Hamilton mazzelt met FIA-besluit: "Red Bull kreeg wél een straf"

David Coulthard plaatst zijn vraagtekens bij het moment tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in de Spaanse Grand Prix. Verstappen moest van Red Bull zijn positie teruggeven, uit vrees voor een straf. Coulthard wijst naar de FIA en stelt dat Verstappen een punt had.

Verstappen ging op de Madring wijd in de eerste bocht, omdat hij naar eigen zeggen anders tegen de Ferrari van Hamilton aan was gereden. Hamilton dacht er echter anders over, en riep dat Verstappen de bocht had afgesneden en de positie moest teruggeven. Verstappen had op dat moment Andrea Kimi Antonelli al ingehaald, en bij Red Bull begonnen ze te twijfelen. Om een straf te voorkomen vroegen ze Verstappen om Hamilton erlangs te laten, maar dit betekende wel dat hij ook Antonelli moest laten gaan.

Had Verstappen gelijk?

Over het moment bestaat veel twijfel, omdat er meerdere lezingen bestaan. Oud-coureur en analist David Coulthard heeft de situatie onder de loep genomen, zo meldt hij in de podcast Up To Speed: "Ik heb de beelden vertraagd teruggekeken. Je hebt eerst de eerste bocht, die naar links gaat, en daarna een tweede bocht, die dan naar rechts gaat. In de eerste bocht zat Lewis voor Max. Hij had dus recht op die bocht."

Maar Coulthard stelt dat de situatie snel veranderde: "Als je echt naar de beelden in slowmotion kijkt, dan zie je dat Max in het midden van de chicane voor Max zat. Max claimt natuurlijk dat de manier van rijden van Lewis ervoor zorgde dat hij ontwijkend moest reageren en dat Lewis hem van de baan duwde. Hij moest daar wel van de baan afgaan."

Had Verstappen kunnen winnen?

Of Red Bull hier het juiste besluit heeft genomen, blijft de vraag. Ook Coulthard vindt het ingewikkeld: "We zullen nooit weten of Max de race had gewonnen. Dat zullen we echt nooit weten. Wat we wel weten is dat deze hele situatie niet perfect was."

Als Verstappen de plek niet had teruggegeven, en geen straf had gekregen, had hij mogelijk de race gewonnen. Hij had de latere racewinnaar Antonelli immers al ingehaald: "Het draaide niet alleen om het teruggeven van een plek. In zijn geval moest hij eerst een plek aan Kimi geven, voordat hij de plek aan Lewis kon teruggeven. Daarna viel Lewis uit. Ik vraag me af wat de wedstrijdleiding had gedaan als Lewis eerder was uitgevallen. Hadden ze dan gewoon een tijdstraf uitgedeeld?"

'Red Bull kreeg toen wél een straf'

Over de manier waarop Hamilton werd behandeld, bestaat sowieso veel irritatie: "Er zijn een paar variabelen. Lewis reed in de vrije training door met een beschadigde auto, en kreeg daar geen straf voor."

Coulthard wijst vervolgens naar een incident met Red Bull in 2024, toen Sergio Pérez voor een soortgelijk moment wél werd bestraft: "Red Bull kreeg toen een gridstraf en een boete. Daarbij moet ik wel zeggen dat er onderdelen van zijn auto op de baan vielen, die ze moesten opruimen, wat bij Lewis niet het geval was. Hij had een lekke band en een kapotte voorvleugel."

arone

Posts: 1.218

Max zat voor Max.... knap!

  • 1
  • 15 sep 2026 - 09:32

Reacties (8)

Login om te reageren
  • arone

    Posts: 1.218

    Max zat voor Max.... knap!

    • + 1
    • 15 sep 2026 - 09:32
    • Joeppp

      Posts: 8.812

      Hij is sneller dan zijn schaduw.

      • + 0
      • 15 sep 2026 - 09:51
    • De genoemde podcast, zonder foutjes…

      Was THIS the WORST F1 race ever? | Up To Speed
      (36,40 minuten)

      urlr.me/M9T9WR

      Onderwerpen
      De Madring... waar te beginnen!
      DC & Will duiken in de hoogte- en dieptepunten van Lando Norris, want zelfs Kimi Antonelli gaf toe dat hij had moeten winnen!
      En na slechts 4 inhaalmanoeuvres in de hele race houden ze zich niet in op het nieuwe circuit.
      Werd Lando Norris bestolen? Had Kimi Antonelli gewoon geluk?
      Zou Max Verstappen hebben gewonnen zonder dat "fucking mickey mouse racing"?
      Hoe zouden we de Madring veranderen om hem spannender te maken?
      En heeft Mercedes George Russell weer eens genaaid?

      (herhaalde plaatsing)

      • + 0
      • 15 sep 2026 - 10:01
  • Snork

    Posts: 23.111

    Het is inmiddels de koe in de kont kijken. We weten niet wat FIA's oordeel zou zijn geweest en of Max in staat zou zijn geweest om Kimi achter zich te houden. We kunnen er wel nog 2 weken over ouwehoeren en elkaar het kot uitvechten over welles-niets. Laten we dat dus maar doen.

    • + 0
    • 15 sep 2026 - 09:36
    • Ik kijk liever Natte Nel junior in de kont.

      • + 0
      • 15 sep 2026 - 10:19
    • Oké @Snork, hier is een beginnetje: Steek jij je snorkel maar in de kont van de koe!

      Zoiets?

      • + 0
      • 15 sep 2026 - 10:31
  • Everything Formula
    @evrythngformu1a

    Ferrari and Racing Bulls will be back on track at Imola on September 15–16 for
    Pirelli’s 2027 tire development program. 🛞

    Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Antonio Giovinazzi, Liam Lawson and Arvid Lindblad
    are expected to drive.

    Ferrari will also run a TPC test on Wednesday with Dino Beganovic, Rafael Câmara
    and Arthur Leclerc. 🇮🇹

    • + 0
    • 15 sep 2026 - 10:07
  • Knap stukje schrijfwerk weer! O nee, dat doet men tegenwoordig niet meer. Er worden slechts wat zinnen van anderen omgegooid. En dat is natuurlijk bijzonder moeilijk "...dan zie je dat Max in het midden van de chicane voor Max zat...."

    • + 1
    • 15 sep 2026 - 10:18

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar