5
De coureurs van Aston Martin hebben weinig goede woorden over voor de nieuwe Honda-krachtbron. De Japanse motorleverancier beloofde het team van Lawrence Stroll verbeterde prestaties en de mogelijkheid om in combinatie met het verbeterde chassis mee te strijden om de punten in het middenveld. Zandvoort moest voor Aston een echte start van het seizoen betekenen, maar nog voordat de Grand Prix is begonnen, zijn de eerste oordelen al geveld.
Fernando Alonso en Lance Stroll zijn allebei nog geen fan van de nieuwe motor die Honda op het circuit in de duinen heeft geïntroduceerd. Vooraf werd er veel verwacht van de nieuwe updates bij het team uit Silverstone. Alonso start echter als achttiende en Stroll als negentiende. Daarmee boekt het team weinig verbetering sinds de chassis-upgrade in Hongarije.
Stroll is kritisch op de motorupgrades
Stroll heeft dit hele seizoen al moeite met de Aston Martin-bolide. De Canadees heeft slechts vier races kunnen finishen dit seizoen, wat betekent dat hij zeven keer de eindstreep niet heeft gehaald. Zijn beste eindklassering van het seizoen was de dertiende plek in Hongarije. Punten lijkt ook in Nederland een lastige opgave vanaf de negentiende positie. Tegenover de internationale media liet de Canadees na afloop van de kwalificatie weten niet tevreden te zijn met de nieuwe updates.
"Wat het chassis betreft, denk ik dat we er best goed voor staan. We hebben een grote stap voorwaarts gezet in Boedapest. De rijeigenschappen en het vermogen zijn de volgende punten waar we echt aan moeten werken", zo sneert de Canadees naar Honda. De problemen zijn echter bekend bij de 27-jarige Canadees, wiens vader de eigenaar van het team is. "Het is een loterij. Op dit moment krijgen we gewoon niet de consistente motorremwerking bij het ingaan van de bocht en veel terugschakelen wordt geweigerd. Dus ja, veel problemen."
Alonso deelt deze mening
De Spaanse veteraan van het team is iets coulanter. Hij erkent het werk dat Honda sinds de winterstop in het team heeft gestoken, maar benadrukt wel dat het alsnog echt beter moet. "Helaas kunnen we hier aan de circuitzijde niet veel doen. We moeten vertrouwen op grote veranderingen in de fabriek, de software of wat dan ook nodig is. Dit moet vanuit Japan komen, dus het is niet van de ene op de andere dag. Het gaat meer om Monza, waar we nog een stap vooruit moeten zetten. Er zijn nog een paar tienden van een seconde te optimaliseren", zo klinkt Alonso hoopvol.
De tweevoudig wereldkampioen ziet Aston Martin nog altijd als zijn laatste kans om zijn stempel op de Formule 1 te drukken. "We kunnen het beter doen, maar tegelijkertijd kunnen we op de rechte stukken niet inhalen. We zitten daar in een lastige positie, maar we doen ons best."
I. Hadjar
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Posts: 7.184
Honda heeft zichzelf een beetje in de poten geschoten door het einde aan te kondigen om vervolgens toch door te willen gaan , alle top engineers van weleer zijn naar Red Bull Powertrains of elders heen gegaan , dus die hebben eigenlijk vanaf nul het wiel weer moeten uitvinden met een nieuw motore... [Lees verder]