user icon
user icon

Mercedes laat Pascal Wehrlein een beetje spartelen

  • Gepubliceerd op 22 dec 2017 10:41
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Pascal Wehrlein is vorige winter nooit een optie geweest voor het team van Mercedes. Dat verklaarde Niki Lauda op Servus TV. Mercedes moest na het plotselinge afscheid van Nico Rosberg op zoek naar een geschikte vervanger. De mogelijkheid om Wehrlein naar voren te schuiven als nieuwe teamgenoot van Lewis Hamilton is echter nooit serieus overwogen.

De Duitse renstal plukte uiteindelijk Valtteri Bottas weg bij Williams, dat was volgens Lauda de enige topcoureur die beschikbaar was. Pijnlijk voor Wehrlein, die onderdeel uitmaakt van het opleidingsprogramma van Mercedes en een makkelijkere keuze vertegenwoordigde dan het losweken van een coureur bij het team van Williams.

Had Sauber hem geen stoeltje voor 2017 gegeven, dan was de Formule 1-loopbaan van Wehrlein na 2016 al (tijdelijk) ten einde geweest. De DTM-kampioen van 2015 had in zijn debuutseizoen bij achterhoedeteam Manor een degelijke impressie achtergelaten en zelfs een punt gescoord in Oostenrijk, maar bij Mercedes waren ze niet erg onder de indruk.

Wehrlein heeft Lauda en Toto Wolff nimmer weten te overtuigen van zijn potentieel, blijkt ook nu weer. Mercedes laat hem immers spartelen. Wehrlein heeft nog nergens onderdak gevonden voor 2018 en dat gaat in de Formule 1 ook niet meer gebeuren. Alleen Williams heeft nog een opening, maar de Duitser is niet in beeld voor dat stoeltje. Als Mercedes hem ergens onder had willen brengen, hadden ze dat echt allang gedaan.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 5.974

    Pascal heeft een meer dan eerlijke kans gehad en heeft gewoon niet voor 100% kunnen overtuigen.

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 10:48
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Sportief gezien denk ik dat hij weinig meer of beter had kunnen doen met het materiaal dat hij ter beschikking had.

      Ik denk dan ook dat er meer waarheid in de verhalen rondom zijn persoonlijkheid zit dan wat wij als outsiders ervan kunnen weten.

      • + 2
      • 22 dec 2017 - 10:52
    • Sportief gezien heeft Pascal 100% overtuigd!

      • + 3
      • 22 dec 2017 - 10:54
    • CTRA

      Posts: 3.460

      Blijkbaar heeft hij sportief gezien niet 100% overtuigd, want dan had hij wel een stoeltje gehad.
      Dan nemen ze zijn "vervelende persoonlijkheid" (volgens de geruchten) er wel bij.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 11:02
    • Bij welk team zou hij dan een kans gehad hebben @MAXIMO?
      Hij moest plaats maken voor Leclerc. Welk team had nog een stoeltje vrij?
      Williams wil geld zien en dat heeft hij niet voldoende tov de andere
      kandidaten. Andere teams hebben geen plaats vrij volgens mij.

      • + 1
      • 22 dec 2017 - 11:12
    • @CTRA niet helemaal eens.. Het is een Mercedes talent dus RBR en Ferrari zijn al geen optie.
      Daarmee is Haas F1 ook uitgesloten (en Sauber eigenlijk ook).
      McLaren heeft haar eigen opleiden (en al 2 coureurs). STR is het opleidingsteam van RBR dus ook daar zal nooit plek voor hem zijn.
      Renault en FI hebben ook 2 coureurs al in dienst..

      Dan blijft over Williams maar die willen centjes zien..

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 11:16
    • CTRA

      Posts: 3.460

      Als hij 100% had overtuigd, dan is het helemaal niet belangrijk in welk opleidingsprogramma hij zit.
      Mercedes ziet het niet in hem en de andere teams klaarblijkelijk ook niet.
      Kan je het wel op de geldkwestie afschuiven, maar daar komen ze wel uit als hij echt zo goed is.
      Ja, hij is goed genoeg voor de F1, maar steekt er niet bovenuit.
      Net zoals vele passanten voor hem.

      • + 1
      • 22 dec 2017 - 11:22
    • Of Mercedes hem laat spartelen is nog niet duidelijk.
      In de F1 is geen paats vrij voor Wehrlein, maar zoekt en vindt Mercedes wel onderdak voor hem in een andere beetje aansprekende raceklasse? Dat is nu de actuele vraag.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 12:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Mercedes had gewoon bang dat wehrlein zou concurreren met Hamilton en niet zoals bottas gewoon braafjes 2de viool ging spelen. Bottas leek mij puur een keuze voor Hamilton gerust te stellen en de sfeer in het team te behouden na wat er gebeurde met Hamilton en Rosberg. Op basis van de 2de helft van het seizoen 2016 kan je de keuze voor bottas ook niet serieus nemen, die liet helemaal niks meer zien.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 08:09
    • Dat geloof ik niet Box. Mercedes wou zeker een coureur die niet voor onrust ging zorgen maar wel een coureur die goed genoeg en min of meer een zekerheidje was om het WCC binnen te halen.
      Op het laatste punt vond men Wehrlein (nog) tekort schieten: het risico met de nog relatief onervaren en onbewezen Wehrlein was te groot voor Mercedes.

      Denk niet dat Hamilton wakker had gelegen van Wehrlein als teamgenoot en directe, eerste concurrent.

      Dat Bottas goed genoeg was om het WCC uiteindelijk ook binnen te hengelen lag er ook aan dat de tweede coureur niet in, zeg maar, topvorm verkeerde.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 09:57
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @larry Hamilton had daar zeker niet wakker van gelegen, maar het karakter van wehrlein had wel voor botsingen gezorgd. Wehrlein had zeker zoveel punten als bottas kunnen halen maar had zich niet zo makkelijk neergeld bij rol als 2de rijder. Ik denk dat de beslissing puur gevallen is door het karakter van wehrlein want bottas was en is nog steeds geen zekerheid. Zwak verdedigen, niet eens proberen in te halen, geen goede race pace,... Wehrlein had al laten zien wel uitstekend te kunnen verdedigen en een wagen een niveau hoger te brengen zoals met de manor.

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 10:14
  • Waar is dit op gebasseerd?
    Het hele artikel op de eerste alinia na is puur speculatie en neigt meer naar een colum dan een nieuwsartikel.

    Mercedes niet onder de indruk? Wat een onzin dan had hij nooit in de Manor of Sauber gereden. Dit heeft Mercedes miljoenen euro’s gekost.

    • + 1
    • 22 dec 2017 - 11:07
    • CTRA

      Posts: 3.460

      Wat betreft de speculatie:
      Waarom zit hij niet in het stoeltje van Bottas?
      Waarom zit hij niet in het stoeltje van Ocon?
      Waarom zit hij niet in het stoeltje van Ericsson?
      Waarom zit hij niet in het vrije stoeltje bij Williams?
      Kan je wel de geldkwestie erbij halen, maar als hij echt overtuigd had, dan had hij in 1 van die stoeltjes gezeten.

      Naar mijn inzien zijn de F1 teams inderdaad niet onder de indruk.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 11:17
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @ctra

      Dan snap jij de ballen van de commerciele kant van deze sport.

      Heb jij bovendien inzicht in de boekhouding van deze teams? NEE!
      Ik weet zeker dat Williams liever voor het talent dan geld kiest, maar dat ze wellicht de keuze niet hebben omdat ze het geld gewoon nodig hebben om dr boel draaiende te houden.

      Sauber idem. Vasseur zou deze Ericsson het liefst ook lozen, maar dat kenbaar niet kunnen doen omdat hij de financiele input vanuit Longbow te hard nodig heeft: of deze contractueel niet zonaar kan passeren?

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 12:16
    • CTRA

      Posts: 3.460

      En jij denkt dat die paydrivers zoveel opleveren met hun eenmalige injectie van een paar miljoen.
      Geld wat op een korte termijn verdampt, terwijl een goede coureur juist commercieel meer kan opleveren op langere termijn (sponsoring en dergelijke).
      Als hij Ericsson had vernedert dit jaar had hij gewoon een stoeltje gehad.
      Maar Wehrlein heeft zijn teamgenoten niet overtuigd verslagen en dan komt er inderdaad geld om het hoekje kijken.
      Als je moet kiezen tussen 2 enigszins gelijke coureurs en daarvan neemt er 1 een paar miljoen extra mee is de keuze snel gemaakt.

      Dus zeg jij nu maar wie de commerciële kant van de sport niet snapt.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 12:36
    • @Mojito, zeker, Wehrlein zou in een Williams Stroll deklasseren.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 13:06
    • Debonte

      Posts: 19

      Wat ik volgens mij heb gelezen.
      Is dat wherlein met de afdankertjes can ericson rondreed en was zijn chassis ook niet helemaal in orde.

      • + 2
      • 22 dec 2017 - 13:37
  • Zo moeilijk voor mij als buitenstaander te begrijpen. Is de heer Lauda dan wél van Bottas onder de indruk, wat zou hij dan in een Sauber hebben kunnen laten zien?
    Wehrlein was overtuigend de beste bij Sauber en heeft zelfs nog knap wat puntjes gescoord met dat hok. Ben nog steeds benieuwd hoe hij het in een Mercedes had gedaan.
    Nu zien we wat de Mercedes steun waard is. Weinig, anders was Pascal écht wel bij het Williams team in beeld.

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 11:28
    • Mercedes heeft hem kennelijk al afgeschreven om ooit een (sub)topper in de F1 te worden @Jean. De investering wordt blijkbaar te groot. Waarom? Zou het niet weten, alleen zij hebben alle data en verdere info.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 12:17
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Precies Jean!

      Als je ziet wat Pascal uit de Manor en Sauber gehaald heeft ben ik er van overtuigd dat hij in de Mercedes beter gepresteerd had dan Bottas.

      Echter denk ik dat Wolff/Lauda na de strubbelingen tussen Hamilton en Rosberg maar wat blij zijn met de kleurloze 2e viool die Bottas nu speelt.

      Ze kortom niet het risico van eenzelfde situatie wilden lopen met Pascal die het Hamilton te moeilijk zou kunnen gaan maken.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 12:21
    • Bottas is geen spectaculaire rijder en heeft zeker de 2de helft veel te veel laten liggen... Maar Sochi , Oostenrijk en Baku waren wel echt 3 punten waaruit de ware rijstijl van Bottas naar voren kwam. Een typische sluipschutter... Op momenten dat de ogen vol op een ander gericht staat, staat daar in eens Bottas. Wehrlein zal waarschijnlijk niet onder doen maar dat is lijkt het punt van Lauda en Wolf juist... Bottas heeft de ervaring om rustig de punten binnen te halen.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 19:25
  • Tommieeee

    Posts: 762

    Ik snap sowieso niet wat mensen in Wehrlein zien. Het is een aardige coureur maar hij was gewoon te vaak langzamer dan een nono als Ericsson en daarom beslist geen topcoureur. Niet in de formule 1 in ieder geval. Dan kan hij wel DTM kampioen van 2015 zijn maar daar koop je in de formule 1 nou eenmaal niets voor.

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 11:54
    • Weet jij hoe vaak Wehrlein in 2017 met minder materiaal dan Ericsson de baan op werd gestuurd @Tommie?
      En wie haalde bij Manor en Sauber de punten binnen?

      • + 3
      • 22 dec 2017 - 12:14
  • Wehrlein heeft natuurlijk ook de pech dat Mercedes met Ocon al een potentiële topper en opvolger voor Bottas in huis heeft.

    • + 1
    • 22 dec 2017 - 12:44
  • geert61

    Posts: 1.099

    deze jongen is niet alleen op het rijden maar ook op gedrag gewogen en te licht bevonden .
    merc heeft hem ook niet nodig , mocht lewis besluiten te stoppen is de opvolger al daar .
    nee niet bontas das maar een knechtje maar max die dan dat stoeltje over neemt .
    wetende dat lewis nog blijft bij merc gaf max ook de mogelijkheid bij te tekenen .
    hij heeft zich verzekerd van een stoel bij een top team tot de overstap mogelijk is mits het met rb niet zo gaat als gehoopt .
    waarom zou merc dat zoon jongen aan houden met max in het verschiet kunnen ze nog heel lang beschikken over een van de beste rijders sins mc en voor dat 2 de stoeltje is altijd wel iemand te vinden

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 13:12
    • leuk geert maar wat dan met Ocon, denk dat de kans heel klein is dat je die 2 bijde zelfde stal ziet. dan krijg je het vuurwerk tussen Perez en Ocon 10x in het kwadraat (al is dat wel leuke TV).
      zijn allebij straatvechters die er niet voor schuwen om de ellebogen te gebruiken

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 14:11
    • @Geert61, Mercedes heeft geen enkele zekerheid dat ze Max kunnen contracteren. Zodra zijn contract afloopt worden alle kaarten opnieuw geschut. De renstal Mercedes is een megabedrijf met > 1000 medewerkers en een omzet van over de 300 miljoen. Die gaan niet uit van een enkelvoudige strategie. Dat kan een dergelijke organisatie zich niet veroorloven.

      • + 0
      • 22 dec 2017 - 15:18
  • jd2000

    Posts: 3.098

    Wehrlein is een van de velen. Of te wel 13 in een dozijn. Denk dat iedereen in de F1 kan sturen, dus Wehrlein ook. Palmer, Wehrlein, Stroll het is allemaal om het even. Buitencategorie daar gaat het om. Dit zijn ong. 5 rijders. Ga ze niet noemen, want er zit er ook eentje uit Nederland bij. Als je dat hier doet, dan weet je dat je kop eraf gaat. Fijne feestdagen iedereen.

    • + 0
    • 22 dec 2017 - 17:24

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (25)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar