user icon

Kubica ontwijkt vragen over zijn kansen bij Williams

  • Gepubliceerd op 26 sep 2017 14:44
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Robert Kubica heeft het verhaal dat hij nu in beeld is bij Williams voor 2018 niet ontkend. De Pool heeft om moet schakelen nadat Renault besloten had om het traject met de eenmalig Grand Prix-winnaar niet voort te zetten. Daarop heeft Kubica de aandacht verschoven naar Williams, waar hij kandidaat is om routinier Felipe Massa op te volgen.

Tegenover Przeglad Sportowy ontwijkt hij echter vragen over zijn kansen bij Williams. Kubica praat er een beetje omheen. "Met dank aan de tests voor Renault weet ik dat ik een Formule 1-auto kan besturen. Nu werken we aan een oplossing voor de toekomst. Of dat in de Formule 1 is of elders, dat weet ik niet. Ik probeer een oplossing te vinden die voortborduurt op wat ik in juni met mijn eerste Formule 1-test in zes jaar tijd heb ingezet."

"De afgelopen jaren heb ik geduld moeten betrachten. Ik benader deze situatie ook meer rationeel dan emotioneel. Hopelijk pakt alles uit zoals ik wil en kan ik spoedig met positief nieuws naar buiten treden." Kubica spreekt wel tegen dat een persoonlijke sponsor bereid is zijn stoeltje en een eventuele test met een Williams FW36 te financieren. "Die verhalen zijn niet waar. Mijn toekomst is niet afhankelijk van wat mijn sponsors doen."

En over de geruchten dat hij bij de in-season test in Hongarije de lange runs fysiek gezien niet aan kon en daarin te langzaam was, zegt hij: "Ik ben blij dat er geruchten zijn, want ze vergelijken me nog steeds met de coureur die ik zes jaar geleden was. Gelukkig trekken degenen die het voor het zeggen hebben zich niks aan van geruchten en gespeculeer."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • aap

    Posts: 1.366

    schijnbewegingen

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 15:02
    • Volgens mij hebben degene die het voor het zeggen hebben bij Renault ook het besluit genomen.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 16:14
    • F1jos

      Posts: 933

      Vader Stroll zou niet willen dat Kubica gelijktijdig in actie zou komen met zijn zoon. Reden daarvoor is dat het team anders perfect de prestaties van zijn zoon kan vergelijken met die van Kubica. De miljardair betaalt de privé test en kan daardoor bepalen wie er mag testen en niet. De twee bolides uit 2014 zijn nu direct verscheept naar Amerika. Daar gaat Lance Stroll voorafgaand aan de GP van Amerika testen.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 20:23
    • Niemand die Williams tegen houd om Kubica in een VT1 te laten rijden i.p.v. Massa. ;)

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 21:45
    • Als ze Stoffel de Schildpad dezelfde mogelijkheden als Stroll hadden geboden was die nu al 5 voudig WK geweest het slaat gewoon nergens meer op hoe geld de boel verziekt tegenwoordig complete test autos en circuits afhuren inclusief complete crews laten overvliegen het is gewoon eng.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 21:45
    • Strulovitch heeft sowieso een eigen circuit in Canada. Hobby, Ferrari,s verzamelen... Heeft notabene een Ferraridealerschap, hoewel hij rijk geworden is in de textiel en fashion, zoals veel joden....
      Zoonlief kan zoveel rijden als hij maar wil...

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 01:24
  • Moondust

    Posts: 640

    En toen wisten we nog steeds evenveel....

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 15:04
  • Kubica aka "The Riddler" ;)

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 15:08
  • Ik hoop wel dat Kubica naar Williams gaat , maar het wordt wel een grote uitdaging.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 15:20
  • William-E

    Posts: 396

    Sorry maar ik ben een beetje anti kubica. Niet persoonlijk naar hem toe maar ik denk dat er ander en beter talent te krijgen is voor Williams. Dat ie gaat genieten van zn welverdiend pensioen ofzo..

    • + 3
    • 26 sep 2017 - 15:24
    • Hangt er helemaal vanaf of hij nog snel is. Zo ja, prachtige aanvulling voor het veld. Zo nee, dan is het gewoon 13 in een dozijn of slechter. Wie zie jij het liefst in de Williams? En dan wel een realistisch coureur noemen, aangezien ze iemand als Alonso nooit kunnen krijgen:).

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 15:27
    • Wie is dan beter talent? Massa in pas daadwerkelijk klaar voor zijn pensioen, dat zien we nu al langer, van Kubica wil ik dat eerst nog eens zien. Ericsson en Palmer hebben eveneens bewezen niet zo'n bijzonder talent te hebben, Wehrlein vinden ze schijnbaar te jong en het aanstormende talent daarmee ook. Daarnaast ligt het beste talent uit de opstapklasses reeds vast bij andere teams.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 15:28
    • @Johnnada,
      Wehrlein zou ideaal zijn. Heeft zowel in de Manor als Sauber meerdere keren Q2 gehaald en zowel bij Manor als Sauber in de punten gereden, dat is gewoon ontzettend knap.
      Mogelijk probleem; zou Martini dit wel toe laten aangezien Wehrlein geen 25+ is?
      Anderzijds is het wel een Mercedes talent, misschien zou Mercedes er zelfs aan mee betalen.

      Een andere optie is Buemi, probeer hem maar te verleiden tot een F1 comeback. Red Bull heeft zelf toegegeven spijt te hebben van het laten vertrekken van Buemi. En om eerlijk te zijn was Buemi ook gewoon een best groot talent en deed hij het heel behoorlijk in 2009 en 2010 toen de STR best matig was.

      Kubica zou mijn eerste keuze zijn ALS hij nog net zo goed en snel is als vroeger. Het lijkt mij dat je dit makkelijk kan testen door bijvoorbeeld een shoot-out te doen met gasten als Wehrlein-Di Resta-Massa en desnoods nog een coureur. Heb je meteen al je vragen beantwoord en dan kun je kiezen uit de snelste kandidaat.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 15:41
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Hij wil het denk ik zelf niet meer, maar ik zou als ik de keuze had Button in de auto willen hebben. Vind ik in de situatie van Williams veruit de beste optie. Maar ik ben wel een Button fan - altijd al geweest. Dus objectief ben ik niet in deze.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 15:54
    • szixxx

      Posts: 4.755

      @Kakatoe: Dat is een goeie! Button in de Williams! Dan zou de cirkel wel rond zijn zeg maar :-)

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 16:18
    • Volgens mij was de gewenste line-up voor 2017 in eerste instantie Button en Perez. Dus tel uit wat er allemaal gebeurd is ;-)

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 16:27
    • Button heeft bij mij ook een hoge gunfactor, zou hem dus ook graag weer terugzien. Maar het is niet logisch een verouderde coureur de laan uit te sturen door hem te vervangen voor een andere verouderde coureur. Al is verouderd natuurlijk een erg zwaar woord als je achter in de 30 bent, echter in sportersjaren...

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 16:48
    • eigenlijk geeft het de crisis in de F1 weer toch? Ik bedoel kijk eens naar een willekeurige andere sport, zou daar een atleet die een ernsitig ongeluk heeft gehad en 6 jaar niet meer heeft kunnen sporten op dat niveau nog terug worden gehaald? Verder waar zouden atleten zoals Alonso / Massa / Raikonen na 100 jaar nog steeds gevraagd worden? Ik heb het nu even niet over darten.... (andere discussie of datwel/niet een sport is) Let wel, ik heb helemaal niks tegen deze coureurs, ik kan er nog steeds van genieten, maar het feit dat er eigenlijk geen of veel te weinig doorstroming is, is natuurlijk geen goed teken.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 17:09
    • Wehrlein zou prima zijn en het is nu al tig keer gemeld verdeeld over verschillende betrouwbare sites dat zijn leeftijd toch geen probleem blijkt te zijn, want de reserve- of testcoureur die 25+ is kan de promotionele werkzaamheden dan verrichten.

      Dat van een ‘te jonge’ coureur zou niet meer dan een hardnekkig verspreid broodje aap verhaal zijn van één of andere onverlaat.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 19:48
    • Button wil zelf niet meer en hoewel het een sympathieke gast blijft zie ik liever een talent die nog reuze hongerig is naar succes.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 20:03
    • Dat terugkomen gebeurt toch in verschillende sporten? Ik denk aan een Kim Clijsters die terugkwam en de US open won, ik denk aan Armstrong die terugkwam en het tourpodium haalde (al dan niet zuiver), Michael Jordan keerde ook succesvol terug, zelfs Mohammed Ali kwam terug, ook al was het een schorsing en geen pensioen in zijn geval, Monica Seles kwam zelfs terug van een messteek en waarschijnlijk zijn er nog tal van voorbeelden te vinden.

      Ik zie niet in waarom een comeback noodzakelijk slecht moet zijn.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 20:30
    • @Damon Hill, wat heb jij met Buemi? Zit je soms in zijn management? Hij is niet voor niets test en reserve coureur bij RB. Hij doet het goed in de FE , maar dat wil nog niet zeggen dat hij rijp is voor een comeback in de F1. Anders had RB hem wel ingezet.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 21:49
    • Sorry @Kaketoe, maar Button is ver over zijn hoogtepunt heen en is net zo klaar met F1 als F1 met Button is. Hij was een goed rijder en is een prettig persoon maar zijn F1 carrière is voorbij. Net als die van Massa.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 23:20
    • Wat er allemaal gebeurd is bij Williams @ Erik FW34? Nou Claire werd zwanger...

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 09:32
  • Dat verhaal van Renault, dat hij een seconde per ronde te langzaam was, vind ik ook nog steeds raar. Ik denk dat ze met Kubica bezig waren omdat ze dachten dat Sainz niet te krijgen was en Palmer niet goed genoeg vonden. Toen Sainz echter wel een optie was, vonden ze dit de veiligere keuze van de twee. Omdat Kubica echter vrij populair is en veel mensen op een terugkeer hoopten, maken ze er dan maar zo'n lulverhaal van. Dat is wat ik denk althans.

    • + 1
    • 26 sep 2017 - 15:31
    • Hoezo een lulverhaal? Kan best een kern van waarheid in zitten. Ze hebben niet voor jan lul zoveel energie in Kubica gestoken.

      Ik hoop net als jij dat Kubica net zo goed is als vroeger, maar het is vrij realistisch als het inderdaad blijkt dat hij teveel last heeft van zijn grote ongeluk. Hij heeft wellicht gewoon beperkingen, hoe sneu het ook is.
      Dat is niet iets wat Renault zomaar gaat verzinnen lijkt me.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 15:51
    • Ik zeg niet dat het zo is hè Damon, ik vraag het me af. De reden waarom ze zo'n gerucht allicht de wereld in helpen is gezichtsbehoud. Eerst waren ze namelijk positief over Kubica en werden een hoop mensen enthousiast. Op het moment dat Sainz in de geruchtenmolen kwam om naar Renault te gaan, komt opeens het verhaal dat Kubica niet geschikt was. Zoals ik al zei, het zou kunnen dat ze Kubica naar voren wilden schuiven omdat ze iemand als Sainz niet konden krijgen, maar nu dat wel ging het een veiligere keuze is die ze aan veel sportfans moeten verantwoorden. Zeggen dat iemand niet snel genoeg was, neemt men je allicht wat minder kwalijk dan zeggen dat je het risico toch niet durft te nemen. Maar nogmaals, is slechts speculatie, ik vind het verloop gewoon wat merkwaardig.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 16:09
    • @JohnNada

      En zo denk ik er precies het zelfde over.+1

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 22:10
  • Ik hoop van ganse harte dat Kubica niets aan snelheid ingeleverd heeft want vroeger was het een super rijder, één van mijn favorieten.

    Maar dat nieuws van Renault dat hij een seconde te traag is lijkt mij niet verzonnen. Renault heeft immers veel tijd in Kubica gestoken, lijkt me niet voor niets.

    Waarom niet gewoon een shout-out doen tussen meerdere coureurs (inclusief Kubica) om te kijken wie het snelste is?

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 15:43
    • Als Kubica snel genoeg zou zijn geweest had Renault hem toch nooit laten gaan?

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 15:59
    • Daarom ben ik ook bang dat Renault gelijk heeft (dat zeg ik hier boven indirect toch ook:p)

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 16:14
    • Ik vind het allemaal beetje eng. Auto Bild brengt iets naar buiten over wat Renault zou gezegd hebben over een rijder. Renault en Kubica hebben het beide niet bevestigd maar het "1 seconde" verhaal begint alweer een heel eigen leven te leiden.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 16:26
    • Kubica

      Posts: 4.247

      @Schwantz, wel als ze een jonger talent kunnen krijgen, die het op zich ook niet slecht doet en die nog een paar jaar meer meekan ...

      @Damon, dan is nog de vraag waarom Renault in eerste instantie zulke juich berichten naar buiten stuurde. Bovendien, ook in langere stints was Kubica sneller dan de huidige 2 rijders tijden de race. een hele stint zelfs sneller dan de snelste racerondes..
      Dus ik vind het wel flink gedraai van Renault, om het niet direct een lulverhaal te noemen.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 17:02
    • Het is niet ondenkbaar dat Renault zeer gecharmeerd was van Carlos (en de Spaanse afzetmarkt?) en dat Kubica nooit meer dan een alternatief is geweest.

      Vergeet niet dat de Fransen ook vorig jaar al naar de diensten van Sainz hengelden.
      Dat deden ze naar meederen maar bij de meesten niet zo nadrukkelijk als bij ‘onze’ in Madrid geboren Spaanse vrind.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 19:59
    • @Kubica: Iets met veranderende baancondities, benzineladingen, verschillende banden. Denk je dat Renault een rijder die sneller is dan Hulkenberg zomaar zou laten schieten, zeker voor zijn loon, want Kubica gaat echt geen miljoenen kosten? Testen blijft testen.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 20:34
  • John6

    Posts: 5.726

    Kubica gaat het niet worden bij Williams, ik denk dat ze de gok niet gaan nemen.

    • + 1
    • 26 sep 2017 - 15:52
  • Racefreak

    Posts: 269

    Hmm. Als ik dit lees, dan lees ik vooral een vooraankondiging dat er van een comeback niet veel terecht gaat komen. Ligt dat aan mij? Als ik geld moest inzetten op de bezetting van de Williams-stoeltjes voor 2018, zou ik dat in elk geval inzetten op duo Di Resta - Stroll.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 16:18
    • Kubica

      Posts: 4.247

      En een volgend rampjaar voor Williams.

      • + 1
      • 26 sep 2017 - 17:14
    • Ja financieel is Williams wellicht op orde, maar wat racen betreft is armoede troef.

      Hoewel Strroll zeker positieve stappen heeft gemaakt en misschien wel grotere dan de meesten aan het begin van het seizoen voor mogelijk hadden gehouden, zou het een blamage zijn als hij in 2018 de beste Williams-coureur blijkt te zijn.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 06:41
  • jd2000

    Posts: 5.107

    Natuurlijk word het geen Kubica. 1 seconde is in de F1 2 a 3 ontwikkelingsjaren. Iemand met een fysieke beperking die er al 6 jaar uit is, kom op zeg. Denk dat Jan Lammers nog sneller gaat.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 17:10
    • Je laat je misleiden door die Fransen (Renault dus).

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 18:45
    • Farsteps

      Posts: 475

      Klopt achter het stuur van zijn cessna.

      • + 0
      • 26 sep 2017 - 19:11
  • Di Resta zou ook nog een serieuze optie zijn voor 2018 volgens andere bronnen. Laat het in ieder geval hem of Kubica zijn in plaats van Massa, die alleen maar een missie schijnt te hebben om bepaalde coureurs opzichtig in de weg te rijden omdat hij daar een rekening mee open heeft staan.

    • + 0
    • 26 sep 2017 - 18:49
  • Race-Pace

    Posts: 343

    Ik hoop op Wehrlein. Ik ben benieuwd wat hij kan als hij iets meer auto heeft. Al is het de vraag wat de snelheid van een Williams is volgend jaar...

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 09:25
  • Ik hoop van harte dat hij dat stoeltje bij Williams krijgt. Zie hem tien keer liever dan Palmer of di Resta. Mocht het onverhoopt niet lukken, dan lijkt hij mij een geweldige coureur voor de Formule E. Die klasse zou er beslist aantrekkelijker door worden als hij daarin zou gaan racen.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 09:31

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 1
  • Podiums 0
  • Grand Prix 45
  • Land PL
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, PL
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar