Martini drong bij Williams aan op oudere coureur

  • Gepubliceerd op 01 feb 2017 09:06
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

De terugkeer van Felipe Massa bij Williams is mede op aandringen van sponsor Martini tot stand gekomen. Dat verkondigde vice-teambaas Claire Williams bij een SPOBIS-bijeenkomst in Duitsland. SpeedWeek tekende uit haar mond op: "Niet lang na de aankondiging van Nico Rosberg dat hij zou stoppen, hing Toto Wolff al aan de telefoon."

Williams vervolgt: "Op dat moment hadden we Valtteri Bottas en Lance Stroll vastgelegd als coureurs voor 2017. We waren klaar, er was niks aan de hand. Door de beslissing van Rosberg veranderde het scenario en dat bracht ons allemaal in een moeilijke situatie. De naam van Bottas is regelmatig gevallen wanneer toekomstige wereldkampioenen ter sprake kwamen. Ik ben zeer benieuwd hoe hij het gaat doen bij Mercedes."

"Wij wisten dat we naast debutant Stroll een ervaren coureur wilden. Bovendien hadden we een speciale situatie met onze sponsor Martini. Het probleem was dat de meeste beschikbare rijders niet 25 jaar of ouder waren. Het waren zes hectische weken. Het was niet saai. Het is nooit saai in de winter, met alle voorbereidingen op het nieuwe seizoen, maar het was nu anders dan anders."

Martini mag in sommige landen niet iemand van jonger dan 25 jaar gebruiken om hun product te promoten. Daarom moest Williams een oudere coureur aantrekken als de vervanger van Bottas. De keuze viel uiteindelijk op oude bekende Massa, die de Formule 1 eigenlijk voor gezien zou houden na afgelopen seizoen. De Braziliaan voldoet met zijn 35 jaar in elk ruimschoots aan de criteria van Martini.

Mojito

Posts: 4.843

Als een echt bedrijf geld nodig heeft, heeft de geldschieter het ook voor het zegge.

Wie betaald, die bepaald.

  • 5
  • 1 feb 2017 - 09:53

Reacties (18)

Login om te reageren
  • En tot op het bot gemotiveerd om niet af te gaan tov. Lance Stroll

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:27
  • Ik ben er wel blij mee.
    Heb Massa altijd een erg goede coureur gevonden.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:29
  • Ik had er echt alles aan gedaan om Felipe niet meer te laten starten na dat matige seizoen en z'n emotionele afscheid.
    Had een van de afgeschreven Red Bull coureurs gecontracteerd: Buemi of Vergne. Die willen zich maar al te graag bewijzen, kosten niets en zijn nog relatief jong.

    • + 2
    • 1 feb 2017 - 09:33
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Vergne was dan mij keuze geweest. Die is is zijn gehele carriere lang aan Ricciardo gewaagd geweest dus die heeft wel het potentieel. Hij heeft echter geen banden met Mercedes en drinkt volgens mij alleen nog maar franse wijnen nadat hij is afgekickt an Red Bull. Vandaar dat Martini hem niet wilde hebben ..

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 13:15
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Waarom geen Adrian Sutil?

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 20:20
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Betaald Martini zo veel meer dan Stroll dat ze de baas zijn binnen Williams...slechte zaak.
    Bij een echt bedrijf heeft de directie het voor het zeggen.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:49
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Als een echt bedrijf geld nodig heeft, heeft de geldschieter het ook voor het zegge.

      Wie betaald, die bepaald.

      • + 5
      • 1 feb 2017 - 09:53
    • ringo

      Posts: 3.633

      zou mismanagment zijn om sponsor wensen te negeren , het is praktisch, als je twee jonge coureurs hebt mag in bepaalde landen geen reclame worden gemaakt met de coureur... zolang ze niet de technisch inhoud gaat bemoeien is alles best...

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 15:59
    • Zulke grote sponsoren liggen niet voor het oprapen, vraag dat maar aan Mclaren.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 17:44
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Of ze meer of minder betalen is niet relevant, als sponsor, mag je toch wensen hebben voor je marketing.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 20:32
  • Als dat de reden was voor een oudere coureur, had ik toch een andere keuze gemaakt.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:53
  • jarka

    Posts: 1.509

    Ik begrijp dit wel echter twijfel ik over de geschiktheid van Massa als 1e coureur. Massa is een zekerheidje maar nooit in staat geweest de echte toppers aan te vallen ook in zijn ferrari tijd reed hij goed mee maar niet als 1e coureur dus ik vrees dat Massa inmiddels toch al behoorlijk op leeftijd in een jaar dat alles weer zwaarder wordt het als 1e coureur in een wat mindere auto ook niet kan maken

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 11:13
  • pixel

    Posts: 712

    Mag Stroll in de USA met Martini-reclame rijden?

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 14:19
  • Henery

    Posts: 327

    Jammer dat Williams zijn nek (niet meer) durft uit te steken. ene Robin Frijns is namelijk ook 25 jaar oud ;)

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 15:20
    • Williams toonde ooit wel interesse in Robin. Althans, ze voegde nooit de daad bij het woord, maar riepen wel interesse in hem te hebben destijds. Dit dateert uit de periode van zijn WSR titel en zijn eerste F1 tests.

      Het was echter uiteindelijk alleen Sauber die als enige wat concreets aanbood. We weten allemaal hoe dat verder ging.

      Blijft zeer teleurstellend dat Randstad en Philips niet wat support hebben geboden destijds, dan hadden we Frijns wellicht bij Williams gezien...

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 20:08
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @ SENNADASILVA

      Nederlandse multinationals, waren daar helaas niet gevoelig voor, hadden liever een Braziliaan of Duitser (afzetmarkt).

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 20:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×