Kapotte voorvleugels achtervolgen Haas F1 Team

Haas F1 Team heeft last van een hardnekkig probleem met de voorvleugel. In Canada ging er tijdens de race weer één stuk en dat was al de vierde dit jaar. Eerder brak de voorvleugel tijdens een testdag in de voorbereiding en tijdens de Grands Prix van Bahrein en Spanje.

Alleen in het laatste geval was de oorzaak bekend, een productiefout lag er in Barcelona aan ten grondslag. Het is zaak dat Haas F1 dit tot op de bodem uitzoekt en vervolgens oplost, stelt coureur Romain Grosjean. "De voorvleugel ging er in Montreal weer aan, dat begint wel vervelend te worden. Er was een touché in het begin van de race, misschien droeg dat er aan bij, maar dan nog. We moeten het oplossen, want die derde pitstop verpestte alles waar we voor gewerkt hadden."

Grosjean moest naar de pits in rondje 46. Hij reed op dat moment net buiten de punten op een elfde plaats. De Fransman finishte uiteindelijk als veertiende. "Er waren ook veel positieve punten. De eerste stint voor de virtuele safety car-periode was erg goed. Ik liep in op Force India en McLaren. Tijdens de virtuele safety car-periode verloren we de temperatuur in de banden en dat is een makke van ons. Maar des te meer we van de auto begrijpen, des te beter we worden."

M Benz

Posts: 1.152

Best linke soep lijkt me, zo'n vleugel die het ineens begeeft. Hoewel er geen zichtbare schade was, toch iets mis blijkbaar. Maar RG mag wel een lesje communicatie krijgen, dit gejank over de boordradio is niet echt motiverend voor het team. Alsof ze al rijdend zijn vleugel wel even repareren, ko... [Lees verder]

  • 2
  • 14 jun 2016 - 09:45

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Toch redelijk zorgwekkend dat de voorvleugels zovaak kapot gaan en ze de oorzaak niet weten. Daar zou de FIA ook wel wat meer bovenop mogen zitten.

    Wat als we straks op Monza zijn, de coureurs bij 370 km/u op hun rem trappen en de voorvleugel het begeeft?

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 09:40
    • Rimmer

      Posts: 13.200

      Dan neemt hij waarschijnlijk nog iemand mee in zijn crash en is het weer "croissant" en "you've been Grosjeand" ;)
      Het stoeltje van Kimi lijkt in iedergeval verder en verder weg van Romain te raken

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 09:47
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Gezien de stand van de vleugels in Monza zal dat niet zo'n heel groot probleem zijn.
      Alleen als die vleugel afbreekt en onder de auto komt, dan wordt het wel gevaarlijk.

      Maar de kans dat het daar gebeurt is minder groot. De vleugels staan daar zo vlak, dat de krachten een stuk minder zijn en de kans dat hij afbreekt dus ook een stuk kleiner is, ook al is de snelheid wel hoger.

      • + 1
      • 14 jun 2016 - 16:09
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Best linke soep lijkt me, zo'n vleugel die het ineens begeeft. Hoewel er geen zichtbare schade was, toch iets mis blijkbaar. Maar RG mag wel een lesje communicatie krijgen, dit gejank over de boordradio is niet echt motiverend voor het team. Alsof ze al rijdend zijn vleugel wel even repareren, kom op zeg! Gewoon melden en snel een pitsstop maken, meer kun je niet doen, en daarna oplossen in de fabriek. Niet tijdens een race gaan jammeren!

    • + 2
    • 14 jun 2016 - 09:45
    • Idd Hoe hoger de frustratie hoe hoger zijn stem !!! irritant gepiep begint het te worden :)

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 12:08
    • Ze moeten dit bij Haas gewoon in orde maken, dit is link.
      Maar bijna iedere coureur reageert zo hoor, ze zitten gewoon vol adrenaline. Luister maar eens wat radioverkeer terug van Vettel, Alonso, Raikonen, Hamilton en Rosberg... toch niet de minsten...

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 14:48
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ach, de Haas is universeel met de Ferrari, ander lakje erover en voilá.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 14:36
  • Als je geen 100% vertrouwen in je auto hebt kost dat gewoon tijd. Je moet er toch niet aan denken als die vleugel kaduuk gaat met 350 kmh op een stratencircuit as Baku.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 17:52
  • Je Moeder

    Posts: 5

    Wie betaald dit team eigenlijk? Gene Haas met het geld van zijn eigen bedrijf?
    ik vind het vreemd dat je een nieuw team begint zonder dat je een sponsor op je auto hebt staan.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 18:00
    • TotoWolff

      Posts: 32

      Misschien heeft ie genoeg dollars verdiend in de NASCAR. Natuurlijk ook heel veel technische support van Ferrari. Ben wel benieuwd hoe dit team er volgend jaar bij staat als iedereen op 0 begint.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 21:59
  • Heb Grosjean horen schreeuwen dat zijn voorvleugel eraf lag, maar er was geen beschadiging te zien. Bij Teds Notebook werd dat ook nog even aangehaald.

    Wat ik wel heb gezien is dat Grosjean zijn banden helemaal vierkant remde. Kan me voorstellen dat je dan geen grip meer hebt. Hij verremde zich gewoon 3 bochten achter elkaar.

    Het leek in ieder geval meer een rijdersfout. Grosjean roept nog steeds dat het de vleugel was, maar toen tijdens een interview gevraagd was wat er dan met de vleugel was zei Grosjean dat hij het niet onderzocht had. Het team houdt zich er verder helemaal stil over.

    Ondertussen lijkt het erop dat Grosjean het maar moeilijk heeft tegenover Gutierrez. En Grosjean maakt de afgelopen races echt heel veel fouten.

    • + 0
    • 14 jun 2016 - 23:28

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (39)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar