Weinig enthousiasme voor alternatief voor 'halo'

als ik dan toch MOET kiezen, dan kies ik ervoor om te stoppen met F1 kijken

Die optie ben ik inderdaad vergeten :) als de halo er komt ga ik dat serieus overwegen.

Inderdaad. Dan beperk ik het lekker tot de MotoGP. Afgelopen zondag weer geweldig. Meerdere crashes, meerdere battles binnen een halve seconde en iedereen kwam levend thuis. F1 is veilig genoeg.

Toevallig zat ik onlangs naar aanleiding van een berichtje over Carel Godin de Beaufort naar wat oude beelden en GP-uitslagen te kijken. Het is bijna luguber als je ziet dat van zo'n uitslag pak 'm beet de helft van de rijders rond hun 30-ste overleed door een raceongeval. Enkelen in de Formule 1, anderen tijdens bijvoorbeeld Le Mans of een race in een andere klasse. Bijna de helft van die mannen. Als je dat ziet, kun je eigenlijk alleen maar concluderen dat er ontzettend veel veranderd is en dat dodelijke ongevallen eigenlijk niet of nauwelijks meer voorkomen. Bianchi was natuurlijk een bizarre crash, maar ik vat dat eigenlijk niet eens op als een raceongeval. Dat was vooral een zeer ongelukkige samenloop van omstandigheden. Autosport zal altijd een risico met zich meedragen, maar ik denk dat het al bijna onmogelijk is om zwaar te verongelukken (in de F1). De veiligheid is al bizar. Dat beetje risico dat er is, mag van mij wel blijven. Ik denk ook dat de sport dat kleine risico nodig heeft. Die halo en screens enz. vind ik een vorm van schijnveiligheid. En crash die nu tot zwaar letsel of de dood leidt, moet al behoorlijk bizar zijn. Ik vraag me af of zo'n scherm daar dan nog iets aan kan veranderen. Ik denk dat ze zich beter op de veiligheid in andere klassen kunnen richten. De F1 is al super veilig en als het echt de beste coureurs ter wereld zijn, moeten ze het risico maar managen.

Nee heren niet stoppen. Het moet veiliger, hier mijn aanbevelingen:

- Open wielen, te gevaarlijk. Wielen in het Chassis.
- Rolkooi, de huidige kooi is te zwak.
- Bumper, vleugels zijn veel kwetsbaar
- Raam, tegen losslingerende troep
- Ruitenwisser, je hebt immers een raam
- Zijruit, anders valt je hand eruit
- TC, anders ga je spinnen. Vraag maar aan Sainz
- Autocollision warning, we hebben de technieken dus zet ze er maar in

Ik heb een foto van waar het dan ongeveer op gaat lijken

kingofwallpapers.com/dtm/dtm-012.jpg

Precies dit! Dat is dus ook mijn angst, als je meegaat doen met dingen als de Halo/Aeroscreen's. What's next? Het open wiel dat verdwijnt? Nee als ik zulke auto's wil zien, kijk ik wel Lemans.

@roy Ja, want dan kunnen ze ook echt snel een pitstop doen..

@OXYGEN,

ik hoop dat het een ironisch/sarcastische opmerking is, anders sta je nu een beetje voor schut.

Precies!

Ja of niets of plaats een haaienvin voor de kop van de coureurs maar dan negentig graden gedraaid.
Zo, dat zal ze leren. ;)

Race verkrachters bedoel ik.

nou nou

@tonrossi

Gedraag je eens normaal man! Of ga in therapie als je dit normaal vind.

Laat die jongen zich lekker leegkotsen als hij daar zin in heeft. Iedereen is vrij om te zeggen wat men denkt.
En wat betreft halo, aero en shield heeft hij nog gelijk ook.

@Tonrossi Er lezen hier ook veel kids mee, misschien kan je daar een beetje rekening mee houden?

@Schwantz34: Je bedoeld die dingen die we hier in Nederland 'kinderen' noemen? ;-)

Die kids moeten dan ook vooral niet naar het commentaar van Olaf Mol luisteren :p En dan met name vroeger.

Maar laten we aub niet vertrutten. Lekker een beetje vloeken, slap lullen, interessant doen met zn allen over 1 tiende hier en daar alsof we er verstand van hebben en genieten van een sport waarbij je ontzag hebt voor de coureurs omdat zij bepaalde risicos nemen op het moment dat ze in zo'n auto stappen. Als er nul risico zou zijn dan zou het ook minder boeien. Die mannen zijn veiliger met 300 kp/h dan menig wielrenner met 20 kp/h.

Sow, jij kunt beter naar het WEC kijken. Wat moeten de motorcoureurs dan doen? Een kooi om de motor bouwen?
De FIA moet zicht niet aanstellen, waar is straks het woord risico in risicosport dan nog voor nodig?
Bovendien, hoe willen ze dit uitrollen in alle andere open cockpit klassen, en de karts? Niet dus.

Inderdaad. F1 coureurs zitten tegenwoordig nog veiliger dan een trambestuurder. En dan nog zeiken dat het te duur wordt ook :s

Ook lekker als na een crash de auto op z'n kop ligt. Kan je er ook lekker makkelijk uitkomen nog.....

Gewoon alleen nog de qualificatie rijden en daar punten voor geven. Om de beurt een rondje. No risc.

Ben ik helemaal mee eens!

Ik heb de schets bekeken. Als coureur wordt je zicht aardig belemmerd, als je onder die hoek door een kunstof shield heen moet kijken, dan vertekend het beeld wat je ziet, dat lijkt me nou niet de bedoeling. Ik zeg, slecht ontwerp.

En met soms nog hogere topsnelheden dan in de F1!

Airwolff ;)