'Kubica test binnenkort naast Stroll in oude Williams'

  • Gepubliceerd op 18 sep 2017 09:59
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Robert Kubica kan een stoeltje bij Renault op zijn buik schrijven nu de Franse renstal Carlos Sainz voor 2018 heeft bevestigd als teamgenoot voor Nico Hülkenberg, maar de Pool hoeft een terugkeer in de Formule 1 nog niet helemaal uit zijn hoofd te zetten. Hij zou namelijk nadrukkelijk in beeld zijn voor een zitje bij Williams. Dat bericht brengt Speed Week.

Kubica heeft al een simulator-sessie afgewerkt voor Williams en daarbij zou hij indruk gemaakt hebben op de Britse renstal. De Pool zou binnenkort de kans krijgen om in een auto uit 2014 te testen voor het team, als onderdeel van het testprogramma van Lance Stroll. Die test zou plaats moeten vinden op het circuit van Interlagos in Sao Paulo, Brazilië.

Williams evalueert de opties voor de line-up voor volgend seizoen. Stroll blijft en krijgt sowieso een ervaren coureur van minstens 25 jaar naast zich. Felipe Massa heeft het leuk gedaan als mentor voor de jonge Canadees, maar de tijd is rijp voor hem om definitief te stoppen. Kubica geldt als alternatief, maar Williams heeft ook Jolyon Palmer en Paul di Resta nog als opties.

Mooi zo! Liever Kubica dan Massa!

  • 9
  • 18 sep 2017 - 10:03

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Mooi zo! Liever Kubica dan Massa!

    • + 9
    • 18 sep 2017 - 10:03
    • Ja @NSV, maar wat doen we dan met Massa?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:10
    • Wehrlein bij Williams is toch nog niet helemaal een dichte deur. Er zijn nog partijen (o.a. FIA) aan het lobbyen om hem ergens onder te brengen. De taken voor Martini hoeven niet persé door een actieve coureur gedaan te worden. Kubica ligt schijnbaar ook niet goed bij Martini (omdat hij een Pool is?), maar daar komt Rosberg om de hoek kijken die dan voor Martini PR werk gaat doen.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:22
    • Ik zeg het zonder grijns,
      het wordt tijd voor Robin ......!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:33
    • "wat doen we dan met massa" Nou simpel, die sturen we gewoon naar huis. Die wilde vorig jaar zelf al gaan genieten van zijn tuinhuisje in zijn volkstuintje. Daar is dit jaar niets van terecht gekomen, dus dat is natuurlijk een grote wildernis van onkruid, rotte tomaatjes en wat al nog niet meer geworden. Mooi tijd zat dus om lekker te gaan schoffelen in zijn tuintje en nieuwe tomaatjes te gaan kweken, toch ???

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:40
    • @Larry Perkins: ik zou ook graag zien dat Robin een kans krijgt in de F1, maar dat gaat Williams natuurlijk niet doen. Ze hebben een mentor nodig voor Stroll en Robin is een rookie wanneer hij zou debuteren. Dat hij oud genoeg is voor Martini doet daar niks aan af. Stel nu dag Alonso niet blijft, dan zie ik het ook niet gebeuren dat hij daar kan instappen. Enige optie (dat ook niet gaat gebeuren, maar vooruit hypotetisch) is dat Wehrlein naar McLaren gaat, Ericsson tegen de verwachting in weg gestuurd wordt en dag er dus een plek is naast Leclerc bij Sauber. Maar goed, ik zie het niet gebeuren.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:47
    • @Larry: Massa zetten we om, immers e=mc2. ;-)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:38
    • Massa parkeert die Williams bij opkomen rechte stuk linksaf de muur in. Dan huillie huillie met vlaggetje 2.0 richting pits wandelen. Zoiets.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:43
  • Massa heeft dit weekend weer laten zien geen hol toe te voegen aan de F1, wat een aanfluiting weer.

    Ik hoop echt op Kubica of anders Buemi. Alsjeblieft niet nog een jaar Massa.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 10:10
    • Ik snap dat niet iedereen Massa volgt in een race maar ik denk vooral dat Massa in race onzichtbaar was door de meest idiote bandenstrategie van Williams voor Massa. Zetten ze Massa op dezelfde strategie als Stroll was hij gewoon vlak voor of achter Stroll geëindigd ;-)

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 10:24
    • Ik weet niet hoor maar in Q1 tetst hij bij poging 1 meteen de vangrails in en heeft hij uberhaupt nog geluk dat de wagen niet te erg beschadigd is.
      Waarom toch dat eeuwige verdedigen van Massa. Zijn pensioen is een jaar uitgesteld maar op dit moment kan Williams gewoon kijken naar coureurs die sneller en meer interessant zijn, en er zijn echt wel meerdere opties.

      Wehrlein mag helaas niet vanwege zijn leeftijd maar Kubica en Buemi zijn sowieso sneller dan Massa. Laatst genoemde heeft zelfs nog een hele carrière voor zich.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 10:35
    • Ik heb Massa wel gevolgd. Hij stond net als Wehrlein constant op de verkeerde band, maar neemt niet weg dat het wel 2 van de meest dramatische regenrijders zijn die meedoen. Een topper rijdt niet zo lang op de verkeerde band...

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 10:46
    • Jamender19

      Posts: 97

      Massa wou zelf tijdens de sc veroorzaakt door kvyat al naar binnen voor inters, het team heeft toen gezegd dat hij buiten moest blijven.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 10:50
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @Damon: Buemi is ook al bijna 29 jaar en dus slechts drie jaar jonger dan Kubica. Hij heeft dus zeker niet zijn hele carriere meer voor zich. Bovendien is hij door Red Bull gewogen en te licht bevonden. Ik geloof ook meer in de rijkunsten van Kubica dan van hem. Ondanks zijn resultaten in de FE. Het is ook zeker marketing technisch de betere story. Vwb Massa, die is inderdaad wel over zijn hoogtepunt heen en rijdt eerder gefrustreerd rond, dan dat hij nog wat extra's toevoegd. Die mag nu ook van mij met pensioen.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 10:54
    • Beri

      Posts: 6.228

      @Erik: Op de startgrid was het de call van Massa om op Full Wets te gaan.
      @Jamender: Niet helemaal waar. Massa kon naar binnen tijdens de SC maar maakte te laat de call om naar binnen te komen. Massa kwam namelijk niet direct bij de eerste mogelijkheid binnen en hij zou anders te ver zou terug vallen wanneer hij alsnog bij de tweede ronde achter de SC naar binnen zou komen. Williams heeft toen gezegd dat Massa buiten moest blijven omdat men vervolgens door aan het rekenen was naar het ideale moment om naar droogweerbanden over te gaan. Dit duurde overigens langer dan menig team verwacht had. Achteraf is het makkelijk praten en had het team Massa alsnog naar binnen moeten halen tijdens de SC.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 10:58
    • @Stitch, Buemi is helemaal niet te licht bevonden. Red Bull heeft zelfs meerdere malen toegegeven spijt te hebben van het laten vertrekken van Buemi. Zoek het maar op. Ze hebben het letterlijk toegegeven.

      Daarnaast deed Buemi het heel behoorlijk bij STR.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:00
    • Ik heb Massa maar 1 keer gezien in de race.
      En dat was op het moment dat hij een "Vettelbeuk"gaf aan Stoffel.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:02
    • Waarom altijd Massa aanvallen Damon met kromme vergelijkingen?

      Hoeveel zijn er in Q1 tegen de muur gereden, de enige die daardoor lek rijdt is Massa en dat is gewoon pech.

      Dat Williams naar andere coureurs sneller zijn en beter bij Williams passen kan best zijn. Maar niet gebaseerd op deze race waar Massa gewoon de dupe is door slechte strategie op Massa. En de strategie snapte ik ook nog wel omdat ze achteraan staan en een gokje nemen met safetycar voordeel van 1 van de 2 coureurs maar het is weer slecht uitgevoerd op "zijn Williams"

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:08
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @DAMON: Toch halen ze hem niet terug, dus schatten ze hem in ieder geval niet zo hoog in als Ricciardo of Verstappen. Hij is zeker niet slecht, maar ik schat Kubica gewoon hoger in.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:13
    • Ik zeg ook Kubica of Buemi en anders Wehrlein een baard opplakken, dan lijkt hij ook minstens 25 jaar oud.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:15
    • Kubica zou ook mijn eerste keuze zijn, maar Buemi een goede 2e keuze.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:15
    • Als je even oplet en niet alleen naar het resultaat kijkt had je kunnen zien dat Williams massa op Wets had gezet, hiermee reed hij VEEL te lang door terwijl andere al gewisselt hadden. Daarna naar inter om daarna weer naar soft te gaan. Als je Massa gaat Bashen zorg dan in iedergeval dat je oplet...

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:51
    • O kom op man. Hoelang wil je die man nog verdedigen. De vangrail in in Q1 en tijdens de race bijna Stoffel een onnodige beuk verkocht.

      Prima als je fan bent van een bepaalde coureur maar wees dan ook zo realistisch wanneer het duidelijk is dat een coureur beter met pensioen kan gaan.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:03
    • Begrijpend lezen is ook niet je sterkste punt Damon?

      Ik verdedig hem niet. Ik geef alleen aan dat Massa op de verkeerde strategie staat. Jij gaat er dan iets bijhalen dat hij de muur raakte in Q1. Daarnaast geef ik zelfs aan dat er inderdaad mogelijk betere coureurs zijn maar niet als conclusie op dit weekend.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:25
  • John6

    Posts: 8.381

    Renault zou hem ook nemen toch, ik gun het Kubica van harte, maar ga er maar van uit dat hij niet komt.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 10:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      Renault heeft Hulk al vast liggen voor 2018, en Sainz komt voor Palmer.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 10:27
    • John6

      Posts: 8.381

      Dat weet ik, ik ben bang dat ze hem nu wel weer laten testen maar niet zullen nemen.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:30
  • DJJeffHax

    Posts: 696

    Palmer zal het denk ik in ieder geval niet worden al moet ik erbij zeggen dat hij menigeen gisteren heeft verrast door als 6e te finishen.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 10:13
    • Naldor

      Posts: 730

      Palmer presteert helemaal niet zo slecht.
      Ja hulk is een maatje te groot maar hij heeft ook enorm veel potetiele punten finishes in rook zien opgaan door technische problemen

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 10:16
    • 11-4 is al gauw 7....

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 10:18
    • aap

      Posts: 1.366

      hulk heeft vermoed ik beter materiaal

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 10:31
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @Aap: gisteren even een keer niet. Daardoor viel Hulk eerst naar achteren en toen uit, waardoor Palmer een plekje opschoof.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 10:40
  • Massa heeft een jaar zijn diensten kunnen verlenen. Stroll heeft vast veel geleerd van hem (heen grapje). Nu tijd voor Stroll om zelf aan de bak te gaan.
    Massa naar de Formule E. Daar past hij prima. Ook daar kunnen ze zijn kennis vast goed gebruiken.
    Kubica mag van mij in de Williams. Best een goede combo.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 10:41
    • De Formule E is doodsaai als iedereen braaf zijn rondjes rijdt. Gelukkig zijn er een paar die de schouders gebruiken; de crashes gooien het veld steeds weer lekker door elkaar.
      Ja, de FE kan Massa prima gebruiken.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:47
    • Klopt. Beetje opschudden die saaie boel. Dat kun je gerust aan Massa over laten. :)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 23:16
  • wat is de volgende stap van Stroll sr? Het team gewoon overnemen zodat alles voor zijn zoon geregeld wordt?
    De pitspoezen zullen ook wel in het pakket zitten, die jongen moet immers nog veel leren..

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 10:55
    • Baksteen

      Posts: 705

      Het is misselijkmakend en vooral van een team als Williams.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:49
  • Als Williams naast Stroll nog een pay driver nodig heeft, maakt Palmer een grote kans. Als dat niet nodig is zou ik voor Paul di Resta gaan als ik Williams was.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 10:58
    • Beri

      Posts: 6.228

      Er is een reden dat DiResta geen plek meer op de grid heeft. En dat is niet omdat hij zo bloedjesnel is. Williams maakt een fout als ze DiResta echt een plek aanbieden.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 11:22
    • Di resta was eerder al niet goed genoeg voor een langer verbljf in de F1, waarom nu wel na jaren zonder F1-races?

      Misschien heeft Pastor alweer genoeg centjes gespaard...

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:23
    • Di Resta? Even serieus man. Vanwege 1 redelijke invalbeurt? Di Resta was bij Force India ook gewoon niet meer dan redelijk. 13 in een dozijn, en dat terwijl er veel interessantere opties zijn.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 11:23
    • Kubica heeft ook geen kilometers gemaakt en Williams zegt dat ze deze twee opties nog hebben. Ik zou ook nog wel een hand vol betere coureurs weten..

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:32
    • Geen kilometers? Wat heeft ie op Paul Ricard en de Hungaroring gedaan dan?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 15:42
    • Dat is niets vergeleken met bijvoorbeeld Palmer..

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 18:28
  • Beri

    Posts: 6.228

    Het laatste gerucht dat nu rond gaat, is dat Rosberg een vooraanstaande rol gaat krijgen bij Martini in het geval dat Kubica gaat rijden voor Williams. Martini ziet, ondanks dat Kubica aan de gestelde voorwaarden van 25+ voldoet, niet de ideale persoon om haar producten te marketen. Omdat Rosberg deel uitmaakt van het management team van Kubica en (nog steeds) innige banden heeft met Williams, ziet Martini in hem een perfecte ambassadeur voor de toekomst. Daarmee zou de clausule van 25 jaar of ouder ook geschrapt worden in de overeenkomst met Williams. En zou Williams op termijn haar eigen rijderskeuze weer mogen maken.

    • + 3
    • 18 sep 2017 - 11:20
    • Ach, in het ergste geval kan Rosberg het stuur overnemen als Kubica het toch niet red.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:26
  • Mafkees

    Posts: 240

    Ik hoop het van harte voor Kubica maar ik voorspel Palmer. Geld.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 11:27
    • Geld? Dat heeft papa Stroll genoeg. Hij wil een mentor voor zijn zoon. Palmer geef ik weinig kans op het Williams zitje omdat papa Stroll daar de dienst uit maakt. Papa heeft centjes genoeg om zoonlief tijdens het seizoen extra te laten testen in oude Williamsen op allerlei circuits.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:52
  • Maar valt Kubica onder ervaren als hij niet veel kennis heeft van de huidige auto's? Ja hij heeft meer gereden maar hij is er erg lang uit geweest

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 11:49
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Massa toch weer keurig Wehrlein in de veel snellere Sauber verslagen. Het was een loodzware en superspannende race voor beiden en ik zat constant op het puntje van mijn stoel. Die oersterke Ferrari 2016 motor was gewoon vele malen sterker dan zwakke Mercedes 2017 motor in de Williams. Tel daar het chassis van de Sauber bij dat gewoon veel verder ontwikkeld is dan de Williams en de aurodynamica van de Sauber (waar kosten noch moeite gespaard zijn) en dan zie je dat het ongelijke strijd was van heb ik jou daar. Dat Massa hem uiteindelijk meer dan ruim voorbleef was schitterend om te zien.
    "Als Williams wil dat ik blijf dan moeten ze dat wel laten zien" zei hij onlangs nog. Volledig terecht lijkt me want aan Massa ligt het niet!

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 11:59
    • sorry Rimmer, ik heb sterkere teksten van je gelezen..

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:28
  • Moet Kubica niet Lance zoek rijden want dan kan hij een stoeltje wel vergeten... Daarom worden di Resta en Palmer ook genoemd, die zullen Lance niet voor lul zetten... :)

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:19
    • Beri

      Posts: 6.228

      Nonsens. Williams neemt de beste rijder. Daar is papa Stroll ook voor te porren. Dit zodat zijn zoon alleen maar beter wordt door zich aan betere rijders zich op te laten trekken.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 21:38
  • Comeback Maldonado

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:24
  • Baksteen

    Posts: 705

    Ik vermoed dat Kubica contractueel vastgelegd krijgt dat hij zijn kennis met Stroll moet delen in een soort mentorschap rol. De vader van Stroll schijnt hiermee bezig te zijn. Ik persoonlijk word er kotsmisselijk van. We zijn dus op het punt aanbeland dat je met heel veel geld dus ook talent kunt kopen. En dan straks allemaal juichen als Stroll het goed doet en roepen dat iedereen het mis had.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:47
    • Juist... Maar met geld is nu eenmaal alles te koop,,, ventje rijdt zich helemaal suf op prive banen met oudere modellen maar met williams monteurs en alles er op en er aan...

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (39)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×