user icon

Pascal Wehrlein bereikt akkoord met Sauber voor stoeltje

  • Gepubliceerd op 02 jan 2017 12:35
  • comments 85
  • Door: Danny Sosef

Mercedes-protegé Pascal Wehrlein heeft volgens F1i het tweede stoeltje van Sauber weten te bemachtigen. De Duitser wordt hierdoor teamgenoot van Marcus Ericsson en de opvolger van Felipe Nasr, die moest vertrekken bij het team na onderlinge strubbelingen met de Zweed.

Doordat Wehrlein naar Sauber gaat, is de weg vrij voor Valtteri Bottas om naar Mercedes te gaan. Hij zal vertrekken bij Williams maar op zijn beurt 'vervangen' worden door zijn teamgenoot van de afgelopen jaren; Felipe Massa. De Braziliaan was met pensioen gegaan maar komt daar direct weer op terug en zal nog een seizoen racen voor het Britse team.

De enig overgebleven stoeltjes voor 2017 zijn nog bij Manor te vinden. Er zijn drie kandidaten; Esteban Gutierrez, Felipe Nasr en Rio Haryanto. Die laatste reed de eerste helft van het seizoen voor Manor. Ongetwijfeld zal het achterhoede team op zoek zijn naar veel sponsoring, en dus zullen de heren tegen elkaar uitgespeeld gaan worden.

Reacties (85)

Login om te reageren
  • Goed nieuws voor Wehrlein dat hij ook in 2017 actief kan zijn in de F1 alhoewel hij naar mijn mening een beter stoeltje verdiend. Ik hoop toch zeker niet dat we die novice GUT terug gaan zien bij Manor...

    • + 2
    • 2 jan 2017 - 12:55
    • Eens. Ik hoop op nog een heel andere rijder bij Manor. Zit ook niet te wachten op Haryanto en Nasr. Doe me dan maar een nieuwe debutant. Maakt me niet uit wie.

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 13:01
    • Nou ja, goed niets voor Wehrlein valt nog maar te bezien. Je weet hoe het er bij Sauber aan toegaat wat betreft het aantal racestoeltjes...

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 13:19
    • Algarve

      Posts: 522

      Hmm..
      Een Manor met een 2017 Mercedes motor & Williams versnellingsbak vs Sauber met een 2016 Ferrari motor & bak (niet bepaald het sterkste SF-onderdeel dit jaar)

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 18:10
    • Klopt Algarve, het is geen vooruitgang voor Wehrlein.
      Maar de kans was ook aanwezig dat hij helemaal naast de pot zou piesen, geen stoeltje...

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 20:54
  • Alsjeblief geen Gutierrez in de F1.
    Laat hem lekker in de Clio-cup rijden ofzo.....
    Ik ben normaal niet zo van een rijder bashen, maar de man heeft afgelopen seizoen alleen maar in de weg gereden. Meer niet.

    • + 7
    • 2 jan 2017 - 12:58
    • Vroem!

      Posts: 293

      Ik wil Maldonado terug... ;-)

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 13:53
    • Het zal helaas wel GUT gaan worden denk ik. GUT heeft van de hier voor gestelde rijders het meeste sponsorgeld in te brengen!

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 13:53
    • Gutierrez heeft zich de afgelopen weken in zijn thuisland nogal laatdunkend uitgelaten over de mensen in de F1, die over de rijders bezetting gaan.
      Je mag daar haast wel uit concluderen dat hij niet in onderhandeling is met een team voor volgend seizoen, anders praat je wel anders lijkt me.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 14:07
    • @vroem, mis zijn gepruts eigenlijk wel :p. Hij kan wel voor Manor rijden. Puur leedvermaak

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 15:07
    • Vroem!

      Posts: 293

      @SUPREMELEADER; jij snapt mij! ;-)

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 22:17
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Gewogen en te licht bevonden, Lewis Hamilton kon direct instappen bij McLaren en Vandoorne zal de volgende zijn. Wehrlein is simpelweg niet goed genoeg.

    • + 4
    • 2 jan 2017 - 13:01
    • in tegendeel, Wehrlein heeft gewoon goed gepresteerd in 2016. 5x Q2 gehaald in de langzaamste auto van het veld en in 90% van de door hem gefinishte races geëindigd vóór zijn teamgenoten. Als je meer verwacht dan dat voor iemand in zijn rookie seizoen dan ben je onrealistisch bezig. De reden dat Mercedes Wehrlein nog niet laat debuteren is omdat de Mercedes top absoluut geen risico durft te nemen met hun rijdersbezetting voor 2017. RedBull gaat namelijk naar verwachting weer een flinke sprong in snelheid maken t.o.v. Mercedes en tevens zijn ze bang voor conflicten tussen Lewis en de 'jonge' Pascal (zie ook Lewis en Alonso conflict in 2007).

      • + 10
      • 2 jan 2017 - 13:50
    • manuel

      Posts: 2.972

      Het lijkt in eerste instantie leuk dat Pascal naar Sauber gaat. Maar in mijn ogen word hij door Mercedes op een zijspoor gezet. Sauber gaat met de oude Ferrari motoren rijden.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 14:03
    • Ik ben het helemaal eens met je post Darlos.
      Totaal onzin om te zeggen dat Wehrlein niet goed genoeg is voor de Formule 1.
      Ik snap werkelijk niets van de gene die zegt dat hij niet goed genoeg is.
      Kijk eerst eens naar zijn prestaties idd de afgelopen jaren, ik ben stiekem wel wat fan van hem geworden.
      Pascal is gewoon een jonge hond, die echt keihard kan racen. Maar hij moet nog een puppy curcus onder gaan.

      Zet Wehrlein in die Mercedes en hij gaat keihard! Zoals wel meer in het veld dit zouden kunnen in een Mercedes.

      Wacht maar af, dit is zeker niet het einde van Wehrlein maar juist een tweede kans om te bewijzen naar zijn team dat hij zeker wel kan communiceren naar zijn team. En dus zal luisteren, dan komt het goed met hem.

      • + 4
      • 2 jan 2017 - 14:39
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Toevallig gisteren Silverstone nog even weer gekeken en daar flikte WEH eigenlijk dezelfde stunt als bij de GP USA. Belandde in de 8ste ronde in de grindbak en bleef maar gas geven met waarschijnlijk het idee dat ie er wel uit zou komen.

      Dit zijn niet bepaald acties waar je vrienden in het team mee maakt...

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 15:14
    • @Darlos Cainz die 90% is alleen op Harryanto van toepassing. Ocon was Wehrlein al snel de baas na 4 races wennen aan het team en de auto. De laatste 5 races was het maar liefst 4-1 voor Ocon, en Ocon is ook nog eens een zeer goede regenrijder.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 15:21
    • @KOBUS ik zag in Monaco een jong sterrijder tot 3 maal toe de muur in vliegen en ik zag in Mexico een oud meervoudig wereldkampioen gillen als een meisje over de boordradio en de hele wereld verrot schelden...wat is je punt? Iedereen maakt fouten...ook Wehrlein.

      • + 3
      • 2 jan 2017 - 15:23
    • @SCHWANTZ34 net gekeken op Wikipedia...in de races waarin Ocon en Wehrlein beiden de finish haalden is de totaalstand 3-3. Ocon deed het zeker niet slecht maar ik had meer van hem verwacht t.o.v. Wehrlein...zeker in de kwalificaties kon hij vaak niet die extra tienden vinden die Pascal wel kon vinden als het er om hing.

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 15:31
    • Axel

      Posts: 2.238

      Ik zag 2 Mercedes rijders die elkaar enkele malen in de weg reden.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 16:28
    • @ Darlos en Appelscha. Jullie mogen enthousiast blijven roepen over Wehrlein, maar zelfs met Mercedes back-up wil niemand hem.
      Er zal toch echt een reden zijn Waarom Force India niet voor hem koos,
      Mercedes niet (hoezo '..durven het niet aan..')
      Manor niet
      en na lang wikken en wegen Sauber "of all teams" met Ferrari motor hem een stoeltje geeft ...

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 16:57
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DARLOS

      Mijn punt is dat WEH zich waarschijnlijk onmogelijk aan het maken is bij de teams.
      Fouten maken is prima en natuurlijk gebeurt dat op alle niveaus, maar wel frappant dat zowel Manor als FI niet voor WEH heeft gekozen en dat hij zelf over de afwijzing bij FI heeft aangegeven dat er op persoonlijk vlak 'nog al iets te leren viel' voor hem.

      Zelf had ik hem graag bij FI gezien dit komend seizoen, maar vanuit de teams is toch anders besloten en zij zullen wel weten waarom...

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 17:20
    • @ZIELE jouw argumenten zijn makkelijk te weerleggen. Manor wil hem wel degelijk behouden maar heeft ook geld nodig om te overleven. Williams wil simpelweg een ervaren coureur naast de onervaren Stroll hebben. Bij F. India hebben ze de laatste jaren een voorkeur voor coureurs met een wat softe aardige instelling. Wehrlein past niet in hun eigen cultuurtje dus viel de keuze op Ocon waarvan de algemene indruk is dat hij even snel is dan Wehrlein. Bij Mercedes zijn ze doodsbenauwd voor de sterke lineup VES-RIC en kiezen daarom liever voor een ervaren snelle rijder die Lewis goed kan ondersteunen tegen de felle aanvallen van RedBull. Voor Wehrlein komt dit gewoon iets te vroeg vind men bij Mercedes.

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 17:47
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DARLOS

      Moest wel even lachen toen ik je reactie las...

      Dus de korting op de Mercedes motoren plus de coureur WEH in één van Manors was niet genoeg? Denk ik toch niet...

      Dan de opmerking over "Bij F. India hebben ze de laatste jaren een voorkeur voor coureurs met een wat softe aardige instelling..." Ik hoop toch echt dat je dat niet zelf gelooft. Als dat zo is dan kunnen ze FI beter direct opheffen, want je wint er geen races mee.

      Ik denk dat WEH het nog één jaartje bij Sauber mag proberen en als hij niet verandert hij in 2018 niet meer in de F1 zit.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 18:25
    • Ik ben het met Darlos eens. @Zielegeneuve; "Er zal toch echt een reden zijn Waarom Force India niet voor hem koos" Ja en die reden is bekent inmiddels. Wehrlein ligt niet goed bij het personeel van FI en dus is er gekozen voor Ocon. Heeft niets met snelheid van de coureur te maken.
      "Mercedes niet (hoezo '..durven het niet aan..') " Die reden is ook al bekent. Lewis heeft z'n veto gebruikt om Wehrlein te weren. Hij was bang voor HAM/ALO taferelen.

      "Manor niet en na lang wikken en wegen Sauber "of all teams" met Ferrari motor hem een stoeltje geeft"

      Manor is een onzekere factor. Die zitten nog midden in een overname van ?..
      Sauber geeft geen stoeltje, die gaan voor geld en heeft Mercedes dus dik betaald om Wehrlein onder te brengen in een team omdat ze nog steeds in het talent Wehrlein geloven?
      Zomaar een weerlegging van je aannames.
      maw ben het niet met je eens Zielegeneuve.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 18:29
    • @Kobus misschien krijg je gelijk wie zal het zeggen. Ik verwacht echter dat Wehrlein over 2 a 3 jaar bij de top 5 van de nieuwe generatie coureurs gaat behoren. Hij zal dan vanzelf alsnog terechtkomen bij een team die voor podiumplekken kan vechten. Voor 2017 is het de taak om Ericsson te verslaan. Ik voorspel dat dit hem ruim gaat lukken.

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 18:59
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DARLOS en @BILL

      Ik lees van jullie nergens dat het misschien wel aan WEH zou kunnen liggen dat de teams niet voor hem hebben gekozen (behalve Sauber, want die gaat alleen voor het geld).
      In jullie ogen kan WEH niets fout doen/hebben gedaan en daar verbaas ik mij over.

      WEH heeft wat betreft FI zelf al het boetekleed aangetrokken en heeft aangegeven dat hij er aan wil werken. Zou hetzelfde probleem niet gespeeld kunnen hebben bij Manor?

      Ben heel nieuwsgierig hoe WEH zich het komend seizoen gaat ontwikkelen.

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 19:06
    • @ Kobus; Misschien is de woordkeuze niet helemaal correct van Darlos maar hij heeft wel gelijk in mijn optiek. Wehrlein ligt niet lekker in het team FI dus gaan ze voor Ocon (plus hetzelfde aantal miljoenen).
      Wehrlein is in mijn optiek een rauwe diamant die wat meer bijschaving nodig heeft dan de gemiddelde F1 coureur. Maar wehrlein heeft wel laten zien dat zijn rauwe pace enorm goed is, met name in kwalificatie. Kijk bijvoorbeeld naar Grosjean. Die was na 2 seizoenen eigenlijk ook afgeschreven maar is nu een stabiele factor geweest bij Lotus en Haas. Coureurs kunnen weldegelijk groeien, zo ook wehrlein.....

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 19:08
    • Inzake Force India: Uit eerdere berichtgevingen bleek dat Force India een coureur zocht die zich makkelijk kan aanpassen aan het bestaande team van engineers. Echt ongelooflijk dit, engineers hadden daar een zeer grote stem in de keuze voor de coureur. Als ik teambaas zou zijn dan zullen de engineers zich moeten aanpassen aan de topcoureur en niet andersom. Vandaar dat ik het een softe aanpak vind. Ze zijn wel 4e geworden in het WK maar ik voorspel een veel moeizamer 2017.

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 19:13
    • Nog even over de akkefietjes van Wehrlein in USA en Siverstone. Je kan het natuurlijk opvatten als oliedom dat die jongen uit de grindbak probeert te komen. Je kan het ook interrumperen als ongelofelijk gedreven.... ala VES?

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 19:19
    • @Kobus inzake Manor die wilden hem echt we houden hoor gaf de baas daar ook aan. Wehrlein was echter al lang bezig met betere opties. Sauber heeft gewoon meer potentie dan het structueel toch zwakke Manor maar natuurlijk had WEH liever een grotere stap voorwaarts gemaakt. Ik ben het met je eens dat er wat kritiek is op de eigenzinnige opstelling van Pascal. Dit heeft er in ieder geval toe geleid dat de deur bij FI voor hem werd dichtgehouden. Voor ons als publiek is dit lastig on te schatten omdat er van hem geen interviews of filmpjes bestaan waaruit wij zelf kunnen opmaken dat het een ongeliefde kwal zou zijn. Het is aan Pascal om er voor te zorgen dat dit niet gebeurt bij Sauber want dan gooit hij inderdaad zijn eigen ramen in.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 19:32
    • manuel

      Posts: 2.972

      Bill en Darlos Ik geloof dat Pascal ook in de DTM problemen had door zijn persoonlijkheid en zelfs een bijnaam had. Door zijn houdig tijdens het testen voor Force India viel hij ook daar door de mand. En ocon heeft het hem wel zeker moeilijk gemaakt en had een snelle leer curve. Zoals we allemaal weten krijg je in de formule 1 niet al te veel kansen om te laten zien dat je er thuis hoort. Het is gewoon een feit dat er veel mensen aan hem twijfelen, ook formule 1 liefhebbers. Dus hij moet het nu gewoon echt laten zien, maar ik denk dat hij zijn persoonlijkheid niet kan veranderen en daardoor te veel mensen zich tegen hem keren. Maar goed , we zullen het wel zien.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 21:28
    • @Manuel inzake zijn DTM avontuur ja dat las ik ook ergens en er zal zeker een waarheid inzitten, waar rook is is vuur maar om het plat te zeggen: in deze ultra competitieve en als moeilijk bekende staande toerwagenklasse 'bitch' Wehrlein toch mooi maar even de jongste kampioen ooit geworden. Ocon kon daar niet eens van dromen. De enige reden dat ik WEH steun is doordat hij op de baan presteert, wat hij daarbuiten doet neem ik voor lief. Mooi voorbeel is Mansell. Volgens de overlevering een ultiem moeilijke man om mee samen te werken in zijn coureurstijd.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 23:25
  • Deze wissel is toch ook wel opvallend, omdat het een stap opzij is. Zou Manor hem niet meer willen of zou Mercedes hem liever bij Sauber plaatsen dat met Sauber-motoren rijdt? :-/

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 13:02
    • Sauber-motoren? Wat zijn dat? De motortjes in een stofzuiger? ;-)
      Maak er maar Ferrari-motoren van.

      • + 3
      • 2 jan 2017 - 13:42
    • Jep, dat zijn de motorjes in een stofzuiger ja. Vandaar dat hij ook minder goed is dan de 2017- Ferrari-motor

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 13:44
    • @ TradeMark
      Is idd een hele opvallende keuze. Waarom verkassen naar Sauber
      met een mindere motor?
      Vraag me af wat Merc in de toekomst met Wehrlein van plan is,
      want hun geschuif vind ik een beetje onlogisch.
      Misschien komt Manor nu toch in handen van andere eigenaars
      en bepalen die het beleid qua coureurs. Haryanto terug o.a.?

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 13:56
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Ik vroeg me ook al af of Mercedes wellicht zo weinig vertrouwen heeft in Manor dat ze hem toch liever bij Sauber stallen, ondanks de Mercedes motoren. Of wellicht willen ze hem in de concurrentiestrijd zien met een degelijke en meer ervaren coureur, wat bij Manor waarschijnlijk niet gaat gebeuren.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 13:59
    • Er is waarschijnlijk te veel gebeurd bij Manor, en haar engineers.
      Het vertrouwen is verdwenen, en Pascal zal nu beter moeten luisteren.
      Hij wordt gestald en volgend jaar hogerop komen.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 14:55
    • Pascal die moet luisteren: ik zie ineens een beeld voor me van een zekere teambazin in een strak leren jurkje, op hoge hakken en met een zweep in haar hand.

      • + 3
      • 2 jan 2017 - 15:13
    • Wastegate

      Posts: 390

      Ik denk dat het een optelsom is van diverse aspecten rondom het team Manor en Wehrlein.
      Vind het ook een merkwaardige horizontale verplaatsing met geen Mercedes motoren achterin. Blijkbaar willen ze Wehrlein toch nog laten rijpen. Ik heb daar mijn vraagtekens bij.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 15:14
    • NBTT; Ik zal je een tip geven: vanavond voor het naar bed gaan een halve (en indien nodig een hele) fles rode wijn naar binnen werken. Anders ga je een slapeloze nacht tegemoet jongen!

      • + 2
      • 2 jan 2017 - 15:25
    • LOL @ BILLGATES :-)

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 17:25
    • Shrek

      Posts: 517

      @ NOTHINGBUTTHETRUTH - Nee joh, dat was geen teambazin maar de voorganger van meneer Todt.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 18:23
    • Ik ben helemaal van het padje door de woorden: hoge hakken.
      Nbtt: wil je dat niet meer doen?
      Dat kan mijn rikketik niet aan.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 20:57
    • :-)

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 23:49
  • wibi

    Posts: 4.514

    Even een cpoy-paste actie van mezelf,want was bij mij al bekend. Nu verplaats ik de ractie in het juiste topic:

    wibi 02 jan 2017 11:59
    0
    Verbaast me niks (alhoewel ik denk dat ze bij Mercedes dom bezig zijn). WEH heeft na de liefde van (geld)wolff voor Bottas geen keuze meer. Na het schuimen van een zitje in de fabriek, gecombineerd met een bezoek (of vv) is er voor WEH geen eer meer te behalen. Wordt als 'dank' door Mercedes bij Sauber geplaatst...

    • + 1
    • 2 jan 2017 - 13:03
    • Zo zie ik het ook Wibi ?

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 13:18
    • @WIBI, wat is dat nou ? Een cpoy-paste actie ? En ractie ? Iets te gehaast misschien? ;-)

      • + 3
      • 2 jan 2017 - 16:00
    • wibi

      Posts: 4.514

      Klopt ! Een prachtig voorbeeld van een typfoutje, maar dat mag hier toch ?

      • + 1
      • 3 jan 2017 - 08:58
    • Typfout of typefout ? Laten we daar maar niet over gaan discussiëren ;-) .
      Mijn gevoel zegt typefout maar ik weet dat beide mogelijk is .

      • + 0
      • 4 jan 2017 - 01:05
    • wibi

      Posts: 4.514

      Nagekeken Spielberg en je hebt gelijk.
      Voor anderen: Zowel typfout als typefout is correct. Volgens ons ligt typfout iets meer voor de hand dan typefout. (bron = Nederlandse taal)

      • + 0
      • 4 jan 2017 - 09:46
  • Goed dat hij weer rijdt volgend jaar, maar vrees toch dat de Sauber redelijk kansloos gaat zijn..
    Ericsson dan maar verslaan en hopen op een nieuwe kans in 2018 bij een beter team.

    • + 1
    • 2 jan 2017 - 13:33
    • Zou mij niet verbazen als hij aan Ericsson nog aardig zijn handen vol krijgt. Die is zo slecht nog niet.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 13:43
    • Nee vind ik ook, hij heeft mij echt enorm verbaasd dit jaar hoor.
      Ben eigenlijk wel van hem gecharmeerd geraakt.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 13:57
  • buuts

    Posts: 727

    Sauber he? daar gaat hij het ook niet laten zien. Laatste seizoen voor Pascal, dat is mijn voorspelling.
    BTW. Iedereen de beste wensen voor 2017!!

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 13:36
    • Godsamme BUUTS. ....Heeft ze nu nog steeds hetzelfde jurkje aan???
      Ze draagt alle dagen dezelfde ; )

      Jij ook de allerbeste wensen hoor, maar ik wens ook een iets korter jurkje.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 19:30
    • Als dit seizoen tegenvalt dan is het zeker zn laatste seizoen.

      • + 0
      • 3 jan 2017 - 09:07
  • John6

    Posts: 5.661

    Is meer een bevestiging dan nieuws, dat het zo zou gaan was al even bekend.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 13:43
  • Esteban Gutierrez, Felipe Nasr en Rio Haryanto als enige kandidaten voor Manor? Geen coureurs die vorig jaar GP2 reden en nu naar de F1 willen?

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 13:44
  • Nasr en Jordan King naar Manor

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 13:46
  • Phantom01

    Posts: 559

    Toch zie ik niet de connectie tussen sauber en mercedes niet, ik denk toch niet dat mercedes 15 mil. gaat betalen aan Sauber.

    • + 1
    • 2 jan 2017 - 13:53
  • Nog een jaartje achteraan rijden en dan istie Wehxit.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 14:05
  • Gaat zich overgeslagen voelen .. hopen voor hem dat de teleurstelling niet te zwaar doorweegt.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 14:32
    • Ach, afgelopen jaar hebben we ook steeds die chagrijnige kop van Kvyat moeten zien, dus we zijn al wel wat gewend.

      • + 3
      • 2 jan 2017 - 15:14
    • Hahaha+

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 20:53
  • Goh, ik ga de spruitjes is even schoonmaken .... hebben jullie Truus gezien? Die is nu geblondeerd ... de hema is ook niet meer wat het geweest is, haalde een worst , was die niet eens lekker warm....

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 15:13
    • Bschuit, je ben abuis. De warme worst is links van de gebaksafdeling. Je heb nu een worst uit het koelvak....

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 15:20
    • Wastegate

      Posts: 390

      Off topic.
      hahaha. LOL

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 15:27
  • Als Bottas naar Mercedes gaat kan hij zichzelf echt in de voet schieten, als hij niet snel genoeg is om een beetje competitie aan Hamilton te bieden dan zullen ze denken, willen we hem wel? Die twijfel bestaat al langer maar dan misschien helemaal..

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 17:02
    • Klopt helemaal; )
      En dan is dus op dat moment de dominantie voorbij(als team) de eerste 2 a 3 jaar.

      • + 0
      • 2 jan 2017 - 17:50
    • IK zou daar niet zomaar vanuit gaan dat Bottas Hamilton niet kan volgen, kloppen lijkt me ook wel van het goede te veel, maar volgen en de nodige punten pakken dat lukt wel.

      • + 1
      • 3 jan 2017 - 08:37
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Hij gaat er niet echt op vooruit lijkt mij vorig jaar was hij in de Manor regelmatig sneller dan de Saubers . Hij zal alles wat ze hem geven als verlies beschouwen nu Mercedes niet voor hem heeft gekozen . Bottas gaat het dit jaar goed doen en die vervangen ze daarna niet zomaar omdat ze dan niet weten wat Hamilton gaat doen.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 17:03
  • Ik kan massa zijn keuze niet begrijpen . Het zat er aan te komen maar dit had ik toch niet verwacht. Wehrlein naar sauber ok we gaan het zien. Bottas kan het wel eens goed gaan doen bij mb leuk voor hem in ieder geval.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 18:07
    • Waarom niet? Zijn keuze is toch heel logisch? Hij wilde best nog een jaartje rijden, wordt er goed voor betaald, krijgt de credits van het team dat hij hen heel erg goed helpt en hij krijgt bovendien credits van Bottas en Mercedes Benz dat hij de transfer van Bottas mede mogelijk maakt. Kortom: Massa's pensioen is hierna dik en dik geregeld en hij blijft na zijn afscheid eind volgend jaar overal in de F1 een graag geziene gast. Is echt een win-win-situatie. Ik gun het hem wel.

      • + 1
      • 2 jan 2017 - 18:45
  • Goed voor Sauber. Kan Mercedes wel begrijpen want die spelen liever op safe. Verstappen versus Bottas dat wordt wat. Dan kan Lewis er met vandoor.

    • + 1
    • 2 jan 2017 - 20:33
  • Straks komt Rosberg nog terug om voor zijn plezier in een Manor te gaan rijden.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 20:38
    • wibi

      Posts: 4.514

      Zal niet gebeuren. Staat vast iets in het contract over 'concurrentiebeding'.

      • + 0
      • 3 jan 2017 - 09:09
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Kunnen Pascal en Monisha lekker bekvechten. Pascal zal moet dimmen anders zet deze heks hem zo weer op straat. Dat kan ze nl heel goed.

    • + 0
    • 2 jan 2017 - 21:38
  • Brammus

    Posts: 668

    Kunnen we allemaal wel negatief gaan lopen doen maar Wehrlein wordt iig nog in de F1 gehouden (met hulp van Merc). Ik bedoel, ze hadden hem ook kunnen laten vallen/andere raceklasse/test-/reserve-rijder..

    • + 1
    • 3 jan 2017 - 01:04
  • beter n slecht stoeltje dan helemaal geen stoeltje , ik denk dat t maldonado en gut worden bij manor

    • + 0
    • 3 jan 2017 - 20:33
  • Gaat niet de goede kant op voor Pascal. Sauber biedt misschien meer zekerheid dan Manor gezien alle perikelen rondom een overname daar. Kan mij echter niet aan de indruk ontrekken dat hij ook bij Manor weg MOEST.

    Bij Sauber zal hij tweede man zijn gezien de (onbevestigde ) belangen van de sponsor van ericosson in dit team. Om nog maar niet te spreken van het feit dat ze met een 2016 motor in een inferieur chassis moeite zullen hebben om potten te breken..

    • + 0
    • 4 jan 2017 - 09:15
    • Brammus

      Posts: 668

      Niet?!?!? Juist wel!
      Hij heeft niets uitmuntend op zijn palmares maar wordt toch gesteund én geplaatst door Mercedes. Ondanks zijn grote bek, ondanks zijn tekort aan $ om in te kopen..
      Veul geld, uitzonderlijk talent óf perfect makkelijk "in te passen".... Dát heb je nodig en dan kan je er meestal eentje falen om een stoeltje te bemachtigen.. Sommigen zien nooit F1 vanwege een gemiste eigenschap van deze 3 (Frijns), anderen kunnen alles flikken (Wehrlein).
      Pascal wordt meer gesteund dan ie in de gaten heeft. Dus er zullen vast mensen zijn, die er verstand van hebben, die iets nuttigs in 'm zien.
      Beter kan je niet hebben, lijkt me.

      • + 0
      • 4 jan 2017 - 12:28

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.463
  • Podiums 115
  • Grand Prix 241
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (32)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar