13
Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Japan 2016. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
| Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 44. Hamilton | 6 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 |
| 6. Rosberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 5. Vettel | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 7. Raikkonen | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 19. Massa | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 77. Bottas | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| 3. Ricciardo | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 33. Verstappen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| 27. Hülkenberg | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 11. Perez | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 20. Magnussen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 30. Palmer | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
| 26. Kvyat | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 55. Sainz | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 |
| 9. Ericsson | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 12. Nasr | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| 14. Alonso | 8 | 9 | 9 | 7 | 7 | 7 |
| 22. Button | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 94. Wehrlein | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 31. Ocon | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 8. Grosjean | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| 21. Gutierrez | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Grand Prix van Oostenrijk
I. Hadjar
C. Leclerc
984 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenPosts: 581
Opvallend dat Alonso zoveel meer componenten heeft verbruikt dan Button.
Posts: 92
Alonso is het proefkonijn, daar komt het door.
Posts: 145
Krijgt Hamilton nu strafplaatsen, omdat zijn ICE het heeft begeven in Maleisië?
Posts: 20.857
Nee.
Posts: 13
alleen als ze er nu weer een nieuwe motor in doen. Hergebruiken ze oudere motoren dan niet. Echter kunnen ze die motoren niet meer zo pushen als een nieuwe bovendien is de levensduur reeds ingekort dus keuzes keuzes.. Hamilton heeft hier nadeel van, das duidelijk.
Posts: 2.096
Mercedes heeft van de week vermeld dat Hamilton evenveel motoren in ongeveer dezelfde toestand als Rosberg ter beschikking heeft. Er is dus geen sprake van een nadeel tenzij Mercedes nog met een update komt.
Posts: 20.857
Hamilton heeft nog twee motoren voor vijf races, dus dat is niet het probleem, mits ze heel blijven natuurlijk.;)
Posts: 308
Mercedes-Renault: Omgekeerde wereld tov 2015.
Posts: 20.857
Inderdaad, de betrouwbaarheid van de Renault motoren is wel heel goed geworden.
Posts: 1.080
Dat verschil tussen ROS en HAM is toch wel opvallend.
Posts: 1.392
Waarom? HAM heeft in Spa 3 motoren "verbruikt" in één weekend. Dat was alleen maar vanwege de grindstraf die hij in één keer wilde krijgen. Hij heeft ze nog allemaal beschikbaar. Dat hij een paar defecte motoren heeft, is waar. Maar deze getallen zeggen echt heel weinig. Kijk maar naar de 5 CE's van Max, ook dat zegt bijzonder weinig.
Posts: 4.742
En die 5e CE kreeg hij in Oostenrijk al. Rijd hij dus al wat race's mee rond.
Posts: 4.742
Of ze wisselen steeds en repareren de andere.