user icon
user icon

Williams neemt geen genoegen met zesde plek bij constructeurs

  • Gepubliceerd op 30 nov 2010 16:54
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams boekte in de laatste Grand Prix van het seizoen nog een plek winst en verdrong Force India van de zesde positie voor constructeurs. Voor een renstal met zo'n rijke historie van zeges en kampioenschappen is dat echter niet genoeg. Teameigenaar Frank Williams deelde aan ESPN F1 mede: “Natuurlijk nemen we geen genoegen met de zesde plaats.”

Hij vervolgt: “We hebben onszelf niet voorzien van een competitieve auto dit jaar en daar betaal je dan de prijs voor. De meeste rijders halen, bijna zonder uitzondering, het maximale uit een wagen en als ze niet vooraan meedoen is dat dus een teken dat de bolide tekort schiet. De oorzaak ligt voornamelijk bij het chassis, want we staan allemaal op dezelfde banden. We beschikken over een competitieve Cosworth-motor die zich kan meten met de besten. Het chassis was dit seizoen een verbetering ten opzichte van een jaar eerder en een stap voorwaarts op een of twee kleinere aspecten, maar het was niet genoeg.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Vrees dat ze ook de komende jaren geen titelkandidaat zijn.

    • + 0
    • 30 nov 2010 - 17:12
  • Williams zou maar genoegen moeten nemen met de 6e plaats. Red Bull, Ferrari, Mclaren, Mercedes en Renault zouden in praktijk sneller moeten kunnen zijn maar je weet maar nooit.

    Ik denk (/voorspel) een gevecht voor de zesde plaats voor Williams, Force India, Torro Rosso (Als ze met de huidige coureurs door gaan) en Lotus (Als ze dan nog zo heten)

    • + 0
    • 30 nov 2010 - 17:23
  • Np-F1

    Posts: 917

    Op dit moment is het niet anders, Frank. Ik ben persoonlijk zelfs bang dat we nu midden in de afgang van Williams zitten, zoals in het verleden namen als Brabham en Lotus \'afgevloeid\' zijn.. Al hoop ik van niet natuurlijk.

    • + 0
    • 30 nov 2010 - 17:49
  • Ze zullen met iets inventief moeten komen om de wagen bovenaan te zetten. Ze hebben op dit ogenblik niet het budget om zichzelf naast de toppers te hijsen en moeten dus hopen op een enkele uitschieter. Jammer dat er dit jaar geen podia inzaten, want ze hebben toch een duidelijke opmars gemaakt dit seizoen.

    • + 0
    • 30 nov 2010 - 18:12
  • Rubber

    Posts: 120

    Het zou toch mooi zijn als Williams weer vooraan kan meedoen.
    De oude tijden herleven in de strijd met Ferrari en McLaren, zoals in de jaren 90! Een nieuwe aansprekende coureur hoort daar dan wel bij.

    • + 0
    • 30 nov 2010 - 21:28
  • \"Het chassis was dit seizoen een verbetering ten opzichte van een jaar eerder\"

    Pardon? Vorig jaar deed Rosberg af en toen nog best leuk mee met die Williams van 2009. Ik heb Barrichello het hele jaar niet gezien. Eigenlijk alleen op de momenten dat hij door Schumacher de muur in werd gedouwd of dat hij op Alonso klapte.

    Rosberg had in 2009 bijna net zoveel punten als Barrichello nu terwijl er dit jaar 2,5 keer zoveel punten werden uitgedeeld (en zelfs nog wel meer omdat P9 en P10 ook punten krijgen)

    Of ziet hij zijn eigen coureurs niet als \"De meeste rijders die het maximale uit de auto halen\"? Moet je nodig weer een nieuwe rookie erin lepelen.

    • + 0
    • 30 nov 2010 - 21:55
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Probleem met Rubens is dat hij bijna altijd de onopvallende rijder is. Hij is wel goed en heeft veel ervaring maar stijgt nooit boven zichzelf of de auto uit. Zie zijn Ferrari periode (ok, hij mocht ook niet altijd) of zijn vorige team Brawn. Als hij in een goede auto zit zoals vorig jaar moet ie hopen dat zijn teamgenoot \'wat minder\' is dan hij. Dus mocht Williams een winnende auto bouwen voor 2011 dan zou hij eventueel Maldonado wel aan moeten kunnen op basis van zijn ervaring.

      • + 0
      • 1 dec 2010 - 12:18
    • Maar ook niet opvallend in de vorm van resultaten.

      Hoe je het ook wend of keert, Rosberg deed hij lichtjaren beter met de 2009 Williams dan Barrichello dit jaar.

      Dan mag Frank Williams kiezen, OF zijn coureurs zijn pet, OF zijn chassis is dit jaar slechter.

      • + 0
      • 1 dec 2010 - 16:27
  • kjbaren

    Posts: 2

    Laten we eerst maar eens afwachten wie de 2e rijder wordt!

    • + 0
    • 1 dec 2010 - 08:54
  • Np-F1

    Posts: 917

    De wagen zelf kan wel verbeterd zijn, maar ja, Rubens had het er maar moeilijk mee aan het begin van het jaar en dat Nico H geen Nico R is in zijn eerste seizoen is niet zo vreemd.

    Maar ja, bij Williams is continuïteit soms ver te zoeken.

    • + 0
    • 1 dec 2010 - 14:09
  • Tja, als je altijd maar wisselt van motoren, rijders en personeel, dan kun je er op wachten dat je steeds verder naar beneden zakt. Nu schoppen ze Hulkenberg eruit (het beste talent wat er beschikbaar is op het moment) Van zijn talent hadden ze komend seizoen veel profeit van kunnen hebben, maar nee, ze zetten er wéér een andere coureur in. En die zit er puur om het geld, dus hoge ogen en veel punten zal die niet scoren. En dus word Frank Williams met zijn team geen 5e of 4e in de eindstand. Williams is al jaren bezig met ten onder gaan. Het word tijd voor een hoofdsponsor, want anders zie ik dit team in 2012 niet meer meedoen. Helaas...

    • + 0
    • 1 dec 2010 - 14:41

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar