user icon

Reddingsplan Force India veroorzaakt mogelijk rijderscaroussel op Monza

  • Gepubliceerd op 23 aug 2018 13:24
  • comments 89
  • Door: Jeroen Jonkers

Liberty Media en de FIA hebben zich inmiddels bemoeid met de situatie bij Force India en deze inmenging zou een flinke verandering in de teams teweeg kunnen brengen voor de Italiaanse Grand Prix. Dat schrijft het Duitse Auto Motor und Sport. Liberty Media en de FIA werken aan een uitgebreid reddingsplan, waardoor de nieuwe eigenaren van Force India vanaf de race op Monza de volledige macht over het team kunnen hebben.

Het reddingsplan gaat terug tot de oorspronkelijke overnameplannen van Lawrence Stroll en zijn consortium. De kopers waren eigenlijk heel slim bij de koop van Force India, aangezien zij een eventuele verwijdering van de reeds behaalde punten voorzagen en wilden voorkomen.

Om geen puntenverlies en dus geldverlies te bewerkstelligen, bleven Vijay Mallya en Michiel Mol in het bezit van de aandelen van het team, terwijl Stroll de tent zou gaan runnen. Echter, om dat plan te laten slagen, had Stroll toestemming nodig van alle overige Formule 1-teams en dat lukte hem niet: McLaren, Renault en Williams waren tegen deze constructie.

Waarom? McLaren en Renault vrezen een constructie waarbij Force India fungeert als een Mercedes B-team, zoals Haas en Sauber dat zijn van Ferrari. Williams handelt egoïstischer. Zij zien het wegvallen van Force India als een kans op meer televisiegeld, waardoor zij tegen een dergelijke overnameconstructie zijn.

Inmiddels zit het team in een lastige spagaat, waardoor Liberty Media en de FIA aan het werk zijn gegaan aan een compromis. Dit plan zou, indien goedgekeurd door alle Formule 1-teams, grote consequenties kunnen hebben voor de startgrid van de Grand Prix van Italië. 

In het plan van de organisatie wordt het team van Stroll gestript van alle reeds behaalde punten van dit seizoen. Het team zal dus zelf aan de bak moeten om dit seizoen nog te stijgen in het constructeurskampioenschap, om zo meer prijzengeld te verdienen.

Wel is het team bij de compromis verzekerd van het 'normale' bedrag aan televisiegeld van 36 miljoen dollar. Normaal gesproken zou het team van Stroll dit bedrag mislopen, aangezien zij niet in twee van de afgelopen drie seizoenen zouden hebben deelgenomen.

De Formule 1-teams moeten vandaag een besluit nemen over de voorgestelde compromis en volgens Auto Motor und Sport hebben alle teams het plan al goedgekeurd, op twee na. Deze teams, die verder niet bij naam genoemd worden, stellen strengere eisen.

Onderdeel van de compromis is ook een uitgebreide verschuiving op de rijdersmarkt. Stroll senior eist dat zijn zoon Lance vanaf de Grand Prix van Italië het stuurtje over kan nemen van Esteban Ocon, waardoor de Canadees naast Sergio Perez kan komen te rijden.

Het vertrek van Stroll zou bij Williams de weg vrijmaken voor reservecoureur Robert Kubica. De Pool zou in dit scenario vanaf de Grand Prix van Italië zijn vurig gewenste terugkeer maken in de Formule 1. Ocon zou op zijn beurt de overstap maken naar McLaren, waar Stoffel Vandoorne kind van de rekening zou zijn. Ocon is kandidaat voor een stoeltje bij McLaren voor 2019 en in het huidige plan zou een overstap vroegtijdig bereikt kunnen worden. 

Reacties (89)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 390

    Silly Season...

    • + 4
    • 23 aug 2018 - 13:27
    • Dit scenario werd enige weken terug al geschetst maar toen nog bijna door niemand serieus genomen.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:34
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Fam. Stroll met zijn poen maakt de F1 kapot. En nog erger ! echt talent moet wijken voor Stroll, schandalig een gozer die totaal niet F1 waardig is.

      • + 3
      • 23 aug 2018 - 13:36
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, toen voor de GP van Belgie.

      Zoals ik gisteren al opmerkte klinkt dit hele verhaal als een slechte Belgenmop.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:37
    • Dit scenario is al meermaals geschetst. Ik ben alleen benieuwd of de link van Mercedes coureur Ocon en Renault aangedreven McLaren klopt.

      Stroll naar Force India geloof ik wel, maar ik zie dan eerder Ocon naar Williams vertrekken.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:38
    • NicoS

      Posts: 12.272

      @Ray,
      Ik denk dat we het nu wel weten.....

      • + 4
      • 23 aug 2018 - 13:39
    • ray1975

      Posts: 2.400

      NicoS … Sorry je hebt gelijk... Laat me te veel gaan... Het is wel duidelijk ik ik kots van de fam. Stroll.. mijn fout...

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:41
    • Rogier Hier: Williams zou meer voor de hand liggen maar Toto heeft gezegd dat Ocon een team mag kiezen wat hij ziet als een sportieve verbetering en daarbij schat hij dus McLaren hoger in dan Williams.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:44
    • Spannneeend

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:16
    • @RAY1975: Je kunt er van over je nek gaan maar hoe je het wend of keert zonder die familie zouden er 2 auto's minder op de startgrid staan of zou Mazepin in dat ding zitten. Hoe dan ook 18 auto's ipv 20 zijn we niet bij gebaat als televisie kijker...

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:42
    • Beri

      Posts: 2.945

      Eerst was het dus dat dit in België zou gebeuren, nu dus Monza. Straks Singapore, Rusland, Japan, Amerika, Mexico, Brazilië of Abu Dhabi? Laat me niet lachen. Totdat er ook maar 1 ding gebeurd, is dit, zoals ik al eerder zei, heerlijke speculaas.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:57
  • Dat zei ik inderdaad in een andere reactie ;-)

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 13:30
  • Op een andere site werd Ocon gezien als kind van de rekening. Als Stoffel nu het slachtoffer gaat worden van heel deze tombola zou dat imo wel meer terecht zijn.

    • + 2
    • 23 aug 2018 - 13:32
    • De link Ocon en McLaren zie ik nog niet zo. Het zou logischer (en eenvoudiger) zijn wanneer Ocon en Stroll gewoon van stoeltje ruilen.

      • + 3
      • 23 aug 2018 - 13:39
    • Ik denk ook dat Ocon en Stroll dan gaan ruilen, aangezien Mercedes er belang bij heeft dat Ocon bij Mercedes betrokken blijft.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 14:02
    • Stoffel zal volgens AMuS inderdaad het kind van de rekening worden, want hij moet plaats maken voor Ocon.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 14:15
    • Misschien is Alonso het wel zó zat, dat Ocon zijn stoeltje over mag nemen. Zou me niets verbazen.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 14:33
    • Lythox

      Posts: 165

      Ocon naar williams zou zo zonde zijn van zijn talent, dan nog liever mclaren

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 18:47
  • en waar gaat stoffel heen dan?

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 13:32
    • Naar huis?

      • + 6
      • 23 aug 2018 - 13:32
    • ray1975

      Posts: 2.400

      EXIT... Helaas. Toffe gast gun hem een tweede kans. Hopelijk kan hij naar Sauber dan.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:33
    • Mclaren testcoureur? Gardening leave?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:34
    • BYE BYE Stoffel ( overigens heeft ie zijn naam ook niet echt mee voor de F1 ).

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:20
    • Dus Ocon naast Alonso en volgend jaar naast Sainz? dat gaat leuk worden.

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 15:02
    • McLaren catering service ?

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 15:29
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Wat een bende... ongelofelijk. Heel die Fam. Stroll moet je niet willen in de F1... Het is grote troep, de hele familie.

    • + 3
    • 23 aug 2018 - 13:32
    • Joeppp

      Posts: 4.079

      Tsja maar hij koopt het van iemand die wegens belastingproblemen Engeland niet uit kan. Ook niet de meest zuivere.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:35
    • d@nny

      Posts: 2.460

      @RAY1975, waarom is de familie Stroll hier de grote troep?

      Volgens mij was het toch echt Force India (Mallya) die de rekeningen niet heeft betaald en het team (ondanks de puike sportieve prestaties) naar de afgrond heeft geleidt.

      • + 10
      • 23 aug 2018 - 13:37
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Joeppp… klopt (als hij wordt veroordeeld, tot dan onschuldig), maar die heeft ook iet nog eens een zoon waar iedereen voor moet wijken ! Echt talent weg door poen papa Stroll, dit moeten we toch niet willen.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:39
    • Joeppp

      Posts: 4.079

      Het laatste wat je schrijft ben ik het mee eens Ray.

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 13:40
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Hij is de redder van Force India, wees blij.

      • + 3
      • 23 aug 2018 - 13:47
    • Joeppp

      Posts: 4.079

      Niet de redder wel de hoogste bieder.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:52
    • @Ray , je kan het ook anders zien, anders waren Peres & Ocon allebei weggeweest en hadden er maar 18 autos op de grid gestaan. Ja, zoon stroll is geen megatalent. Maar zonder de centen van Pa Stroll was er geen Force India meer geweest en 1 team verdwenen. Stroll rijd toch wel. Bij Williams of bij Fi. Laten we blij zijn dat het team niet weg is ipv zeiken over Lance

      • + 8
      • 23 aug 2018 - 14:00
    • Laptom

      Posts: 168

      Dit gebeurd al 100 jaar in de F1. Rijke mensen die zichzelf inkopen. ik zie het probleem niet. Anders reden we morgen met 18 auto's rondom Stavelot...

      Ze maken niets kapot, ze geven F1 karakter.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:03
    • De wereld is niet zwart-wit. Zonde Stroll waren andere investeerders ingestapt.

      • + 3
      • 23 aug 2018 - 14:26
    • JeroenF1

      Posts: 422

      @moetdatnou: er waren meerdere overname kandidaten, dus de kans dat FI gered zou worden was ook zonder Stroll bijzonder groot.

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 14:29
    • @JEROENF1 Ja dan had de familie Mazepin het gekocht en had je naast Stroll ook pay driver Mazepin in de F1 gehad dan waren we nog verder van huis....

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:46
  • Kan mijn zoon niet in een snellere auto krijgen want ze zijn niet wanhopig in geld... Laat ik dan maar een hele team kopen zoals Force India zodat mijn zoon die niet in formule 1 hoort wel kan rijden... het is je om te schamen dat dit een mogelijkheid is.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 13:33
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Die afschuwlijke fam. Stroll… Zijn nog e blind om te zien dat hun zoon helemaal niks is en ook niet in de F1 hoort. Alleen door de poen van zijn Papa... M isselijke bende, gaat tekosten van echt talent. Kansloos

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:35
    • Als je als team niet betaald hoor je er ook niet thuis,dus passen prima bij mekaar.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:36
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat is het ja.

      Maar of Stroll er beter van gaat ptesteren?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:39
    • dat dus... want dan waar komt Ocon terecht?... Dat is gewoon erg!!! Ocon kan rijden! die verdient een plek... Stroll niet... In iedergeval niet beter dan een team zoals Williams...

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 13:40
    • Nou allemaal leuk en aardig RAY1975 maar ForceIndia is toch echt zelf kapot gegaan. En als een stel rijke russen het over hadden genomen hadden ze misschien de al uitgekotste kvyat en petrov er wel ingezet.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 15:39
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Ik wou dat mijn vader zoveel over had voor mij gelijk papa Stroll.... :-(

    • + 1
    • 23 aug 2018 - 13:35
  • Mixed feelings... Het liefst zie ik Lance niet meer in F1...Maar wel blij dat Force India is gered van de ondergang. Zou jammer zijn voor stoffeltje.

    • + 3
    • 23 aug 2018 - 13:35
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Toen ik 18 was, kreeg ik een mountainbike van mijn vader, was ik super blij mee. Begin me nu toch echter af te vragen of ik niet meer had kunnen behalen...

    • + 2
    • 23 aug 2018 - 13:37
    • Ik kreeg wel een auto een oude Opel van 500 gulden.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:40
    • ray1975

      Posts: 2.400

      alonso fan... Respect voor die ouwe dan... Is toch tof een wagentje krijgen.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:43
    • Je bent gewoon keihard genaaid door je vader toen. Op je 18e moet je minimaal een auto en een betaalde wereldreis van pa lief krijgen :)

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 13:43
    • Ik kreeg van mijn pa werkethiek, zin voor kwaliteit, doorzettingsvermogen en empathie voor de medemens cadeau. En dat allemaal door learning by example.
      Voor de €€’s moest ik zelf zorgen.

      It paid off multifold.

      • + 7
      • 23 aug 2018 - 14:16
    • 1 rijles kreeg ik.
      M'n eerste wagen was 'n Ford Taunus. Heb 'm zelf moeten lappen.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:57
    • Een geeltje voor de kermis.... wel ieder jaar vanaf m’n 16e:)

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 17:24
    • Pff is dit het vader afzeik topic ofzo? Wees blij dat hij je moeder geen spiraaltje of de pil cadeau heeft gegeven, dan hadden jullie niet eens bestaan en dus ook nooit 18 geworden en weet ik veel wat gekregen hebben....

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 21:37
  • Zit zo over Stoffel en Ocon te denken... Wat als Alonso dit jaar nog terecht zou kunnen in de Indy?

    • + 1
    • 23 aug 2018 - 13:37
    • d@nny

      Posts: 2.460

      Zou mooi zijn maar isdat niet een beetje moeilijk door Alonso's relatie met Toyota in de WEC?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 13:47
    • Dan blijft hij vast gewoon nog de rest van het seizoen zijn salaris verdienen in de F1.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:24
    • Wil je zeggen dat ze bij McLaren eens willen zien hoe Occon en Vandoorne het tegen elkaar ervan afbrengen?

      Ze gaan Alonso toch een propere exit geven? Dan moeten ze bij McLaren aankondigen dat Alonso zijn laatste F1 wedstrijd gaat rijden hier in België. Ik zie ze hem niet zomaar vervangen tussen twee wedstrijden door zonder een mooi afscheid. Jij wel?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:17
    • @AF Er is helaas door de ernstige verwondingen van Robert Wickens wel een stoeltje vrijgekomen, en bij Schmidt Peterson Motorsports rijden ze met Honda motoren. Maar dat zou volgens Honda geen belemmering zijn hebben ze al aangegeven, dus het zou misschien best kunnen.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:26
  • Dit verhaal lijkt net een cowboy verhaal.... echter lijkt het steeds meer waarheid te worden. Ik ben wel heel benieuwd nu!

    Ik ben heel erg benieuwd naar wat Kubica namelijk kan, en in hoeverre hij Sirotkin gaat verslaan, want Stroll doet dat momenteel niet.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 13:48
    • Ik denk dat het de bittere realiteit is.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 14:11
  • Een Stroll maakt meer kapot dan je lief is.... ;)

    • + 2
    • 23 aug 2018 - 13:53
    • chassis

      Posts: 379

      Stroll, het zal je vriend maar wezen..

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:03
  • geert61

    Posts: 1.099

    wilde een fiets op mijn 18 de mijn vader zij meer gaan werken kun je er zelf een kopen .
    gelijk gedaan en een motor fiets gekocht en een auto voorde winter later een huis ja werken dat helpt echt

    • + 1
    • 23 aug 2018 - 13:55
  • chassis

    Posts: 379

    We zullen zien wat er gebeurd. F1 draait altijd al om geld, paydrivers zijn al lang gewoon. Noem eens een andere sport waarbij je met geld een plekje kan kopen in de hoogste klasse. Papa Stroll gaat alleen wel voor de overtreffende trap. Je moet je wel afvragen hoe begaan hij straks is met het team zodra zoonlief het heeft verprutst. Dan wil hij er alleen maar met zo min mogelijk verlies uitstappen en het zal hem dan aan z'n reet roesten wat er met het team gebeurt. Daarom vind ik het ook niet erg dat andere teams hem het op ditmoment niet al te makkelijk maken. Ik vind dat er nog weinig teams moeilijk doen. Laat hem de hoofdprijs maar betalen en alle punten van FI en de televisiebeelden maar verliezen. Het is namelijk geen reddingsactie voor FI maar gewoon een zakelijke overname. Als papa Stroll dan zijn drol toch terugtrekt(als dat juridisch gezien nog kan) dan verdwijnt FI helaas, maar zijn we ook van die achterlijke Stroll af. Ik zeg prima.

    • + 3
    • 23 aug 2018 - 14:10
    • Ik weet niet of Nicolas Latifi al genoeg licentiepunten heeft maar zoja, dan zou ook zijn pa een stoel bij Williams kunnen kopen want die zullen ook weer op zoek moeten naar geld nu Martini en Stroll verdwijnen.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:23
  • What's in it for McLaren, om Occon een plaats te geven?
    Waarom zouden ze dat doen?

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 14:34
    • Misschien is Alonso de hele zantekraam wel zo zat, dat hij blij is dat Ocon
      zo snel mogelijk zijn stoeltje overneemt. :-)
      Lekker naar Amerika een beetje testen met Indycar wagens.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 14:56
    • @ PIETJE

      Ok, maar waarom zou McLaren een Mercedes coureur verder opleiden?

      Wat heeft McLaren hieraan?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:09
    • Zpu alleen logische zijn als ze Ocn laten gaan bij mercedes

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:20
    • @Zambiorix , McLaren kan Norris nog niet in hun team plaatsen. Tot die
      tijd zou hij Alonso kunnen vervangen. Je zag vanmiddag tijdens de PC
      dat Alonso het helemaal gehad heeft met de F1, die vertrekt liever
      vandaag dan morgen.
      Stoffel zie ik naar STR gaan volgend jaar en dan kan Sainz zijn stoeltje
      overnemen.
      Vóór volgend weekend wil RB de opvolger van Gasly bekend maken.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 17:18
  • arie51

    Posts: 497

    Wat moet een Mercedes klant [ Ocon ] in een auto met een Ferrari motor

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 14:36
    • arie51

      Posts: 497

      Foutje moet zijn Renault motor terwijl er plek vrij komt bij een team met een Mercedes karretje.

      • + 2
      • 23 aug 2018 - 14:39
    • Dat zat ik ook al te denken.
      Zie m de rest van het seizoen eerder ij williams afmaken ivm link met mercedes tussen die 3 teams

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:19
  • supersiem

    Posts: 84

    Heren, laat het niet zo aan jullie hart komen. Dit is toch niks nieuws in de wereld van de F1. Zolang deze bestaat is het credo al: wie betaald, bepaald. Ja, het komt nu in de zaak FI / Stroll heel open & bloot bovendrijven, normaliter veel meer achter de coulissen en achter gesloten deuren. Is toch ook zo in andere sporten, het bedrijfsleven? Money makes the world go round of je het er mee eens bent of niet....

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 14:54
  • Lijstje ??

    Grid van Monza
    Merc - geen wijzigingen
    Fer - geen wijzigingen
    RBR - geen wijzigingen
    TRR - geen wijzigingen
    FI - Perez & Stroll
    WiL - Sirotkin & Ocon (alleen rest seizoen daarna naar mclaren, denk namelijk niet dat FI de poen heeft om Ocon af te kopen)
    McL - geen wijzigingen
    Sauber - geen wijzigingen
    Renault - geen wijzigingen

    Ben benieuwd

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:16
    • Oja en ocon mid season naar Williams zie ik eerder gebeuren dan naar Mclaren dit ivm mercedes link tusse Mer, FI en Williams

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:18
    • Mosquito

      Posts: 316

      Als FI de poen niet heeft om Ocon af te kopen dan rijdt hij in Monza toch nog steeds bij FI?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 19:55
    • denk dat het met de politiek zo geregeld is dat Williams akkoord geeft als ze korting krijgen voor de rest van het seizoen kwa motoren en dat Ocon daarbij in de deal hoort.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 20:51
  • Carrinthe

    Posts: 875

    Als dit waar is dan vind ik het in eerste instantie sneu voor Stoffel die dan geen zitje meer heeft. Hopelijk krijgt hij nog een eerlijke kans bij bijvoorbeeld Toro Rosso. Maar dat is een beetje hopen tegen beter weten in.

    Daar staat tegenover dat ik heel benieuwd ben hoe Icon het doet tov Alonso, Hoe Kubica het doet en hoe Perez gehakt maakt van Stroll

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:29
    • arie51

      Posts: 497

      Voor Stoffel wordt het zo wie zo het laatste jaar, wat betreft Stroll junior dat gehakt maken door Perez, denk het niet dat zou papa Stroll heel vervelend vinden en er zeker wat aan doen.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 15:57
  • Arno J

    Posts: 79

    Erg jammer voor Stoffel. Z'n thuisrace wordt dan een afscheidsrace. En dan te bedenken dat hij op meest dominante wijze de GP2 won. Hoe dan?

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 15:57
    • arie51

      Posts: 497

      Stoffel heeft geen enkele keer in de F1 wat laten zien, waar zijn teammaat toch redelijk puntjes verzameld laat hij het afweten, is geen enkele keer ook maar in de buurt gekomen van Alonso. Ik denk dan ook dat zijn prestatie in de F2 meer toegeschreven moeten worden aan zijn team en de auto.

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 16:06
    • chassis

      Posts: 379

      Is vreselijk jammer. Tijdens zijn debuut(invalbeurt) reed hij meteen in de punten. Veel indruk gemaakt. Sinds zijn officiële plek bij mc Laren totaal geen indruk meer gemaakt. Die "hoe dan" deel ik met je.

      • + 1
      • 23 aug 2018 - 16:11
    • Mosquito

      Posts: 316

      Het is moeilijk te begrijpen, ik zou hem nog wel in een echt team willen zien in plaats van in die slangenkuil, maar wie gaat hem nog een kans geven?

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 19:57
  • Het klopt tot de 3 laatste alinea's.
    Van daaraf begint de speculatie.

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 16:47
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Het hele bovengenoemd artikel staat vol met aannames, vandaar dat ik dan liever het origineel (AMuS) artikel erbij pak.

      Daar komt regelmatige het duits woordje "könnte" voorbij, dus zou kunnen....
      Verder een interessante opmerking van de schrijver dat er door de Stroll-FI deal nu ruimte zou komen voor een volgende deal nl Williams-Mazepin...

      Waarschijnlijk is het einde van alle verwikkelingen nog lang niet in zicht

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 17:25
  • Belachelijk dat andere teams er iets over te zeggen hebben wie of hoe men een team mag bezitten etc.. Zolang het volgens de regels van de FIA en Liberty Media is mag het niet uitmaken wat, wie of hoe.. Vooral de reden van Williams is diep triest te noemen.. Reden te meer om dit soort zeggenschap z.s.m. bij de teams weg te halen..

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 17:12
  • Jawadde .... wat een seizoen gaat dit nog worden ...

    • + 0
    • 23 aug 2018 - 17:14
    • Meer spanning naast de baan dan op de baan...

      • + 0
      • 23 aug 2018 - 18:28

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 528
  • Podiums 6
  • Grand Prix 118
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar