user icon

Crashes Stroll met grote gevolgen voor Williams

  • Gepubliceerd op 01 maa 2017 20:15
  • comments 118
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams test morgen zo goed als zeker niet, vernam F1Today.net van bronnen in de paddock. De FW40 is bij de crash van Lance Stroll vandaag in bocht 5 weer beschadigd geraakt en de Britse renstal beschikt nog steeds niet over voldoende reserve-onderdelen.

Stroll ging dinsdag tijdens zijn eerste dag met de auto voor 2017 al in de fout, waarbij de voorvleugel schade opliep. Die voorvleugel is dinsdagmiddag per privévliegtuig terug naar de fabriek in Grove gebracht. Daar is hij 's avonds en 's nachts gerepareerd en in de vroege uurtjes is de gerepareerde voorvleugel per privévliegtuig terug naar Barcelona gevlogen.

Daardoor kon Stroll op woensdag weer testen, maar het duurde niet lang voordat hij weer in de fout ging. Eerst spinde hij in bocht 4, maar dat had nog geen consequenties. Later ging het echt mis. Bij het uitkomen van bocht 5 verloor de 18-jarige Canadees de controle over de FW40 en hij schoof zo links de bandenstapels in.

Daarbij raakten de gerepareerde voorvleugel en de voorwielophanging beschadigd. Williams is niet van plan om dezelfde capriolen uit te halen als gisteren, waardoor de kans groot is dat het team morgen niet test, tenzij het team ter plaatse de boel weet te repareren. Maar op een testdag met een natte baan wil de renstal sowieso geen risico's nemen.

Reacties (118)

Login om te reageren
  • Stolldonado is weer bezig. Kan zijn pappie niet even wat invliegen?

    • + 2
    • 1 maa 2017 - 20:20
    • aesop

      Posts: 659

      Dit is niet al te snugger. Het moet gezegd, voor een rookie zijn de nieuwe wagens een tikkie moeilijk dan destijds voor Max, maar met zo'n uitgebreide voorbereiding en vermeende volwassenheid (volgens oa Wolff) valt het toch wat tegen wat Stroll laat zien. Maar misschien leert ie snel.

      • + 5
      • 1 maa 2017 - 20:27
    • ringo

      Posts: 3.431

      2de seizoen heeft die wel geleerd :)

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 20:39
    • Ik las op deze site dat Stroll zeer veel ervaring had opgedaan in de FW38. Klopt, de wagens zijn anders maar een rookie hoort het rustig aan te doen.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 20:40
    • Pastor

      Posts: 46

      Stoeltje had naar Pastor moeten gaan, beter entertainment

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 20:43
    • Stitch

      Posts: 5.424

      @PASTOR: vind je?

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:00
    • SolarCell

      Posts: 980

      Grootste blunder, wat mij betreft, is het simpele feit dat onvoldoende onderdelen beschikbaar zijn. Zoiets zou zomaar onder de noemer 'wanbeleid' kunnen vallen...

      • + 4
      • 1 maa 2017 - 21:03
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Ach jongens, volgen sommige op dit forum is het allemaal niet zo erg......kan de beste gebeuren.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:05
    • crashlancealot

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:40
    • Ik ga niet ontkennen dat het allemaal niet zo handig is van Stroll en dat is een understatement. Too much wat er nu allemaal gebeurt...
      Toch weiger ik om hem al af te schrijven, of hem te bashen....
      Het zou namelijk best kunnen dat, ondanks zijn valse start, hij toch goed blijkt te zijn. Ik wacht af met mijn oordeel over hem na de 1e 3 GP's of zo.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 22:14
    • Ik vraag mij af hoe vaak hij wel niet gecrasht is in die besloten testsessies met de auto uit 2014 auto afgelopen jaar....lachwekkend dit.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 23:25
    • Stroll: It wasn't me......it was the car.....

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 23:32
    • Met dank aan @firstrow: Sir Crashed-a-lot

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 23:35
    • Handig is het allemaal niet natuurlijk. Wat mij betreft maakt hij hier geen goede beurt mee. We kunnen wel zeggen dat de auto anders is dan vorig jaar, maar ik denk dat je een duidelijk verschil ziet met de gasten die bulken van het talent (Max, Ocon, Vandoorne) en de nieuwkomers die niet die hoeveelheid talent hebben (Palmer, Stroll).

      Maar zoals de heren hierboven ook aangeven, is het te vroeg om hem direct af te schrijven. Eerst maar eens aankijken tot het Europese seizoen begint. Vervangen kan altijd nog.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 07:57
  • Nou goede aankoop man die stroll

    • + 2
    • 1 maa 2017 - 20:21
    • Aankoop :-)

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 20:43
    • zeru

      Posts: 108

      Goede capitaal injectie zul je bedoelen, al betwijfel ik dat met 3 x een incident in 2 dagen

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 20:49
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Het is geen voetbal of zo....!!!, zucht we zitten op een F1 forum,a.u.b geen voetbal-taal, die sporten zijn niet qua uitstraling en BELEVING met elkaar te vergelijken, maar sinds de Max hype........,zucht!

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:03
    • Pas je naam dan aan! We zitten niet op een voetbal site.

      • + 11
      • 1 maa 2017 - 21:13
    • zeru

      Posts: 108

      Dus deze termen gelden niet in de wereld van de F1 ?. En dat zegt nota bene iemand met de nickname " vitesse" maar goed ieder zijn mening natuurlijk.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:14
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Kom op jongens, geef Milan, net als Lance een 2e ka......euh, ik bedoel een 3e kans....

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:16
    • Vitesse = snelheid dus relevant op een f1 site

      • + 6
      • 1 maa 2017 - 21:39
    • Gard

      Posts: 863

      Kapitaal en injectie (motoren) ook F1

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:45
    • Volgens mij haal juist jij nu het voetbal erbij beste Vitesse en niet voor het eerst. ;)
      En m.i. kun je ook prima van beide sporten liefhebber zijn en je daar in verdiepen. Wat je waarschijnlijk bedoelt zijn ‘succesjuichers’, maar die zijn niet aan een bepaalde sport gerelateerd.
      Succesjuichers of ‘successupporters’ houden ook van Sanne Wevers wanneer zij Olympisch goud halen en hetzelfde geldt bij Epke Zonderland, Dafne Schippers, Sven Kramer en noem maar op. En dus ook bij Max Verstappen. Daaraan kan men zich blijven ergeren, maar het houdt daarmee niet op.

      • + 3
      • 1 maa 2017 - 21:50
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Heeft niets met voetbal te maken, heb een samenwerking gehad,met een kart/raceteam in Frankrijk.
      Voor de zoveelste keer, zucht....., sinds de Max hype hier begon!!!

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 22:30
    • CBR600F

      Posts: 778

      Altijd grappig, hoe sommige mensen denken dat ze hun mening kunnen verduidelijken door het gebruiken van extra veel leestekens.

      • + 3
      • 1 maa 2017 - 22:34
    • Ja, wel jammer voor die gasten dat je ze niet vet en cursief kunt maken. En onderstrepen uiteraard. ;)

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 23:52
    • d@nny

      Posts: 2.655

      @vitesse, komt een beetje uit de hoogte over met je "zucht.... sinds de Max hype hier begon"

      Iedereen is op een gegeven moment in F1 geïnteresseerd geraakt, voor mij was het Mansell in het jaar dat hij WK werd. Iets triggerd je interesse voor een sport of hobby, maakt het dan wat uit als dat Max is geweest?

      • + 1
      • 2 maa 2017 - 08:53
  • Tja Stroll... Er zijn een hoop anderen geweest die bolides tijdens de winter-test nog korter hebben gereden dan dat Stroll heeft gedaan.. Ik geef de jongen nogmaals alweer een kans om een auto eens een keer heel te houden. :)

    En kwam deze link tegen in de livechat van deze site, geniaal haha
    hasstrollcrashedyet.com/

    • + 6
    • 1 maa 2017 - 20:21
  • Robbin348

    Posts: 37

    Een voorvleugel heb je toch wel extra liggen

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 20:22
    • Vind ik ook, als Williams weer met de top wil meedoen moet je dit soort zaken kunnn opvangen, andere ben je echt geen professioneel team.

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 20:26
    • Is heel normaal om tijdens tests weinig/geen reserve onderdelen te hebben. Vaak komen die onderdelen last minute pas uit de fabriek, dan kan je dr ook maar 1 van maken. Was 2 jaar geleden ook met Kvyat bij RBR, die z'n voorvleugel beschadigde. Kon de rest vd dag duimen draaien...

      • + 4
      • 1 maa 2017 - 20:34
    • @minimaal verstappen....je vervalt in herhaling...zet eens een andere plaat op.

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 20:50
    • Anders jij wel Prommiebrommie

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 20:51
    • Teams die nog in de test fase zitten hebben nog geen standaard vleugels en maken die dan nog niet in serie. Het gebrek aan professionaliteit ligt eerder bij Stroll dan bij het team. Als hij nu al regelmatig boven zijn macht rijdt hoort hij nog niet in die competitie thuis.

      • + 3
      • 1 maa 2017 - 21:01
    • Godverredomme @MINIMAAL VERSTAPPEN. Er is geen enkel team dat maar een set van ik weet niet hoeveel reserve onderdelen heeft liggen... Je toont nog maar weer is aan dat je een dummy bent wat betreft kennis van de F1. Hou nou gewoon je mond voor dat je je nog belachelijker maakt met wel of geen professionaliteit van een team. Weet je wel over welk team je het hebt....? Ik zou is gaan kijken wat Williams in het verleden gepresteerd heeft....

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 21:24
    • Waarom zou je nu een voorraad vleugels willen hebben die je voor Melbourne in de prullenbak kunt gooien omdat de ontwikkeling weer verder is?

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 21:41
    • Take a Red Bull gives you wings.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:59
    • Pieterzji

      Posts: 921

      Godnondeju Remedy!
      Je neemt een LC in je team, weet dat hij een potentieel gevaar is en je bereid je daar niet op voor!? Gewoon amateurisme. gewoon..
      Gegokt en verloren, lijkt het wel.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 22:39
    • Hey, ik vind alles best, ik hoef geen wereldkampioen te worden. Williams wil dat. Wie zit er nu met problemen? Williams. Wie doet er dus iets fout? Williams. Niet Stroll, hij is onderdeel van Williams. Je kunt niet zeggen: Stroll zijn fout! Nee, Williams heeft zogenaamd ervaring, weet wat ze in huis halen met Stroll, dus dan moet je je daar op voorbereiden. Hebben ze niet gedaan, ze hebben het verknalt, niet professioneel.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 22:58
  • jive1975

    Posts: 50

    Wat zei iemand ook alweer over stroll die was zoveel volwassener dan verstappen en had zich beter onder controle !

    • + 17
    • 1 maa 2017 - 20:23
  • Dure en domme fouten, als je weet dat het team geen reserve onderdelen heeft. Zou er nou niemand van het team tegen Stroll gezegd hebben "Joh gister ging het fout, rijd vandaag op safe en haal gewoon de data binnen vandaag". Nu is de druk gelijk al torenhoog, en het vergrootglas nog een klap groter geworden.

    • + 5
    • 1 maa 2017 - 20:25
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Zou je dat serieus moeten zeggen tegen je coureur, wetende dat de vleugel van gisteren gerepareerd moest worden in de fabriek? Pff, dan moet hij toch zelf wel snappen dat je geen risico's moet nemen.
      Zegt ook wel veel over Stroll overigens. Kennelijk beseft hij de waarde niet van waarmee hij bezig is (materiaal, testdata, etc.). Of hij heeft een zelfbeheersing van nul.

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 20:45
    • Als het zo doorgaat dit jaar hebben ze helemaal geen data nodig. ;)

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:04
    • Nog even en dan krijgen we weer een discussie:
      Is dit een leeftijdsdingetje en was Verstappen een uitzondering of is dit een Stroll-dingetje?
      Ik houd het op het laatste.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:09
  • Tja Stroll.. Hij is niet de eerste die tijdens een winter-test een f1 bolide de banden in rijdt.

    Maar ach.. Ik geeft hem nogmaals alweer een kans om eens een keer die Williams heel te houden.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:26
  • Patrace

    Posts: 2.713

    Ik zeg: beetje duct tape erop en gaan morgen... :-)
    Ze rijden toch niet zo hard op een natte baan.

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 20:27
    • Er bestaat zoiets als speedtape. Daar worden kleine (toelaatbare) reparaties mee uitgevoerd aan de romp van een vliegtuig. Dit is ook een vliegtuig alleen dan andersom. Waarom niet:p

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 20:58
    • gasgeven

      Posts: 64

      Natte baan? Meer dan een millimeter water zal er niet liggen met 30.000 liter voor een heel circuit.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:32
    • Een groot vliegtuig kan de 1100km/h halen dus denk dat tops 280 (droog) het ook wel houdt

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:56
    • Druk op verzend en realiseer me dat het nier tegen mij was. Excuus

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:57
    • De speedtape ligt ook nog in Engeland.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 22:12
  • Zegt meer over Williams dan over Stroll. Dat soort zaken moet je gewoon incalculeren ongeacht welke rijder achter het stuur zit.

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 20:29
    • Alleen de grote 4 kunnen zich dat veroorloven. Capaciteit is vaak gewoon niet toereikend bij teams als Williams en ze maken dan ook geen serie van een onderdeel als daar nog aan ontwikkeld wordt. Zijn allemaal eerste versies.

      • + 4
      • 1 maa 2017 - 20:40
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Ik heb geen idee wat een voorvleugeltje kost, maar dat kon nog wel eens aardig in de papieren lopen. Als je nog niet zeker bent dat dit de definitieve versie gaat worden, zal je er niet direct een paar van hebben liggen.
      Dus niet heel vreemd dat er geen reserve klaar ligt. Bij Williams is het nog niet zo dat ze bulken van het geld, ondanks de miljoenen van pa Stroll.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:12
    • Ook geen excuus. Williams geeft tientallen miljoenen uit aan de ontwikkeling van de huidige bolide en dan heb je geen extra onderdelen bij een paar kleine spins/crashes van je coureur. Kom op! Gewoon slecht voorbereid. Je weet als team dat dit soort zaken kunnen gbeuren.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:13
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Ow....oké, als jij het zegt zal het zo zijn.....

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 21:19
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Ik kan mij nog een gevalletje met Kvyat herinneren twee jaar geleden....dus zo uitzonderlijk is dit dus niet.

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 21:21
    • Het zegt helemaal niks over williams. Er zijn genoeg misschien wel alle teams die geen 2de neus bij zich hebben. Het zegt meer over Stroll. Welke pannenkoek heeft nu al 3 crashes gehad?? Ik vind het erg triest. Ik had Meneer Stroll heel wat hoger ingeschat maar nu is hij als een baksteen naar beneden gevallen voor mij.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 22:09
    • Als ze dat zich konden veroorloven zouden ze dat heus wel doen, maar misschien moet je je opwerpen als consultant voor de volgende test OrangeArrows en Claire ff een belletje geven om uit leggen hoe je zoiets in het vervolg aanpakt.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 22:37
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Helemaal met OrangeArrows eens, alleen Red Bull gebeurde vorig jaar met Kyvat hetzelfde en kon rondjes rijden zonder voorvleugel... Misschien maken ze er ook maar een om te kijken of het werkt en later meer onderdelen maken.

      Wat ik niet snap van Williams dat ze Lance direct in de auto wouden hebben, Massa heeft meer ervaring en lijkt mij dat hij beter feedback kan geven dan stroll. Deze trainings week is meer gegaan als rookie ontwikkeling dan auto ontwikkeling lijkt mij.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 04:36
    • mario

      Posts: 8.664

      Als je deze zaken gewoon moet incalculeren zoals OrangeArrows beweert, dan moet je naaste een aantal extra voorvleugels, ook extra achtervleugels, ophangingen, bodemplaten, diffusers en misschien wel een paar bodies meenemen. M.a.w. je moet dan voor het testen begint al een stuk of drie wagens compleet hebben i.v.m. eventuele crashes.
      Buiten dat het ontzettend duur is en die onderdelen bij geen enkel team zo voorradig zijn bij de eerste test, is het ook nog eens onzinnig om al zoveel reserve onderdelen op voorraad te hebben die je voor de eerste GP al in de prullenbak kunt flikkeren. Ook zijn ze in de fabriek al bezig met het ontwikkelen van geüpdate versies van veel onderdelen.
      Een aantal hier denkt veel te simpel over het proces van het ontwikkelen en bouwen van een F1 auto. Je gaat niet zomaar ff naar de Action of de Makro en je kunt weer even vooruit.....

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 08:04
  • 'hasstrollcrashedyet.com' is al in het leven geroepen...

    • + 3
    • 1 maa 2017 - 20:29
  • hasstrollcrashedyet punt com

    • + 4
    • 1 maa 2017 - 20:30
    • wibi

      Posts: 4.514

      Dat is toch een site voor Maldonado.... kan mooi omgedoopt worden.!

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 20:39
  • REDNECK

    Posts: 373

    Gelukkig is Massa ervaren genoeg dat hij de laatste testdag eigenlijk niet nodig heeft.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:32
  • Dp1998

    Posts: 994

    Stroll goed gedaan jongen, morgen regenbanden testen, nu loopt jouw team zoveel data mis want zoveel regendagen zijn er niet. Maar ook slecht van Williams dat ze geen reserveonderdelen hebben

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:35
  • Schop die gast er gewoon uit en anders laat zijn pa voor onderdelen zorgen...

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 20:43
  • Lekker bezig Lance

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:43
  • 5+ van NCAP

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:45
  • Is Massa nu toch met F1-pensioen?

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 20:45
  • Pipje

    Posts: 267

    Tja hoe dan ook denk niet dat het echt gezellig was bij het avondeten!

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:45
  • O wat is die Jacques toch stil, o wat is die Jacques toch stil, o wat is die Jacques toch stil!

    En nu allemaal: O WAT IS DIE JACQUES TOCH STIL, O WAT IS DIE JACQUES TOCH STIL, O WAT IS DIE JACQUES TOCH STIL!

    ;-)

    • + 8
    • 1 maa 2017 - 20:46
    • Wat zing jij vals NBTT. ;)

      • + 3
      • 1 maa 2017 - 20:55
    • Ha ha! Moet jij maar harder meezingen, dan valt het niet zo op. ;-)

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 20:56
    • wibi

      Posts: 4.514

      Canada ligt ongeveer aan de andere kant van de wereld, dus: "het is stil aan de overkant, het is stil aan de overkant, het is stil aan de overkant.... stil aan de overkant"

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:36
    • Wordt het alleen maar erger, veel erger!

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 22:06
    • Arran

      Posts: 1.162

      https://www dot youtube dot .com/watch?v=KlMRaKuRJfE

      Voor onze sjakie

      En voor Rimmer, om beedje in de maat te blijven

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 23:28
    • Gaat niet op Wibi, geloof dat hij in Andorra woont.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 00:09
  • nu nog over de kop , en dan lekker naar huis .

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:54
  • Kom maar in Jaques, wat heb jij te melden?

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 20:57
  • Wat het artikel vergeet te vertellen is dat ze bij Williams zeggen dat het niet Stroll zijn fout was, maar dat er een probleem was met de banden waar Massa gisteren ook al last van had, waardoor ie van de baan schoof. Massa maakte daardoor ook een spin.

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 21:04
    • Papa Stroll betaalt Williams natuurlijk om dat te zeggen. ;-)

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:12
    • Aha. Dat zet het toch net in een iets ander licht. Maar ook dan is het voor Massa "maar" een spin en geen crashes. Dus ergens moet Stroll toch nog echt leren te doseren bij minder grip vermoed ik. Maar goed Massa is niet de snelste maar wel een piloot met veel ervaring natuurlijk vs Stroll. En wat NBTT zegt zou helaas ook nog wel eens kunnen. Het blijft F1 ;-)

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 21:21
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Nou als dat zo is, hou je er rekening mee, en rij je helemaal op safe.
      Wat ook het probleem is, het is gewoon niet slim, zeker als even daarvoor het nog maar net goed ging.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:24
    • Pieterzji

      Posts: 921

      Stroll is wel degene met de hoogste topsnelheid. Dat hij daarmee de bocht in ging wordt overigens niet vermeld..

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 22:48
    • dizzy

      Posts: 1.436

      Probleem met de banden zou impliceren dat het de schuld van Pirelli zou zijn. En anders is het concept van de FW40 gewoon niet goed. Williams heeft hoedanook een groot probleem.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 06:57
  • de voorvleugel is terug gegaan naar de fabriek, daar gerepareerd en weer terug gevlogen in een privéjet! Geld over ofzo? Retorische vraag natuurlijk. Maar dan nog als er zoveel betaald wordt door papa had ie ook wel reserve onderdelen kunnen laten maken toch? Papa zal wel iets te veel vertrouwen hebben gehad.
    Ook niet heel onlogisch trouwens als het je eigen zoon is. Maar toch.
    Zal wel strakke deadline zijn geweest ofzo

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 21:05
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Het maken van meerdere onderdelen is een vrij lastig logistiek process. Want het maken (niet het ontwerpen) van één onderdeel kost al vrij veel tijd aangezien de composietmaterialen ik geloof een hele dag in een oven zitten. En afhankelijk van het aantal ovens dat ze hebben bij Williams, kun je bedenken dat het maken van alle onderdelen voor één auto al een behoorlijke doorlooptijd heeft.

      Dus simpelweg zeggen dat ze maar even voor alles het dubbele aantal moeten maken, is wat te kort door de bocht. Want dan zouden ze al weken eerder klaar moeten zijn met de definitieve ontwerpen. Ik vermoed dat ze niet al in half januari klaar waren met alles. En daar komt bij dat ze nu ook nog steeds, mede op basis van nieuwe data, ontwerpen gaan aanpassen die vervolgens ook weer gemaakt moeten worden.

      Dus die oven(s) zullen constant in gebruik zijn. Maar Stroll kan sneller crashen dan Williams nieuwe onderdelen kan maken :-)

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 23:53
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Patrace Klinkt bijna alsof ze voor Australië net 4 vleugels kunnen maken, voor beide rijders een reserve. Een crash komende week zou wel eens een gevaar kunnen gaan vormen voor reserve onderdelen in Australië.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 00:12
  • Dit is toch wel lullig voor Williams. Maar ze nemen zelf ook het risico door telkens Stroll, een rookie van 18, die duidelijk de auto of zijn eigen grenzen nog niet beheerst, in de auto terug te zetten. Beter hadden ze vandaag afgewisseld met Massa en Stroll donderdagmiddag nog wat laten rijden. Maar wellicht is het wie betaalt, bepaalt?

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 21:13
    • Williams had natuurlijk wel de centen nodig en er was ook nog ene Lupo die van zijn aandelen af moest. Stroll is dan zo gek nog niet. In de basis een rijder die redelijk mee zou moeten kunnen komen als hij maar in toom gehouden kan worden. Wat dat betreft beter nu dan in Australië. Als ome Jacques niet te veel veren in zijn reet steekt kon het allemaal wel eens mee gaan vallen.

      Daarnaast heeft Williams best wel verstandig gedaan door Massa terug te halen. Daarmee komt bijna elke race ten minste een auto aan de finsish, tenminste, als er nog genoeg onderdelen over zijn.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 06:52
  • Massa: "he must be punished" !!

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 21:16
  • Ik mis nu toch Villeneuve met zijn opmerkingen dat Stroll vele malen volwassen is dan ene Max Verstappen... Die gast valt ook flink door de mand...

    • + 2
    • 1 maa 2017 - 21:25
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Nou ja, het kan best zijn dat Lance volwassener overkomt dan Max....alleen kan hij wat minder goed rijden.;)

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:31
    • wibi

      Posts: 4.514

      ...en kost iets meer geld, maar dan heb je nog niks...

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 21:54
    • Ach, wie weet heeft Lance per ongeluk al wat dons op zijn kin of zo. ;-)

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 22:33
  • crashlancealot. LOL

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 21:35
  • Zou ook niet slim zijn om al voor de TEST!!! een grote voorraad onderdelen aan te leggen.. Zal niet de eerste keer zijn dat bepaalde onderdelen tijdens de test helemaal niet goed ''werken''... Denk vooral aan complexe voorvleugels en carrosserie delen.... Dus niet meer dan logische dat er in eerste instantie minimaal geproduceerd wordt .. Zal voor elk team nagenoeg hetzelfde zijn....

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 22:08
  • basgee

    Posts: 178

    LOL: hasstrollcrashedyet.com/

    • + 2
    • 1 maa 2017 - 22:14
  • Dikkedop

    Posts: 703

    Hij heeft z'n eigen website al
    hasstrollcrashedyet.com/

    • + 2
    • 1 maa 2017 - 22:32
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Weg met dat kind

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 22:41
  • Daisai

    Posts: 209

    Hier verneuk je dus je hele seizoen mee, Williams zou dus misschien wel eens een team worden dit jaar dat achteraan gaat rijden, met alle financiële problemen tot gevolg.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 22:48
    • Dat kan niet. McLaren rijdt al achteraan door de tegenslagen. Oh nee, RB rijdt achteraan vanwege kale auto. Vergeet ik helemaal Sauber met hun 2016 motor. Kortom, het wordt druk op de laatste startrij.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 00:04
  • Epol611

    Posts: 408

    Hoe positief of negatief je het ten aanzien van Stroll ook bekijkt voor wat mij betreft zegt dit heel veel over de situatie bij Williams.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 23:14
  • BenB

    Posts: 155

    Pannenkoek, echt heel erg dom.
    Zo bewijs je je echt tegenover je monteurs en team......Not!
    Ondanks eerdere successen in lagere klassen blijft het een paydriver. Niks meer en niks minder.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 23:29
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Vind het eerder een beetje stom van Williams zij hadden beter moeten weten en Stroll in bescherming moeten nemen totdat ze een kleine 20 neuzen op voorraad hebben.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 23:33
  • John6

    Posts: 5.650

    Ik kan er ook niets aan doen, maar ik sta hier niet echt van te kijken.

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 00:38
  • mordor

    Posts: 1.260

    ik weet niet of de nieuwe maldonado in Melbourne aan de start verschijnt, maar je wil dat niet tegenkomen in bocht 1

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 01:33
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Poor boy, rich boy...

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 02:23
  • GT6DRIFTER

    Posts: 3

    Hallo allemaal, ik ben nieuw op dit forum en volg sinds 2006 de f1. Ik ben 17 jaar oud en ben benieuwd naar jullie meningen en reacties. Cheers op het nieuwe f1 seizoen! :-)

    • + 1
    • 2 maa 2017 - 02:28
  • erwin93

    Posts: 893

    Allemaal kort door de bocht, handig is het niet. Maarja Max reed ook drie keer een Red Bull in de muur. Het kan iedereen overkomen helemaal als je ziet dat sommige auto's totaal niet stabiel zijn bij het uitkomen van een bocht.

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 02:37
  • Happyhour

    Posts: 28

    De nieuwe trol is stroll voor zijn collega's in f1 door zijn crashes. Door hem ligt de tests teveel stil.

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 02:41
  • Komaan jongens, weten jullie nu echt niks leuk te vertellen. Bijvoorbeeld, Massa heeft hem alvast geleerd hoe je moet crashen ofzo iets.

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 07:12
  • William-E

    Posts: 395

    "tallent"

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 08:46

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Canada
  • Geb. datum 29 okt 1998 (22)
  • Geb. plaats Montreal, Canada
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar