user icon
user icon

'Sirotkin mag zich bij bandentest bewijzen bij Williams'

  • Gepubliceerd op 22 nov 2017 09:06
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams reserveert voor de bandentest van volgende week een van de twee testdagen voor Sergey Sirotkin. Dat bericht brengt Autosport. Sirotkin neemt een testdag op Yas Marina Circuit in Abu Dhabi voor zijn rekening. De andere dag is bestemd voor Robert Kubica.

Williams heeft de testplannen voor de sessie voor Pirelli op 28 en 29 november nog niet bevestigd. Sirotkin is dit jaar reservecoureur bij Renault en reed vier vrije trainingen namens de Franse renstal. Vorig jaar kwam hij ook al twee keer in actie en in 2014 was hij reservecoureur bij Sauber.

Het is nog onduidelijk of de 22-jarige Rus ook daadwerkelijk in beeld is voor het tweede stoeltje bij Williams naast Lance Stroll. Kubica geldt als topkandidaat, maar ook de namen van Pascal Wehrlein, Daniil Kvyat en Paul di Resta zingen rond als gegadigden.

Felipe Massa rijdt aanstaande zondag namelijk zijn 269ste en laatste Grand Prix. De 36-jarige Braziliaan debuteerde in 2002 en zou aanvankelijk vorig jaar al afscheid nemen, maar besloot er toch nog een jaartje aan vast te plakken bij Williams.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • aaah nu komt de aap uit de mouw, het wordt dus Sirotkin die het stoeltje van Massa over gaat nemen.

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 09:11
    • Lijkt me wat voorbarig.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:19
    • Het is gissen wat er achter zit.
      We hebben de insights niet.
      Kunnen ook commerciele belangen Rusland spelen, sponsorgelden Sirotkin, you name it. Het is zowieso een totaalafweging van snelheid /potentie coureur, ervaring, commercie, sponsorgelden en sponsorbelangen etc

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:28
    • Kassa en afleidingsmanoeuvre tegelijk:
      De ondermaatse Rus betaalt vette roebels voor de test.
      Claire probeert de media om de tuin te leiden zodat de aandacht voor de ‘Kubica-deaol’ vervlakt.

      Conclusie: het contract met Robert is al in kannen en kruiken.

      Mocht het toch anders zijn, dan zit ik er naast. ;)

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:14
    • DiResta is dus out of the picture want anders hadden ze hem ook wel gevraagd.
      Sirotkin is echt geen optie.

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 10:20
    • Of Sirotkin als test en/of reserverijder strikken

      Omdat Renault hem helemaal zat is.....

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:49
    • Beri

      Posts: 2.770

      Dat Williams een reserverijder nodig heeft is duidelijk. Maar dit is een verrassing. Ik was altijd voor Kvyat gegaan.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:53
    • Maar goed. Stroll is dus een zekerheidje. Het gaat om het zitje naast Stroll en een plekje als test- en reserve coureur. Misschien voelt Kvyat zich daar te goed voor? Sirotkin heeft een hele grote zak met Roebels bij zich naar het schijnt.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:55
    • Misschien heeft Sirotkin wel een grotere zak roebels en bitcoins dan Kyvat.
      Persoonlijk vind ik Kyvat zijn kans niet heeft gegrepen en zich niet herpakt heeft dus waarom ze dan voor Kyvat zouden moeten gaan: dat zie ik niet zo.
      Ik hoop, dat ze gaan voor Kubica, voor het zitje naast Stroll. Is natuurlijk omgeven door onzekerheid hoe hij het volhoudt, maar ik zou het gewoon top vinden. Was altijd fan van hem, in mijn early days toen ik nog werkende hersencellen had.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 12:18
  • Op basis van zijn prestaties zie ik niet in waarom Sirotkin überhaupt in aanmerking zou moeten komen voor een stoeltje in de Formule1. Hij haalt niet het maximale uit het voor hem beschikbare materiaal. Als Williams dit serieus overweegt spelen er ook andere belangen een rol (financieel / commercieel).

    Ze vieren de middelmaat bij Williams. En dat vind ik doodzonde, want met fatsoenlijke coureurs hadden ze ook dit jaar er stukken beter voorgestaan.

    • + 1
    • 22 nov 2017 - 09:19
    • pixel

      Posts: 596

      De Russen hebben een deal dat er minstens één Rus op de grid staat voor de Russische GP, en misschien zelfs dat er minstens één Rus een vast zitje heeft in de F1. Dus dat er na het wegvallen van Kvyat ineens een andere Rus om de hoek komt kijken verbaast mij helemaal niets.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:22
    • Lexx

      Posts: 791

      Ik denk dat er geen sprake is van zulke afspraken, maar als dit waar zou zou zijn is Kvyat een betere optie dan Sirotkin.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:51
    • @ Pixel, ook al zou dat waar zijn waarom dan Sirotkin en niet Kvyat?
      Ook Kvyat is geen hoogvlieger gebleken, maar ik schat hem beter in dan Sirotkin plus hij heeft wel al de nodige ervaring.

      Misschien dat Sirotkin een flinke zak geld mee brengt en Kvyat niet/minder?

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:53
    • Als het nog ff zo doorgaat zit straks Vitali Petrov nog in het racestoeltje...

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 10:00
    • @Pixel, waar haal je die wijsheid vandaan? Bron?

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 11:21
  • Zou het jammer vinden als Wehrlein geen stoeltje krijgt.

    Hij heeft zich in mijn ogen de afgelopen jaren bewezen als een topper die Williams weer terug naar de top kan brengen.

    Kubica zou ik persoonlijk een te grote gok vinden. Dit name vanwege zijn hand. Misschien ook de periode dat hij uit de F1 is. Er is een hoop veranderd qua wagens. Maar wie weet zou hij verrassen. Al ben ik bang van niet.

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 09:23
    • Wehrlein zou ik niet als een topper willen beschrijven, maar aan de andere kant, DTM kampioen wordt je ook niet zomaar, dus hij kan wel wat en volgens mij is hij zijn motivatie een beetje kwijt, want ook al was hij weer sneller dan marcus in brazilie, als hij echt goed was, dan vermorzelt hij Ericsson

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:29
    • JM_K

      Posts: 831

      Christijan Albers was ook DTM kampioen....

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:54
    • 'Kubica zou ik persoonlijk een te grote gok vinden.'

      Kubica heeft zeker een grote gok. :)

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:58
    • Nee, Christijan Albers werd 2e na Bernd Schneider in 2003, dichter bij een DTM kampioenschap is hij niet geweest.

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 09:59
    • Maar in de F1 sleurde Albers altijd van alles vanuit de pits de baan op.
      Daar zitten teams en marshalls niet op te wachten. ;)

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:04
    • Ja maar dat deed Jos in het verleden ook @Larry ;)
      Iets 'Nederlands' om er met de tankslang vandoor te gaan?

      Albers heeft trouwens wel meer leuke wapenfeitjes laten zien, zoals Schumi uit de race rammen tijdens de opwarmronde XD

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:14
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      @Larry
      Dat heb ik andere (zelfs top 3) rijders in de F1 ook zien doen, misschien was Albers net niet goed genoeg, een potje sturen (en vechten op de baan) kon hij echt wel.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:15
    • Jos ramde Montoya uit de race toen je er nog wél omheen kon...

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 10:17
    • Ja Jos en Montoya, 2 explosieve karakters, het verbaasd me dat ze toen niet met elkaar op de vuist gegaan zijn, dat had hele mooie beelden opgeleverd.........

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:39
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Had Irvine daar niets mee te maken...

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:55
    • Nee, Irvine was niet veel te dik...

      Okay, Irvine heeft er niets mee te maken, hij heeft Jos wel in zijn debuutrace, in Brazilië ’94 van de baan geramd.
      Nog voordat Jos ‘uitgeschoven’ was opende hij toen zijn vizier al en dat vonden de meesten heel erg stoer.

      • + 2
      • 22 nov 2017 - 11:16
    • Tommieeee

      Posts: 765

      Heb dit gisteren ook al ergens gepost maar ik snap echt niet wat mensen in Wehrlein zien. Het is een aardige coureur maar hij is gewoon te vaak langzamer dan een nono als Ericsson en daarom beslist geen topcoureur. Niet in de formule 1 in ieder geval. Dan kan hij wel DTM kampioen zijn maar je weet wat ze zeggen over in het verleden behaalde resultaten.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 11:31
  • maxiking

    Posts: 173

    bijzonder vind ik, dat zowel Sirotkin als Kubica eerst bij Renault hebben getest/test- coureur en daarna naar Williams gaan om te testen?
    Zit hier een nieuwe samenwerking in het verschiet? Volgende jaar Williams met Renault motoren?

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 12:52
  • Ook balen voor Palmer, Williams neemt alle ‘rotzooi’ van Renault over behalve de gedumpte Brit.

    Kan Williams niet ook die Abiteboul overnemen?

    ;)

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 13:05
    • Williams is al jaren een dumpplaats voor rommel. Bij Williams weten ze precies de pap tussen de krenten uit te pakken, ook kunstig... ;)
      Ik hoop dat ze Kubica een kans geven, weer een beetje toonaangevende naam terug

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 13:13
    • Ik ook, wat ze ook zeggen over zijn eventuele beperking, met Kubica hebben ze meer armslag...

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 18:26

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Rusland
  • Geb. datum 27 aug 1995 (25)
  • Geb. plaats Moskou, Rusland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar