Kimi Raikkonen: "Een overwinning zal mij niet als coureur veranderen"

2014=2013 excuus

Mag hij nog wel winnen van Ferrari?

Volgens mij mag ie niet eens meer winnen van ferrari ofzo

Als je kijkt naar hoe hij toen vaak de interviews deed en hoe hij keek, leek hij mij veel vrolijker dan nu. Lotus daar zat hij als persoon echt goed.

Hetzelfde toen Alonso nog voor Ferrari reed is deze gebouwd voor Vettel ?

Dat kun je ook gewoon afdwingen door er in het begin van het seizoen te staan. Echter ontstaat er ieder jaar meteen een gat en dan is het logisch dat ze alle Vettel kaarten spelen.

Het wordt tijd dat ze hem eens vervangen.

Dat vind ik nogal kort door de bocht Damon, Kimi had gewoon 2 races vroeg in het seizoen van 2017 kunnen winnen, Monaco en Canada dacht ik zo uit mijn hoofd. Maar met een slechte strategie voor Kimi laten ze Vettel winnen.

Alle kansen lagen nog open en het gezicht van Kimi spreekt dan ook altijd boekdelen. Ze gebruiken hem altijd om Vettel te helpen vanaf de start van het seizoen. Ik ga er vanuit dat hij daar zelf ook van op de hoogte is dat die 2e viool wilt spelen.

En het gekke vind ik dat het Ferrari geen reet uitmaakt dat Kimi daardoor dan 5e of 6e wordt zolang Vettel maar wint.

Omdat Kimi gewoon niet goed genoeg is om kampioen te worden, zo simpel is het. Als hij Vettel vernedert qua snelheid weet Ferrari echt wel welke kaart ze gaan spelen.

Mensen doen nog steeds alsof Kimi een topcoureur is die bij de beste van de grid hoort, terwijl dat echt al jaren niet meer het geval is. Vóór zijn comeback was dat zeker wel het geval en in zijn McLaren periode vond ik hem weergaloos.
Maar zelfs tijdens zijn Lotus periode (toen zijn races erg goed waren) waren zijn kwalificaties bijvoorbeeld al wat minder aan het worden, en was hij zelfs af en toe langzamer dan Grosjean.

Hij kan nog leuk meekomen maar een echte topper is het niet meer... en dan is het ook volkomen logisch dat Ferrari hem als 2e man neerzet. Want wat moeten ze anders dan?

@Thumbsup

Ik ben het wel met je eens dat Ferrari af en toe rare strategieën kiest voor Kimi, maar ik sluit me verder aan bij wat Damon zegt.

Kimi begon dit jaar erg sterk en in Australië was hij ook beter dan Vettel, maar sindsdien heeft Kimi altijd moeite op de momenten dat het moet. Hij zit er in de trainingen en zelfs in Q1 en Q2 vaak prima bij, maar wanneer het echt moet geeft hij niet thuis. Ik noem bijvoorbeeld Baku, Canada en ook in Paul Ricard tot drie keer toe in Q3. Ik vind het logisch dat Ferrari de punten liever bij Vettel ziet komen, ze wachten immers alweer tien jaar op een titel.

Doordat ze Kimi altijd op een achterlijke strategie zetten loopt Ferrari altijd een berg punten voor de constructeurstitel mis. Enzo Ferrari zou zich omdraaien in zijn graf, voor hem stonden de prestaties van zijn auto's altijd op de eerste plaats.

Mij hoor je toch ook niet zeggen dat ik het een top coureur vind. Ik zeg alleen dat het kort door de bocht is om te zeggen dat je de winst kan afdwingen bij Ferrari. Dat kan dus niet want ze kiezen daar voor Vettel.

En zoals ik ook al aangeef, daar zal hij zelf ook wel voor getekend hebben.

Van mij mag Leclerc er per direct in hoor geen probleem, mooi kans voor die gozer. Alleen zou ik het zonde vinden als ze Leclerc in een zelfde rol als Kimi plaatsen want dan wil je helemaal niet bij Ferrari rijden lijkt mij.

En Kimi heeft net iets te vaak mindere races, wat naar mijn idee ligt aan het feit dat hij een sjit strategie krijgt, soms licht het aan hem zelf.

Ik denk dat die volgende seizoen nog steeds voor Ferrari rijd. Gewoon omdat hij doet wat hem gezegd wordt en niet bere traag is zoals vele beweren.

Vergeet het uitlaat/diffuser ontwerp van Newey niet, dat speelde toch wel een grote rol in de 4 WDC's van Vettel.
Seb kon er met zijn rechtervoet wonderen mee doen, Webber is er nooit echt vriendjes mee geworden.

Hey je bent er weer! Goed om van je te horen Mr. Monza!

Het puzzelstukje van 2009 t/m 2013 was inderdaad wel helemaal compleet, maar ik vind dat Vettel ook een sterk aandeel heeft... omdat je niet zomaar eventjes 4x wereldkampioen wordt.
Dit jaar hoop ik op die 5e titel. Het moet je carrière toch echt een goud randje geven als je er dan ook een Ferrari titel aan kan bij kan voegen. Vettel komt in ieder geval gepassioneerder over dan ooit!

Wordt jij als Ferrari fan nou niet moe van dat eeuwige aanhouden van Kimi? Zo een jonge frisse gast als Leclerc is toch heerlijk om naar te kijken. Zet hem er gewoon in!
En als ze hem dan toch te jong vinden, ga dan voor een snelle betrouwbare man als Ricciardo!

precies. Die Leclerc heeft het talent en nu een paar goede races achter zijn naam, maar wel bij een sauber waar de druk nog geen 1% is van wat er bij Ferrari ligt. Verstappen heeft ook eerst in een TR moeten rijden, en daarna nog steeds een zeer vroege overstap gemaakt naar RB (ok, eerste race wel meteen gewonnen, daar gaat mijn verhaal..) , maar geef die gast eerst een tijdje de tijd voordat hij voor de leeuwen gegooid wordt. Er zijn genoeg voorbeelden te noemen waarbij te vroeg laten komen wel fout is gegaan.

We hebben wel eens 16 jaar (WCC) en 21 jaar (WDC) zonder gedaan, dus mij maak je niet gek.

Ja maar het lijkt me niet dat die bij de snelste wagens zaten. een team die al 5 jaar meedoet in de top 2/3 hoort gewoon met alle 2 de rijders races te winnen. Bottas flikte het ook verleden jaar, Dit jaar is de Ferrari zelfs nog verbeterd tegenover de Merc en het lijkt hem gewoon weer niet te gaan lukken. het kan nog wel hoor dit jaar maar de afgelopen 3 jaar lukte het ook niet.

Dacht jij dat ik het over wereldkampioen worden had? ik heb het over races winnen.

@ ROYALERE Hoe krijg je het voor elkaar om in een McLaren of Williams x jaar niks te winnen? hoe is dat in godsnaam mogelijk?

@Royal,
Ja zie het nu.
Tsja, Kimi had er wel een paar mee moeten pakken.

Met alle respect maar Monaco 2017 en Hongarije 2017 had van Raikkonen moeten zijn. Deels is te wijten aan Kimi, maar ik gok dat Ferrari bij raceoverwinningen en pole positions toch liever een Vettel op die positie ziet en er een duit in het zakje bij doet... T zal niks groots zijn... Banden net wat sneller van de bandenwarmers zodat Kimi in Q3 of na een pitstop meer moeite heeft om op temperatuur te hebben... T zou me in iedergeval niet verbazen.