user icon

Abu Dhabi dag 1: Ricciardo met Red Bull Racing ongenaakbaar

  • Gepubliceerd op 16 nov 2010 14:03
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra
De Red Bull Racing RB6 is ook in de handen van een rookie de beste auto van het veld. Daniel Ricciardo, vorig jaar voor het laatst in actie met een Formule 1-wagen, zette met de bolide van de kampioen de beste tijd neer op de eerste dag van de young drivers-test in Abu Dhabi. Zijn voorsprong op de nummer twee, Oliver Turvey in de McLaren, bedraagt 1,1 seconde.

Antonio Felix da Costa leverde ook een sterke prestatie door de derde tijd te noteren. De Portugees kwam voor Force India in actie en was ruim sneller dan vaste testrijder Paul di Resta. Morgen stapt Yelmer Buurman in bij de Indiase renstal. Dean Stoneman, Formule 2-kampioen, debuteerde met een vijfde plek in een Formule 1-bolide van Williams.

De testdag verliep zonder grote incidenten, de dag werd niet onderbroken door een rode vlag-situatie. En dat met enkele debutanten in een Formule 1-auto, zoals onder andere Rodolfo Gonzalez, Ryo Haryanto, Da Costa, Stoneman en Mikhail Aleshin. Ryo Haryanto zag zijn dag eerder eindigen dan de bedoeling was door een technisch probleem.
Foto's Young drivers-test Abu Dhabi, 16-17 november 2010

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Wat kan je hier nu uit afleiden? Niets toch?

    De F10 staat ineens onder oa de Sauber, de Renault en de Williams. We hebben dus geen idee van wat wie getest heeft.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:06
    • Vergelijk de tijden met de tijden van de kwalificatie. Dan zie dat ricciardo sneller is al webber en 0.3 sec langzamer is al vettel. Maldonado is 2 sec sneller als senna en klien.
      Plus da costa is 0.3 sneller als liuzzi.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:14
    • Daar kan je dus niets uit afleiden. Er is intussen een hele race op dit circuit gereden en het tijdstip van de test is anders. dwz dat de baan warmer is en dat kan een positief effect hebben op de tests. Lijkt me niet dat er zoveel rookies van hun eerste keer beter zijn in een F1-wagen.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:45
  • Big El

    Posts: 367

    Welke banden liggen er bij deze test onder de auto\'s ? Pirelli of Bridgestone ?
    Want als het Pirelli\'s zijn, dan geeft het aan dat die niet onderdoen voor de Bridgestones (bijna zelfde tijden als de gewone F1 coureurs)

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:07
    • Bridgestones, de Pirellitests zijn later deze week.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:11
    • Big El

      Posts: 367

      Of te wel: deze jonkies mogen de laatste banden van Bridgestone nog even opmaken...

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:12
    • Zoiets ja.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:45
  • buemi eruit ricciardo erin. De jongen was vorig jaar ook al bloed snel. Nu jaime ook sneller is dan buemi lijkt het mij logisch dat buemi mag vertrekken. Denk dat ricciardo de opvolger gaat worden van mark webber. Volgend seizoen of het seizoen daarop. Hij is al sneller dan webber. Terwijl hij alle factoren tegen heeft. Nieuwe circuit en pas 2 of 3 keer in een F1 auto.

    Had meer verwacht van di resta, denk dat sauber met de 2 mexicanen toekomstige wereldkampioenen heeft binnengehaald.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:10
    • sanger

      Posts: 46

      Di Resta heeft alleen vanmorgen gereden en was lang de op 1 na snelste.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:45
  • .

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:10
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Haha met een HRT voor Lotus en Virgin staan. Best knap.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:11
    • Is Maldonado dan zo goed of zijn D\'Ambrosio, Gonzalez en Haryanto zo slecht?:p

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:14
    • Ook knap dat HRT met Maldonado de meeste rondjes zonder problemen hebben gereden, 94 rondjes is niet verkeerd.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:15
    • Ik zie toch echt d\'Ambrosio voor Maldonade staan?

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:46
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Dat is later geüpdatet. Toen ik poste was het nog andersom. Waarschijnlijk duurde de sessie ietsje langer.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 17:05
    • Oh, ok, dan neem ik mijn woorden terug!

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 22:52
  • Charrel

    Posts: 601

    Er zijn opzich een paar conclusies die je kan trekken..

    1. Ricciardo is snel, ook al kon hij veel rondjes rijden is hij sneller dan de quali lap van Webber.

    2. Maldonado gaat in de HRT sneller dan de Rookies in de andere nieuwe teams

    3. Jules Bianchi is of heel traag, of ze testen hem op de langere runs..

    Maar het lijkt me toch dat ze met rookies graag quali laps zien..

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:14
    • sanger

      Posts: 46

      Waarom zouden ze per se quali laps willen zien? Misschien testen ze onderdelen voor 2011 of willen ze de racepace van de coureur zien. Zo zijn er nog meer dingen die hier een reden voo rkunnen zijn.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:47
    • ik denk niet dat HRT nieuwe onderdelen voor 2011 heeft. Die hadden ze voor dit seizoen al niet. Maar of het team weet pas na 3dagen het maximale uit de auto te halen of Maldonado is sneller. Hoe dan ook, ik begin steeds meer te denken dat het basis ontwerp van de HRT niet zo heel slecht was.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:07
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het enige wat dit zegt is dat de Red Bull een verdomd goede auto is, ook in handen van mindere goden. Gutierrez ook knap in de Sauber!

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:17
    • Kubica

      Posts: 3.925

      OF RBR heeft een supertalent getroffen.... de tijd zal het leren...

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:38
    • Het zegt dus alles over hoe goed de auto is.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 16:12
  • Hij 2 sec sneller dan senna die 17 races heeft gedaan. Dat kan niet alleen data zijn maar ook gewoon rauwe snelheid. Denk dat HRT dus zelf bewijst dat ze voor de verkeerde strategie hebben gekozen anders konden ze gewoon 10de worden hele domme keuze om voor geld te kiezen in plaats voor talent. Denk dat ze daar nu zwaar de pee erin hebben.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:17
    • Van fouten kan je leren, je kan beter het eerste jaar op safe spelen en zeker weten dat je er ook bent in het volgende seizoen dan meteen alles op alles zetten. Toch?

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:22
    • Senna bracht toch ook geen geld mee of wel.
      Ik dacht alleen Chandok en Yamamoto.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:08
    • Soms heb je gewoon geen andere keuze als team. Je kan voor de zekerheid van geld kiezen of voor de gok dat je tiende wordt. Ik weet ook wel wat ik zou doen als ik wou overleven.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:48
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Deze tijden zijn stuk voor stuk zo snel dat ik het idee heb dat de baan nu gewoon sneller is. Er ligt ook een flinke bak rubber na de race hè.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:22
    • Charrel

      Posts: 601

      Ja dat is ook zeker waar, misschien is het ook wat warmer = meer grip

      Maar dan nog, of je nou een Webber hebt die voor 100% gaat, of een rookie in een nieuwe auto, die op 95% zit

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 14:31
    • Deze rookies geven zich absoluut 110% want dit is hun kans om hun te bewijzen.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 16:51
  • rafael

    Posts: 2.138

    Ricciardo is 0,3 \"sneller dan Webber in Q3 is bloedig snel. Dat zou zijn geweest P3. Costa is snel te verwonderen. Met een tijd goed voor P15 en het verslaan van Liuzzi (Q2, P16) met 0,26 \". Turvey zou hebben qualifyed P14 afgelopen zaterdag, niet te dicht bij Lewis \'of Jenson tijden. Maar wie weet wat ze draaien en testen.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:42
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Bekend Brits autosportgezegde: \'The track is alive\'. Omstandigheden kunnen rondetijden met meer dan seconden beinvloeden. Deze tijden zijn overdag, in de volle zon gereden. De kwalificatie was in de avond, wat zomaar tien graden baantemperatuur kan schelen.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:43
  • Ik denk dat je hier geen zinnig woord over kan zeggen. Er zijn zoveel factoren die mee kunnen spelen: meer rubber op de baan, temperatuur (ze rijden immers overdag en niet tegen de avond zoals in het F1-weekend), gloednieuwe motoren, het zijn onofficiële tijden; als iemand (bijvoorbeeld Maldonado) de chicane heeft afgestoken wordt zijn tijd desondanks genoteerd. Dat kan al veel van de uitkomsten verklaren. Verder zijn er waarschijnlijk nog zoveel factoren waarvan wij geen idee hebben of zij van invloed zijn. Misschien testen teams al nieuwe onderdelen in verband met de nieuwe reglementen (verbod op f-duct, verbod op double-diffusor, etc.).

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:44
  • sloggerke

    Posts: 646

    Tuurlijk ligt dit aan de baan, de temperatuur enz...

    Anders is ook D\'Ambrosio meteen een halve seconde sneller dan Glock en Di Grassi in de Virgin.


    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:48
    • Inderdaad en dat terwijl hij in de vrije trainingen toch moest toegeven op Glock.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:49
  • zegt 1 ding : Ricciardo is weer een dikke seconde sneller dan de rest...net als in december op Jerez...
    Allez die jongen is rap!

    Da Costa en Gutierrez heel snel voor jongens die nog niet een seizoen in een \"serieuze\" GP 2 of World Series auto gereden hebben....

    Maldonado is echt bizar.....Zou die HRT niet zo\'n slechte auto zijn maar gewoon het hele jaar belabberde coureurs achter het stuur gehad hebben? Wel heel veel ronden gereden....
    Maar 1 en 1,3 seconden van de q1 tijd van Senna en Klien afrijden is wel heel goed!

    Kijk we weten alleen niet wat voor strategie de teams hebben gebruikt...ik denk dat ze de 1 een race afstand laten rijden en bij de ander op pure snelheid gaan klokken.
    of mischien wel allebij dat weet ik niet

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:58
    • Het kan natuurlijk dat ze bij andere teams meer de racepace testen. Maldonado heeft die snelste ronde misschien in een volle kwalificatierun gereden. HRT is druk opzoek naar sponsors, denk ik, dit is een mooie manier om te tonen wat ze kunnen.

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 15:50
  • Mince!

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 14:59
  • *

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 15:03
  • Np-F1

    Posts: 917

    Di Resta trouwens langzamer dan da Costa! Had ik ook niet verwacht en zal ook wel zijn mogelijke stoeltje niet ten goede komen. ;) (voor di Resta dan, al zit er veel verschil in aantal ronden).

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 15:49
  • ik zie het al, als ricciardo dit jaar in de red bull had gezeten, dan was ricciardo in duitsland al kampioen. Hij is nu al sneller dan webber, en maar net achter vettel. Hij heeft vandaag geen problemen gehad, en dus heeft hij 100% betrouwbaarheid, en zal hij dus gedurende het seizoen ook niet uitgevallen zijn met mechnanische pech, wat vettel en webber wel hadden. Toch?

    deze conclusie kan je wel trekken uit deze test..

    Of zal het gridniveau, de onderdelen en nog honderden andere factoren een rol gespeeld hebben...

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 15:58
  • TJ

    Posts: 619

    Nog een conclusie: Maldonada heeft er zin in!

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 16:05
  • AtteH

    Posts: 1.560

    Sommige coureurs die de volle twee dagen krijgen, zoals Sam Bird bij Mercedes en Jules Bianchi bij Ferrari, gingen vandaag niet voor een snelle tijd. In plaats daarvan werkten ze aerodynamische programma\'s af. Dat levert dus een enigszins vertekend beeld op.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 16:26
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Maldonado in een HRT sneller dan Bianchi in een Ferrari... Iets zegt mij dan dat die Bianchi niet de snelste is en Maldonado erg veel potentie heeft!

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 16:35
  • cyriel

    Posts: 265

    Virgen en HRT doen het ineens best aardig;)

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 18:12
  • f60

    Posts: 1.725

    Toont aan hoe makkelijk die Red Bull gaat.

    • + 0
    • 17 nov 2010 - 12:46

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 897
  • Podiums 23
  • Grand Prix 120
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar