user icon

Transfermarkt in afwachting van keuzes Ferrari

  • Gepubliceerd op 14 jul 2015 13:22
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari en Kimi Raikkonen houden de sleutel tot de transfermarkt in handen. Zodra de Scuderia een beslissing neemt over de line-up voor 2016 zullen meer puzzelstukjes op hun plek vallen, bericht Motorsport.com. Het contract van Raikkonen loopt na dit jaar af, maar bevat een optie voor volgend seizoen. Ferrari heeft echter geen haast om die te activeren.

De Italiaanse renstal verkent ondertussen de markt en tast de mogelijkheden af. Bovenaan de schaduwlijst staan Valtteri Bottas van Williams en Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo. Ferrari zal echter diep in de buidel moeten tasten om een van de twee los te weken, want beiden hebben een doorlopende verbintenis bij hun huidige werkgever.

Daardoor komt ook Nico Hülkenberg in aanmerking voor een overgang naar de Scuderia. De Duitser schreef vorige maand de 24 uur van Le Mans op zijn naam en koppelde dat aan enkele goede resultaten in de Formule 1. De Force India-rijder staat al langer te boek als getalenteerd, maar tot nu toe durfde geen van de topteams het met hem aan.

Bij Williams lijkt Felipe Massa vrij stevig in het zadel te zitten. De Britse renstal neigt naar het lichten van de optie in zijn contract. Mocht Bottas vertrekken, dan keert Jenson Button mogelijk terug naar Williams. De wereldkampioen van 2009 heeft bewezen te kunnen winnen en heeft door zijn uitstraling nog veel marketingwaarde. Zijn Formule 1-loopbaan afsluiten bij Williams zou de cirkel rond maken, hij debuteerde in 2000 ook voor de Britse renstal.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Een optie die ik me ook kan voorstellen (al is hij klein) is Button voor 2/3 jaar naar Ferrari om vervolgens plaats te maken voor 1 van de huidige talenten of eventueel tegen die tijd Hamilton.

    Dit zou tevens voor Vandoorne ideaal zijn zo komt er een stoeltje bij Mclaren vrij voor hem of Bottas naar Ferrari, Button naar Williams ook dan is er wellicht een zitje voor hem.

    • + 1
    • 14 jul 2015 - 13:31
    • masf1

      Posts: 7.051

      Button blijft gewoon,stoeltje gaat waarschijnlijk naar VDG.fijne middag

      • + -4
      • 14 jul 2015 - 13:35
    • Stoeltje bij Ferrari naar VDG?
      Verder zit alles nog vast in de bovenkamer?

      • + 1
      • 14 jul 2015 - 13:54
    • masf1

      Posts: 7.051

      Joh word overal gemeld.

      • + -3
      • 14 jul 2015 - 13:59
    • Tommieeee

      Posts: 770

      In MasF1's wondere wereld is werkelijk alles mogelijk, zoals hier andermaal blijkt...

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 14:01
  • Ik zou het echt zeer triest vinden als een team als Williams zich nog wil verbinden aan Button. Het is een vriendelijke vent, heel open en niks op tegen maar Button heeft zijn langste tijd wel gehad ...

    • + -3
    • 14 jul 2015 - 13:33
    • Ja hij heeft zijn langste tijd echt gehad joh. Bood Hamilton perfect partij maar dat schijnen we maar te vergeten. In de 2 jaren er op veegde hij de vloer aan met Perez & Magnussen Jr. en t.o.v. Alonso doet hij het ook gewoon uitstekend.

      Heeft de snelheid én de intelligentie maar joh, oude vent die niets meer toe te voegen heeft natuurlijk.

      De kortzichtigheid van forumleden is soms bizar te noemen.

      • + 3
      • 14 jul 2015 - 13:36
    • masf1

      Posts: 7.051

      Maar Damon Hill het word ook tijd voor nieuw talent,een STOFFEL zit noodgedwongen aan de zijlijn,van mij mogen er best een paar namen verdwijnen de komende jaren,te beginnen met MASSA.

      • + -3
      • 14 jul 2015 - 13:51
    • Tommieeee

      Posts: 770

      Ik denk dat Williams juist blij moet zijn als ze Button kunnen krijgen. Button kan het niveau echt nog wel aan en als Williams dan een degelijke auto bouwt heb je kans dat hij nog leuke dingen kan laten zien.

      Ik moet toegeven dat hij in interviews gelaten over kan komen tegenwoordig maar wat wil je met dat hok waar hij de laatste jaren in zit. Misschien kan een overgang naar bijvoorbeeld Williams hem weer het plezier teruggeven en dan zal je zien dat hij echt nog makkelijk kan meekomen.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 13:59
    • Massa doet het meer dan prima op dit moment en zit perfect in zijn vel. Button doet het ook gewoon erg goed.
      Dat er nieuwe talenten aan de bak moeten is geen reden om goed presterende (oudere) coureurs bij het grof vuil te zetten.
      Kimi ja, die presteert ondermaats, nu al een hele tijd dus die mag weg.

      Hülkenberg naar Ferrari en bij Force India-Mercedes is een mooie plek vrij voor Stoffel, om bij een subtop team goed te kunnen debuteren zonder immense druk.

      Ericsson mag van mij ook snel moven. Ondermaatse coureur.

      • + -1
      • 14 jul 2015 - 14:00
    • crizz

      Posts: 365

      Met alle respect. Kimi presteert inderdaad te weinig op het moment. Maar al een tijdje gaat me te ver DAMON HILL. Dat hok van vorig jaar had geen enkele coureur wat mee kunnen doen. Zeker niet als je net in dat team stapt. Ook Vettel had het toen gewoon moeilijk ermee gehad als hij in dezelfde situatie had gezeten.
      Men vergeet even dat Alonso er wel al een lange tijd reed en daardoor minder moeite ermee had. Ditzelfde scenario zagen we in 2009 ook al toen ene Fisichella in mocht stappen welke vervolgens ook geen deuk in een pak boter reed. De ene rijder is wat gevoeliger dan de ander. Alonso heeft de eigenschap om met elk hok te kunnen trappen maar dat is tevens ook gelijk zijn probleem. Hij kan blijkbaar ook niet van een hok, een auto sneller maken. En dat baseer ik puur op feiten.
      Dat Kimi nu slecht presteert ben ik volmondig mee eens, als fan zijnde moet je dat ook erkennen. Er valt niks meer te verdedigen als fan zijnde. En dat zegt een fan.

      Maar Bottas vind ik echt geen upgrade. Op zijn leeftijd zijn menig andere coureurs veel prekeriger geweest waaronder ook Kimi. Nogmaals Bottas is een goede rijder maar duizend in dozijn. Uit de opleiding van Ferrari is er niks boeiends. Ricciardo vind ik ook geen geweldige coureur. Heeft het moeilijk zat met Kvyat die ik zie opbloeien. Jenson Button vind ik ook geen optie. Leuke rijder maar een enorme zeur als het niet mee zit.
      Als teamleider heb je een Vettel die nog behoorlijk wat jaren in zich heeft, die jongen gaat geschiedenis schrijven en daar wil je geen rijder naast zetten die een oorlog situatie gaat creëren.

      • + 1
      • 14 jul 2015 - 14:36
    • @Crizz,
      Dat een coureur een auto veel beter kan maken vind ik het grootste fabeltje dat er maar is (en kan Kimi dat wel dan?).
      Een coureur kan feedback geven inderdaad, maar 90% (minstens) hangt toch echt af van het ontwerp, de motor en de samenwerking tussen chassis en motor.

      Vorig jaar was de Ferrari slecht inderdaad, maar Kimi bleef wel heel erg achter in prestaties, en ook dit jaar.

      Sterker nog, in zijn eerste periode bij Ferrari had Kimi ook gewoon moeite om Massa te verslaan, wat ook wel iets zegt.

      • + -1
      • 14 jul 2015 - 14:40
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Volgens mij is er aan nieuwelingen helemaal geen gebrek, hier kun je ook in doorslaan. Wat de 'oude garde' betreft is alleen Kimi aan vervanging toe (zie toelichting van Damon). En wellicht ook Massa maar dat is meer persoonlijk, ben ik nooit weg van geweest. Button zeker niet iig. Weer mee eens Damon :-). Bovendien is Jenson lekker open idd, meestal zegt hij gewoon wat hij denkt.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 16:02
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Oh ja enne.... Jenson naar Ferrari aub ;-).

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 16:05
    • @Sjees,
      Leuk! Maar toch het allerliefste nog Hülkenberg die na heel veel topjaren toch eindelijk eens een top auto verdient!

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 16:10
    • DAMON en SJEES: ik sluit me helemaal bij jullie aan!

      Nieuwe aanwas is er altijd! Pas als de gevestigde orde ondermaats presteert is het tijd om deze te vervangen.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 17:59
    • @Black Book, Ze hebben toch ook Massa aangenomen. Button is toch wel een stuk betere coureur dan Massa.

      • + 0
      • 14 jul 2015 - 19:54
  • Beri

    Posts: 3.163

    Williams zou natuurlijk Button kunnen aantrekken om er een "sprookje" van te maken dat een Brits wereldkampioen is begonnen en geeindigd bij het team. Gelukkig is Claire Williams niet zo melancholisch en zal iedereen bij Williams weten dat Hulkenberg de beste keuze voor de toekomst is als Bottas weg mocht gaan.
    Als Bottas blijft, dan nog zou ik persoonlijk voor Hulkenberg over Massa kiezen. Maar dat is puur omdat ik geen fan van Massa ben. Nu heeft hij een goed seizoen, maar volgend seizoen zou zijn laatste kunnen zijn ook omdat zijn contract dan afloopt en Massa is gewoon te wisselvallig geweest in de voorgaande seizoenen.
    Stel je neemt het risico om Hulkenberg nu niet te halen, dan kan hij volgend jaar echt vertrokken zijn. Het zij naar een Porsche voor een full time drive in het WEC of het kan ook zijn dat een ander topteam hem weghaalt. En wie heeft Williams dan? Alex Lynn? Laat me niet lachen. "Our Suze"? Nasr die openlijk weer geflirt heeft? Nee, Hulkenberg is de enige goede keuze bij Williams.

    • + 0
    • 14 jul 2015 - 17:18
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Duzz, t wordt saai met schuiven van poppetjes want weinig:
    Max blijft bij STR om te rijpen
    Ricciardo niet naar Ferrari (Vettel veto) blijft bij RedBull
    Stoffel helaas niet naar McLaren (Butto is gewoon een te goede prman en gelijke aan Alonso)
    Bottas naar Ferrari, dus alleen Williams heeft een plekje,
    daar komt Hulkenberg.
    vrije plekje bij Kingfisher ingevuld door Stoffel (Mercedes connectie, jaartje rijpen)

    that´s all folks, saai met al deze voorspelbare beweging.

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 00:26
    • Hoe kom je erbij dat Stoffel een Merc connectie heeft? Eerder nu een Honda connectie dan wat anders, of zit Stoffel sinds kort niet meer in het McLaren HONDA opleidingsteam?
      Nee het vrije plekje bij FI zie ik eerder door Ocon of Wehrlein in genomen worden, Vandoorne zal of naar McLaren gaan of naar Manor.

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 02:02
    • En Vettel Veto? Ik betwijfel dat hij na slechts 1 jaar al zoveel invloed heeft daar dat hij inspraak in dat 2e stoeltje heeft, daar geloof ik niets van.
      Zal meer met Ricciardo's verplichtingen te maken hebben, ik denk niet dat ze die laten gaan, RB gaat volgend jaar met hetzelfde duo verder, voor hen geen reden voor veranderingen, ze weten wat Ricci kan ondanks dat het nu wat minder gaat, en Kvyat gaat steeds beter

      • + 0
      • 15 jul 2015 - 08:33
  • 'De wereldkampioen van 2009 heeft bewezen te kunnen winnen'

    Niet zonder respect maar in die auto kon praktisch iedereen winnen. In de tweede helft vh seizoen toen de meeste teams ook een dubbele diffuser hadden, was het ook meteen gedaan met de dominantie. ( in andere termen: Button was ineens niet zo goed meer ) .

    Ik vind Button een zeer degelijke coureur maar hij heeft eigenlijk nooit indruk gemaakt. Uitgezonderd Brawn GP is hij eigenlijk vaker achter dan voor zijn teamgenoot geeindigd. Waarbij dan opvalt dat hij hij het onderspit delft bij een meer ervaren teamgenoot. Van de nieuwkomers ( Magnussen & Perez ) kon hij t wel winnen.

    • + 0
    • 15 jul 2015 - 10:12

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar