Lowe bevestigt test met Kubica en Di Resta bij Williams

Ik denk ook Wehrlein. Massa kan echt niet meer, zelfs Stroll begint qua snelheid al een probleem te worden voor Felipe en ook Lowe is voor zover ik weet niet de grootste fan van Felipe. Zijn houdbaarheidsdatum is echt zwaar gepasseerd nu.

Di Resta en Kubica zijn beide een optie waarbij ik stiekem nog steeds hoop op onze Poolse vriend, dat zou een prachtig verhaal zijn. Maar het zou tegelijkertijd best raar zijn als een legendarisch team als Williams voor 2 rijders kiest die in 2018 respectievelijk 5 jaar en 8 jaar uit de running zijn. Ze komen beide uit een tijdperk dat F1 compleet anders was qua auto's. Voordat die gewend zijn en alles uit de huidige generatie auto's kunnen halen ben je weer een aantal maanden verder.

De meest logische keuze zou Wehrlein zijn. Weliswaar geen niveau Alonso, Hamilton of Verstappen maar wel van een prima niveau. En met Wehrlein kunnen ze bij Toto Wolff nog wel een paar miljoen extra korting op de motoren regelen, is ook weer mooi meegenomen. Voor dat PR geneuzel van Martini zetten ze Paul Di Resta dan maar in.

Wehrlein dus. De enige met recente F1 ervaring. Di Resta en Kubica zijn gewoon een te grote gok, iets wat Williams zich niet meer kan permitteren en Massa is domweg end-of-F1-life.

Ik denk inderdaad dat het Wehrlein wordt.
Met als testrijder Kubica of Di Resta, afhankelijk van de toegevoegde waarde voor de updates,.

Eens met jouw verhaal Wouter. Behalve met jouw zinsnede "zelfs Stroll begint al een probleem te worden" ;-)

Kubica is een te groot risico. Di Resta is niet beter dan Massa. Wehrlein is geen goede partner voor Stroll.

Massa toch denk ik.

Erik, er wordt mij verteld dat Paddy duidelijk aangegeven heeft voor de snelste rijder te willen gaan. Kubica wordt getest op fitheid, consistentie en technische feedback tijdens de test. Ik denk dat Kubica de grootste kans maakt. Als er een negatief advies uit gaat, pas dan denk ik dat andere rijders in beeld komen. Wehrlein komt er alleen met een tegemoetkoming van Mercedes en Massa, wordt gefluisterd, begint langzaamaan zijn goodwill te verspelen door min of meer te eisen dat het zijn stoeltje voor volgend jaar is.

Ik ben er van overtuigd dat Kubica het geweldig zou doen. Het kan echter zijn dat ie zo snel is, dat ie Stroll wegblaast, en dat zullen ze bij Williams ook niet willen denk ik.

Je zou het wat minder "agressief" kunnen lezen. Lees het is rustig

"Er is veel werk gaande en WE WILLEN volgend jaar GRAAG weer aanhaken bij de top drie van het constructeurskampioenschap, OOK AL WORDT DAT LASTIG. We willen beide wagens met gemak in Q3 krijgen, maar er zijn veel teams die dat voor ogen hebben."

Hij zegt niks verkeerd. Daarnaast als de ambitie er niet is om vooruit te gaan kan je beter stoppen ;-)

In 2014 waren ze toch 3e? En in 2012 hadden ze met Crashdonaldo een win, maar ben het met je eens. Renault en Mclaren gaan er voorbij, en misschien Haas ook nog wel

BlackBriar, je vergeet Sauber nog...zucht

TR ook nog. En zelfs Spyker en Minardi.

Nee TR niet, heeft Honda motor :p

@Erik Ik ben Zen hoor, maar ik schoot in de lach toen ik het artikel las en de namen van de coureurs met wie ze dit doel denken te bereiken ;)

S34,

misschien was mijn reactie ook niet helemaal aan jou maar ik denk dat men zo vaak dit soort teams met Mercedes en Ferrari gaat vergelijken. Dat kan dat Williams auto-tje toch niet, en dan ligt het steeds aan de coureurs, ik word er gewoon beetje moe van. Ik mis wat inhoudelijke discussie en relativeringsvermogen bij deze of gene ;-)

"Best denkbare voor Williams." Je weet best wat ze bedoelen. Het is niet zo dat alle geweldenaren in de rij staan om bij Williams in te stappen toch?

Is het vandaag weer de dag van "laten we eens alles weer negatief belichten"

Ik weet uiteraard wel wat ze bedoelen maar kom op; jij weet toch ook wel wat ik bedoel? Zo niet, hier komt 'ie;
Het is niet dat Stroll nu HEUL slecht is maar er zijn echt wel betere coureurs dan Lance Stroll die maar wát graag bij Williams in zouden willen stappen. Dat dit niet gebeurt heeft alles te maken met de financiële input van de familie Stroll.

Ok

noem de alternatieven maar eens, en je mag geen Frijns noemen ;-)

Nou bijv. Di Grassi, Buemi of Vergne. Die brengen de nodige ervaring mee. En als ze voor een jonge hond willen gaan bijv. Leclerc of Norris proberen te lenen van Ferrari of McLaren (hoewel Leclerc al naar Sauber lijkt te gaan maar ach wie niet vraagt kan ook geen ja krijgen).
Wellicht niet allemaal haalbare kaart maar goed.

Mooi rijtje namen, de meeste allemaal beter dan Massa, DiResta en Kubica denk ik.

Je schrijft het zelf al beetje, is het haalbaar? Als ik uit jouw rijtje Massa, DiResta en Kubica mag kiezen zal het Buemi zijn. Maar heb geen idee of genoemde coureurs beschikbaar zijn, überhaupt bij Williams willen rijden enzovoort. Soms doen we (niet jij nu) dat elk team en rijder maar alles voor het kiezen heeft/hebben. Er zijn zoveel variabele, zoveel storingen en zoveel dingen die eraan vast zitten. We zullen het wel zien. Ik had stiekem beetje gehoopt op Sainz naast Stroll.

Ik kom niet meer bij, wat een geweldige originele grap!
Elke dag de meest saaie en vooral voorspelbare grappen...zo vermoeiend.

Wat ik bedoel dus Warri. Het is leuk als we heel de dag, elke dag Lance afbranden en uitlachen, maar er moeten echt wel weer een keer, zo naar 2/3 seizoen eens nieuwe grappen komen ;-)

Is geen grap Erik, is gewoon de keiharde waarheid.
Zonder de $trollars van papa had die gast nooit F1 gehaald, omdat hij simpelweg een pannenkoek is en nu al de groots mogelijke moeite heeft om een zijn uitgebluste teamgenoot bij te houden.

Ok,

naast de slechte grap dus ook weer de standaard Pa centen opmerking. Fijne dag nog :-)

Jij bent hier de grap met je Stroll fanclub, fijne dag nog :-)

Thanks,

goed dat we er toch nog samen uit gekomen zijn :p

Bij Sky hebben ze soms nogal een hardnekkig "sturende" mening, maar over het algemeen doen ze wel het beste verslag van een weekend.

Inderdaad, als je wat tussen de regels doorleest en hun doelen in ogenschouw neemt.
Het is bekend dat Stroll momenteel nog niet de technische knowhow heeft en het team daarom leunt op Massa, de ervaren rot in het team, voor de afstelling en ontwikkeling van de auto.
Wat mij echter opvalt is dat ze zeggen bij Williams geen haast te hebben om een keuze te maken, wat er bijna op lijkt dat geen van de opties die ze nu hebben echt met kop en schouders er boven uit steekt om de knoop door te hakken. In hoeverre dat uiteindelijk in strijd zal zijn met hun ambities zal volgend jaar blijken, voorlopig lijkt het in elk geval allemaal wat hoog gegrepen te zijn.