Williams tevreden over werk van onervaren rijdersduo

  • Gepubliceerd op 17 apr 2018 08:54
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams wuift de suggestie dat het dit seizoen nog niet loopt vanwege de jonge en onervaren line-up bestaande uit Lance Stroll en Sergey Sirotkin resoluut van de hand. De coureurs zijn niet verantwoordelijk voor de crisis waarin de Britse renstal verkeert, aldus technisch directeur Paddy Lowe. Op de rijders valt tot nu toe weinig aan te merken, het ligt aan de auto.

Althans, die boodschap draagt Lowe uit tegenover Russische media. De makkelijkste manier om de problemen op te lossen is door de menselijke factor uit te sluiten en tests in de fabriek uit te voeren, verklaarde hij. Lowe: "Wat ik daarmee bedoel is dat wanneer de auto bestuurd wordt door echte rijders, je rekening dient te houden met de persoonlijkheid van de coureurs. Elke coureur is anders en interpreteert de wagen op een andere manier."

"Onze huidige rijders zijn vrij onervaren, maar we zijn tevreden over hun werk en we hoeven ons geen enkele zorgen te maken om hun professionaliteit. Bovendien mogen we niet toestaan dat er nu aandacht uitgaat naar iets anders dan het feit dat wij een auto hebben gebouwd die niet goed genoeg is."

Het resultaat in China, met een veertiende en vijftiende plaats, was weer niet overdonderend, maar Lowe beschouwt het als een uitslag om op voort te borduren. Williams moet de komende maanden grote stappen gaan maken. "Ik kan er nog geen tijdspanne aan koppelen, maar wij zullen in de eerste seizoenshelft significante progressie gaan boeken."

Onervaren rijdersduo: niet tevreden over het werk van ervaren Paddy Lowe.

  • 2
  • 17 apr 2018 - 08:58

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Onervaren rijdersduo: niet tevreden over het werk van ervaren Paddy Lowe.

    • + 2
    • 17 apr 2018 - 08:58
  • Twaron

    Posts: 177

    Hou toch op man Geld wolven. Als Williams zo door gaat kunnen ze beter stoppen.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:05
    • als het nog lang zo doorgaat dan zal het vlug gebeurt zijn!!

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 11:08
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ze gaan denk ik ook stoppen.

      Ik heb sterk de indruk dat Claire het team niet lang voort zal laten bestaan als sir Frank eenmaal naar de hemel vertrokken is.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 11:32
  • yblokdijk

    Posts: 234

    Het kon inderdaad niet beter. Wat een top start van het seizoen. Lekker een zootje punten al in de pocket. Niks meer aan doen zou ik zeggen.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:12
  • Maximo

    Posts: 8.833

    De wagen heeft een sterkere motor en meer punten downforce dan in 2017, dus daar ligt het niet aan.

    Zelf denk ik dat de Williams niet goed gebalanceerd is en daarom heel moeilijk af te stellen is.

    Nou bestaat inderdaad de kans dat hun coureurs de ervaring missen om dit samen met de engineers op te lossen, maar het kan ook zo zijn dat ook een ervaren topcoureur hier moeite mee zou hebben gehad. Het lullige voor Williams is doordat ze 2 van die onervaren knapen in hum wagen hebben, niet iedereen gelooft dat het niet aan de coureurs ligt. Vandaar dat de keuze voor Kubica beter was geweest, dan was die discussie vermeden.

    • + 1
    • 17 apr 2018 - 09:22
  • Adjo83

    Posts: 904

    De vraag is eigelijk of ze het ook eerlijk zouden zeggen als het bagger was.....

    • + 1
    • 17 apr 2018 - 09:23
  • Rimmer

    Posts: 11.678

    Gezien Paddy’s voorliefde en gave om alles recht te lullen wat krom is heeft het Europese Centrum voor Erectie Stoornissen (ECES) hem een functie aangeboden.
    Hij krijgt volledig uitbehandelde en opgegeven gevallen onder zich waarna hij zelfs de kromste penis recht mag lullen. Zo kan hij zijn gave ten dienste van de maatschappij aanwenden.
    #God bless Paddy
    #Love you Lowe

    • + 1
    • 17 apr 2018 - 09:29
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Nee, dit zijn de aanmoedigende teksten voor Williams om de rug te rechten en de schouders eronder te zetten.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 11:29
  • ugh sorry williams maar je kan niet meer serieus genomen worden...

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:33
  • Hoe kun je nou tevreden zijn? Je staat stijf onderaan, waar je nog het 3e team was enkele jaren geleden. Zo jammer voor een historisch geweldig team.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:35
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Nou, daar kun je natuurlijk heel tevreden mee zijn als je niet erg ambitieus (meer) bent.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 11:34
  • Baracca

    Posts: 197

    Williams, een team rijk aan traditie en historische waarden, bedroog zijn eigen entiteit.

    Hoe kan het toch dat ze zo'n terugval kenden met hun huidige wagen. En erger nog; welke filosofie hou je er op na om 2 zeer middelmatige coureurs te contracteren? Het is, Williams onwaardig en de weg naar de complete teloorgang werd hiermee ingezet.

    Ik vindt dit zeer bitter want ik hem een diep respect voor deze privateer.
    Verder kan ik niet geloven dat Frank Williams instemde met alle beslissingen die genomen werden. Ook al werd het beslissingsrecht overgedragen aan zijn dochter, hij zal best nog wel invloed hebben op de finale en strategische beslissingen.

    Nogmaals, ze hadden op z'n minst 1 degelijke piloot moeten in dient nemen. Wehrlein was beschikbaar en bewees best snel en betrouwbaar te zijn.

    Ze hadden meer gehad aan een Massa (die best wat snelheid verloor) maar die met zijn ervaring en in deze situatie mss een grotere bijdrage had kunnen leveren inzake ontwikkeling van de wagen.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 09:51
    • Of Massa haalde de laatste jaren ook gewoon het maximale uit een steeds slechter wordende auto. Of is dat een gave die altijd (ten onrechte) alleen aan Alonso wordt toegekend?

      Nu de ervaring bij Williams compleet is weggevallen krijgt Stoll (die naar eigen zeggen niets aan Massa had) helemaal niets meer uit die wagen.Dat hij met een jaar ervaring nog slechter is dan Sirotkin had ik niet verwacht.

      • + 0
      • 17 apr 2018 - 10:19
  • Ze zullen best professioneel zijn, maar veel te onervaren en te weinig kwaliteit!

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 10:10
  • Marcooooo

    Posts: 499

    "Althans, die boodschap draagt Lowe uit tegenover Russische media." Met name de "RUSSISCHE" media is hier het sleutelwoord. Denk dat Paddy zijn eigen hachje hier redt. Ik denk dat iedereen weet dat het duo vooral voor het geld is aangenomen en niet zozeer op basis van behaalde resultaten/talent. Ik denk daarentegen ook niet dat alles aan de rijders ligt, maar een deel zeker wel. Als zij niet 100% de juiste input kunnen geven en Williams heeft niet de middelen dan wordt het een lastig gevecht.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 10:13
  • JV fan

    Posts: 2.541

    Misschien tijd om Felipe massa weer even in de simulator te zetten..

    Sirotkin geef ik nog wel het voordeel van de twijfel, iets meer ervaring en wellicht kan hij Williams helpen vooruit te komen, Stroll.. nee die lijkt me niet echt verder te ontwikkelen, (maar maakt geen grote fouten meer

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 10:40
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Stroll weet wel wat starten is.
    In Australië verloor hij nog een plekje in de 1e ronde, maar daarna:

    Bahrein: 5 plaatsen winst na de 1e ronde (en 7 na de 2e ronde)
    China: 6 plaatsen winst na de 1e ronde

    • + 2
    • 17 apr 2018 - 11:27
    • Dat was mij ook al opgevallen ja. En hij maakt daarbij weinig of geen brokken. Inhalen kan ie dus wel moet ik toegeven.

      • + 1
      • 17 apr 2018 - 11:49
    • Farsteps

      Posts: 475

      Of concurrentie gaat aan de kant om brokken te voorkomen.

      • + 0
      • 18 apr 2018 - 08:13
  • jd2000

    Posts: 6.670

    Lowe doet wel erg z'n best om zichzelf wat wijs te maken.

    • + 0
    • 17 apr 2018 - 17:42

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Rusland
  • Geb. datum 27 aug 1995 (28)
  • Geb. plaats Moskou, Rusland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar