Max Verstappen na China in een select gezelschap

  • Gepubliceerd op 12 apr 2017 10:41
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen haalde afgelopen weekend een kunststukje uit in de Chinese Grand Prix. Gestart als zestiende wist hij toch nog op het podium te finishen. De jonge Nederlander is echter niet de eerste die zoiets flikt. Op de huidige grid staan nog zes rijders die na een startpositie buiten de top tien er nog in slaagden om bij de beste drie te eindigen. Hier een overzicht.

Lewis Hamilton

De drievoudig wereldkampioen is door de jaren heen uitgegroeid tot een soort expert in inhaalraces. Maar liefst vier keer knokte hij zich van buiten de top tien terug naar het podium. De eerste keer was in Brazilië 2009, waar hij in een natte kwalificatie niet verder kwam dan de zeventiende plek. De Brit finishte nog als derde. Later herhaalde hij dat nog in Duitsland 2014, Hongarije 2014 en België 2016. Het scheelt dat Hamilton ook vaak over een van de beste wagens van het veld beschikte.

Fernando Alonso

Hamilton deelt de koppositie in dit rijtje samen met voormalig teamgenoot Fernando Alonso. Ook de Spanjaard werkte zich vier maal van een startpositie buiten de top tien naar een podiumklassering. De eerste keren als Renault-coureur in Australië 2005 en in Japan later dat jaar. Singapore 2008 staat op menig netvlies gebrand, waar de tweevoudig kampioen won na een opzettelijke crash van stalgenoot Nelson Piquet. Europa 2012 was misschien wel de mooiste. Na een strategische fout van Ferrari startte Alonso als elfde, maar hij wist voor eigen publiek in Valencia toch nog te winnen.

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel krijgt soms het verwijt dat hij alleen wint als hij vooraan start en dat hij alleen met een oppermachtige auto uit de voeten kan. De Duitser heeft echter ook al meermaals het tegendeel bewezen. Zoals in Abu Dhabi 2012, waar hij vanuit de pitstraat moest staren nadat zijn Red Bull Racing-auto in de kwalificatie te weinig brandstof bij zich had. Vettel finishte als derde en consolideerde zo zijn leidende positie in het kampioenschap. In de Grand Prix van de VS in 2015 finishte hij ook op het podium na als dertiende gestart te zijn.

Romain Grosjean

Het is inmiddels alweer even geleden, maar er was een tijd dat Romain Grosjean een vaste kandidaat voor het podium was. Zoals in 2013 met de Lotus. Alleen moest hij in Bahrein na een teleurstellende kwalificatie als elfde starten. De in Zwitserland geboren Fransman opteerde voor een agressieve drie-stop strategie en dat betaalde zich uit in de vorm van een podiumplek. Datzelfde jaar eindigde hij in India vanaf P17 als derde. "Als je me gisteren had verteld dat ik het podium zou halen, had ik je voor gek verklaard", stamelde Grosjean na afloop.

Sergio Perez

Sergio Perez staat te boek als een meester wat betreft bandenmanagement. De Mexicaan slaagt er vaak in om zijn rubber lang goed te houden en zo minder vaak te stoppen dan de rijders om hem heen. Dat hielp hem in Canada 2012 aan een knappe top drie-notering namens Sauber. Perez paste dat seizoen dezelfde tactiek toe in de Italiaanse Grand Prix, haalde tot ongenoegen van de tifosi op Monza beide Ferrari-rijders in en snelde naar een mooie tweede plaats.

Valtteri Bottas

Samen met Verstappen is Valtteri Bottas de enige in dit rijtje wiens teller nog op één staat. De Fin haalde zijn stunt uit in 2015, in Groot-Brittannië om precies te zijn. In een kwalificatie in wisselvallige omstandigheden stuurde zijn team hem te laat naar buiten, waardoor hij genoegen moest nemen met een veertiende startplaats. In de race keerden zijn kansen. Bottas passeerde op Silverstone onder andere de Ferrari van Alonso, beide McLarens en de twee Red Bull Racing-rijders op weg naar een tweede positie.

En zo staan alle Nederlanders weer met beide benen op de grond :-)

  • 7
  • 12 apr 2017 - 10:46

Reacties (33)

Login om te reageren
  • En zo staan alle Nederlanders weer met beide benen op de grond :-)

    • + 7
    • 12 apr 2017 - 10:46
    • Caramba

      Posts: 5.786

      De hemel van Zeus zit vol met goden...

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 10:51
    • Andere tijden, mooie tijden...

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:32
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Verstappen staat echter niet op 1 want zowel in Brazilie als in Abu Dhabi is hij ver terug gevallen en heeft zich daarnaa weer naar voren geknokt.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:41
    • @STITCH True, maar dit lijstje gaat specifiek over kwalificatie vs. race-uitslag. Leuke feitjes, maar dit riekt naar komkommertijd. Zo kunnen we altijd wel een lijstje maken waarop Max in goed gezelschap is.

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 11:48
    • mUtt3n

      Posts: 468

      Het gaat hierover achteraan starten Stitch, niet terug vallen, want zo zijn er nog anderen geweest die zich zo terug naar voor knokten.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:49
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Als je terugvalt in de race dan rijd je achteraan. Je hebt dan zelfs minder tijd om hetzelfde feit voor elkaar te boksen. Het is en blijft echter een inhaalrace en daar gaat het hier in mijn ogen om. Wie dan die statistische regeltjes bedenkt, dat het na de quali moet zijn is mijns inziens een mierenn..ker ;-)

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:07
  • Spa24

    Posts: 38

    Vergeten jullie niet Kimi Raikkonen in Japan 2005?

    • + 4
    • 12 apr 2017 - 10:48
    • En al die andere rijders in 50 jaar F1?

      • + 2
      • 12 apr 2017 - 10:55
    • CTRA

      Posts: 4.052

      "Op de huidige grid staan nog zes rijders die na een startpositie buiten de top tien er nog in slaagden om bij de beste drie te eindigen. Hier een overzicht."

      Misshien heeft het daar mee te eken PIETJE2013.

      • + 3
      • 12 apr 2017 - 10:57
    • CTRA

      Posts: 4.052

      correctie: mee te maken

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 10:58
    • Precies, eigenlijk stelde het helemaal niet zoveel voor. Bijna de helft van het veld heeft dezelfde prestaties neergezet

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 11:43
    • ives

      Posts: 1.255

      Als we buiten de top 10 in beschouwing nemen kunnen we voor Raikkonen wel meerdere races vinden: Frankrijk 2005, Engeland 2005, Bahrein 2006 zo uit m'n hoofd. Misschien wel nog anderen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:11
    • Die race was echt mooi van hem!

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:30
    • Er zijn er inderdaad nog eindeloos veel meer. Button won vanaf p14, Panis ook. Raikkonen won vanaf ergens achteraan op de grid in Suzuka, ...

      Ooh en Brazilië 2016 was dan nog niets in vergelijking met Canada 2011, Button kwam tijdens de race van de laatste plaats naar de eerste.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 13:46
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Button startte binnen de top 10 tijdens Canada 2011. Dat hij op een gegeven moment laatste was lag volkomen aan zijn eigen domme acties op de baan. En dat hij uiteindelijk de race kon winnen kwam enkel door de meerdere neutralisaties, de rode vlag en heel veel geluk.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 14:28
    • Vince78

      Posts: 493

      @-BARON- Is dat dan ook niet mprecies wat er met Verstappen gebeurde, in China en vorig jaar in Brazilie


      In brazilie: tijdens de race opeens helemaal achteraan door stommiteiten (deels eigenschuld deels niet) maar door de omstandigheden etc toch weer naar voren kunnen rijden.

      En afgelopen wekeend was het ook dankzij het weer en de diverse SC situaties dat het zo gelopen is.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 16:39
    • Canada 2011 was eigenlijk een drama race van Button. Crashte eerst met Hamilton, daarna nog een keer met Alonso. Reed te traag rond in de regen en het lukte hem nauwelijks om andere coureurs in te halen.

      Door verschillende incidenten schoof Button toch een hoop plaatsen op en een goed getimede wissel naar slicks bracht hem ineens tot P4. Toen daar nog een safety car bovenop kwam zat Button er de laatste 12 ronden ineens heel goed bij. Omdat DRS toen ook nog actief was inhalen ineens kinderspel.

      Het was zeker een goede race van Button, maar alleen in de ronden op slicks. In de regen was het niet al te best. Kobayashi en Schumacher waren veel indrukwekkender, maar waren kansloos op slicks tegenover de veel betere McLaren van Button toen de baan opdroogde.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 20:01
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Vince78

      Nee want Verstappen maakte in beide races maar 1 fout. Button reeg de fouten aan elkaar en had daarbij ook nog het geluk dat hij zijn auto niet permanent beschadigde.
      De laatste paar ronden toen de baan opdroogde was Button het snelst en foutloos. De rest van zijn race was om te huilen zo slecht. Meer dan een seconde langzamer dan Hamilton in de regen en meerdere keren contact met andere coureurs waaronder zijn eigen teamgenoot die daardoor moest stoppen.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 21:17
    • Klopt inderdaad dat het niet Button zijn beste race was. Maar hij kwam natuurlijk van helemaal achteraan. Ben even in mijn archieven gaan kijken en dit waren misschien ook nog wel mooie. België 1995 kwam Schumacher van plek 16 om de race te gaan winnen. Barrichello deed het ook in 2000 op Hockenheim, van 18 naar 1, Watson deed het in 83 om van 22 naar 1 te rijden.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 00:30
  • Wat is er select aan het feit dat bijna de helft van de deelnemers die dit jaar rijden dit hebben gedaan?

    • + 6
    • 12 apr 2017 - 10:54
    • astridf1

      Posts: 332

      Je bent me voor ;)

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 18:46
    • SolarCell

      Posts: 982

      Ik tel er maar 6, met Max erbij 7... Een derde dus

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 00:15
  • Als je het zo leest/bekijkt is het de gewoonste zaak van de wereld ;)

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 11:08
  • Af en toe komen er historische momenten terug die bijna vergeten zijn terwijl ze juist de sport mooi maken. Een Sauber die 2 Ferrari's inhaalt en 2e wordt!

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 11:19
    • Of Sato in een Super Aguri buitenom bij wereldkampioen Alonso

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 11:42
  • Ik zie Carlos er zo snel niet bijstaan

    • + 1
    • 12 apr 2017 - 11:21
    • “Als je op zondag zoveel moet inhalen wil dat zeggen dat je op zaterdag slecht gepresteerd hebt.” (C.S.) ;)

      • + 1
      • 12 apr 2017 - 11:30
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Carlos heeft het podium nog niet gehaald in de F1, dus dan maken die startposities al helemaal niet uit.

      • + 0
      • 12 apr 2017 - 12:47
  • Mooiste vind ik toch Duitsland-2000. Wat een race was dat! Drama, spanning, inhaalacties.. van alles was er wel wat.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 13:54
  • Niks nieuws.

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 17:13
  • Eén ding weet je zeker! Ooit staat ie aan de top - wanneer weet niemand, hoewel velen hun hoop hier wordt beschreven als een feit ;) __ z'n tijd komt nog wel! Patience people! ;)

    • + 0
    • 12 apr 2017 - 23:42

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar