Officieel: Sirotkin in 2018 naast Stroll bij Williams

Gecondoleerd met de beste keuze die Williams kon maken met de rijders die het tot haar beschikking had? Sirotkin neemt zelfs nog een paar centjes mee. Dus ik zou eerder gefeliciteerd zeggen.

Amen @Beri

Die man kwam out of the blue met een zak geld hoor. Men wist al langer dat Massa een keer zou ophouden. Met die wetenschap had men al lang een anders kunnen volgen en in een programma zetten om klaar te stomen voor het echte werk.
Nee, dit is een armoedige gang van zaken en Williams onwaardig. Twee dik betalende rijders voor het eerst in hun bestaan...echt te triest voor woorden voor zo'n roemrucht team.

Het is geen slechte coureur hoor maar puur op basis van talent lijkt het me niet dat ze hem zouden selecteren. In het verleden was hij ook alleen maar in the picture vanwege een flinke zak geld (waarmee hij toen niet over de brug kwam). Maar goed, Williams is allang niet meer het toonaangevende team van vroeger, dit rijdersduo past wel een beetje in die lijn. Mijn verwachtingen vwb Williams zijn niet erg hooggespannen

Dat wordt de laatste plaats in het WK in 2018, nog achter Alfa Romeo Sauber.

Jean, mijn verwachtingen zijn al jaren niet meer hooggespannen voor het team dat ik al sinds de lengte van dagen volg. Maar als er gewoon een degelijk seizoen uit voort komt, dan ben ik al tevreden. Strijden om plek 5 moet kunnen. Zeker met de eerste auto onder leiding van De Beer en Lowe.

Ik zie het toch positiever in , Williams maakt een dijk van een auto , Mercedes blok en twee jonge honden erin en hoppa........we worden allemaal verrast .

gelukkig geen Kubica... dat lachwekkende is bespaard gebleven. Prima keuze.

Ik hoef niks meer te posten. Alles wat ik denk wordt overal in dit topic netjes weergegeven door Beri :-)

Strijden om plek 5 met Stroll?? Tegenover FI met een betere auto en veel betere coureurs? Reneault dat vrijwel zeker weer een grote stap maakt en als rijders Hulk en Sainz heeft. Veel succes, zie het niet gebeuren. Vergane glorie.

Na het zien vd Williams documentaire kijk ik heel anders tegen dit team aan. Natuurlijk is het niet meer dat team dat het ooit was qua prestaties en 'toonaangeving.'
Maar ik denk dat dit de beste keuze is voor de voortgang en toekomst vh team..
De gunfactor voor dit team is gewoon enorm bij mij. Ik vond ze wat flets geworden, met de saaie Bottas en de saaie Massa en die net niet prestaties. Maar ik ben na deze docu weer echt van het team gaan houden en wil het graag positief inzien. Ondanks dat Stroll en Sirotkin geen tot de verbeelding sprekende coureurs zijn, gun ik Williams geregeld de weg naar t podium!

Er zijn voorstanders en tegenstanders voor de keuze voor Sirotkin, dat begrijp ik. Ik vind het een zwakke keuze. Zoals eerder genoemd wist men al sinds het vertrek van Bottas dat er een permanente oplossing moest komen voor pensionado Massa. Dus men had meer dan een jaar de tijd om een goede coureur elders los te weken voor het team. Bijvoorbeeld Alonso, Perez of Hulkenberg. De keuze voor Sirotkin is puur een financiele. De Rus kan best een aardig potje sturen, maar is geen topper en zeker geen goede mentor voor Stroll. Williams kan wel roepen dat ze ‘jonge talenten altijd een kans geven’, maar successen behaal je het beste met ervaring in combinatie met jong talent. We gaan afwachten, maar ze gaan het moeilijk krijgen om die 5e plek te consolideren. Renault en McLaren zullen oprukken en Force India zal alles doen om hun 4e plek te verdedigen. Ik vermoed dat ze zullen afzakken (afglijden?) richting niveau Sauber en moeten aanhaken in het gevecht van de achterhoede samen met Torro Rosso en Haas. Jammer...

Serieus Rogier?

Wie van deze 3 denk je dat serieus voor Williams wilt rijden?

"Bijvoorbeeld Alonso, Perez of Hulkenberg."

We doen net of iedereen staat te springen om bij Williams te rijden, dat is al een tijdje geleden hoor ;-)

Misschien net als 6wieler ook de docu nog maar eens kijken ;-)

Alsof één van de namen die jij opnoemt zou tekenen voor Williams. Laat staan dat Williams het geld heeft om Alonso te betalen. Er waren gewoon weinig goede opties. Uit het rijtje Di Resta - Kvyat - Sirotkin - Kubica hebben ze in mijn ogen de beste keuze gemaakt. Evt andere mogelijkheid was misschien nog Palmer, maar die moet ik zeker niet terug hebben.

Als jullie klaar zijn kijk dan ook even de docu over Bruce McLaren van 2016 :-)

Mijn punt is dat Williams te lang gewacht heeft met het scoren van een rijder. Ik noemde 3 voorbeelden die met het juiste budget en een goede visie en een weg omhoog wellicht te overtuigen zijn, maar er waren nog vele andere potentiele toppers die ze hadden kunnen benaderen. Met Paddy Lowe had ik hoop op een kwalitatieve opleving bij Williams, maar helaas. Ze zakken verder weg.

Zoals wie? De drie namen zitten bij betere (of fabrieks-) teams en gaan dus niet veranderen voor Williams. Verder was alleen Werhlein een optie die mogelijk beter was.

Met het juiste budget stond Manor nu nog op de grid, met een nog juister budget scoorden ze wekelijks punten. Dat kan je niet zomaar wegschrappen.

Lijkt mij het beste ja, zo door gaan bezoedeld de naam die Williams vroeger had.

Dat wordt de volgende aankondiging...

Rosneft SMP Racing o.i.d?

Goed idee - jammer dat ze zich zo moeten richten op dit type coureurs.. Terwijl ze naar mijn idee prima winst maken.

Dat zijn aardig wat centjes voor een rijder die echt wel getalenteerd is. Goede keuze dus!

En die gewoon sneller is...

Prima toch...

da's gvd goei eten voor Claire...

Hoop voor Williams dat het al op de rekening staat en niet dat ze er na 3 races achterkomen dat het geld nergens vandaan gaat komen...

Zie Kubica nog wel instappen halverwege het seizoen.

Pay-driver bestaat niet meer, slechte coureur wel.

Noem die goede teams eens? Fortec in de WSR is het enige goede team waar hij gereden heeft. Rapax is middelmaat en ART kon niks beginnen tegen Prema dat jaar dat Sirotkin er reed.

Sirotkin is sneller dan menigeen denkt.

@Beri...hier overheerst vooral het sentiment naar Kubica.

@Beri,

Ik draai 'm om, uit welke prestaties van Sirotkin moet volgens jou blijken dat hij in de F1 meer kan brengen dan veldvulling?

In al die jaren dat ik races in de verschillende klasses heb gezien waar hij ook in meereed vond ik hem nooit meer dan een aardige subtopper, niets bijzonders. Prima als dat voldoende is voor Williams, maar het zou mij ten zeerste verbazen als hij in de F1 ineens 2 niveaus hoger kan presteren.

@Maximo,
Misschien gewoon afwachten hoe hij het gaat doen?
Hij kan gerust wel wat, dus laten we eerst een paar races afwachten, en dan oordelen of het een goede keus was of niet.
Om nu al alles volledig af te branden slaat ook nergens op.
Ik snap dat velen graag Kubica hadden gezien, en dan was het allemaal geweldig natuurlijk. Maar ook daarvan zouden we eerst ook nog maar moeten zien of dat een goede keuze was geweest.

Dat het sentiment overheerst snap ik Dutch. Maar dat mag geen excuus zijn blind te zijn voor het feit dat Sirotkin echt geen pannenkoek is. In mijn ogen is Sirotkin vele malen verder en klaar voor zijn debuut als je het afspiegelt tegen zijn teamgenoot Stroll.
En Maximo, welke prestaties waren dusdanig uitmuntend dat er een rijder nu zijn 8e seizoen in de Formule 1 in gaat? Perez was precies hetzelfde verhaal. Niet spectaculair in de junior klassen, maar heeft zich in de Formule 1 goed staande gehouden. Ik zie Sirotkin hetzelfde. Nee hij is geen toekomstig wereldkampioen. Maar voor een team als Williams moet je getalenteerde jonge rijders hebben. The cream of the crop komt toch niet naar Williams. Dus moet je het doen met coureurs als Sirotkin. Wat mij betreft een prima keuze.

@Beri, ben het ook met je eens hoor..

Een pannekoek was hij niet, maar hij heeft geen geduld. Zowel in de WSR als in de GP2 lag hij vaker in zeer kansrijke positie (2e of 3e) maar wou hij toch per se een onmogelijke inhaalpoging doen, dat kostte hem veel punten in het begin van het seizoen en op het einde verloor hij daardoor de aansluiting. Ik hoop dat hij niet meteen teveel wil, want anders gaat Williams zn roebels hard nodig hebben voor alles wat stuk gaat.

SG,

dat riep iedereen ook over Stroll. Kan mij niet herinneren dat Rookie Stroll een Williams op eigen kracht plat heeft gereden. Eigenlijk heeft hij nergens gekke dingen gedaan of andere uitgeschakeld (ik kan het mij in iedere geval niet herinneren). Dat hij na de zomer niet echt doorontwikkeld is dat baart mij wel beetje zorgen.

Hetzelfde als toen ze met Bruno Senna en Pastor Maldonado reden.

geen woord verkeerd over Maldonado aub, die zorgde voor de 'fun factor', ik mis hem nog altijd, was een van m'n favoriete racers..

Maldonado is wel de rijder die de laatste overwinning scoorde voor Williams ;)

Ik was ook voor Maldonado! Ik mis dergelijk coureur op de grid! Eentje met die knikker in t hoofd, zoals Montoya ook wel eens had.

We hebben altijd nog Vettel rondrijden. Knikkeren of curling, het maakt hem niets uit.

Sirotkin is een kamikaze-Rus net als Kvyat. Ook een knikker los, dus.
Daar gaat Williams nog een hoop aandacht mee trekken... en een hoop rekeningen voor betalen, natuur.ijk.

Kan zo triest worden van dit soort berichten, melancholiek ook, dan denk ik, de F1 sterft elke dag een beetje verder...
Maar dan opeens veer ik weer op en denk, wat zeur je nou sentimentele ouwe ... zo erg is het allemaal toch ook weer niet, er zijn veel grotere problemen in de wereld, die halo is veel erger!

Klopt Larry. Sirotkin zit alleen in de Williams. Die halo zit op elke auto.

Ze zijn gewoon voor de poen gegaan, en dat is logisch want veel geld hebben ze niet. Maar het wordt natuurlijk wel heel leuk als die Rus dat mannetje Stroll helemaal zoek rijdt. Ben benieuwd wat papa Stroll dan gaat doen...

Doe je indirect natuurlijk wel...

Een optel som eerder.

En daarnaast was hij op de baan sneller dan Kubica

Claire; "wij van het Williams team zijn verguld om met een groot talent als Sirotkin te mogen samenwerken, en....."

Ja zoiets zal het wel worden @Jean....maar wie weet.

Puur je onderbuik dat spreekt. Wat moet Williams dan? Zij zijn gewoon afhankelijk van deze kapitaalinjectie. Dont blame Williams, blame the system als je dat triest vindt.
Laten we eerst maar eens kijken hoe hij t gaat doen, ook met Stroll als referentiekader.

Sirotkin is dertien in een dozijn. Grijze middelmaat. Helemaal niets bijzonders. Je weet in ieder geval een ding zeker met deze line up. Je hebt geen idee wat er mogelijk is in een Williams. Ik zeg middelmaat, en dat is al heel positief naar Sirotkin toe.

Sirotkin heeft ergens best talent, hij is alleen wisselvallig, Kvyat zou dan een betere keuze zijn geweest want die heeft iig recente f1 ervaring, maar z'n zakske roebels zal wat kleiner geweest zijn...

Jean, de zak is net zo groot. Maar daar zaten alleen maar lege Red Bull blikjes in. En gezien de prijs voor oud ijzer niet hoger is dan de stand van de roebel is wat dat betreft de keus logisch.

Wat doe je tijdens de puntenpauze?.. @Jermaine.;)

puntenpauze?

tussen je zinnen pauzeer je. Dat geef je aan met de drie puntjes...
Dat bedoelt ie. ;-)

Ik denk niet dat pa Stroll dat toelaat.;)

Ik denk dat Frank nog steeds bepaald wat er gebeurd en niet Pa Stroll ;-)

Nou dat weet ik nog niet zo zeker, financieel is Williams behoorlijk afhankelijk van hem.
Je wil natuurlijk geen ruzie met je suikeroom.;)

Eens Erik. Pa Stroll wordt opgehemeld alsof hij alles bepaald, maar tot op heden heeft hij enkel zijn zoon in dat stoeltje gekregen en thats it.

@ERIK FW34: Frank W. heeft de dagelijkse leiding al sinds een paar jaar bij dochter Claire gelegd. Maar goed, die is net moeder geworden, dus wie gaat er dan leiding geven?

Frankie junior? Hoe heet dat kindje? Die kan niet anders dan met zijn babyvingertje naar een plaatje gewezen hebben met foto's van Sirotkin en Kubica. Zoiets zal het gegaan zijn. Die doen jochie? Ok, mammie zal ff bellen.

Arie,

klopt, dagelijkse gang van zaken maar ik denk toch echt dat Frank bepaald wie er rijdt ;-)

Arie, Frank is gewoon nog degene die alles bepalend is. Claire of Paddy handelen de weekenden af op het circuit en Frank woont op de fabriek tegenwoordig en geeft daar leiding.

Lawrence Stroll is niet alleen sponsor, maar ook aandeelhouder van Williams (vraag me niet hoeveel aandeel), hij zal zich niet met de dagelijkse gang van zaken bezighouden maar zal best een aardige stem hebben binnen dat team, met genoeg geld is alles te koop. Ik geloof best dat Williams hem een evt rijder eerst even voorlegt alvorens deze te contracteren

Ik denk dat de keuze van het juist de Frank is (Sirotkin )

Paddy, naar ik begreep, wilde graag Kubica

Precies...

Hoop dat hij wat meevalt. Maar jammer om te zien dat het gewoon puur van het geld afhing. Enige reden dat we zolang hebben moeten wachten op bevestiging was omdat Williams bevestiging wou over de miljoenen die sirotkin meebrengt. Jammer dat het gewoon helemaal niet om het talent van de rijder in kwestie gaat. Ik hoop wel dat hij sneller is dan stroll, dan verliest papa stroll ook meteen zijn geloofwaardigheid.

Vooruit dan maar.

Ben bang dat we geen andere keus hebben, maar het gaat wel interessant zijn om te volgen.

Mijn gedachte van mijn reactie heeft vooral te maken met de middelen die Stroll heeft om te trainen en te oefenen. Sirotkin weet ik gewoon simeplweg niet.

Okay @Dutchiceman. Zal pas na Baku zeggen dat ze allebei waardeloos zijn. ;)

Dan is dat sinds Claire er zich mee bemoeit wat filosofie betreft.
In die zin waait er een frisse en vooral gure wind waarin Massa de laatste is geweest met enige staat van dienst dacht ik zo. Hill was niet een jonge hond destijds, Prost ook niet en Senna ook niet evenmin Mansell. Wurz, Webber? Nee ook niet. Oei oei, wat een namen noem ik daar toch op..

Jonge honden? Misschien destijds Rosberg in 2006 waar wat van te verwachten was?

Misschien dat mijn geheugen me daar in de steek laat, maar ik kan me niet herinneren dat Wurz voor Williams gereden heeft.

Die debuteerde destijds in Australië voor het team en Coulthard vond het wel even interessant om nader kennis te maken van dichtbij......remember?

MOJITO in 2006 heeft hij daar gereden ;)

2007 ;-). Wurz-Rosberg

In 2006 waren het Webber en Rosberg.

Inderdaad!

Benadrukt nog maar weer eens dat ik oud begin te worden. ;)

Aan de andere kant kan het ook wat zeggen over de 'indrukwekkende' prestaties dat ik me er weinig van herinner.

Williams gooide toch net regelmatig nieuwe namen in hun wagen? Hill, Villeneuve, Montoya, Rosberg, Nakajima, Hulkenberg, Maldonado, Stroll, Bottas om er maar een aantal in te gooien.

Ik had nog liever Masss een jaar langer in die kar, dan dit.

all = alle

Op 5 jan maakte de BBC er al melding van.
Iemand eerdere bronnen?

Larry Perkins natuurlijk...

Iedereen die het niet zag zitten in Kubica.

Wat @Tracklimits zegt...

Lekker vergelijk ook. Iedereen wilde destijds voor Williams tijden M113.

Dat niemand meer voor Williams wil rijden begint met het aantrekken van dergelijke rijders. Deze mannen ontwikkelen je steek verder om weer bij te top te komen. Men draait zich in een neergaande spiraal met deze gasten.
Ooit had men de durf om bijvoorbeeld Couldhard als Rookie te laten starten op basis van kwaliteit en niet op basis van een dikke portemonnee.

Zowel Hill als Villeneuve waren (zo goed als) rookies toen ze instapte. Villeneuve won na Williams zelfs nooit nog een GP. Dus hoezo zijn zij een illuster rijtje namen? Omdat ze in een dominante wagen wereldkampioen werden?

Rosberg sr, Piquet sr, Prost, Mansell en Senna waren in tijden dat de Williams veruit de beste of bij de beste wagens hoorden, die mannen wilden daar rijden, dat is wat anders dan nu. Situaties zijn krom vergelijk. Enkele jaren geleden reden ze nog met Hulkenberg en Barrichello, een groot talent en een ervaren rot, was één van hun slechtste seizoenen.

Coulthard is nog zo een slecht voorbeeld. In het begin reed die ook gewoon niet goed. Beetje vergelijkbaar met Stroll. Niet op de pace van Hill terwijl Senna gewoon pakken sneller was en regelmatig stomme fouten. Alleen had Coulthard inderdaad niet zo een portemonee en werd die dan ook gewoon weer op de reservebank gezet toen ze een intussen dikkere Mansell weer een contract konden geven. Na een hele hoop testen hebben ze hem in 95 dan maar een herkansing gegeven, toen ie toch al bijna op het niveau van Hill kon rijden.