user icon
user icon

Pascal Wehrlein gelinkt aan stoeltje bij Sauber

  • Gepubliceerd op 15 nov 2016 14:13
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Manor-coureur Pascal Wehrlein weet niet wat er waar is van de geruchten dat hij na dit seizoen mogelijk verkast naar Sauber. Bij de Zwitserse renstal ontstaat wellicht een vacature door de sponsorperikelen van Felipe Nasr.

Wehrlein voert alleen niet zelf de regie over zijn carrière, dat doet Mercedes. Motorsport-Magazin.com citeert de Duitser: "Ik heb in de pers gelezen dat ik boos was en uitleg van Force India wilde over waarom ze voor Esteban Ocon hadden gekozen, maar dat is niet waar."

"Het enige dat ik heb gezegd is dat ik wilde weten waarom ze mij niet hadden genomen. Dat is alles. Ik weet niks over eventuele geruchten over Sauber. Mercedes voert de onderhandelingen namens mij. Het enige dat waar is, is dat er alleen bij Sauber en Manor nog stoeltjes vrij zijn voor 2017."

Op de vraag of Wehrlein vertrouwen heeft dat hij volgend seizoen weer op de grid staat, antwoordde hij: "Dat heb ik niet zelf in de hand."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Alsjeblieft niet zeg!

    • + 1
    • 15 nov 2016 - 14:16
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Lijkt geen hoogvlieger. En ook denk ik dat Harry niet zo slecht was (maar ook geen hoogvlieger).

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 15:30
    • Stitch

      Posts: 4.889

      Als dat waar is, dan vrees ik dat ie door Mercedes is gewogen en te licht bevonden. Ze gaan dan meer de kant van Red Bull op lijkt het wel.

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 17:00
  • themack

    Posts: 558

    Grijze muis, niet kunnen overtuigen tegenover zowel harry als ocon. Rijtje nasr/ericsson enz.

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 14:17
    • Daarom naar Sauber denk ik.

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 14:20
    • Kan hem ook omdraaien.. Ocon niet kunnen overtuigen t.o.v. Wehrlein

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 14:25
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Ocon heeft wel degelijk kunnen overtuigen tegenover Wehrlein. Op de helft van het seizoen instappen en niet veel onder doen voor je meer ervaren teamgenoot...

      Nu zie ik in hem nog niet het megatalent dat er weleens geroepen is over hem.

      Hij heeft talent maar is zeker niet zo goed als bijv. een Max

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 15:03
    • Echt waar ik vraag me af of sommige hier wel f1 kijken.
      Wehlein heeft meer laten zien als Ocon dat is gewoon een feit.
      Wehlein meer ervaren? Hij is een rookie
      Wehlein heeft bijna geen single seater evaring gehad voor f1 en Ocon rijdt al jaren single seater. Bij sainz was dit altijd een argument tegen max.

      Echt fanboys hier.

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 15:32
    • @f1fan1993: jammer genoeg checken we ook feiten.

      Wehrlein:
      - twee jaar ADAC Formula masters, tegenwoordig F4, in 2010 en 2011
      - één jaar F3 in 2012
      - begonnen in F3 in 2013, maar getransferreerd naar DTM
      - 2013 afgemaakt in DTM, daarna twee jaar DTM in 2014 en 2015
      - tussendoor F1 ervaring opgedaan voor de superlicentie in 2014 en 2015

      Ocon:
      - Twee jaar Formule Renault 2.0 in 2012 en 2013
      - Eén jaar F3 in 2014
      - Eén jaar GP3 in 2015
      - Bij gebrek aan beter in de DTM gedumpt, waar hij bijna kopje onder ging

      Conclusie: mathematisch gezien hebben ze bijna evenveel single seater ervaring (3.5 jaar versus 4 jaar) en is Wehrlein beter overeind gebleven in de DTM. Qua raceresultaten is het nu 4-4 sinds Spa, dus is het aan Merc om de beslissing te nemen. Waarschijnlijk kiezen ze Ocon omdat ie technisch beter is en minder tegensputtert tegen engineers die hem vragen zijn motor af te zetten als hij in de grindbak staat ;)

      • + 4
      • 15 nov 2016 - 15:54
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Zeg F1Fan1993...

      In de F1 heeft hij meer ervaring. Dat is het enige dat nu nog telt. Hij heeft meer races gereden dan Ocon dit jaar.

      En heeft Wehrlein bijna geen Single seater ervaring? Hou je wel even bij de feiten. Hij heeft 2 jaar ADAC Formelmasters en 2 jaar F3 gereden voordat hij DTM ging rijden.
      DTM is overigens de enige klasse waar hij ook kampioen werd.
      Ocon rijdt pas sins 2012 in de single seaters en Wehrlein sinds 2010.

      Pfff die Fanboys hier...

      • + 4
      • 15 nov 2016 - 15:58
    • szixxx

      Posts: 4.753

      Aah Sergeant, je was me net voor zie ik :-)

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 15:59
    • En wederom het deksel op je neus F1fan93.

      Je bent met je getrol de reactie eigenlijk niet waard, maar vooruit.

      Om 13.59 zei je in een ander artikel, over Brundle, dat Verstappen 28 rondes nodig had om van 16 naar 3 te rijden.
      Nu verwijt je anderen een gebrek aan F1 kennis terwijl je zelf geen flauw benul hebt van de feiten.

      Scheer je weg en ga je schamen.

      • + 3
      • 15 nov 2016 - 18:16
    • pagani

      Posts: 444

      @nomen maak je nou echt een account om een iemand. De grond in te boren en dat ie weg moet om dat ie ze mening geeft ? My God wat een zielig figuur ben je dan met je oogkleppen van je en de meeste hier je mag je mening geven als je der NT eens bent jammer dan .het is hier echt op achter gegaan gaat nergens meer over .het artikel gaat over wehlrein en en jij gaat over VS .Ga dan naar ze fan pagina !!

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 19:55
    • Na het ontcijferen van je cryptogram kan ik je het volgende mededelen:

      In mijn glazen bol kon ik reeds bij het aanmaken van mijn account op 11 november zien dat F1fan93 de plank vandaag, 15 november, mis zou gaan slaan.

      Verder ga je voor het gemak maar even voorbij aan het feit dat FF93 zelf niet vies is van een goede ad hominem reactie, en wie kaatst....

      Tot slot mis je in al je afgrijzen jegens mij het punt wat ik maakte:
      FF93 deponeert wel boude stellingen, compleet met het modewoord fanboy, echter wanneer geconfronteerd met de feiten geeft hij of zij niet thuis en blijft het oorverdovend stil. En dat is jammer.

      Wehrlein of Ocon? Lood om oud ijzer. Hoewel ik Ocon iets intelligenter inschat.

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 23:55
  • Vince78

    Posts: 493

    Nasr heeft net 2 punten gescoord voor het team, dat gaat mogelijk alleen al 15 miljoen euro opleveren.

    Dus dit zal alleen een pressiemiddel blijken, ik denk dat uiteindelijk Nasr gewoon bij Sauber rijdt.

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 14:18
    • Pressiemiddel? Gaat Nasr zeggen: "als ik geen contract voor 2017 krijg neem ik mijn punten mee!"?

      • + 2
      • 15 nov 2016 - 17:55
    • Die 2 punten hebben Nasr wel heel erg veel goeds gedaan. Maar is geen garantie.
      Met Kalteborn erbij weet je het nooit.

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 23:45
  • Nasr kan dan wel sponsorperikelen hebben. Maar feit is wel dat hij afgelopen Zondag toch zo'n slordige 30 miljoen$ voor Sauber heeft binnengereden en daardoor nog een kans mag krijgen volgend seizoen naar mijn mening.

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 14:22
    • Hij heeft inderdaad al 30miljoen binnen gebracht nu

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 14:25
    • Dacht je werkelijk dat Koudgeboren daar rekening mee zou houden.

      • + 2
      • 15 nov 2016 - 14:27
    • Blackat

      Posts: 17

      So long and thanks for the fish..

      Inderdaad de held van de dag.. => hier is de deur.. maar ja dat zegt natuurlijk niets over het gehele presteren over het seizoen. misschien wordt hem wel heel kwalijk genomen dat hij niet eerder punten heeft gescoord.

      Let wel van mij mag sauber totaal van de aardbodem verdwijnen na de Van der garde perikelen

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 14:27
    • Petrov wist in 2012 in de laatste race 11e te worden waardoor Caterham op basis van finishposities voor Marussia de 10e plaats in het Constructors Championship opeiste, wat het team 10 miljoen opleverde.

      Petrov werd bedankt en zou niet meer in de F1 terugkeren. O.a. Giedo had meer centen te makken.

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 14:38
    • z0mer

      Posts: 2.066

      Ja, wat is je punt? Dus omdat ze extra geld krijgen moeten ze maar accepteren dat Nasr geen geld binnenbrengt? Wat een onzin zeg. Ik hoop dat jij nooit een bedrijf gaat runnen.

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 16:21
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Geweldig:
    ik heb niet gezegd 'waarom hebben jullie voor Ocon gekozen' niks van waar, ik heb alleen maar gezegd 'waarom hebben jullie niet voor mij gekozen.'
    Wehrlein heeft absoluut humor.

    Van mij mag hij naar Sauber al was het alleen maar om zijn interviews.

    • + 2
    • 15 nov 2016 - 14:34
    • misschien mag ie contracten opstellen voor Monica. een echte taal virtuoos

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 14:52
    • NicoS

      Posts: 11.522

      Maxiplus,
      Je kan zo als journalist door het leven, je schrijft alleen wat jij wil lezen.
      Er stond nog wat voor die zin van jou, niet geheel onbelangrijk lijkt mij...

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 16:23
  • Adjo83

    Posts: 904

    Manor of Sauber...zie op de b#tch na weinig verschil!

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 14:48
    • bazzio

      Posts: 206

      Lol, precies wat ik dacht...

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 15:34
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Waarom lijkt Pascal nog zo een jongetje terwijl Max al zo een man is.
    Ocan giebelt ook nog wat voor zich uit en om over Guttie nog maar te zwijgen.
    Zo stoer als hij zijn handschoenen in de hoek gooit. Wat ik bedoel? Geen watjes in de wagens maar mannen...........of een lekker wijf (pardon) Alvast excuses, voor de vrouwen hier.

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 14:48
    • z0mer

      Posts: 2.066

      Goh, hij valt voor de zoveelste keer uit en toont wat emoties. Sommige Max-fans kunnen volgens mij helemaal niet meer op een normale manier naar F1 kijken.

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 16:22
    • verfuktf1

      Posts: 511

      De zomer voorbij zeker. Heb je last van een herfstbuitje? B.t.w. ik ben een F1 Fan ;)

      • + 1
      • 15 nov 2016 - 16:41
  • Zou best apart zijn, een Mercedes junior bij een team met Ferrari motoren.

    • + 1
    • 15 nov 2016 - 14:52
    • NicoS

      Posts: 11.522

      Ocon was reserve/test coureur bij Renault, dus Het kan wel. Maar ik zie de link ook niet zo eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 16:26
  • Adjo83

    Posts: 904

    Sauber heeft nog 4 stoeltjes vrij dus er is voldoende plaats....

    • + 1
    • 15 nov 2016 - 16:03
    • Wordt ondertussen beetje flauw geintje met dat Sauber, ze zijn er maar mooi wel nog bij ondanks alles!

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 17:32
    • Pieterzji

      Posts: 913

      Volgens mij hadden ze met name een sponsorprobleem waardoor er niets meer aan de wagen ontwikkeld werd. Dat probleem is opgelost dus volgend jaar zouden ze het 'beter' moeten doen.

      • + 0
      • 15 nov 2016 - 18:08
  • J-HO

    Posts: 172

    Ben heel benieuwd naar de officiële reden waarom Force India Wehrlein gepasseerd heeft, hij heeft een meer dan verdienstelijk debuutseizoen gekend in een auto die niet competitief is, en heeft tot bijna het eind van het seizoen Manor F1 van de laatste plaats gehouden. Denk dat niemand heel overtuigende redenen kan aandragen waarom Wehrlein al afgeserveerd zou zijn. Tijdje terug las ik iets over Force India engineers die minder geccharmeerd zouden zijn van Wehrleins feedback, maar wat daarvan waar is? Lijkt me toch een beetje not done als engineers daarover uit de school klappen, nietwaar? En ook al zou een enkeling aan de bar loslippig zijn geweest, is dat dan gelijk de objectieve waarheid? En dat verhaal dat Wehrlein nogal eigenwijs zou zijn en lak heeft aan aanwijzingen van z'n engineer, tja dat is ook maar een enkel geval waarop de criticasters zich beroepen, is mij vooralsnog allemaal te dun..

    Laten de heren journalisten ff het ware verhaal boven tafel krijgen, Mercedes-protegé wordt je niet zomaar!

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 19:31
    • Olav Mol nog gehoord afgelopen weekend? Die vertelde dat men in de DTM dolblij was toen Wehrlein naar de F1 vertrok. Er is letterlijk gezegd: "Zo, van die [ZELFCENSUUR] zijn we verlost!"

      Het begint met een 'k' en eindigt op 'lootzak'. Geeft wel aan wat voor mannetje Pascal is. Ik neem aan dat je gehoord hebt dat hij zo stronteigenwijs is dat hij onlangs weigerde de motor van auto uit te zetten? Nou, met die houding kom je ver hoor...

      • + 0
      • 16 nov 2016 - 19:56
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Hij is echt niet zo slecht, laat 'm lekker bij Manor blijven. Sauber is gewoon bagger!

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 21:37
  • mediF1

    Posts: 2.718

    Alhoewel ik Ocon hoger inschat als Wehrlein denk ik niet dat een van deze twee het echt gaat maken in de F1 . Mercedes moet deze mensen wel in de F1 brengen maar of ze echt blij zijn met Ocon en Wehrlein is nog maar de vraag volgend jaar zal het voor zowel Ocon als Werhlein het jaar van de waarheid worden . We zullen zien wat er van over blijft .

    • + 0
    • 15 nov 2016 - 23:32
  • ze wouden Ocon en niet jouw, zo daar is je uitleg pascal

    • + 0
    • 16 nov 2016 - 00:25

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (25)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar