Barcelona dag 4: Ferrari goed geluimd na tests

  • Gepubliceerd op 04 maa 2016 18:01
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari kan met een goed gevoel naar Australië afreizen voor de eerste race van 2016. De Scuderia sloot de laatste testweek positief af met de snelste tijd voor Sebastian Vettel, een 1:22.852 op de superzachte band. De snelste tijd van de week ging ook naar de Italiaanse renstal met een 1:22.765 voor Kimi Raikkonen gisteren. In Maranello zal men tevreden zijn.

Ferrari was vandaag ook het meest productieve team. Het minst aantal ronden staat achter de naam van Manor Racing. Rio Haryanto miste vrijwel de hele ochtend door mechanische problemen. Scuderia Toro Rosso spreidde een veelbelovende vorm tentoon, met een 1:23.134 voor Carlos Sainz op de ultrazachte band. Het gaat naar de top lijkt kleiner dan vorig jaar.

Mercedes stuitte vandaag voor het eerst op tegenslag. Een probleem met de transmissie beëindigde de ochtendsessie voortijdig voor Lewis Hamilton. Het euvel was ook zo verholpen, Nico Rosberg reed na de lunchpauze nog zeventig ronden. De tweede rode vlag van de dag kwam op naam van Sergio Perez. De Force India-coureur zette zijn auto stil in bocht 12.

ES Circuit de Catalunya - 04 maart 2016

Als iedereen doodgaat, wie moet er dan in die Mercedessen rijden?

  • 6
  • 4 maa 2016 - 18:47

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Goede tijd van Sainz. Is dit op de US gereden?
    Toch jammer dat zoveel teams nog zo geheimzinnig doen over hun snelheid. Had wel meer teams een rondje op maximale performance zien rijden op de ultra softs.

    Waarschijnlijk was dit wel weer het leukste aspect van het jaar, de tests volgen en speculeren waar iedereen staat. Op naar het volgende Mercedes seizoen. Jeuj..

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 18:08
    • aesop

      Posts: 659

      Goh, ik heb vorig jaar een heel leuk seizoen gevolgd. Dankzij Max weliswaar, maar die doet dit jaar weer mee volgens mij....

      • + 2
      • 4 maa 2016 - 18:22
    • Ook de proefstarts verliepen goed kennelijk. (HD .. op een meter afstand ...SUPERVET)

      https://youtu.be/sIwBNk6uoLg

      • + 2
      • 4 maa 2016 - 18:40
    • Precies Kevin, daarom is het beter dat Mercedes niet de ware snelheid heeft laten zien. Nu is er nog 2 weken hoop ;)

      • + 2
      • 4 maa 2016 - 18:42
    • Licht op groen en zwaaien naar Mercedes net als afgelopen jaar.

      • + 1
      • 4 maa 2016 - 20:05
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @speedpuppet: hoop doet leven :)

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 21:05
  • Toch heb ik het idee dat Ferrari zeer sterk is hoor. Zie ze het Mercedes wel moeilijk maken dit seizoen..

    • + 4
    • 4 maa 2016 - 18:12
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Ben bang van niet......ik ben al blij als Mercedes 5 of 6 van de 21 races niet wint........en denk zelfs dat ze het bij Mercedes ook zo doen met hun handrem zodat men niet van het begin tot einde klaagt over hun dominantie.....

      • + 1
      • 4 maa 2016 - 18:26
  • NicoS

    Posts: 17.016

    In Melborne zullen we zien wie er verstoppertje heeft gespeeld, van Mercedes weet ik het zeker. RBR dat vertrouw ik niet erg, zij waren erg stil, misschien omdat de snelheid er nog niet is, of zeker van hun zaak dat ze er zullen staan.
    Manor, en Haas daar gaat het nog niet van een leien dakje, zoveel is zeker.

    • + 2
    • 4 maa 2016 - 18:16
  • F1FAN76

    Posts: 1.172

    Mijn gevoel zegt dat Mercedes nog steeds verreweg de beste auto heeft, ik hoop dat ik er naast zit.
    Iets meer spanning in het wk kan geen kwaad.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 18:22
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Er zijn maar 2 zekerheden. Dat iedereen doodgaat en dat Mercedes wederom victorie zal kraaien aan het eind van de rit. Ferrari is goed op weg, maar haalt het ook deze keer niet

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 18:28
    • Als iedereen doodgaat, wie moet er dan in die Mercedessen rijden?

      • + 6
      • 4 maa 2016 - 18:47
    • Lewis' hond

      • + 4
      • 4 maa 2016 - 19:18
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      Lol... Bij deze dus wat ik bedoelde maar niet geheel juist of in het geheel niet juist schreef

      Er zijn maar 2 zekerheden. Dat iedereen OOIT doodgaat en dat Mercedes DIT JAAR wederom victorie zal kraaien aan het eind van de rit. Ferrari is goed op weg, maar haalt het ook deze keer niet

      • + 0
      • 5 maa 2016 - 04:09
  • Mercedes houd in, 100%. Liever niet, maar ben ervan overtuigd.

    • + 2
    • 4 maa 2016 - 18:29
    • Ze houden zeker in gezien de uitslagen van de tests, de vraag is hoeveel....

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 18:44
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Ja als Rosberg een 23.0 rijd op softs, en Ferrari 22.7 op ultra softs, dan hou ik mijn hart vast.

      • + 2
      • 4 maa 2016 - 18:48
    • Moos

      Posts: 444

      Kimi reed echter een snellere 23.0 dan Rosberg op softs gisteren (en dan doel ik dus niet op zijn 22.7 op ultra softs). Maar dat doet me meer vermoeden dat ook Ferrari nog niet het achterste van de tong heeft laten zien. Vettel is doorgaans toch een paar tiende sneller dan Raikkonen in een kwalificatie, in vrije trainingen zijn die twee altijd erg gelijkwaardig. Dus wat de werkelijke verschillen zullen zijn is niet te zeggen.

      • + 1
      • 4 maa 2016 - 18:53
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Het verschil tussen Mercedes en Ferrari op dit circuit is naar mijn idee erg fors. Een halve seconde is denk ik geen onrealistische aanname.

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 21:00
  • Hopelijk zit Ferrari er kort op bij MB zodat het langer spannend blijft dit seizoen. Maar de strijd achter de top zal supervet worden dit seizoen. Met een hele goede TR, en minimaal 1 podium voor Max!

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 19:06
  • Mercedes is gezien het aantal rondjes dat ze hebben gereden al klaar met de voorbereiding, alleen nog wat data vergaren voor de kat zijn k** en of de systemen het goed blijven doen.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 19:50
  • Ik heb totaal geen idee waar Mercedes staat. Is Ferrari echt sneller of speelt Mercedes verstoppetje. In elk geval hoop ik dat, wanneer MB sneller is dan Ferrari, het een gat van 3 tienden betreft, wat dus te overbruggen is met puur talent.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 19:54
  • denkelijk is het maar komedie van Mercedes, want dat ze zelfs achter manor staan........

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 20:26
  • ToTheMax

    Posts: 433

    Conclusie van deze test:

    MB, laat niet het achterste van z'n tong zien... (net als vorig jaar)
    Ferrari had vorig jaar het gat bijna gedicht motorisch gezien, nu hebben ze zich voornamelijk gericht op verbeteringen van de auto zelf, zijn vooruit gegaan.
    Toro Rosso: vorig jaar werd vaak gezegd dat TR na MB het beste chassis had. Deze week was TR consequent de beste auto met een Ferrari klantmotor, en dat met een "oude" motor. Sainz heeft vandaag met de laagste speedtrap toch de 2e tijd weten te zetten, dat betekend dat de auto zelf heel goed moet zijn.
    Williams: Een auto gelijk aan vorig jaar, te weinig downforce voor de langzamere circuits en gevaarlijk snel op de snellere circuits.
    McLaren: ze hebben nog niet het achterste van hun tong laten zien, het gaat hun om betrouwbaarheid, een dark horse imho, af en toe een verrassing, in ieder geval beter dan vorig jaar (kon het slechter dan??)
    Red Bull": prachtige auto, Newey heeft weer zijn best gedaan, geweldige paint job, met naar ik heb horen zeggen een speciale aerodynamische verf. Helaas de Renault motor is nog niet zo ver.
    FI: Goed door ontwikkelde auto snel, msst ze hebben niet veel ronden gereden, en hun eigenaar is in opspraak, kon wel eens een turbulent jaar worden en dat komt de ontwikkeling niet ten goede
    Renault, Manor, Haas: Renault heeft het Lotuschassis enigzins aangepast aan de motor, weinig doorontwikkeld, en een mindere motor, achterhoede dus. Manor is dichterbij gekomen maar blijft achterhoede. Haas nieuw, onervaren, het wordt spannend in de onderste regionen.

    • + 0
    • 4 maa 2016 - 20:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×