user icon

Chandhok: "Kubica had genoeg kansen om zich te bewijzen"

  • Gepubliceerd op 17 jan 2018 15:39
  • comments 9
  • Door: Bjorn Smit

Robert Kubica keert komend seizoen terug in de Formule 1 met een officiële rol. De Pool is in 2018 de reserve- en ontwikkelingscoureur van Williams, maar volgens oud-coureur Karun Chandhok heeft Kubica genoeg kansen gehad om te bewijzen dat hij een racezitje verdiende voor het komende seizoen.

Kubica heeft in 2017 uitgebreid zijn kunsten kunnen vertonen in Formule 1-bolides. In juli nam hij plaats in een oude Renault, voordat hij in augustus plaatsnam in de 2017-bolide van de Franse renstal. Daarna volgde in oktober een test met een 2014-model van Williams, dat hem in de bandentest van Abu Dhabi de kans gaf met haar auto uit 2017. Toch koos het Britse team niet voor Kubica, maar voor Sergey Sirotkin als tweede coureur. Volgens Chandhok, die in 2010 met HRT in de Formule 1 debuteerde, heeft oud-coureur van BMW Sauber en Renault wel voldoende kans gekregen om zich te bewijzen. "Het is erg jammer voor hem, maar ik denk dat ze hem genoeg kansen gegeven hebben om te bewijzen dat hij het stoeltje op basis van prestaties verdient. Ik kan niet veel andere coureurs opnoemen die zoveel kansen gehad hebben bij twee twee teams, waar ze mochten testen en zichzelf mochten bewijzen. Je kan volgens mij niet zeggen dat hij geen eerlijke kans gehad heeft om geëvalueerd te worden", zo vertelde de Indiër bij de opname van een podcast tijdens de Autosport International Show.

"Ik ken Robert behoorlijk goed. We zijn bevriend sinds we in 2005 tegen elkaar gereden hebben in de World Series Formule Renault 3.5 en hij is een geweldige vent. Op de toppen van zijn kunnen, vlak voor zijn ongeluk, was hij briljant. De realiteit is echter dat teams geen coureurs aan kunnen nemen op basis van hun verleden, maar ze moeten dat doen op hun huidige situatie en prestaties. Het is wel jammer voor hem en voor de sport dat het niet gelukt is."

Gary Anderson, in het verleden onder andere actief als technisch directeur van Jordan, denkt echter niet dat het Kubica ontbeert aan snelheid. Geld speelt volgens de Brit een grotere rol. "Ik denk de bankrekening meer doorslaggevend was voor het missen van het stoeltje. Ik geloof in zijn talent. Ik denk niet dat je zomaar in een Formule 1-auto kan gaan zitten voor een losse testdag en meteen volle bak kan gaan. Als de lange runs goed waren qua snelheid, weet je dat die snelle ronde ook komt. Je moet eerst vertrouwen in de auto opbouwen. Helaas denk ik dus dat hij de strijd verloren heeft omdat hij niet het benodigde bedrag mee kon nemen."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • JV fan

    Posts: 2.091

    denk dat Chandok gelijk heeft, Renault was toch ook zo "enthousiast" over Kubica (net als Williams), waarom gaven ze hem dan geen zitje ?? geld ?? , bij Williams zou je dat verwachten, maar bij Renault ??, en nog iets wat tegen hem speelt, Kubica had ook redelijk wat sponsorgeld (Lotos) + hij had indirect geld kunnen binnenhalen (marketing technisch zou het de "jackpot" kunnen zijn, (zie maar hoeveel media aandacht Monger en in het verleden Zanardi kregen (terwijl Zanardi bijvoorbeeld een middelmatig formule 1 coureur was) en Kubica een subtopper in de f1 was, (beetje niveau Webber, Button) dat zou een beter verhaal geweest zijn ,

    Kubica zal misschien nog wel een kans krijgen, en een paar vrije trainingen in de Williams zou hem wellicht helpen , maar op dit moment lijkt het voor Kubica een net niet verhaal

    • + 1
    • 17 jan 2018 - 15:59
    • aesop

      Posts: 659

      Mee eens, met di n verstande dat Kubica meer dan een subtopper was voor zijn ongeluk.

      Verder vind ik het onderhand een beetje genant dat Kubica kennelijk zo graag zich wil bewijzen dat hij zich als testcoureur laat inhuren. Wat wil ie bereiken? Met Williams zal hij geen races winnen, en ik acht de kans nihil dat een topteam zich na 2018 of 19 nog meldt met al het jonge talent dat opkomt.
      Hou de eer aan jezelf en ga wat leuks doen. Genoeg klassen.

      • + 0
      • 17 jan 2018 - 18:32
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Dit heet liefde voor de sport en alleen maar tevreden zijn met een rol op het hoogste niveau namelijk de f1.

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 05:32
  • Helemaal eens met Chandhok.
    Ik vind dit enorme media offensief van zijn management schromelijk overdreven en hoop dat dit verhaal nu eindelijk eens naar de achtergrond verdwijnt.
    We hebben dit nu al maandenlang dagelijks aan moeten horen en dat is wat mij betreft lang genoeg geweest.
    Voor 2019 staan er ook al weer grote talenten te trappelen en ik zou het erg jammer vinden dat zij geen kansen zouden krijgen maar een 35 jarige met 8 jaar achterstand wel.

    • + 1
    • 17 jan 2018 - 16:17
    • Omdat ‘we’ dit nu al maandenlang dagelijks moesten aanhoren van het management van Kubica heeft Chandhok gelijk? ;)

      We hebben nog steeds geen data gezien en moeten maar afgaan op wat Williams zegt. Zover dingen bekend zijn geworden vermoed ik dat Williams voor het geld is gegaan, wat Anderson ook aangeeft.

      • + 0
      • 17 jan 2018 - 22:20
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ter aanvulling op Larry onderstreept zijn aanstelling als test/reserve dat ook wel.

      Als hij echt te langzaam geweest was en/of de banden niet onder de knie kon krijgen ga je zo iemand ook niet als test en reserve vastleggen.

      Sirotkin beloofde meer geld, en Kubica is als test/reserve vastgelegd voor het geval de beloofde Russische kapitalen weer niet komen. Iets dat bij deze Sirotkin niet voor het eerst zou zijn.

      • + 0
      • 18 jan 2018 - 12:22
  • Slaat de spijker op zijn kop......getest en afgetest.

    • + 0
    • 17 jan 2018 - 16:53
  • Uitgaan

    Posts: 295

    Sirotkin hoefde zich helemaal niet te bewijzen dat was minder belangrijk, hij nam wel genoeg geld mee

    • + 0
    • 17 jan 2018 - 16:53
  • Larry: Ik bedoel hiermee te zeggen dat deze Pool in alle media op alle grote internationale sites wordt neergezet als de Messias en als je de sport nog niet zo lang volgt zou je haast het idee krijgen dat hij van het kaliber Schumacher, Senna of Hamilton is terwijl hij ooit eens 1 GP geeft gewonnen. Het heeft gewoon alleen maar te maken met de hele grote gunfactor vanwege zijn handicap en omdat hij een geweldig groot PR management(Rosberg) achter zich heeft, krijgt hij zo overdreven veel aandacht. Het was ooit een goede coureur(niet exceptioneel) maar dat is even geleden en ik blijf zeggen dat ik het egoïstisch vind dat hij koste wat kost in die serie wil blijven terwijl er in de nabije toekomst(2019 red) coureurs als Norris, Russel, Giovinazzi en de Vries wachten op hun kans.Er zijn immers maar 20 stoelen beschikbaar.
    Wat Williams betreft had ik ook niet voor Sirotkin gekozen en denk ook dat daar geld de doorslagende factor is geweest.Ik had liever Kvyat of Wehrlein gezien.
    Toch bedankt voor je reactie want daar is dit forum tenslotte toch voor en het is goed dat wij het niet altijd met elkaar eens zijn.
    PS: Je reacties zijn soms wel heel vermakelijk en vooral nu in de komkommertijd !!!!!!!

    • + 0
    • 17 jan 2018 - 23:03

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Rusland
  • Geb. datum 27 aug 1995 (25)
  • Geb. plaats Moskou, Rusland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar