67
Esteban Ocon hoeft niet te rekenen op enige medewerking van Mercedes als hij denkt over te kunnen stappen naar een ander team. De Fransman ligt al enkele jaren vast onder contract bij Mercedes als onderdeel van het opleidingsprogramma van de Duitse fabrikant.
Het probleem voor 2019 zit hem niet in de magere prestaties tijdens zijn eerste seizoenen Formule 1. De zitjes worden langzaam gevuld en volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff had hij afspraken met Renault en McLaren dat Ocon in ieder geval bij één van deze twee teams kon racen. Beide teams ontkennen dit echter, maar een vervolg bij Force India zit er vooralsnog ook niet in.
Hierdoor staat een van de grootste talenten op dit moment volgend jaar langs de zijlijn, tot grote frustratie van hemzelf. Toto Wolff wil zijn rivaliserende teams in laten zien dat ze een grote fout maken om op politieke gronden Ocon geen zitje te gunnen: "In geen miljoen jaar laten wij Ocon vertrekken, wij houden hem aan zijn contract. Op een dag zal hij voor Mercedes rijden waardoor hij races en kampioenschappen gaat winnen. Andere teams gaan dan inzien welke grote fout ze hebben gemaakt door hem nu geen zitje te gunnen."
De frustraties zitten ook bij Toto Wolff erg hoog, doordat zijn toptalent nu een jaar stil zal staan in zijn ontwikkeling: "Wat er is gebeurd dit jaar in juli en augustus is ongelooflijk. Er speelt zoveel politiek op de achtergrond, verborgen agenda's en leugens waardoor de goede coureurs niet in de beste auto's terecht komen. Esteban is waarschijnlijk één van deze coureurs. Wij zullen echter naar hem om blijven kijken als een toekomstige ster, daar ben ik 100% zeker van."
"In juli hadden we twee contractaanbiedingen op tafel liggen voor Esteban, het was een kwestie van de juiste kiezen. Uiteindelijk eindigt het nu met helemaal geen keus meer hebben. We moeten dit op zien te lossen. Esteban is sterk, hij heeft vaker moeilijke momenten gehad in zijn carrière. Dit probleem lossen we ook op."
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Woff: the boy crying Wolf ;-) Wat een grote onzin verkondigt hij hier. Politiek speelt al jaar en dag een grote rol in de F1 en als ze Ocon echt belangrijk vonden, dan hadden ze in de contracten met FI en Williams (als afnemers motoren) wel een clausule opgenomen dat ze een rijder naar keuze kunnen stallen. Uitwijken naar niet door Mercedes aangedreven teams is eigenlijk al een teken van zwakte, zeker in het licht bezien dat je wel je rijder aan de overeenkomst met jou (Mercedes) wilt houden.
Kortom: wat een slap gelul van Toto, hopelijk is zijn volgende persbijdrage beter te pruimen...
Dit is typisch dus weer eens een lesje in hoe verknal ik de F1 toekomst van ons eigen talent. Ze houden liever vast aan zijn contract dan zich echt te bekommeren om Ocon, laat staan hem te laten gaan om hem alsnog de gelegenheid te geven een F1 carrière op te bouwen. Dit houd dus in dat Ocon nog minimaal een jaar in de wachtkamer moet zitten, mits Bottas het licht gaat zien en beter gaat presteren in 2019. Maar in princiepen houden Ferrari (Vettel moet zich weer bewijzen in 2019) en Mercedes ( Bottas 1 jaar contract) Max nauwlettend in het oog om te kunnen toeslaan op het moment dat Max contractvrij binnen gehaald kan worden. En dat is de pech van jonge talenten van Mercedes en Ferrari. Leclerc is echt een uitzondering. Deze jonge coureur is echt door de strot van Maurizio Arrivebene heen geduwd. En hij is daar beslist niet blij mee. Dus ik vermoed dat Leclerc een zwaar 2019 te gemoed gaat, waar hij het echt moet laten gaan zien.
Het tekent ook de arrogantie van Wolff & Merc. Zij wilden hem niet in de 2e Merc zetten voor volgend jaar, was daar blijkbaar nog niet klaar voor, maar bij (in hun ogen) B-teams als Renault en McLaren zou ie prima kunnen rijden. Tuurlijk, Renault en McLaren presteren al geruime tijd minder dan Mercedes, maar hoogmoedig is het wel. Daarnaast, wie zegt dat Merc over een aantal jaar, als Ocon er dan rijdt, nog steeds zo goed is dat ze voor titels strijden?
En inderdaad, hoezo bekommeren ze zich om Ocon? Puur eigen straatje schoon willen vegen. Ook het idee van Wolff van 3 auto's per team is in dat kader te plaatsen.
Inderdaad @Schumirulez. Als Toto vindt dat Ocon een toekomstig kampioen is en absoluut een stoeltje moet hebben dan moet hij Ocon voor zijn eigen team laten racen. Blijkbaar vindt Toto dat Ocon daar nog niet klaar voor is, maar hij vindt wel dat andere teams dan maar Ocon klaar moeten stomen voor Mercedes.
Ocon is een talent voor de toekomst maar op dit moment is hij nog vervangbaar door iemand als Sainz, Perez, Hulkenberg of Bottas. Een team gaat dan echt niet voor Ocon kiezen als ze die een jaar later weer mogen inleveren bij Mercedes.
Mmm Esteban en Lewis samen? Je geloofd het zelf. Esteban is net als Max. Hij zal nooit een tweede rijder zijn of worden. Daar heeft die gozer te veel pit en overwinningsdrang voor. nee dat zal nog niet meevallen om hem ergens als eerste rijder te stallen.
Ik denk dat Toto hem zelf nog niet goed genoeg vind (en terecht want voor het tweede jaar op rij staat onze vriend achter Perez en heeft die "toptalent" onze mexicaan dus niet in de zak), maar verlangt hij van andere teams dat ze hem gaan opleiden en als hij dan goed genoeg is weer terug moeten gaan geven aan Mercedes. Dat valt mijns inziens niet onder politiek, maar onder realiteitsvervreemding (scrabblewoord).
Tja Toto, eigen schuld dikke bult. In juli en augustus had hijzelf ook nog een plekkie vrij in een van zijn autos. HIJ heeft dus de verkeerde keuze gemaakt en is daar nu gefrustreerd over. Misschien moet hij eens op bezoek gaan bij Williams en zijn cheque boekje meenemen als hij zo graag wil dat Ocon racet komend seizoen.
Ja ligt echt aan hemzelf. Hadden ze net zo goed Bottas niet kunnen verlengen en Ocon direct in de Mercedes kunnen plaatsen.
Ocon heeft al meer laten zien dan Leclerc, maar bij Mercedes krijg je geen kans om door te groeien. Waarom een junior programma hebben als je toch meer vertrouwen hebt in coureurs die van buiten komen. Of durven ze het niet aan om een jonge hond, die niets te verliezen heeft, naast Lewis te zetten.
@Tifoso
Voor mijn info.
Wat liet ocon dan zien het eerste halve jaar bij de rode lantaarndrager (waar leclerc ipc ook tekende)?
@Tifoso. Zo erg van buiten was Bottas nou ook weer niet, want Toto was een van de zaakwaarnemers voordat hij naar Mercedes ging. Daardoor kon ook de deal met Wlliams gemaakt worden.
@Benno,volgens mij had Toto "ja" tegen Renault gezegd, contract moest nog getekend worden, maar toen kwam Ricciardo plotsklaps er tussen en heeft Renault Ocon als een baksteen laten vallen. Dit hebben Ocon en Toto bevestigd.
Buiten alle argumenten dat het Wolff's eigen schuld is houdt de man zelf zich dus niet aan de afspraken; hij heeft gezegd de carrière van Ocon niet in de weg te willen staan. Verder denk ik dat zijn verhaal ook simpelweg niet klopt, tenzij Wolff een soort van 2e rijder rol voor Ocon ziet in de toekomst; in 2020 naast Hamilton op de plek van Bottas wellicht? Alleen der Toto is manager van Bottas.., ai. Snijden in eigen vlees doet altijd pijn.
Verder zal het geen toeval zijn dat Hamilton nog tot en met 2020 onder contact staat, dezelfde termijn als waarop het contract van Verstappen afloopt. Ik denk dat vriend en vijand het er inmiddels wel over eens zijn dat teams als Ferrari en Mercedes het zich simpelweg niet kunnen permitteren Verstappen te negeren in de toekomst. En ik schat Verstappen toch een stuk(je) hoger in als Ocon. Vergelijk het maar met Hamilton - Bottas nu.
Dus het gezwam van Toto slaat helemaal nergens op. Als Toto wil dat ocon rijdt dan zit ie volgend jaar in een Williams. Zo simpel is het.
@Drukvulling: Ocon heeft nooit bij Sauber gereden, dus valt niet veel over te zeggen. De eerste half jaar van Ocon in de F1 bij Manor viel niet iedereen op, maar wel goenoeg om een kandidaat te zijn om Rosberg op te volgen. Alleen was het toen wel begrijpelijk dat Mercedes iemand met iets meer ervaring binnen haalde. De eerste races van Leclerc in de F1 daarentegen, viel hij zelfs negatief op door een paar knullige foutjes.
@Brammstein: hij had banden met Toto, niet direct met Mercedes. Ik zie hem wel als een buitenstander die de Mercedes junioren in de weg zit.
@MR.ROFL
Daar denk ik ook aan. Enige plekje dat over blijft waar Ocon nog een kans maakt is Williams. Echter zou Mercedes wel moeten betalen. Als Mercedes Ocon echt zo'n groot talent vindt dan leggen ze toch een bedrag neer. Investeer je in je eigen talenten.
Achteraf is het altijd goed praten. MERC heeft deze beslissing waarschijnlijk ergens in juni moeten nemen. Toen zag de wereld er heel anders uit. Ocon is niet de rijder die Perez helemaal te kakken zet maar wel goed is voor een team mate clash. In mijn ogen dus geen hoogvlieger in de categorie waarin Leclerc geschaald wordt als aankomend talent voor de top teams. Ik vind dus niet dat je zomaar kunt zeggen dat men laf is. Ik vind er veel voor te zeggen dat ze de keuze hebben gemaakt om het blijkbaar nog een jaar aan te zien. Dat e.e.a. op zijn kop is gegaan door de move van RIC had ook niemand voorzien.
Bottas heeft wellicht meer ervaring en/of stabiliteit maar ik zie Ocon op zijn minst zelfde prestaties/resultaten leveren. Zou echt jammer zijn als hij geen plek meer heeft. Misschien moet Toto wat korting op te leveren motoren aan Williams regelen zodat Ocon ook daar naar toe kan. Paydrivers waren er altijd maar het zou echt jammer zijn dat daardoor zo'n talent als Ocon niet meer kan rijden in F1. Echt zonde..
Deze man is zo ontzettend hypocriet, niet te filmen. Dit lopen roepen, maar ondertussen geen motoren willen leveren aan teams die hij als een bedreiging ziet...
Geloof mij maar dat dit best gevolgen gaat hebben voor hun junior programma! neemt niet weg dat elke junior graag bij Mercedes wil instappen, simpelweg omdat elke junior denkt een kans te maken! steeds meer en steeds vaker zien we een rode lijn met het voetbal, ze kopen alles op en vervolgens mag je op de bank gaan zitten! het is helaas geen trend meer het is realiteit, Wehrlein heeft zich ontkoppeld en als je echt goed bent maakt het geen niks uit of je wel of niet in een junior programma zit! sterker nog het is zelfs gunstiger!
Tenzij je niet de centen hebt om te racen natuurlijk.
Kun je.wel heel trots onafhankelijk thuis zitten. En superveel talent hebben. Maar daarvan zijn er recent ook niet veel van in de f1 doorgebroken
Mercedes heeft hier zelf schuld aan. Ocon kan dadelijk een rol als test- en reserve coureur krijgen en verdwijnt zo in de vergetelheid. Helemaal wanneer Russel goed blijkt te zijn...
Wat hebben andere teams eraan dat Ocon bij Mercedes kampioenschappen gaat winnen? Dat is alleen maar een argument voor die teams om Ocon geen stoeltje te geven. Mercedes zou Ocon ook geen stoeltje geven als Ocon een contract had met Ferrari en een jaar later misschien wel voor Ferrari gaat rijden. Sterker nog, Mercedes wil zelfs nu Ocon geen stoeltje geven in hun eigen team! Wat enorm zwak om te klagen dat andere teams ook voor andere coureurs kiezen.
Misschien is intern al bekend dat Hamilton een Rosbergje gaat doen en is deze hele soap één groot toneelstuk :)
PIXEL : Zou kunnen, maar ik denk toch dat Ocon volgend jaar ergens op de grid te vinden is,
Ik heb het idee dat Pa Stroll met het idee speelt op Perez volgend jaar te vervangen door zijn zoontje.
Niet vanwege de streken van Perez in de laatste race, maar omdat Perez altijd van zichzelf vind dat hij beter is , en ook omdat hij niet meer 1 van de jongste is ( 28 jaar ).
Volgens mij zal het voor Stroll jr beter zijn om met een generatie genoot te rijden/werken ( Ocon is 2 jaar ouder )
Lance Stroll en Ocon zou ook een team kunnen worden voor meerdere jaren ( als dat door Wolff word toegestaan tenminste )
Want als Bottas volgend jaar groeit of meer gewend raakt bij Mercedes en beter presteert dan tot nu toe verwacht ik niet dat ze hem zomaar lozen om met Ocon opnieuw te moeten beginnen. Maar mocht het gebeuren dat Hamilton eind volgend jaar ineens z'n helm aan de wilgen hangt komt er van mijn hele verhaal niets meer terecht.
Lijkt mij zeker niet minder dan Bottas. En als Hamilton 100 punten voor staat is Ocon ook echt niet het type die dan Hamilton van de baan rost in een gevaarlijk duel. Zet Ocon gewoon in die Mercedes in 2020, investeer in de toekomst! Bottas zal nooit kampioen worden. Redelijke subtopper maar wordt nooit meer dan dat.
Mercedes kiest voor serene rust in de tent en voor een blije Lewis Hamilton, en in dat opzicht kunnen ze zich geen betere 2e piloot wensen dan Vallteri Bottas die zich zonder morren ondergeschikt maakt aan het teambelang.
Alleen al in Monza speelde hij een cruciale rol in de genadeslag die het team wist toe te brengen aan Ferrari in eigen huis.
Maar pas op, ik ben zelf absoluut geen fan van Bottas en zie ook veel liever een brutale en getalenteerde snotaap naast Lewis.
Zouden ze bij zowel Ferrari als Mercedes een jong gretig talent in de 2e stoel parkeren dan zien we de topdrivers zweten en zenuwachtig worden, heerlijk!
Waarom dan botas contract geven als je wist dat dit eraan zat te komen?
Tja, als je 2 contracten KUNT ondertekenen en tekent nog niks, dan is het toch niet vreemd dat teams verder gaan kijken naar coureurs die WEL willen tekenen?! Vanuit de teams (Renault en McLaren) kun je ook beredeneren dat Toto beide teams aan het lijntje wilde houden voor de beste deal. Dat ze dan met andere coureurs er vandoor gaan is niet zo gek. Had je maar een handtekening moeten zetten toen het contract klaar lag.
De schuld ligt in mijn ogen dan volledig bij het management van Ocon, Toto en Mercedes dus.
Nou Mercedes betaal miljoenen aan Williams en jullie probleem is opgelost ;)
Nog meer? Zodat ie nog langer aan het lijntje gehouden kan worden? Als het Bottas volgend jaar weer zo’n fantastische butler is rijd ie in 2020 ook.
"Toto Wolff wil zijn rivaliserende teams in laten zien dat ze een grote fout maken om op politieke gronden Ocon geen zitje te gunnen"
Ik zie eigenlijk helemaal niet in wat er fout aan is. Hij wil Ocon plaatsen bij een renault team. En dan weer terug halen. Ik zou er ook niet voor gaan ondanks dat duidelijk is wat het talent is van Ocon
Ik begrijp een mensen niet die zeggen: had je Bottas maar moeten vervangen.
Dit is week heel kortzichtig, want Bottas werd in Hockenheim verlengt. Op dat moment had Ocon twee contractaanbiedingen en zou hij 90% zeker naar Renault gaan. Bottas presteerde op dat moment ook nog goed. Het was dus een goede keuze op Ocon nog een jaartje te rijpen en Bottas (die het op dat moment beter deed als Kimi) te houden.
Achteraf blijkt dit niet de beste beslissing omdat Riccardo er plotselings tussensprong. Maar kritiek is achteraf wel heel makkelijk te geven. Toto heeft ook geen glazen bol.
Dus het zou slim zijn om Ocon nu volledig klaar te stomen om in 2020 het zitje van Bottas over te nemen.
Toto Wollf kan wel zgn gefrustreerd doen in de media maar het is aan hem hoeveel hij wil investeren in een stoeltje voor Ocon in 2019, je weet zeker dat een stoeltje bij Williams naar de hoogste bieder gaat dus zitten daar volgend seizoen 2 Russen in dan weten we genoeg..
Nee maar elke debiel weet wel dat dit een bikkelharde sport is waar het alleen maar om geld draait. Dus dat hij er raar van op staat te kijken is niet slim te noemen. 2 maanden wachten was ook geen ramp geweest. Toto is heel goed met mensen aan het lijntje te houden;)
'Op een dag zal hij voor Mercedes rijden waardoor hij races en kampioenschappen gaat winnen.'
Als je zoveel vertrouwen hebt in een eigen talent waarom neem je dan niet zelf het initiatief door hem een contract aan te bieden en Bottas te bedanken voor zijn diensten? Toen Mercedes Bottas haalde wist iedereen dat dit een tussenoplossing was om het vertrek van Rosberg op te vangen. Nu heb je een eigen talent dat ze goed genoeg vinden om in een Mercedes te zetten en kiezen ze laf weer voor een jaartje Bottas.
F1FAN1993 : En wat als Bottas in 2019 wel de snelheid blijft houden en kort achter Hamilton blijft ? Moet Mercedes hem dan aan de kant zetten om met een coureur verder te gaan die mogelijk een jaar enkel simulatie testen heeft gedaan, ik denk dat dat niet zal gebeuren, met als gevolg dat de carrière van Ocon in het putje zal verdwijnen.
Toto Wolff is adviseur van beide coureurs, gaat niet goed komen, Toto zal er dan 1 moeten kiezen en tot nu heeft hij voor Bottas gekozen.
Nou Toto, geef Claire een zak met geld en gratis motoren en Ocon kan zich bij Williams verder ontwikkelen. De extra zak geld kan Williams ook goed gebruiken om een beter chassis te bouwen voor volgend jaar.... Na volgend jaar haal je Ocon weer op en zet je 'm op de plaats van Bottas en kan Ocon klaargestoomd worden om Lewis op te volgen.....
Als ik het al kan verzinnen.... :)
Toto denkt niet goed na. Waarom een coureur van een concurrerend team nemen? Hetzelfde met RB....waarom zou hij bij STR in moeten stappen? Mercedes wilde destijds ook geen motoren leveren aan hun en RB, dus is het niet meer dan normaal.
Toto Wolf moet niet zeuren. Hij had Bottas gewoon moeten vervangen door Ocon dan had hij dit probleem niet gehad. Op 1 of andere manier durven ze bij Mercedes echter geen sterke persoonlijkheid meer te zetten naast Hamilton sinds de koude oorlog ROS vs HAM binnen het team. Ocon is namelijk iemand die zich niet laat knechten zoals Bottas.
De huidige stand in de twee WKs geeft duidelijk aan dat Bottas de juiste keuze is voor het tweede zitje. Hoewel Bottas waarschijnlijk de minste is van de rijders in de 3 top teams. Hierbij reken ik maar even Red Bull mee als top team. Ik geef direct toe dat ik hier tot net na de race op Monza nog anders over dacht. Echter heb ik een prachtig interview van Hamilton gezien waar hij zijn huidige topvorm verklaart. Hij klonk er echt oprecht en de belangrijkste reden voor zijn goede vorm noemt hij het team. Iedereen vertrouwt volledig op iedereen, inclusief Bottas. Het lijkt er op dat Bottas achter de schermen een veel belangrijkere rol nog speelt dan op de baan. En al zal het gebakken lucht zijn volgens Toto. Hamilton gelooft er in. Toto zal er alles aan doen hem gelukkig te houden.
Nu Ocon. Ocon rijdt erg goed en is zonder twijfel een top talent. Echter als je hem vergelijkt met zijn teammaat dan is hij niet echt veel beter dan Perez. Af en toe wint Ocon het. Maar af en toe is Perez gewoon een klasse beter. Dat is tot nu Perez zeker in de regen. Nu wordt Perez niet gezien als de absolute top, maar meer als 1 van de besten daar net achter. Ik durf wel te concluderen dat Ocon nog niet super top is. Ook hier concludeer ik uit dat het verlengen van Bottas de enige juiste keuze is geweest. Zeker ook omdat Ocon, net als alle rijders op jonge leeftijd, denkt dat hij de man is. Dat is duidelijk niet goed voor Hamilton die blijkbaar vooral zeer goed presteert als er rust in de garage is. Zie ook maar eens het duel Rossberg-Hamilton in het jaar dat Hamilton geen kampioen werd. De sfeer moet toen enorm slecht zijn geweest (ook bevestigd door Wolff en Lauda) en Hamilton was toen absoluut niet zo goed als nu.
Ik kan alleen maar inzien dat Toto weloverwogen en verstandig heeft gekozen wat rijders in zijn team betreft.
Nu over het houden van Ocon aan zijn contract. Toto zegt dat hij de cariere van Ocon niet in de weg zal zitten. Maar hij houdt Ocon wel aan zijn overeenkomst. Ik benader altijd alles positief en zie niet overal gesjoemel en gelieg in. Daarom trek ik de conclusie dat Wolff nog steeds grote plannen heeft met Ocon. Hij weet dat Ocon nog niet de beste keuze is voor een Mercedes zitje (zie mijn eerdere conclusies), maar hij denkt oprecht dat Ocon dat wel gaat worden. Logisch dat hij hem niet wil laten gaan. Hij houdt zich ook aan zijn woord als hij zegt dat hij Ocon's toekomst niet in de weg wil zitten aangezien hij plannen heeft Ocon in de Mercedes te zetten. Voor de lange termijn is dit voor Ocon het beste.
Nu zijn reactie hier: "ik laat wel even zien hoe stom het is dat ze niet voor Ocon hebben gekozen..." (zeer vrij vertaald)
Toto is oprecht boos. Zo boos zelfs dat hij zich een dergelijke kinderachtige uitspraak heeft laten ontvallen. Dit soort zaken mag je wel denken en gebruiken om kracht uit te putten maar het is niet altijd verstandig om dit soort gedachtes uit te spreken. Ik begrijp ook dat Toto er boos om is. Hij had blijkbaar een mondelinge overeenkomst die eenzijdig niet werd nagekomen. Maar dat is waarschijnlijk niet de echte reden dat hij zo ongecontroleerd reageert. Hij ziet ook in nu dat Ocon volgend jaar zeer waarschijnlijk geen zitje heeft. Dat betekent een jaar stilstand voor Ocon. Een jaar ouder om het weer op te pakken, een jaar dichter bij zijn top, wat betekent dat hij een jaar korter heeft om te leren, wat betekent dat zijn top minder hoog zal zijn. Stilstand is hier duidelijk achteruitgang. Zeker ook als je bedenkt dat zijn toekomstige opponenten (waarschijnlijk Max, Leclerc en mogelijk ook Gasly) gewoon verder gaan met zich ontwikkelen komend jaar.
Toto's reactie is inderdaad kinderachtig, maar o zo terecht.
Dan moeten ze ook een stoeltje garanderen voor hem. Waarom niet bij RPFI motoren weigeren als Ocon er volgend jaar niet in zit dan, net als bij een voortijdige overstap bij Stroll zou gebeuren.
@HERRIE
Omdat:
- Er nog een bestaand (langlopend) contract zou kunnen zijn
- De kans groot is dat RPFI dan gaat uitwijken naar een andere leverancier
- Als de optie hierboven niet opgaat, de FIA een leverancier gaat aanwijzen (er zijn dan 3 leveranciers die maar 2 klanten hebben)
Daar heeft Wolff wat over gezegd in een interview. Geen idee meer waar helaas.
Hij vindt dat de teams onafhankelijk van de motoren naar eigen beleid rijders moeten kunnen kiezen. Zo iets. Als dan het klantenteam dan zelf met korting komt voor een rijder van Mercedes dan zal het wel een ander verhaal zijn schat ik. Maar hij vertelde dat hij op deze manier geen dwang uit gaat oefenen.
En toch denk ik -ondanks hij wellicht n jaartje testcoureur / zijlijncoureur zal zijn- dat hij uiteindelijk ook n topstoeltje onder z'n kont krijgt in 2020 of 2021. Soort van goeie spits die door n blessure er n jaar uitligt. Er zal ff twijfel zijn mss, maar echt talent zoals hij zie ik niet op n definitief zijspoor belanden. Die gaat echt weer scoren.
Blijft natuurlijk spijtig voor die jongen.
Heel jammer! Laat ons hopen dat hij snel een zitje krijgt waar hij z'n talent mee in de verf kan zetten. Offtopic vind ik het, net als jij, super dat we Kimi nog een aantal jaren kunnen bewonderen! Er zijn ook nog positieve dingen in de F1! ;)
Wolff die tezamen met Arrivebene en Abbitoul de F1 op slot houden voor andere motorleveranciers en dus voor meer teams die ruimte kunnen bieden voor talent is voor mij totaal ongeloofwaardig.
Het verschil tussen Wolff en laatsgenoemden is dat hij ontzettend goed kan acteren dat hij het zo goed voorheeft met de Formule1. Dit is niet waar. Wolff heeft het goed voor met zijn aandelen in Mercedes F1 team.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Susie Wolff
236.800 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Tsjaeenmeningdus
Posts: 48
Woff: the boy crying Wolf ;-) Wat een grote onzin verkondigt hij hier. Politiek speelt al jaar en dag een grote rol in de F1 en als ze Ocon echt belangrijk vonden, dan hadden ze in de contracten met FI en Williams (als afnemers motoren) wel een clausule opgenomen dat ze een rijder naar keuze kunn... [Lees verder]