Grosjean krijgt toch een waardig F1-afscheid bij Haas: "Ik moest huilen"

Romain Grosjean heeft opnieuw in een Formule 1-wagen van Haas gereden, bijna vier jaar na zijn angstaanjagende crash in Bahrein. De Fransman kreeg vrijdag op Mugello eindelijk de kans om een symbolisch hoofdstuk af te sluiten.

Tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2020 ontsnapte Grosjean op miraculeuze wijze aan de dood toen zijn auto in tweeën brak en in brand vloog. Met een kracht van 67G vloog hij de vangrail in en zat hij 27 seconden vast in de vlammenzee. Uiteindelijk hield hij er ‘slechts’ brandwonden aan zijn handen aan over, maar zijn F1-carrière eindigde abrupt: Grosjean miste de laatste twee races van dat seizoen en vond geen zitje meer voor 2021.

Sindsdien bouwde de inmiddels 39-jarige coureur een loopbaan op in de IndyCar en sportwagens in Noord-Amerika. Toch bleef één wens overeind: een waardig afscheid in een Formule 1-auto. Die kwam er in Mugello, waar Haas hem de VF-23 liet besturen onder de TPC-regels (Testing of Previous Cars).

Ondanks de regenachtige omstandigheden straalde Grosjean na afloop. “Zoals bij een bruiloft: regen brengt geluk. Het was fantastisch! In het begin was het wat roestig, maar daarna voelde alles weer vertrouwd. Ik mocht zelfs een staande start maken, mijn eerste sinds Bahrein 2020 – dit keer ging het gelukkig een stuk beter.”

Het moment werd extra speciaal omdat Grosjean de helm kon dragen die zijn drie kinderen in 2020 voor hem hadden ontworpen, bedoeld voor zijn geplande afscheidsrace in Abu Dhabi. Bovendien kreeg hij na zijn laatste ronde op Mugello een erehaag van medewerkers van Ferrari, Red Bull, Pirelli en natuurlijk Haas. “Ik hield mijn vizier omlaag, maar ik moest huilen. Dit was misschien nog mooier dan wat ik destijds in Abu Dhabi had verwacht.”

Ook Haas-teambaas Ayao Komatsu sprak met trots. “Romain en ik hebben in zijn hele F1-carrière samengewerkt. Dat hij nu in één van onze auto’s terugkeert, voelt bijzonder passend. Veel van de originele crewleden waren erbij, dat maakt deze dag extra speciaal.”

Voor Grosjean werd het een dag vol emotie, maar vooral eentje waarmee hij alsnog een waardig slotstuk kon schrijven na zijn dramatische ontsnapping in 2020.

Heel mooi voor hem na wat hij allemaal heeft meegemaakt.
Het heeft veel te lang geduurd, maar hij had dit gewoon verdiend. Chapeau.

  • 13
  • 27 sep 2025 - 21:43

Reacties (7)

Login om te reageren
  • oale

    Posts: 800

    Waardig en prachtig

    • + 10
    • 27 sep 2025 - 21:12
  • Heel mooi voor hem na wat hij allemaal heeft meegemaakt.
    Het heeft veel te lang geduurd, maar hij had dit gewoon verdiend. Chapeau.

    • + 13
    • 27 sep 2025 - 21:43
    • Na de TPC-test hebben ze de VF-23 in de fik gestoken en in een vitrinekast aan Romain mee nar huis gegeven...

      • + 0
      • 28 sep 2025 - 16:19
  • 67G.
    En men noemde 51G al 'n moORdaAnSlAg.

    • + 3
    • 28 sep 2025 - 09:55
    • Rimmer

      Posts: 13.236

      Klopt. Dit was dan ook een regelrechte zelfmoordaanslag!

      • + 3
      • 28 sep 2025 - 11:42
    • Ik heb de film niet gezien, maar ik neem aan dat Pitt ook zo'n zelfmoordklap heeft overleefd en in de brand heeft gestaan....op z'n Hollywoods...

      • + 0
      • 28 sep 2025 - 12:06
    • mario

      Posts: 15.285

      Het aantal G-krachten zegt ook niet alles... Het hangt ook heel veel af van hoe de impact is en onder welke hoek en in de F1 is de impact meestal van erg korte duur en daarom kan het lichaam dus ook veel hogere G-krachten aan....
      Een straaljagerpiloot ondervindt daardoor over het algemeen maximaal zo'n 8 tot 9 G tijdens maken van bepaalde moves, maar wel voor een veel langere periode dan een crash in de F1.... Als je zo'n piloot tijdens moves aan 51G wordt blootgesteld issie zo dood als een pier....
      51G klinkt natuurlijk wel veul, maar het is allemaal relatief....

      • + 2
      • 28 sep 2025 - 15:02

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (40)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 71.920 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar