user icon

Charles Leclerc imponeert wederom met tiende plek op Paul Ricard

  • Gepubliceerd op 25 jun 2018 09:15
  • comments 53
  • Door: Rutger Lauvenberg

Charles Leclerc blijft de Formule 1-fans maar verbazen. De jonge Monegask wist zijn uitstekende achtste plek in de kwalificatie te verzilveren door als tiende te eindigen op het Circuit Paul Ricard. Na de chaos bij de start reed Leclerc zelfs even zesde, maar uiteindelijk moest hij de snellere Raikkonen, Hulkenberg, Vettel en Bottas aan zich voorbij laten gaan. Sauber leek hem bovendien iets te lang op de Ultrasofts door te laten rijden, waardoor hij nadat hij was aangesloten bij Kevin Magnussen veel tijd verloor door een gebrek aan grip.

Leclerc beleefde naar eigen zeggen echter geen foutloos weekend, maar was desalniettemin tevreden over zijn vierde puntenfinish in vijf races: "Ik zat met een beetje geluk op de juiste positie bij de start, waardoor we even zesde lagen. Uiteindelijk heb ik ook wederom een punt bij kunnen schrijven en daar ben ik natuurlijk erg blij mee. We hadden echter de potentie om als negende te eindigen, maar ik maakte een kleine fout. Toen ik Kevin Magnussen wilde inhalen, ging ik zelfs even over de gele kerbs, waardoor ik mijn plek verloor aan Nico (Hulkenberg red.). Het is zoals het is, ik moet gewoon leren van deze fouten."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • PKracing

    Posts: 805

    Top job! Al wordt die Sauber ook steeds beter met hulp van. Die Zweed is geen vergelijking en een type Stroll.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 09:19
    • Hij is goed, maar of hij volgend jaar in een Ferrari gezet moet worden lijkt me te vroeg.Zoals Tim Coronel zei of Ziggo

      • + 5
      • 25 jun 2018 - 09:22
    • Beri

      Posts: 3.149

      En toch is het een kwestie van proberen. Zet die jongen er maar in en kijk maar wat er van komt.
      En PKRacing, het is je reinste onzin om Stroll te vergelijken met Ericsson. Stroll is veel beter.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 09:49
    • aesop

      Posts: 659

      Je kunt carrières verwoesten door iand te snel in een Ferrari te zetten. Hij heeft net 8 races gereden, een tussenstap via Haas lijkt mij niet verkeerd. Of gewoon nog een jaar Sauber, dat enorm vooruit is gegaan onder Vasseur.

      • + 5
      • 25 jun 2018 - 10:10
    • NicoS

      Posts: 12.664

      @Beri,
      Bij Ferrari komen andere zaken om de hoek kijken, daar is de druk om te moeten presteren 100x hoger dan bij Sauber.
      Het is een groot risico om hem daar voor de leeuwen te gooien, het kan ook je carriere kosten als het niet zo goed gaat, zie Perez bij McLaren.
      Hij zal het daar op moeten nemen tegen Vettel, en de Italiaanse pers/fans, dat is toch iets anders dan Ericsson.
      Ik ben benieuwd of Ferrari het aandurft.

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 10:20
    • Ik denk dat hij de overstap al wel aankan, maar Ferrari heeft niet vaak een relatieve nieuwkomer in de rode bolide gezet. Ben benieuwd, Kimi presteerde goed gisteren maar heeft niet meer het niveau van 11/12 jaar geleden

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:21
    • Zet hem volgend jaar in een Haas.
      Team doet het prima met die Ferrari motor.

      Haas is stabieler dan Sauber. Stapje omhoog voor Leclerc.
      Grosjean eruit knikkeren en Kimi nog jaartje bij Ferrari.
      Leclerc na goed prestatie bij Haas dooschuiven

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 11:10
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Het gaat er gewoon om of bij de rode brigade een Verstappen scenario aandurven. Ik denk van wel maar we zullen het zien.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 11:18
    • @Mad,
      De laatste keer dat ze zoiets aandurfden was met onze grote vriend en groot coureur Jacky Ickx, die kreeg een Ferrarizitje na 4 of 5 gp's, dus dat is een tijdje geleden.
      Persoonlijk denk ik dat Marchionne het gaat doen, even afgezien hoe Leclerc's seizoen verder verloopt.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 11:32
    • Ik schat in dat we Leclerc dit jaar nog zien testen voor Ferrari met de testdagen. Puur om te kijken hoe zijn feedback is richting het team, en of de snelheid daar is. Komt hij daar goed uit te voorschijn, dan zie ik hem wel instappen bij Ferrari in 2019.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 12:12
    • James

      Posts: 1.652

      MrMonza je vergeet Gilles

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 12:45
    • @James,
      Als je me zoekt, ik ben in dat gat door de grond gezakt ;)
      Uiteraard Gilles, na 1 race zelfs.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 13:33
    • Wat mij betreft vervangt Leclerc Raikkonen de volgende race al. Veel slechter kan hij het niet doen. Raikkonen kwalificeert zich de laatste races telkens als laatste van de topteams. In de races heeft hij vaak pech bij de andere toppers nodig om naar voren te komen. En voor het kampioenschap bij de constructeurs gaan ze het in Maranello met Raikkonen toch afleggen tegen Mercedes.

      Mijn voorstel: Leclerc nu alvast in de Ferrari. Dit seizoen geen druk, gewoon wennen. Die vijfde of zesde plaatsjes van Raikkonen haalt Leclerc namelijk ook sowieso wel. Dan staat hij al veel beter voorbereid aan de start in 2019. Ik zie hier alleen maar een win-situatie in voor Ferrari.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 14:46
  • Deze vent is een (potentiele) topper. Goede race, goede analyse en niet te beroerd om eerlijk toe te geven wanneer hij foutjes heeft gemaakt.

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 09:25
    • JV

      Posts: 2.098

      Je zegt het precies goed @ Rogier.
      Potentiële topper.

      Wehrlein werd vorig jaar in Spanje 8e en in Baku 10e en die Sauber van vorig jaar was 10 keer slechter dan die van dit jaar.
      En wat is er ook weer van hem geworden?

      • + 4
      • 25 jun 2018 - 09:43
    • Beri

      Posts: 3.149

      Niet te vergelijken JV. LeClerc is een echte topper.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 09:54
    • @JV,
      Blijkbaar heeft LEC iets wat WEH niet heeft want er is in de paddock niets dan positiviteit rond Charles. Dat was met Pascal wel anders.
      We hebben helaas nog geen regenrace gezien dit seizoen maar Wehrlein viel dan iig regelmatig door de mand. De tijd zal het leren hoe goed Leclerc is maar ik schat hem hoger in dan Wehrlein iig.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:00
    • JV

      Posts: 2.098

      Nou Beri 8e worden in Spanje met 1 uitvaller in een auto die veel slechter is dan het hele veld, is zeker ook een top prestatie.

      Gisteren werd LeClerc 10e met 5 uitvallers en Sainz, die zeker voor hem zou finishen, met problemen.

      Maarre ik weet niet wat je punt is, ik noem hem gewoon een potentiële topper.

      De stand met Ericsson 5-3 voor Leclerc als je de uitslagen tegen elkaar legt.
      Dat vind ik niet heel bijzonder met zo'n matige teammaat.

      • + 3
      • 25 jun 2018 - 10:08
    • JV

      Posts: 2.098

      @Bill.
      Ik schat hem ook zeker hoger in dan Wehrlein maar ik lees hier alleen maar hosanna en dat hij volgend jaar Vettel wel even rijles gaat geven(ik overdrijf ik weet het)
      Dus ik wil alles wel even in perspectief plaatsen.

      Ik hoop dat hij alle hoge verwachtingen waar kan maken.
      Krijgen we een mooie toekomst met Max, Leclerc Gasly etc

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:15
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Vergeet daarbij niet dat Leclerc als 8e kwalificeerde daar waar zijn teamgenoot niet verder kwam dan 15e. Daarnaast vind jij die cijfers t.o.v Ericsson niet bijzonder, maar de keren dat Ericsson beter was dan Leclerc waren ook direct de eerste races uit Leclerc zijn carriere. Die cijfers zijn dus een beetje geflatteerd en inmiddels heeft Leclerc zijn teamgenoot in zijn broekzak.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:18
    • JV fan

      Posts: 2.092

      het verschil tussen Wehrlein en Ericsson was ook aardig wat kleiner dan Ericsson en Leclerc, Leclerc heeft hem gewoon in de zak, Ericsson kon Wehrlein nog wel eens verslaan,

      maar Ik wacht ook even af, Ericsson wordt ook beter na mate het seizoen verloopt,

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:41
    • JV

      Posts: 2.098

      Bonsai,
      Wat afgelopen race betreft wil ik het toch een beetje voor Ericsson opnemen.
      Hij miste wel 2 hele fp's, dus hij deed het nog redelijk.
      En wat betreft de uitslagen heeft Leclerc hem de laatste 2 races zeker in z'n zak, de eerste 6 ging het om en om.

      En het verschil vorig jaar was natuurlijk zo klein omdat het met afstand de slechtste wagen was.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 10:47
    • Klus

      Posts: 1.121

      Ik begrijp het gehype rondom Leclerc niet. Vooralsnog is het niet meer dan een grijze muis. De Sauber wordt gewoon langzaamaan beter.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 11:02
    • Driebald

      Posts: 20

      Er is geen enkele reden om de prestaties van Leclerc te bagatalliseren. De eerste GP's was uiteraard wennen maar hij is Ericsson heel ruim de baas.
      Afgelopen weekend in Q2 0,8 sneller.
      In Canada ruim 1,5 sneller (crash Ericsson)
      In Monaco 0,4 sneller
      In Spanje 0,8 sneller
      In Baku 1,8 sneller
      In China 0,5 sneller
      In Bahrein en Melbourne (eerste 2 races) was Ericsson nog sneller in quali.

      Wehrlein was zeker wat sneller dan Ericsson maar hij was niet heel overtuigend sneller. Hem erbij halen maakt het allemaal niet echt sterker.

      Ik twijfel er niet aan dat Leclerc van hetzelfde kaliber als Max is.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 11:13
    • Je kunt nu wel gaan roepen dat de belangrijkste oorzaak van het goede rijden van Leclerc komt door de verbeterde Sauber, maar dan doe je dit talent toch echt te kort. Of zou Erikson soms nog in de Sauber van verleden jaar rondrijden?

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 12:15
    • Als Wehrlein echt zo goed was als sommigen beweren, had Mercedes hem dmv een (motor) dealtje te maken met Williams echt wel een stoeltje kunnen bezorgen. Leclerc is the real deal!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 13:27
    • @JV

      Ik snap wel dat je nog enige voorzichtigheid bewaart, maar je kunt het niveauverschil tussen hem en Wehrlein wel overduidelijk merken. In de voorbeelden die je aanhaalt heb ik wel wat moeite met het plaatsen van je context. Zo viel er bijvoorbeeld in Spanje (waarin Wehrlein 8e werd) niet slechts 1 coureur uit maar vier, waarvan drie podiumklanten. Daarnaast werd Ericsson 11e in deze wedstrijd, dus ook hij pakte daar bijna een punt.

      En die 5-3 in kwalificatieduels suggereert inderdaad dat ze redelijk gelijkwaardig zijn, maar je moet niet enkel naar kale cijfers kijken. Die snellere kwalificaties van Ericsson komen uit de eerste drie wedstrijden toen Leclerc net zijn eerste F1-races reed. De laatste races laat hij geen spaan heel van onze Zweedse vriend. In de kwalificatie rolt hij Ericsson op met minimaal een halve seconde verschil. Wehrlein was regelmatig langzamer en als hij sneller was dan was dat vaak nipt.

      Tot slot moet ik toch zeggen dat ik een hele andere indruk heb van de eerste acht races dan jij. De eerste drie weekenden miste hij duidelijk nog wat ervaring (wat natuurlijk ook logisch is), maar sinds Baku heeft hij echt afstand genomen van Ericsson. Elke kwalificatie was hij met afstand sneller en in vier van de laatste vijf races scoorde hij punten.

      Oh ja en Sainz is gisteren gewoon 8e geworden hoor;), dus daar heeft Leclerc geen punt cadeau voor gekregen, zoals je suggereert.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 15:21
    • JV

      Posts: 2.098

      @rijdende chicane.
      Een hele lange post, waarin jij op vele punten volkomen gelijk hebt, en een heel klein verschil van mening.

      Ik vind dat men, waaronder jij, hem teveel de hemel in prijst.
      Hij moet zich eerst dit seizoen maar eens bewijzen en als hij blijft groeien dan zou het mooi zijn als hij komend jaar kan promoveren naar Ferrari.

      Op Paul Ricardo was Sauber gewoon het 6e team.
      Williams en McLaren waren veel slechter, Hartley redt het niet, Force India lag eruit en Grosjean is een pannenkoek.
      Alleen Gasly had hem in principe uit de punten kunnen houden maar die......
      Dus daarom vind ik dit niet zo'n onwijze prestatie.
      En dat is dus ons meningsverschil.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 19:12
    • @JV

      Wat je zegt over de afgelopen race, daar kan ik voor een groot deel nog wel inkomen. Er zijn een paar coureurs die wellicht voor hem konden eindigen uitgevallen of teruggezakt, maar hij kwalificeerde zich ook al als achtste. Dus ondanks dat denk ik dat hij alsnog wel op of rond de tiende plek was gefinisht.

      Maar resultaten vertellen ook niet altijd het hele verhaal. Het zijn bij Leclerc ook soms al hele kleine dingen waarin je zijn talent terugziet, zoals bijvoorbeeld hoe snel hij leert van zijn fouten en hoe volwassen hij met de media omgaat.

      Verder heb je gelijk dat hij ook nog een hoop te bewijzen heeft, maar ik heb er het volste vertrouwen in dat dit goedkomt.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 22:43
  • wijnants_d

    Posts: 17

    Wederom een goede race; 1 foutje gezien.
    Nog een jaar extra rijpen bij Sauber kan denk ik geen kwaad.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 09:27
  • Hem valt niets te verwijten...idd een top job! Beter dan die pannenkoek uit Zweden...

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 09:28
  • Ik ben fan van die jongen. Hij barst van het talent, maakt wat foutjes, erkend deze en leert er ontzettend snel van. Daarnaast is hij ook ontzettend bescheiden.

    Dit wordt er een voor de toekomst!

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 09:32
    • Supersoft

      Posts: 997

      Hij maakt die foutjes inderdaad. Maar daarmee is hij grenzen aan het opzoeken. Dat zegt alles over hem. Hij zal er ook nog wel een keer keihard af gaan en leert hij dan van. Ik ben fan van Leclerc!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 09:47
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik ben ook fan van hem. Rijdt echt strak en ik vind dat hij zijn momenten goed weet te kiezen. Heb nu al zin in Leclerc bij Fer, Ocon bij Merc en Ver bij RBR.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:20
  • Voordat je het weet wordt hij de jongste wereldkampioen ooit..........

    • + 5
    • 25 jun 2018 - 09:33
    • Daar hebben we de zure Ver hater weer, Je kan het niet laten he?

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 19:41
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Okee mooi zo hebben ze al zoveel over al die jonge rijders gezegt eerst de hemel in praten dat wachten op fouten om ze daarna te vermorzelen . Wat ik ook zo mooi vind van de heren journalisten is dat hij zelf moet vertellen dat hij een foutje heeft gemaakt anders had nog niemand het gezien ook .

    • + 2
    • 25 jun 2018 - 09:36
  • mcarolus25

    Posts: 46

    Ericsson sneeuwt wel erg onder onder in vergelijking met deze topper

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 09:41
    • Ericcson is naar mijn mening bezig met zijn beste seizoen in F1 ooit. Uiteraard sneeuwt hij onder, maar dat doet die al zijn gehele carriere. Als je het mij vraagt was de prestatie van Magnussen dit weekend iets sterker maar Leclerc heeft weer een prima race afgeleverd.

      • + 1
      • 25 jun 2018 - 11:22
  • John6

    Posts: 5.278

    Die komt echt nog niet in de Ferrari in 2019, krijgt straks ook even terugval, nee die moet eerst KM gaan maken in de F1.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 10:01
  • Imponeert? Beetje overdreven, zeker gezien zn startpositie.... imponeren is als je plaatsen wint , niet twee plaatsen verliest...

    • + 4
    • 25 jun 2018 - 10:04
    • Beri

      Posts: 3.149

      Laten we wel beginnen met het feit dat een Sauber niets te zoeken heeft in Q3. Dus dat hij er überhaupt al stond was een wereldprestatie.

      • + 2
      • 25 jun 2018 - 10:08
    • Omdat Sauber ondertussen een fatsoenlijke auto heeft, mensen blijven maar naar vorige jaren kijken terwijl Sauber allang Williams , en zelfs Mclaren inhaalt wat auto betreft.. Dus zo vreemd vond ik de Q3 nu ook weer niet

      • + 4
      • 25 jun 2018 - 10:22
    • Als je als rookie in een Sauber in de kwali 11 coureurs achter je laat,
      ben je imo een uitstekende coureur. Top prestatie!

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:34
    • The dre

      Posts: 2.184

      Tot vorig jaar waren ze vrijwel altijd de hekkensluiters, dat ze nu ver in het middenveld staan is dan al een prestatie an sich.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 10:35
  • Aviflex

    Posts: 1.188

    Hij is ieder geval beter dan wehrlein.
    Wehrlein zien we niet meer terug in de f1.
    In de dtm kan hij ook geen potten meer breken

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 10:40
  • LimboF1

    Posts: 4.842

    Ik zeg dag Kimi en hallo Charles. Ferrari moet die gok nemen als ze besluiten om Kimi zijn contract niet te verlengen.

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 11:21
    • Geloof er niets van dat FER dat gaan doen. Natuurlijk is Leclerc een toptalent, die heeft in het verleden genoeg laten zien, maar het is niet des Ferrari's om hem komend jaar voor de leeuwen te gooien. Denk eerder dat FER een RIC probeert te strikken of een RAI nog een jaar bij te laten tekenen. MAG is trouwens ook een optie als overbrugging totdat Leclerc wel de nodige ervaring heeft opgedaan. MAG (?), ja MAG die doet het helemaal niet verkeerd met een Ferrari motor achter hem. (ben sowieso een fan van hem, maar dat zullen er niet veel met me eens zijn). Een soort van Bottas-move toen ROS ineens wegviel, maar nu dus bij FER.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 17:09
  • jarka

    Posts: 1.468

    Sterke racer top werk maar hoe goed is die Sauber?
    Erikson is geen referentie materiaal die wordt de laatste jaren door iedere teamgenoot om zijn oren gereden en die teammaats zijn evengoed uit de f1 omdat ze geen plek konden vinden (Wehrlein,Nasr).

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 11:26
  • roybona

    Posts: 81

    Ik denk dat ze deze jonge naast Vettel gaan zetten. Waarom een ander kiezen voor veel geld als je zo'n talent in huis hebt, die het Vettel heel moeilijk gaat maken ! Ik zeg doen

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 12:43
  • Van een talent gesproken, in een Sauber notabene .... hoedje af! Kom maar snel Kimi vervangen Charles!

    • + 0
    • 25 jun 2018 - 13:52
  • Klus

    Posts: 1.121

    Als Kimi vervangen gaat worden dan is het gewoon Ricciardo die instapt en niet Leclerc.

    • + 1
    • 25 jun 2018 - 20:09
    • Klus: Vorige week al heeft Ric een definitieve NO gekregen van Ferrari dus zijn naam kan je doorstrepen.

      • + 0
      • 25 jun 2018 - 23:06

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.381
  • Podiums 53
  • Grand Prix 126
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar