user icon

Villeneuve sloeg na titel aanbod van McLaren af

  • Gepubliceerd op 10 feb 2016 14:27
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Jacques Villeneuve heeft na het winnen van de wereldtitel Formule 1 in 1997 nee gezegd tegen een aanbieding van McLaren. Dat was geen gelukkige beslissing, aangezien McLaren in 1998 en 1999 het kampioenschap won met Mika Hakkinen. Niet dat Villeneuve er wakker van ligt.

De Canadees vertrouwde Auto Hebdo toe: "Ik heb helemaal nergens spijt van. Mijn enige fout is dat ik in 2002 mijn contract bij BAR verlengde terwijl ik ook naar Renault had gekund. Ik heb ook een aanbod van McLaren gehad. Adrian Newey was wel gecharmeerd van me."

"Hij had bij Williams gezien wat ik met zijn auto's kon doen en belde me op om te vragen of ik met hem mee ging naar McLaren. We hadden veel respect voor elkaar. Het is achteraf makkelijk om te zeggen dat het bij McLaren geweldig had kunnen zijn, maar een eigen team starten was ook mooi."

ives

Posts: 1.249

Villeneuve debuteerde onder heel veel druk van zichzelf en buitenaf. Moest en zou wereldkampioen worden en doen waar zijn vader niet in geslaagd was. Maar zodra die wereldtitel binnen was, hoefde het precies zo niet meer. Een beetje à la James Hunt en Raikkonen. Ze hadden bewezen dat ze het kond... [Lees verder]

  • 16
  • 10 feb 2016 - 14:32

Reacties (30)

Login om te reageren
  • ives

    Posts: 1.249

    Villeneuve debuteerde onder heel veel druk van zichzelf en buitenaf. Moest en zou wereldkampioen worden en doen waar zijn vader niet in geslaagd was. Maar zodra die wereldtitel binnen was, hoefde het precies zo niet meer. Een beetje à la James Hunt en Raikkonen. Ze hadden bewezen dat ze het konden en de rest was een bonus.

    Bij een Vettel of een Hamilton zie je drang. Als ze kunnen zouden ze 10x wereldkampioen willen worden. Elk jaar opnieuw de honger om de beste te zijn.

    • + 16
    • 10 feb 2016 - 14:32
    • Dat heb je goed verwoord. +1

      • + 1
      • 10 feb 2016 - 14:42
    • Patrace

      Posts: 3.083

      Wat NBTT zegt. +1! :-)

      • + 2
      • 10 feb 2016 - 15:17
    • hear hear!

      • + 0
      • 10 feb 2016 - 15:20
    • Exact de spijker op z'n kop!

      • + 1
      • 10 feb 2016 - 16:05
    • @PATRACE, gewoon een + omdat je iemand een + geeft!

      • + 1
      • 10 feb 2016 - 19:49
    • @PERESTIJN, gewoon een + omdat jij iemand een + geeft die iemand een + geeft.
      Wie volgt?

      • + 2
      • 10 feb 2016 - 21:05
    • Check

      • + 0
      • 10 feb 2016 - 22:25
    • Trulla

      Posts: 1.423

      mwoah, ben ik het niet helemaal mee eens. In 1998 had Jacques het vuur nog wel en liet hij regelmatig het vernuft van een wereldkampioen zien. 1999 is de ommekeer geweest. Ongelukkig jaar met de hopeloos onbetrouwbare BAR. Dat jaar, en de jaren erop is hij gaan overcompenseren. Te vaak tegenslag, auto kon niet meedoen om de overwinning, Jacques verloor zijn focus.

      Zijn grootste fout is het tekenen voor BAR. En wellicht de geblondeerde haren, ik wil zeker iemand niet onnodig zwart maken, maarja, in het wielrennen (en andere sporten) was het een simpele manier om dat snuifje coke te verbergen. Vooral in de periode eind jaren '90 begin jaren '00.

      • + 0
      • 10 feb 2016 - 22:39
    • Caramba

      Posts: 5.786

      En niet te vergeten Damon Hill.

      • + 1
      • 10 feb 2016 - 23:45
    • Helaba, laat mij er buiten hé :)

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 12:22
  • Niet dat Villeneuve iets had kunnen veranderen aan de twee kampioenschappen van Hakkinen.

    • + 2
    • 10 feb 2016 - 14:32
  • Villeneuve heeft het wel eens vaker bij het verkeerde eind. Maarja, hij ligt nergens van wakker.

    • + 1
    • 10 feb 2016 - 14:32
    • En wij liggen niet wakker van wat Jacques tegenwoordig allemaal roept...

      • + 0
      • 10 feb 2016 - 14:43
    • manuel

      Posts: 3.027

      Dat zei zijn vrouw vannacht ook nog tegen hem.... JE ZIT ER WEER NAAST. Andere gat AUB

      • + -4
      • 10 feb 2016 - 15:34
    • @Manuel: Intelligent grapje hoor

      • + 2
      • 10 feb 2016 - 15:38
    • manuel

      Posts: 3.027

      @honda.....Dank je Honda.... Zal er straks nog eentje voor je doen ok? lol

      • + -2
      • 10 feb 2016 - 17:57
    • Dit 'grapje' doet vermoeden dat Manuel nog niet zo oud is en geen idee heeft waar hij het precies over heeft.

      • + 0
      • 10 feb 2016 - 21:06
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Een van de meest overgewaardeerde coureurs

    • + 0
    • 10 feb 2016 - 15:10
    • Houwimmie

      Posts: 549

      en toen hij bij BAR reed, dé meest betaalde coureur.

      • + 0
      • 10 feb 2016 - 15:42
  • Ik had zoveel waardering voor Gilles want dat was pas een fighter..., en niets voor Jacques

    • + 0
    • 10 feb 2016 - 15:44
    • Ja, Gilles verdiende diep respect.
      Schuchter onder de mensen maar een durfal en doorduwer achter het stuur.
      Bijna net het omgekeerde van Jacques.

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 12:24
    • JV fan

      Posts: 2.299

      Nou ja Gilles was ook niet echt heilig hoor, verliet bijna z,n gezin, naaide Ferrari (ondanks contracten was hij bezig met z,n eigen formule 1 team die hij wilde opzetten, waarschijnlijk 1 van de redenen dat de teamleiding niet ingreep op imola ) succes en geld hadden van hem een heel andere man gemaakt

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 13:15
  • Rimmer

    Posts: 10.014

    Het enige waar Jaques echt wakker van lag was de release van zijn nieuwe cd.
    Ik heb er ook wakker van gelegen. Soms schrik ik nog weleens wakker.

    • + -1
    • 10 feb 2016 - 15:46
  • Jacques heeft een WK titel en Indy 500 overwinning achter zijn naam en er zijn maar weinig coureurs die dat kunnen zeggen.

    • + 4
    • 10 feb 2016 - 17:01
    • buran

      Posts: 250

      En heeft ook nog CART kampioenschap gewonnen, zeker niet slecht in 4 jaar tijd.

      • + 1
      • 10 feb 2016 - 18:03
    • Nee idd. die was ik nog vergeten erbij te vermelden. :)

      • + 1
      • 10 feb 2016 - 18:25
    • Eens, blij dat jullie Jacques nog wél op waarde weten in te schatten, soi na '00 hebben we het vuur bij hem in de f1 niet echt meer gezien, maar hij heeft zn sporen ruimschoots verdiend.
      9 op de 10 coureurs zouden een moord plegen voor zo'n cv.
      Achteraf (makkelijk als dat is) had hij de overstap naar McL moeten maken natuurlijk, maar bij het nieuwe team van zn vriend Pollock lonkte het grote geld.
      Als Ferrari fan vind ik het jammer dat hij nooit in zo'n rode wagen gereden heeft, liefst met No. 27 uiteraard...

      • + 1
      • 11 feb 2016 - 09:32
  • LimboF1

    Posts: 5.449

    Ik vindt het altijd zo apart dat coureurs jaren later altijd met dit soort zaken naar buitenkomen. Soms twijfel ik wel eens aan het waarheidsgehalte en vraag mij af of het niet een aandachtsprobleem is. Waarom jaren later naar buitenkomen met dit soort nieuws, het maakt dan toch geen ruk meer uit.

    • + 0
    • 10 feb 2016 - 21:05
    • JV fan

      Posts: 2.299

      Dit verhaal dat hij naar McLaren kon klopte wel, er gingen toen flink wat geruchten rond dat hij was gevraagd om naar McLaren over te stappen (zo rond midden 2000 om Hakkinen te vervangen die al flink twijfelde aan z,n carrière (helm aan de wilgen ) ook rond die tijd kon hij ook voor Benetton blijven, maar besloot toch te kiezen voor BAR vooral uit loyaliteit aan Pollock, tja is waarschijnlijk gewoon gevraagd in een interview ,

      • + 0
      • 11 feb 2016 - 13:17

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar