Giedo van der Garde in afwachting van goed nieuws

  • Gepubliceerd op 24 nov 2010 11:48
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde verkeert nog altijd in onzekerheid over zijn plannen voor 2011. Zijn management is druk bezig om een stoeltje in de Formule 1 te bemachtigen, maar vooralsnog geen witte rook uit het kamp van de Nederlander.

Van der Garde is in beeld bij Virgin Racing en maakt door de sponsorovereenkomst van zijn persoonlijke sponsor McGregor met Williams tevens bij die Britse renstal kans. Ook een rol als reserverijder in 2011 om een jaar later naar een racefunctie te promoveren behoort tot de opties. Van der Garde meldt op zijn Twitter-pagina: “Het enige dat ik kan zeggen is dat ik nog steeds wacht op goed nieuws.”

Reacties (27)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Geen nieuws is meestal geen goed nieuws! Lees: heb ik wel voldoende sponsorgeld, en wordt ik niet voorbij gestreefd door iemand die meer geld voor dat stoeltje kan neerleggen. Als ze bij Williams Giedo laten instappen i.p.v. Hulkenberg dan zou ik dat een zeer slechte zaak vinden. Dan gaan ze echt voor het geld en niet voor talent. Sorry dat ik dat moet zeggen als Nederlander, maar dat vind ik.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 12:03
    • Er zijn op dit moment maar 4 teams welke geen paydriver(s) nodig hebben om rond te komen: Ferrari, McLaren, RedBull, Mercedes.
      Williams is helaas al lang geen topteam meer en moet soms dus keuzes maken om de financiele broek op te houden.

      Natuurlijk zijn er ook mensen die zeggen dat je altijd voor talent moet kiezen en dat de financiering dan vanzelf komt. Maar Williams koos afgelopen jaar al voor talent Hülkenberg en dat heeft ze kennelijk geen financiële oplossingen gebracht...

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 12:28
    • Rookie

      Posts: 51

      Talent heeft ie wel anders zo McLaren ook niks in hem zien

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:35
    • STR heeft geen papydrivers, Lotus heeft voorlopig nog geen zitje gegeven aan papydrivers en FI heeft voorlopig nog geen zit gegeven aan paydrivers.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:50
    • STR betaald maar iets van 200.000. Kom op man, Politici verdienen, streep dat verdienen ff weg, krijgen dat al per jaar.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 17:56
  • Van der garde mag blij zijn als hij bij Virgin terecht kan komen laat staan een team als Williams.. Hij heeft simpelweg te weinig gepresteerd in de GP2. Maar geld speelt momenteel een hele belangrijke factor dus op die manier kan hij grotere talenten als bvb Maldonado aftroeven. Wij als NLers zullen het prachtig vinden om een landgenoot bij Williams te zien rijden maar objectief gezien heeft Maldonado daar meer recht op.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 12:36
    • grotendeels mee eens maar gelsd is altijd al een belangrijke factor bij kleine teams. hoe veel kreeg eddy jordan niet om schumacher te laten rijden? en achteraf is het minstens één van de beste ter wereld.

      maar giedo heeft nog niet genoeg laten zien dat ben ik met je eens! als hij niet mee kan komen verprutst hij ze eigen naam. en dan is hetzo over met de pret!! ZONDE maar het is zo ben ik bang

      stoeltje kopen : = niet dom maar zog datje positief op kunt vallen
      Stoeltje kopen : niet positief opvallen = einde formule 1 naar mijn mening

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 13:17
    • Ja dat klopt, Schumacher was wel een uitzondering. Tegenwoordig kun je in de GP2 al goed zien wie er echt veel talent heeft.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 14:34
    • Schumacher was een staaltje slim management van Weber, Schumacher kwam uit de sportscars en had de laatste jaren dus niet echt zichzelf in de kijker gereden in opstapklassen. Hij had natuurlijk wel een titel in de F3 op zak.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:52
  • vjenne

    Posts: 564

    Giedo van der Garde verdiend het op basis van zijn prestaties in de GP2 niet, maar o wat zou ik graag Giedo van der Garde bij Williams of Virgin zien rijden!

    Giedo van der Garde, Zorg dat je het rond krijgt met Williams want dit is je enigste kans vrees is. Als plan B moet je voor Lotus gaan en als dat ook niet lukt naar Virgin gaan......

    Maar hebben wij niet uit het verleden geleerd dat hoe stiller het rond een coureur is hoe groter de kans dat men een F1 zitje bemachtigen.
    Coureurs die van de daken schreeuwen dat ze wel een F1 zitje te pakken zullen krijgen pissen vaak naast de pot en doen dit alleen maar om aandacht te krijgen, dus ik heb goede hoop voor Giedo van der Garde.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 12:49
  • Waarom? Giedo won de WSR, Maldonado niet. Maldonado heeftg 4 jaar GP2 gedaan, Giedo twee. Slaat nergens op. Maldonado is géén groter talent, bijzonder snel, maar niet beter. Waarom is Giedo McLaren junior en Maldonado jarenlang negeerd door F1 teams? Pas nu geld relevant is is hij populair.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 12:51
    • daar heb je wel een punt

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 13:30
    • Ach, Jan lammers was een veel groter talent dan Nigel Mansell. Nigel werd letterlijk door Lammers naar huis gereden....en we weten allemaal hoe het Mansell is vergaan en waar Lammers is gebleven.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 13:47
    • 3 jaar GP2 waarvan 2 bij een topteam en in 2006 in de Renault world series had Maldonado de titel kunnen winnen als hij niet op Misano was gediskwalificeerd door een technishe inbreuk.

      Van der garde rijd 2 seizoenen GP2 waarvan ook 2 bij een topteam maar hij sleept wel de titel binnen terwijl van der garde dit seizoen geen eens 1 overwinning boekt!! Ok hij had veel pech maar al met al hoor je wel beter te doen bij Addax.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 13:58
    • Sry niet nagelezen voordat ik ging posten:

      Van der garde rijd 2 seizoenen GP2 waarvan ook 2 bij een topteam maar hij hij sleept geen titel binnen en dit seizoen geen eens 1 overwinning boekt!! Ok hij had veel pech maar al met al hoor je wel beter te doen bij Addax.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 14:03
    • Daarnaast wordt je als coureur beoordeeld om je behaalde resultaten, dat is wat telt. Maldonado is WK geworden + neemt veel sponsorgeld met zich mee dus heeft zeker wel meer recht op een stoeltje bij Williams. Kun je als van der garde zijnde wel in het Mclaren junior programma gezeten hebben en in de renault world serieus de titel binnen gesleept hebben maar als je dan vervolgens in de GP2 niks meer presteerd dan maak je normaal gezien geen kans op een F1 stoeltje mits je enorm veel sponsorgeld meebrengt, dat kan hem nog in de F1 brengen. Maar over talent en prestaties gesproken heeft Maldonado er meer recht op.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 14:48
    • Rookie

      Posts: 51

      @L.Hamilton
      Kun je als van der garde zijnde wel in het Mclaren junior programma gezeten hebben.
      Ik weet het niet hoor maar hij zit daar nog steeds in al aantal jaren en mag ook bij McLaren in de Simulator testen.

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:40
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @L.Hamilton:

      Ik zal je een naam noemen die al je punten teniet doen:

      Kamui Kobayashi

      • + 0
      • 25 nov 2010 - 11:51
    • @szixxx

      Uitzonderingen bestaan altijd, maar ik heb het over het algemeen. Kobayashi heeft idd ook niet veel gepresteerd in de GP2 en doet het goed in de F1. Dat zou met van der garde ook kunnen maar over het algemeen gebeurd dat niet met iemand die in de GP2 niet goed presteerd want dat is een opstapklasse die het meest verglijkbaar is met de F1.

      • + 0
      • 25 nov 2010 - 13:32
  • Het is bijna 5 december dus wat dat aan gaat zijn wij dus beide aan het afwachten op het goede nieuws.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 13:44
    • Nu hopen dat Guido niet stout geweest is ;-)

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 18:00
  • dude

    Posts: 327

    Kobayashi heeft het in de GP2 ook niet al te best gedaan, Asia series wel gewonnen, maar verder matig. Verder heeft Martijn ook nog gelijk. De ene klasse is de andere niet. Ik zie hem graag een kans krijgen.

    En uberhaupt over paydrivers, hoewel ik het zelf niet snap dat Hulkenberg geen Euro\'s kan vinden, vind je niet zomaar sponsors als je niets kan.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 13:52
    • Er zijn al 5 of 6 andere duitsers in de F1, waar moet hulkenberg in duitsland nog die vele miljoenen vinden?

      • + 0
      • 24 nov 2010 - 15:53
  • Ik denk ... lang blijven wachten.
    Misschien als test coureur bij Virgin of zo, maar hoger dan dat denk ik niet dat hij in 2011 in de F1 zal komen.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 15:22
  • ahaha dat is een goede, testcoureur bij virig. Zo\'n goede hebben wij nog niet gehoord hahah

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 16:22
  • Mirani

    Posts: 3.057

    Ik vind wel dat Van der Garde een kans verdient. Als je puur kijk naar de resultaten dan misschien niet. Maar F1 teams kijken naar meer dan resultaten. Van der Garde heeft zich gedurende het eerste seizoen zich duidelijk verbeterd, wat hem een stoeltje bij Addax opleverde. Dit seizoen heeft hij veel pech gekend, waaronder een motor die niet presteerde.

    Hij heeft 15 miljoen, laat hem voor dat geld maar een jaartje zonder druk rondrijden. Hij heeft genoeg kwaliteit in huis. En natuurlijk kan je dat over genoeg anderen ook zeggen. Maar dat zijn geen Nederlanders en een Nederlander in F1 is ook goed voor ons.
    En anders een Nederlands talige Belg, vind ik ook leuk.

    • + 0
    • 24 nov 2010 - 18:02
  • erik1

    Posts: 331

    Het feit dat Giedo nu niet perse met uitmuntende resultaten kan strooien, hoeft natuurlijk nog niet te zeggen dat hij niets in de f1 te zoeken heeft. Kobayashi was ook geen buitencategorie in de gp2 en doet het nu fantastisch in de f1. Dat had ook niemand verwacht. We kunnen hier wel eindeloos op door speculeren, maar de realiteit zal altijd anders zijn.

    • + 0
    • 25 nov 2010 - 00:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar