Voor het team van Williams liep de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein uit op een grote teleurstelling. Zowel Lance Stroll als Sergey Sirotkin strandden in het eerste deel van de kwalificatie, waarbij Stroll zelfs de langzaamste tijd van de sessie reed. Het is duidelijk: de FW41 van Williams is (nog) niet vooruit te branden en technisch directeur Paddy Lowe weet dat hem een flinke uitdaging staat te wachten om het tij te keren.
Lowe is sinds vorig jaar in dienst bij de beroemde Britse renstal, maar kan nu pas zijn stempel drukken op de auto. In een reactie na afloop van de kwalificatie laat Lowe het volgende weten: "Dit is niet wat je wil, maar we waren gewoon niet snel genoeg. De redenen daarvoor lopen uiteen. Sommige oorzaken weten we, andere zullen we moeten onderzoeken. We moeten hard aan het werk om de boel beter te maken. Het wordt een hele moeilijke race, maar we gaan ons best doen er wat van te maken."
Het team van Aston Martin heeft een protest ingediend bij de stewards in China. De Britse renstal gaat namelijk in pr...
Lewis Hamilton kende een enorm wisselvallige zaterdag in China. In de ochtend werd hij nog tweede in de sprintrace, t...
Max Verstappen kende vandaag een zeer sterke zaterdag in China. De Nederlandse regerend wereldkampioen pakte de zege ...
Het team van Red Bull Racing kende een geweldige zaterdag in Shanghai. De Oostenrijkse renstal won in de ochtend de s...
Het team van Red Bull Racing kent een geweldige zaterdag in Shanghai. In de sprintrace stonden beide coureurs al op h...
2 redenen (oorzaken) kan ik wel vertellen, Stroll en Sirotkin.
Lowe is in mijn ogen niet de juiste man voor Williams. Hij heeft eens geroepen dat hij de man achter de kracht van Mercedes was, dacht toen al wat een blaaskaak. Williams maakt geen sprongen en Lowe is niet die topper waar men op had gehoopt. Jammer, want Williams is toch een team met behoorlijk wat aanzien uit het verleden.
Lowe heeft nooit een stempel kunnen drukken bij Mercedes, hij was overbodig en snel weer weg. Idd een blaaskaak.
De zaken die ze weten zijn de rijders...
Laat Robert maar eens rijden dan.
Vrije vertaling: "Dit is niet wat je wil, maar we waren gewoon niet snel genoeg. De redenen daarvoor lopen uiteen. Sommige oorzaken weten we [LEES: ONZE COUREURS ZIJN NOVICES], andere zullen we moeten onderzoeken [LEES: ONZE AUTO IS EEN MISBAKSEL]. We moeten hard aan het werk om de boel beter te maken. Het wordt een hele moeilijke race [LEES: HET WORDT EEN MOEILIJK SEIZOEN], maar we gaan ons best doen er wat van te maken [LEES: WE GAAN ZO SNEL MOGELIJK BEGINNEN AAN DE AUTO VOOR 2019]".
Ik heb met ze te doen...maar ook weer niet want leedvermaak is het leukste vermaak en met deze 2 coureurs kon je dit al voorspellen dat het weinig zou gaan worden. Wat zullen ze een heimwee hebben naar de ervaren Massa. Ook ik heb zijn (positieve) inbreng onderschat geef ik eerlijk toe.
Ik zeg altijd maar zo "Er moet iemand achteraan staan" :-)
Stroll strandde afgelopen seizoen vaak in Q1 terwijl Massa soms tot in Q3 doordrong. Het gemiddelde verschil bedroeg iets van een 7 tienden over het gehele seizoen. En wat we voorlopig van Sirotkin zien is niet veel indrukwekkender dan Stroll.
Tel daarbij weinig ervaring met het afstellen van een wagen, waar Massa wel altijd zeer goed in is geweest en je kan je afvragen hoe snel we Kubica in een vrije training zullen zien in de hoop de boel wat op de rit te krijgen met die wagen...
Die miljoenen van Stroll en Sirotkin zijn heel fijn, tot je merkt dat je stijf achteraan rijdt met twee pay drivers en van dat constructeurskampioenschap niet veel in huis zal komen.
Het geld van Stroll en Sirotkin houdt Williams op de been dit seizoen, maar volgend seizoen hebben ze een nieuwe hoofdsponsor nodig, en die krijgen ze niet als het zo door blijft gaan.
Misschien neemt Putin wel het team over en zet Markelov naast Sirotkin
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik zeg altijd maar zo "Er moet iemand achteraan staan" :-)