user icon

'Leclerc, Gasly en Giovinazzi horen thuis in Formule 1'

  • Gepubliceerd op 18 aug 2017 13:39
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc, Pierre Gasly en Antonio Giovinazzi verdienen alle drie een plekje in de Formule 1. Dat stelt Prema-baas Rene Rosin in gesprek met Autosport. Leclerc deelt momenteel namens Prema de lakens uit in de Formule 2 en Gasly en Giovinazzi finishten vorig jaar als kampioen en runner-up voor Prema in het voorportaal van de Formule 1, dat toen nog GP2 heette.

Geen van die laatste twee heeft echter de sprong naar de koningsklasse van de autosport kunnen maken. Giovinazzi nam wel de eerste twee Grands Prix van 2017 voor Sauber voor zijn rekening als vervanger van de geblesseerde Pascal Wehrlein, maar verder moet de Italiaan zich behelpen met een rol als reserverijder bij Ferrari en testcoureur voor Haas F1 Team.

Gasly is ondergebracht in de Super Formula en test soms voor Red Bull Racing. Leclerc koerst nu in rap tempo af op de titel in de Formule 2 en lijkt een belangrijke gegadigde voor een stoeltje bij Sauber voor 2018, aangezien de Zwitserse renstal vanaf volgend seizoen meer als opleidingsteam voor Ferrari gaat fungeren.

De doorstroming van Leclerc zou niet meer dan logisch zijn, redeneert Rosin. Sterker nog, ook zijn oude pupillen Gasly en Giovinazzi zouden een kans moeten krijgen. "Jongens als Leclerc, Gasly en Giovinazzi horen thuis in de Formule 1, dat hebben ze afgedwongen. Waar slaat de Formule 1 nog op als coureurs die in de opstapklasses excelleren geen kans krijgen om hogerop te komen?"

Rosin gaf ook aan dat Prema niet onwelwillend tegenover een eigen toekomst in de Formule 1 staat. "Waarom niet? De Formule 1 is een droom voor een ieder die aan autosport doet. Niet alleen voor coureurs, maar ook voor engineers en voor teams. Ik weet dat het een lastig verhaal wordt en dat er het nodige aan de structuur van de Formule 1 moet veranderen voordat het zover is, maar het is wel een droom."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Leuk gezegd. Maar houd dit nu in dat er nu drie coureurs in de F1 moeten oplossen in de lucht? De teams zitten nu allemaal vol met 'goede' gedegen coureurs. De meeste teams willen ook een coureur met ervaring hebben, die dus eerst in lager team opgevangen moet worden. Het verhaal is dus gewoon duidelijk. Meer teams en een soort bonus voor de teams die deze jonge coureurs een kans willen geven in de F1. Van de middenmoot teams moet je het in ieder geval niet hebben, die hebben liever een coureur van een ander middenmoot team.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 14:13
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Gasly voor Kvyat lijkt me simpel. Kvyat had veel potentie maar na al die jaren zit er 0.0 groei in. Leclerc voor Ericsson zou ideaal zijn maar waarschijnlijk word Wehrlein daar geslachtofferd. Blijft Gio over maar over hem ben ik persoonlijk niet echt de spreken. Hij lijkt tot nu toe erg veel op Kvyat: Snel maar veel brokken.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:29
    • Palmer, Kvyat, Ericsson, Grosjean... om er maar een paar te noemen die wat mij betreft hun koffers kunnen pakken. Dan wil ik Stroll, Magnussen en Wehrlein nog een kansje geven.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 14:53
    • Cookinho

      Posts: 285

      Nja Stroll had natuurlijk nu gewoon in GP2 moeten rijden. Dan had Sainz in de Williams gekund, Gasly bij Toro Rosso. Magnussen in de Renault gebleven en Giovinazzi bij Haas gekund.

      Dat had ik een mooiere line-up gevonden.

      • + 4
      • 18 aug 2017 - 15:08
    • Interessante line-up Cookinho.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 15:44
    • Farsteps

      Posts: 474

      Sainz of Di Resta kunnen nu ook in Williams ipv Massa. Martini moet eens een 0.0 uitvinden. Kunnen ze de 25 jaar regel schrappen.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 15:53
    • Vergeet ook even niet dat bij de minder financieel daadkrachtige teams geld (inkomsten) ook een heel belangrijke rol speelt in het aannemen van coureurs. Dus bepaalde coureurs die in een bepaald team zitten worden niet zo snel ingewisseld voor een rookie. Mits deze een enorme sponsor meeneemt. Als daar nu eens naar gekeken zou worden door middel van bijvoorbeeld een bonus regeling via de F1, dan zouden die teams misschien ook eerder geneigd zijn het risico te nemen.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 17:05
  • Laat maar komen. Zie een aantal coureurs graag vertrekken.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 14:58
    • Palmer, Kvyat, Ericsson.

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 15:00
  • Ja hoor, zijn ze er al?

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 15:10
  • Mr.Rofl

    Posts: 480

    Misschien moet Formule 2 niet alleen de kampioen wegsturen uit de klasse, maar ook laten we zeggen 8 tot 10 miljoen euro prijzengeld ter beschikking stellen. Dit kan dan besteed worden bij een formule 1 team. De achterhoede teams willen graag een kampioen in hun team en zeker als de financiële begroting ook nog verbeterd kan worden.

    • + 3
    • 18 aug 2017 - 15:22
    • is veel geld maar het idee is wel goed!

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 18:16
  • Leclerc: ABSOLUUT JA

    Giovinazzi: hoort ook in de F1, maar niet zo'n talent als Leclerc, Ocon en Verstappen

    Gasly: weet ik niet zeker, maar verdient wel een kans ( heeft Giovinazzi verslagen in F2 )

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 16:02
    • StevenQ

      Posts: 7.030

      Hoort Giovinazzi in de F1?

      daar ben ik niet zo zeker van, in de optredens in de 1e races en vrije trainingen later heeft hij behoorlijk wat crashes meegemaakt

      • + 2
      • 18 aug 2017 - 16:52
    • erwin93

      Posts: 893

      Crashes horen erbij het gaat er meer om of hij zich snel aanpast, rustig kan blijven onder druk, en stijgende lijn kwa snelheid laat zien. En dat zie ik tot nu toe nog onvoldoende omdat die jongen nog niks heeft gedaan eigenlijk. Stroll is in mijn ogen te jong en nog niet snel genoeg. Gasly is een aardige gozer dus ik gun hem zijn zitje wel, maar ik heb daar eig nog te weinig van gezien. Leclerc die rijd volgend jaar gewoon F1 wees maar niet bang.

      • + 1
      • 18 aug 2017 - 18:53
  • Leclerc gaat wmb zeker bij Sauber rijden volgend seizoen. Gasly mag torpedo Kvyat wel vervangen en verdiend ook een kans. Maar waar zou Gio dan heen moeten? De rest van de stoeltjes lijkt al vast te liggen voor 2018, of Ferrari moet besluiten om nog meer te investeren en Ericsson en z'n sponsors eruit te werken, maar dat zie ik niet zo snel gebeuren. Ik denk dat Gio de sjaak is en Ferrari terecht al hun geld op Leclerc zet voor de toekomst.

    • + 1
    • 18 aug 2017 - 18:37
  • tour71

    Posts: 903

    Palmer, Ericsson, Magnussen en wehrlein exit
    Giovinazzi, Gasly, Leclerc en Kubica in

    • + 1
    • 19 aug 2017 - 09:45

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar