user icon

Kimi Raikkonen: "Een overwinning zal mij niet als coureur veranderen"

  • Gepubliceerd op 26 jun 2018 10:42
  • comments 28
  • Door: Danny Sosef

Het is al meer dan 5 jaar geleden dat Kimi Raikkonen zijn laatste Formule 1-race heeft gewonnen. De Grand Prix van Australië in 2013 was de laatste keer dat de Fin op de hoogste trede van het podium stond, rijdend voor Lotus. Sindsdien is hij vooral derde en een enkele keer tweede geworden tijdens een race.

De Ferrari-coureur ontkent stellig dat hij hunkert naar een overwinning, nu de speculaties over zijn toekomst op een hoogtepunt lijken. Ferrari-junior Charles Leclerc doet het elk Grand Prix-weekend verrassend goed in de Sauber waardoor veel experts hem kansen toedichten de stoel van Raikkonen over te nemen.

De vorm van de 38-jarige coureur is ook niet goed te noemen. Dit seizoen gaat met ups en downs terwijl vooral de kwalificatie het probleem lijkt waar hij veel problemen kent. Tegenover de media in Paul Ricard vertelde hij: "Ik heb geen idee waarom het de laatste kwalificaties minder gaat dan in het begin van het jaar. We werken er hard aan om de situatie te verbeteren. Je wordt niet opeens slechter na een paar kwalificaties."

Het zal niet aan zijn slechte vorm liggen waardoor hij mogelijk zijn laatste seizoen in de Formule 1 rijdt. "Het heeft geen invloed op hoe ik rij. Ik heb al vaak gewonnen in het verleden dus ik zie niet in waarom ik nu geen races meer kan winnen. Oké, het is een tijd geleden dat ik heb gewonnen, maar als je een race wint wordt je niet ineens een andere coureur."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.030

    Gaat wel eens tijd worden Kimi, 2014 voor het laatst, eigenlijk Ferrari onwaardig als coureur.

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 10:52
    • Dale U

      Posts: 1.030

      2014=2013 excuus

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 10:55
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Mag hij nog wel winnen van Ferrari?

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 11:03
    • William-E

      Posts: 391

      Volgens mij mag ie niet eens meer winnen van ferrari ofzo

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 11:08
    • Beri

      Posts: 2.976

      Als je kijkt naar hoe hij toen vaak de interviews deed en hoe hij keek, leek hij mij veel vrolijker dan nu. Lotus daar zat hij als persoon echt goed.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 11:27
    • Hetzelfde toen Alonso nog voor Ferrari reed is deze gebouwd voor Vettel ?

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 15:13
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Hij vermijdt hier druk op zichzelf te leggen. En hij weet ook dat hij alleen kan winnen als Vettel niet direct achter hem rijdt.

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 10:55
    • Dat kun je ook gewoon afdwingen door er in het begin van het seizoen te staan. Echter ontstaat er ieder jaar meteen een gat en dan is het logisch dat ze alle Vettel kaarten spelen.

      Het wordt tijd dat ze hem eens vervangen.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 10:59
    • ThumbsUp

      Posts: 785

      Dat vind ik nogal kort door de bocht Damon, Kimi had gewoon 2 races vroeg in het seizoen van 2017 kunnen winnen, Monaco en Canada dacht ik zo uit mijn hoofd. Maar met een slechte strategie voor Kimi laten ze Vettel winnen.

      Alle kansen lagen nog open en het gezicht van Kimi spreekt dan ook altijd boekdelen. Ze gebruiken hem altijd om Vettel te helpen vanaf de start van het seizoen. Ik ga er vanuit dat hij daar zelf ook van op de hoogte is dat die 2e viool wilt spelen.

      En het gekke vind ik dat het Ferrari geen reet uitmaakt dat Kimi daardoor dan 5e of 6e wordt zolang Vettel maar wint.

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 11:55
    • Omdat Kimi gewoon niet goed genoeg is om kampioen te worden, zo simpel is het. Als hij Vettel vernedert qua snelheid weet Ferrari echt wel welke kaart ze gaan spelen.

      Mensen doen nog steeds alsof Kimi een topcoureur is die bij de beste van de grid hoort, terwijl dat echt al jaren niet meer het geval is. Vóór zijn comeback was dat zeker wel het geval en in zijn McLaren periode vond ik hem weergaloos.
      Maar zelfs tijdens zijn Lotus periode (toen zijn races erg goed waren) waren zijn kwalificaties bijvoorbeeld al wat minder aan het worden, en was hij zelfs af en toe langzamer dan Grosjean.

      Hij kan nog leuk meekomen maar een echte topper is het niet meer... en dan is het ook volkomen logisch dat Ferrari hem als 2e man neerzet. Want wat moeten ze anders dan?

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 12:02
    • @Thumbsup

      Ik ben het wel met je eens dat Ferrari af en toe rare strategieën kiest voor Kimi, maar ik sluit me verder aan bij wat Damon zegt.

      Kimi begon dit jaar erg sterk en in Australië was hij ook beter dan Vettel, maar sindsdien heeft Kimi altijd moeite op de momenten dat het moet. Hij zit er in de trainingen en zelfs in Q1 en Q2 vaak prima bij, maar wanneer het echt moet geeft hij niet thuis. Ik noem bijvoorbeeld Baku, Canada en ook in Paul Ricard tot drie keer toe in Q3. Ik vind het logisch dat Ferrari de punten liever bij Vettel ziet komen, ze wachten immers alweer tien jaar op een titel.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 12:23
    • Doordat ze Kimi altijd op een achterlijke strategie zetten loopt Ferrari altijd een berg punten voor de constructeurstitel mis. Enzo Ferrari zou zich omdraaien in zijn graf, voor hem stonden de prestaties van zijn auto's altijd op de eerste plaats.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 12:35
    • ThumbsUp

      Posts: 785

      Mij hoor je toch ook niet zeggen dat ik het een top coureur vind. Ik zeg alleen dat het kort door de bocht is om te zeggen dat je de winst kan afdwingen bij Ferrari. Dat kan dus niet want ze kiezen daar voor Vettel.

      En zoals ik ook al aangeef, daar zal hij zelf ook wel voor getekend hebben.

      Van mij mag Leclerc er per direct in hoor geen probleem, mooi kans voor die gozer. Alleen zou ik het zonde vinden als ze Leclerc in een zelfde rol als Kimi plaatsen want dan wil je helemaal niet bij Ferrari rijden lijkt mij.

      En Kimi heeft net iets te vaak mindere races, wat naar mijn idee ligt aan het feit dat hij een sjit strategie krijgt, soms licht het aan hem zelf.

      Ik denk dat die volgende seizoen nog steeds voor Ferrari rijd. Gewoon omdat hij doet wat hem gezegd wordt en niet bere traag is zoals vele beweren.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 12:39
  • Is het nou nog niet tijd om een keer te vertrekken? Het wordt niet beter dan dit, en dat is logisch gezien zijn leeftijd.
    Nee, van mij mag Leclerc er volgend jaar direct in. Geef hem maar de ruimte om fouten te maken en te groeien. En geloof me, echt minder dan Raikkonen zal hij het niet doen.
    Het zou ook eens een keer tijd worden dat Ferrari écht wat doet met een talent uit de eigen kweek. Je ziet aan Red Bull wat het op kan leveren (4 wereldtitels Vettel, een succesvolle Ricciardo en een sensationele Verstappen).

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 11:00
    • Vergeet het uitlaat/diffuser ontwerp van Newey niet, dat speelde toch wel een grote rol in de 4 WDC's van Vettel.
      Seb kon er met zijn rechtervoet wonderen mee doen, Webber is er nooit echt vriendjes mee geworden.

      • + 1
      • 26 jun 2018 - 11:48
    • Hey je bent er weer! Goed om van je te horen Mr. Monza!

      Het puzzelstukje van 2009 t/m 2013 was inderdaad wel helemaal compleet, maar ik vind dat Vettel ook een sterk aandeel heeft... omdat je niet zomaar eventjes 4x wereldkampioen wordt.
      Dit jaar hoop ik op die 5e titel. Het moet je carrière toch echt een goud randje geven als je er dan ook een Ferrari titel aan kan bij kan voegen. Vettel komt in ieder geval gepassioneerder over dan ooit!

      Wordt jij als Ferrari fan nou niet moe van dat eeuwige aanhouden van Kimi? Zo een jonge frisse gast als Leclerc is toch heerlijk om naar te kijken. Zet hem er gewoon in!
      En als ze hem dan toch te jong vinden, ga dan voor een snelle betrouwbare man als Ricciardo!

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 12:05
  • jarka

    Posts: 1.449

    Klopt natuurlijk helemaal wat hij zegt
    Echter een mens verandert met het vorderen van de leeftijd wordt men vaak evenwichtiger en neemt men minder risico, dit kan natuurlijk wel degelijk het verschil maken.

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 11:01
  • Ik zie Kimi ook niet meer winnen, dus over de vraag of hij dan verandert hoeven we het wat mij betreft niet te hebben:P

    • + 1
    • 26 jun 2018 - 12:14
  • Tja, als actieve coureur moet je sowieso niet naar het verleden kijken maar focussen op de volgende race, als je begint over vroeguhhh ben je over je houdbaarheidsdatum heen ... Maar dat oppurtunistische gel.l over Leclerc is ook wel aandoenlijk, men blaat elkaar maar na, net als al jaren bij het voetbal begint in de F1 ook dat soort populisme,, een paar kunstjes,,, en kijk daar is weer een nieuwe Cruijff, Senna, etc etc.. Volgend jaar is men Leclerc in no time weer vergeten als Norris een fatsoenlijke race rijdt....

    • + 1
    • 26 jun 2018 - 12:47
    • precies. Die Leclerc heeft het talent en nu een paar goede races achter zijn naam, maar wel bij een sauber waar de druk nog geen 1% is van wat er bij Ferrari ligt. Verstappen heeft ook eerst in een TR moeten rijden, en daarna nog steeds een zeer vroege overstap gemaakt naar RB (ok, eerste race wel meteen gewonnen, daar gaat mijn verhaal..) , maar geef die gast eerst een tijdje de tijd voordat hij voor de leeuwen gegooid wordt. Er zijn genoeg voorbeelden te noemen waarbij te vroeg laten komen wel fout is gegaan.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 16:11
  • Hoe krijg je het voor elkaar om in een Ferrari 4 jaar niks te winnen? hoe is dat in godsnaam mogelijk?

    • + 0
    • 26 jun 2018 - 14:21
    • We hebben wel eens 16 jaar (WCC) en 21 jaar (WDC) zonder gedaan, dus mij maak je niet gek.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 14:38
    • Ja maar het lijkt me niet dat die bij de snelste wagens zaten. een team die al 5 jaar meedoet in de top 2/3 hoort gewoon met alle 2 de rijders races te winnen. Bottas flikte het ook verleden jaar, Dit jaar is de Ferrari zelfs nog verbeterd tegenover de Merc en het lijkt hem gewoon weer niet te gaan lukken. het kan nog wel hoor dit jaar maar de afgelopen 3 jaar lukte het ook niet.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 14:44
    • Dacht jij dat ik het over wereldkampioen worden had? ik heb het over races winnen.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 14:47
    • Totje294

      Posts: 182

      @ ROYALERE Hoe krijg je het voor elkaar om in een McLaren of Williams x jaar niks te winnen? hoe is dat in godsnaam mogelijk?

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 16:50
    • @Royal,
      Ja zie het nu.
      Tsja, Kimi had er wel een paar mee moeten pakken.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 19:10
    • Met alle respect maar Monaco 2017 en Hongarije 2017 had van Raikkonen moeten zijn. Deels is te wijten aan Kimi, maar ik gok dat Ferrari bij raceoverwinningen en pole positions toch liever een Vettel op die positie ziet en er een duit in het zakje bij doet... T zal niks groots zijn... Banden net wat sneller van de bandenwarmers zodat Kimi in Q3 of na een pitstop meer moeite heeft om op temperatuur te hebben... T zou me in iedergeval niet verbazen.

      • + 0
      • 26 jun 2018 - 19:35
  • Hij had meer verdiend dan één keer wereldkampioen!

    • + 2
    • 26 jun 2018 - 17:42

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 839
  • Podiums 26
  • Grand Prix 123
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar