McLaren niet verrast door Red Bull-opmars

Bij het team van McLaren zijn ze niet verbaasd over het feit dat Red Bull weer wat beter begint te presteren. Max Verstappen vocht afgelopen weekend in Oostenrijk weer mee om de zege, en de updates leken effect te hebben. McLaren-teambaas Andrea Stella stelt dat het geen verrassing is dat ze veel tijd hebben gewonnen.

Het team van Red Bull Racing introduceerde afgelopen weekend in Oostenrijk een groot updatepakket. Na drie lastige vrije trainingen, begon Red Bull steeds beter te presteren in de kwalificatie en de race. Na een crash in de kwalificatie moest Max Verstappen zich van de vijfde plaats naar voren vechten. Hij liet racewinnaar George Russell werken voor zijn geld, en kwam uiteindelijk als tweede over de streep. Het was zijn beste prestatie van het seizoen, en bij de concurrentie begonnen ze zich zorgen te maken.

Was de Red Bull-opmars een verrassing?

Bij regerend constructeurskampioen McLaren maken ze zich geen zorgen. In Oostenrijk hadden ze een lastig weekend, en na afloop van de race gaf teambaas Andrea Stella tekst en uitleg bij de internationale media: "Dit jaar lijkt dit patroon van wie wanneer het competitiefst is vrij consistent te zijn."

Toch is er volgens Stella een uitzondering op de regel: "We zien dat er alleen verandering in dit patroon komt als er teams updates doorvoeren bij hun auto's. Het verbaast mij dan ook niets dat Red Bull zich nu in de strijd om de overwinning mengt, want als we kijken naar de hoeveelheid ontwikkelingen die ze hier in Oostenrijk hebben doorgevoerd aan de auto, is het geen verrassing dat ze een paar tienden van een seconde hebben gewonnen."

Wat moet McLaren nu doen?

Voor McLaren is er werk aan de winkel, en Stella weet dat het belangrijk is om nu stappen te zetten: "We weten van onze kant dat we waarschijnlijk drie, tot vier tienden van een seconde tekort komen en dat zien we in zowel de kwalificatie als de race, en we zien vrijwel hetzelfde patroon op verschillende circuits. Het is dus echt een zeer consistent beeld en we weten op dit moment precies wat we moeten doen."

Vanaf vandaag krijgen ze er 120 uur windtunneltijd bij, waar Mercedes en Ferrari juist tijd in moeten gaan leveren.
Daarnaast hoop ik dat ze meer performance uit hun PU zullen halen de komende tijd, performance die Mercedes al wel tot hun beschikking lijkt te hebben.

Eens kijken of dat tot bete... [Lees verder]

  • 2
  • 1 jul 2026 - 11:09

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Vanaf vandaag krijgen ze er 120 uur windtunneltijd bij, waar Mercedes en Ferrari juist tijd in moeten gaan leveren.
    Daarnaast hoop ik dat ze meer performance uit hun PU zullen halen de komende tijd, performance die Mercedes al wel tot hun beschikking lijkt te hebben.

    Eens kijken of dat tot betere prestaties gaat leiden.

    • + 2
    • 1 jul 2026 - 11:09
    • Denk dat ze eerder de McLaren aero-efficient moeten maken. Veel drag. Ze hebben amper last van clipping. En dat op een volgas baan als Oosterijk met weinog wochten om rond te harvesten. Ook wordt de dynamo niet aangezet op de rechte stukken om brandstof om te zetten in Elektrische energie.

      • + 0
      • 1 jul 2026 - 14:49
    • SennaS

      Posts: 12.627

      En de extra pu tokens die mercedes en ferrari tegoed hebben

      • + 0
      • 2 jul 2026 - 00:36
    • McLaren heeft geen tokens tegoed. Ze zijn motor klant.

      De McLaten heeft de krachtigste powertrain omdat ze de Mercedes aandrijving gebruiken.

      Politik heeft gewoon gelijk dat mogelijk die 120 uur zou kunnen helpen. Ze hebben een aero inefficiente auto. Ze verliezen meer topsnelheid door luchtweerstand dan de andere top teams. .

      • + 0
      • 2 jul 2026 - 03:46
  • racepace1

    Posts: 954

    He? ik dacht dat ze aan de Snickers zaten?

    • + 0
    • 1 jul 2026 - 11:51
  • Is één beter verlopen race een opmars?

    • + 0
    • 2 jul 2026 - 17:59

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 22 feb 1971 (55)
  • Geb. plaats Orvieto, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar