budget. Maar dit besluit is puur genomen, omdat we weten hoeveel talent George Russell heeft. Dit is wat het team nodig heeft en het is een boodschap van hoe wij in de toekomst te werk willen gaan. We hebben iemand nodig waar we het team omheen kunnen bouwen. We hebben een galvaniserende kracht nodig en George gaat dat voor ons zijn." 

Williams verwacht dat het lang zal kunnen genieten van George Russel. "We wilden iemand die een aantal jaren bij ons team zou komen racen en waar we achter konden staan. Dat is een belangrijke factor geweest in onze beslissing", aldus Claire Williams tegenover Crash.net.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • l3x1c0n

    Posts: 326

    Werd verdomme ook een beetje tijd! Sorry voor mijn taalgebruik

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 14:08
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ben benieuwd welke boodschap ze met het tweede zitje overbrengen...

      • + 2
      • 16 okt 2018 - 14:41
    • Het werd inderdaad tijd dat ze kiezen voor talent. Ik hoop dat ze dit doortrekken met de invulling van het 3e zitje. Vooralsnog is het lijstje met kandidaten kort: Sirotkin (redelijk talent + flinke zak geld), Mazepin (matig talent + flinke zak geld al zit die zak thans wel in de bak), Kubica (talent uit het verleden een vraagteken voor nu + zak met geld) en Ocon (mega talent volgens velen, maar zonder geld. Hooguit wat Mercedes korting).

      Ik vraag me wel af wanneer ze niet kiezen voor het sponsorgeld hoe ze dan alles gaan financieren. En sich zijn ze financieel gezond, maar komend seizoen zonder hoofdsponsor en zonder sponsorbudget van de heren coureurs?

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:03
    • The1Dijk

      Posts: 398

      @Rogier Hier en de Mercedes karting is waarschijnlijk al opgesoupeerd door de deal met Russell, dus dat voordeeltje voor Ocon valt ook weg.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 17:16
    • Sorry maar de zin ;
      "Volgens de teambaas van de worstelende equipe kan dat in de toekomst zijn vruchten gaan afwerpen".
      Ik heb daar toch een grote vraag bij, Russell is en blijft een Mercedes Talent, als Mercedes volgend jaar Bottas ineens willen vervangen zijn ze Russell kwijt en tegelijk die toekomstdromen !

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 22:45
    • Hagueian

      Posts: 987

      Wat een onzin! Williams heeft helemaal helemaal de financiële mogelijkheden om voor talent te kiezen. Dit is ze gewoon door de strot geduwd door Toto in ruil voor een mooie cheque of korting op de motor. Ze proberen zich hopeloos het stempel van pay-driver team van zich af te schudden maar iedereen kent de belangen van Mercedes als het om Russel gaat. Williams blijft gewoon een pay-driver team en daar hebben ze het zelf naar gemaakt. Je zal wel moeten na al het misgelopen prijzengeld van de afgelopen jaren. Volgend jaar gewoon weer twee rijders op de grid bij Williams die door andere partijen betaald worden. Er valt niets te kiezen Claire..

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 23:48
  • Dat kan natuurlijk wel zo zijn, maar die uitspraak klopt pas echt als je Ocon ernaast zet! Dan pas heb je talent écht boven geld verkozen!

    • + 3
    • 16 okt 2018 - 14:08
    • walteij

      Posts: 913

      Je was me te snel af met die reactie :)

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 14:13
    • Dat vind jij en ik vindt Ocon niet zo een talent staat nog steeds achter Perez.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 14:14
    • Ocon is geen Brit..., alleen daarom hebben ze voor Russell gekozen.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 14:14
    • En Ocon hoort niet bij Williams, daar is hij te goed voor. Williams is een stap terug, het heeft voor zijn carrière niet zoveel zin om een jaar achteraan te modderen. Het afbreukrisico is daar ook te groot. Daarom laten ze hem voor een jaartje bij Mercedes als derde rijder meedraaien. Dat is (op een andere manier) ook leerzaam voor hem, om te ervaren hoe een topteam functioneert.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 14:19
    • @Jan Almere,
      Dat mag je uiteraard vinden, al is Perez misschien wel de meest onderschatte subtopper van de grid. 3 podiumplekken met Sauber en 5 met Force India. Omdat hij 1 minder jaar had bij McLaren (in overigens een trage McLaren waarmee Button het podium ook niet haalde) heeft Perez een "stempel" gekregen, zoals coureurs die wel vaker krijgen op dit forum.

      Ocon was direct snel in de Manor en doet het bij FI gewoon goed.
      Voordeel van Ocon is dat hij nog jong is en kan groeien, dat vergeet je ook.

      Raikkonen (om een voorbeeld te nemen) was in het begin bij McLaren ook niet meteen beter dan Coulthard. En bij Sauber kon hij Heidfeld niet verslaan. Kortom, soms moet je talent ook iets meer tijd geven.

      En Ocon is natuurlijk nog altijd 10x beter dan Sirotkin of een geblesseerde Kubica.

      Het lijkt er echter op dat jij Ocon niet mag. In bijna elk topic over Ocon grijp jij je kans om aan te geven dat je hem niet zo ziet zitten. Dat mag natuurlijk, maar je argumenten zijn niet echt kloppend, aangezien Ocon het met zijn weinige ervaring erg goed doet.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 15:14
    • Volgens Claire Williams zelf, staat Ocon nog steeds op het lijstje.
      Maar goed, achter dat lijstje staan ongetwijfeld een kolommetje met het sponsorbedrag...

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 16:05
    • Jan Almere berkondigt hier gewoon zijn mening. Daar kun je het mee eens zijn of niet... qua feiten hebben jullie beiden gelijk. Ocon staat achter Perez in het kampioenschap en is vaak niet sneller dan hem. Het klopt ook dat talenten soms moeten groeien. Niet allemaal stappen ze voor het eerst in een nieuwe wagen en pakken meteen de winst zoals Max dat deed. Overigens moe(s)t Max ook nog rijpen. Hij maakte regelmatig fouten of was te ongeduldig. Een sterke teamgenoot maakt een coureur vaak ook sterker net zoals een zwakke teamgenoot een coureur kan laten indutten en minder scherp worden. Kijk het verschil van een Ricciardo naast Vettel of Verstappen of naast Kvyat...

      Daarom ben ik ook benieuwd joe het zal gaan tussen de Hulk en Ricciardo. De Hulk heeft met Palmer een superzwakke teamgenoot gehad en ook Sainz is niet de sterkste teamgenoot. De komst van Ricciardo zal hem op scherp zetten en wellicht nog sneller laten gaan dan ooit wat vervolgens Ricciardo weer ‘dwingt’ om er ook een tandje bij te zetten. Of Leclerc vs. Vettel. Die laatste gaat hopelijk ook meer scherpte moeten tonen nu er een jonge hond aan zijn stoelpoten komt zagen. En wat kan Gasly doen tegen Max? 2019 gaat een gaaf seizoen worden en ik hoop dat Williams en McLaren zich zullen hervinden en een wederopstanding gaan beleven. Met Ocon naast Russel!?

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 16:10
  • Aantal vragen:
    - hoe zit het korting op de motoren? Ik denk dat die wel krijgen namelijk
    - hoe zit het met de auto? Als die volgend jaar ook bagger is kan niemand van mijn talent genieten.
    - en het 2e stoeltje is nog niet vergeven en als daar iemand met geld gaat zitten dan sprekende zichzelf alsnog tegen toch?
    - en bovendien, inderdaad, Ocon. Die heeft ervaring, kennis en talent.
    Ik snap het niet

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 14:20
    • Precies... Het zorgt niet voor meer budget maar waarschijnlijk wel voor een inkrimping van de lasten, wat natuurlijk hetzelfde effect heeft.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 14:34
  • Het team om Russell heen bouwen klinkt alsof de 2r coureur minder zal zijn ofwel een pay driver en geen Ocon..

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 14:24
    • Ocon aannemen zou kunnen betekenen dat ze hem in 2020 alweer kwijt zijn aan 'het grote team'.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 15:28
    • Dan zou Bottas wel beschikbaar zijn voor Williams dan ;)

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 15:36
  • Tjezee

    Posts: 55

    Aangezien het een Mercedes junior is, zou het ook kunnen dat ze nu een korting op de motor krijgen? Of zelfs gratis als ze Ocon er ook nog naast zetten bv. Op die manier hebben ze talent EN geld..nou nog stappen maken met de chassis en je hebt weer een team wat voor de top 10 kan strijden wellicht. Dat zou goed zijn voor F1 in ieder geval!

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 14:25
  • walter33

    Posts: 595

    Dat komt Williams `Duur` te staan:)

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 14:28
  • Samsonait

    Posts: 571

    Dat kan je toch nog helemaal niet stellen, dat Williams kiest voor tallent boven geld, dan kan je ook zeggen Williams kiest waarschijnlijk voor Mercedes deal ipv russisch geld.

    En we weten ook nog niet wie de teamgenoot wordt van Russel. Ik hoop echter voor Williams wel dat ze met deze keuze wat meer ontwikkeling in die auto krijgen. Dat leverd uiteindelijk weer puntjes op en dat levert op zijn beurt ook weer geld op!

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 14:34
  • LimboF1

    Posts: 4.246

    Ik heb hier ergens toch een dubbel gevoel bij. Waarom voor Russel kiezen ipv Ocon? Moet een Russel zo snel doorstromen naar de F1, is het omdat het een Britt is? Ik had liever gezien dat ze voor Ocon hadden gekozen en blijf daarnaast ook hopen op Kubica. Ik wil gewoon graag zien wat hij kan.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 14:39
  • Rimmer

    Posts: 7.392

    Goede zaak. Kunnen ze Marcus ernaast zetten voor de centen. Die heeft nog wel een paar miljoen om stuk te slaan. En het is natuurlijk een mega talent..

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 14:41
    • gijzje

      Posts: 296

      en dan door marcus om de oren gereden worden...?

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 15:58
  • Marcooooo

    Posts: 470

    Ik snap de beweegredenen van Williams helemaal en juich het alleen maar toe, maar... er is iets drastisch mis met de auto en onervaren rijders krijgen dit niet zomaar verholpen dus ik hoop dat ze Ocon ernaast nemen en een enorm ervaren rot als testrijder c.q. simulatierijder.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 15:37
    • Ik denk eerder dat er iets mis is in de top... Claire Williams heeft nou niet bepaald bewezen de juiste persoon op de juiste plek te zijn.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 16:59
  • gijzje

    Posts: 296

    ja ja en de pegels van Mercedes dan, weliswaar geen cash maar gratis motoren of ?

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 15:58
  • Insure

    Posts: 1.202

    Ik heb sterk het gevoel dat Lewis na dit jaar er mee ophoudt. Of dat er in ieder geval een kans is dat hij dat gaat doen. Natuurlijk speelt Lewis vaak toneel, maar ik merk bij hem dit jaar veel druk. Natuurlijk heeft Lewis een contract, maar daar zullen we de nodige ontsnapping clausules in zitten.

    Dat zou betekenen dat Ocon dan in 2019 Lewis kan vervangen. En Russell in theorie in 2020 Bottas. Het zou ook kunnen zijn dat Hamilton gewoon blijft en Bottas ook. En dat Ocon een jaartje op de reservebank moet zitten.

    De onderhandelingen voor Lewis zijn contract duurde al enorm lang en gingen vooral over geld. Het zou Mercedes financieel niet slecht uitkomen als Lewis er na 2018 mee kapt. Het is niet iets wat je moet uitsluiten.

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 16:14
    • Ik heb juist het idee dat Lewis langzamerhand begint te denken aan het verbreken van de Schumacher-records. Krijg het idee dat hij momenteel oprecht plezier heeft in zijn 'vak', de concurrentie met Ferrari/RBR (die er van 2014 t/m 16 eigenlijk helemaal niet was) lijkt hem goed te doen.

      Ik denk dat de kans veel groter is dat Ocon in 2020 Bottas gaat vervangen, en dat Bottas wellicht terug gaat keren bij Williams.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 17:04
    • beerkuh

      Posts: 1.811

      als al iemand Bottas gaat vervangen dan zal dat Russel zijn vrees ik, alleen al het feit dat Mercedes de deal gemaakt heeft met Williams ten gunste van Russel zegt mij genoeg. de groeidiamant Ocon wordt tijdelijk op een zijspoor gezet en dit heeft gevolgen hoe je het wend of keert. ik denk dat Ocon het zelfde pad gaat volgen als Wehrlein helaas zou ik haast zeggen! die zie ik overigens wel terugkeren in de F1 maar niet bij Mercedes of Mercedes gerelateerde teams.

      Lewis zal als hij voldoende tegengas krijgt van anderen (max en Seb o.a.) en als hij meer competitie krijgt absoluut blijven, tenzij Mercedes in elkaar stort en hij voor de 3e/4e plek moet vechten dan is zijn moraal zo verdwenen.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 08:48
  • gabini

    Posts: 659

    Uhum.... Mercedes AMG geld?

    • + 0
    • 16 okt 2018 - 20:03

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Points 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 21
  • Land Groot Brittannië
  • Date of b. 15 feb 1998 (22)
  • Place of b. King's Lynn, Groot Brittannië
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar